（年輕真好！有錢真好！心血來潮，說走就走。）
盡管今天已經超額完成每日賺錢任務，但晚飯後張偉還是閑不住，請母親幫忙帶兩個孩子後，他又出去跑嘀嘀了。
在k市晚上九點過後，還往外跑的，不是出去玩的中青年，就是出去跑嘀嘀的中老年。
在送了幾單酒吧客後，張偉接到一單市區住宅區到郊區農村的中長單，在k市這個小城市，十二公裏以上就要收長途返程費，這單足足有十五公裏遠。張偉看了一下，還行，半個小時左右的路程。
來到上車點，路邊站著一男一女，外加兩個小孩。還好沒有超載，張偉暗想。有時候很煩那些不懂交規的人，四個大人抱著一個幾個月大的嬰兒上車，非要說這個不算人，想挑戰一下是自己運氣好，還是交警眼睛瞎。真要放這樣的人上了車，開到半路被查車，最終罰款扣分吃虧的還是司機自己。
戴眼鏡的男人打開副駕駛位車門上車，動作迅速地扣好了安全帶。
女人帶著一男一女兩個三、四歲大的孩子上了後排，但遲遲沒有關車門。
張偉很納悶，搞什麽？不會關門？正當他打算解開安全帶，下車去幫她關門時，女人發聲了。
“你下不下去？”女人衝坐在副駕駛位的男人說。
男人沒說話，張偉用餘光看了他一眼，樣子貌似很委屈。
“這是我花錢叫的車。”女人向男人強調。
張偉從路燈照進車內的微光中，看到男人暗暗握緊的拳頭。兩夫妻吵架了？他暗自猜測。男的放不下麵子求和，女的吞不下那口氣？
“你給我下車！這是我叫的車。”女人再度強申。
眼鏡男摘下眼鏡擦了一把淚，強忍淚水，解開安全帶下了車。張偉想提醒他別大力關門，最終還是忍了。
如果真的大力關門，我就找你老婆要錢吧。男人哭吧哭吧不是罪。
所幸，眼鏡男的素質很高，即使情緒波動如此之大，也沒有將氣撒在張偉的車門上。他將車門關上後，站在路旁，似乎想等妻子消氣下車。
“師傅，開車走。”女人在後排發號指令道。
“哦。”張偉隻好啟動車輛，向訂單目的地出發。
“媽媽，你別哭了。”在路上，小兒子關心地對媽媽說。
“媽媽，我想爸爸。”小女兒哭著陪媽媽，可惜說錯了話。
“不許想爸爸。”女人態度強硬地對小女兒說。
小女兒以哭聲來回應。
張偉有點想開導一下女乘客，但最終還是沒有開口。家家都有本難念的經，不經別人苦莫勸別人善。你不知道別人家裏是什麽事，上來就勸別人不要跟老公鬧脾氣，那不是討差評加投訴嗎？他能做的就是，送其母子三人平安到鄉下。
送女乘客平安到娘家後，張偉立即接到一張返程單，運氣是相當的不錯，一小時能賺六十幾元。
上車的是一個二十來歲的小夥子，一上車就催促著張偉快點回市區，他女朋友要下班了。
喲，小夥子對女朋友挺好的嘛。這個時間點，怕不是準備做點什麽吧？張偉在心中不純潔地想。
在張偉八卦的期待中，男乘客接到了女朋友。原本他打算帶女朋友去酒吧的，突然心血來潮，臨時起意改目的地去天下第一灘。一下子，三十幾元的生意，變成了一百多的生意。爽！就喜歡這種心血來潮，說走就走的乘客。年輕真好！
不多一會兒，後排傳來一陣窸窸窣窣的聲音，張偉透過車內後視鏡偷瞄了幾眼，發現後排兩人已經開始激烈地交換dna了。
嘖嘖，這在車上就吻上了，得是多久沒見麵了？小年輕就是激情啊！
要不要警告一下？張偉考慮。
算了，隻要他們沒把車當炮車使，接吻就接吻吧。內心的偷窺欲占了上風。張偉忽然覺得自己是不是有點變態？然後他又自嘲地為自己爭辯：偷窺不算變態……偷窺！文明人的事，能算變態麽？他們都不在乎，我觀摩一下怎麽了？頓時，張偉覺得車內外都充滿了快活的空氣。
開了幾十分鍾，終於來到天下第一灘。張偉看著這個充滿回憶的地方，感慨萬千。
離市區幾十公裏，又是深夜，回程的單很少。張偉在外麵找了個地方停車打盹，想搏一下，看能不能接到剛才那個乘客的回程單，要是能接到的話，今晚的收入就圓滿了。
海風習習，微涼中帶著一絲濕鹹的味道。擺脫了負債壓力，即將剝離家庭壓榨，張偉此時頭一回感到如此愜意。享受著海風的清爽，享受著夏夜的寧靜。
順路聽單，在k 市網約車司機圈裏還有一個特別的稱呼——“設槍”。這意味著當出現與設定順路目的地高度順路的訂單時，例如順路程度超過 70%，並且其他條件如口碑值和活躍度相同，平台會優先派這些訂單給順路聽單司機。然而，每個賬號每天隻能設置三次順路地點，這樣做的目的是防止有人將其作為不正當競爭的手段。
這種規定不僅保證了司機們的公平競爭環境，還確保了乘客能夠得到高效的服務體驗。通過限製順路地點的設置次數，可以避免一些不良行為，維護整個網約車市場的健康發展。同時，這也促使司機們更加合理地規劃自己的行程，提高整體運營效率。對於乘客而言，他們可以享受到更快捷、準確的接送服務，提升出行滿意度。
順路聽單規則的實施，既保障了司機的權益，又優化了乘客的出行體驗，促進了網約車行業的可持續發展。而“設槍”這個獨特的稱呼，則成為了當地網約車文化中的一部分，讓人們對這一機製有了更深入的了解和記憶。
這種方法通常用於在火車站搶奪長途訂單，但現在張偉卻將其用於搶奪回程訂單。一般來說，當司機完成一單遠距離中長距離的訂單後，如果該地區有返回司機常住地的訂單，平台會優先派發給該司機。張偉這樣做是為自己增加了一份雙重保障。剛才他聽到那位男性乘客說，要帶著女友去海邊泡半小時澡然後再回去，並要求他在外麵等待一段時間，怕太晚了在海邊叫不到車。為了確保能夠百分之百搶到這位男乘客的訂單，張偉特意詢問了他回程的終點，並設置了一個超級順路聽單。與普通順路聽單不同，超級順路聽單隻會優先派送乘客目的地與司機設置順路地點臨近三公裏範圍內的訂單。
果不其然，經過半個多小時的守候，張偉接到了係統派給他的順路單，是那個男乘客下的訂單。超過晚上十一點，深夜時段每公裏多八毛錢。這一單預估又是一百多，今晚圓滿了！
盡管今天已經超額完成每日賺錢任務，但晚飯後張偉還是閑不住，請母親幫忙帶兩個孩子後，他又出去跑嘀嘀了。
在k市晚上九點過後，還往外跑的，不是出去玩的中青年，就是出去跑嘀嘀的中老年。
在送了幾單酒吧客後，張偉接到一單市區住宅區到郊區農村的中長單，在k市這個小城市，十二公裏以上就要收長途返程費，這單足足有十五公裏遠。張偉看了一下，還行，半個小時左右的路程。
來到上車點，路邊站著一男一女，外加兩個小孩。還好沒有超載，張偉暗想。有時候很煩那些不懂交規的人，四個大人抱著一個幾個月大的嬰兒上車，非要說這個不算人，想挑戰一下是自己運氣好，還是交警眼睛瞎。真要放這樣的人上了車，開到半路被查車，最終罰款扣分吃虧的還是司機自己。
戴眼鏡的男人打開副駕駛位車門上車，動作迅速地扣好了安全帶。
女人帶著一男一女兩個三、四歲大的孩子上了後排，但遲遲沒有關車門。
張偉很納悶，搞什麽？不會關門？正當他打算解開安全帶，下車去幫她關門時，女人發聲了。
“你下不下去？”女人衝坐在副駕駛位的男人說。
男人沒說話，張偉用餘光看了他一眼，樣子貌似很委屈。
“這是我花錢叫的車。”女人向男人強調。
張偉從路燈照進車內的微光中，看到男人暗暗握緊的拳頭。兩夫妻吵架了？他暗自猜測。男的放不下麵子求和，女的吞不下那口氣？
“你給我下車！這是我叫的車。”女人再度強申。
眼鏡男摘下眼鏡擦了一把淚，強忍淚水，解開安全帶下了車。張偉想提醒他別大力關門，最終還是忍了。
如果真的大力關門，我就找你老婆要錢吧。男人哭吧哭吧不是罪。
所幸，眼鏡男的素質很高，即使情緒波動如此之大，也沒有將氣撒在張偉的車門上。他將車門關上後，站在路旁，似乎想等妻子消氣下車。
“師傅，開車走。”女人在後排發號指令道。
“哦。”張偉隻好啟動車輛，向訂單目的地出發。
“媽媽，你別哭了。”在路上，小兒子關心地對媽媽說。
“媽媽，我想爸爸。”小女兒哭著陪媽媽，可惜說錯了話。
“不許想爸爸。”女人態度強硬地對小女兒說。
小女兒以哭聲來回應。
張偉有點想開導一下女乘客，但最終還是沒有開口。家家都有本難念的經，不經別人苦莫勸別人善。你不知道別人家裏是什麽事，上來就勸別人不要跟老公鬧脾氣，那不是討差評加投訴嗎？他能做的就是，送其母子三人平安到鄉下。
送女乘客平安到娘家後，張偉立即接到一張返程單，運氣是相當的不錯，一小時能賺六十幾元。
上車的是一個二十來歲的小夥子，一上車就催促著張偉快點回市區，他女朋友要下班了。
喲，小夥子對女朋友挺好的嘛。這個時間點，怕不是準備做點什麽吧？張偉在心中不純潔地想。
在張偉八卦的期待中，男乘客接到了女朋友。原本他打算帶女朋友去酒吧的，突然心血來潮，臨時起意改目的地去天下第一灘。一下子，三十幾元的生意，變成了一百多的生意。爽！就喜歡這種心血來潮，說走就走的乘客。年輕真好！
不多一會兒，後排傳來一陣窸窸窣窣的聲音，張偉透過車內後視鏡偷瞄了幾眼，發現後排兩人已經開始激烈地交換dna了。
嘖嘖，這在車上就吻上了，得是多久沒見麵了？小年輕就是激情啊！
要不要警告一下？張偉考慮。
算了，隻要他們沒把車當炮車使，接吻就接吻吧。內心的偷窺欲占了上風。張偉忽然覺得自己是不是有點變態？然後他又自嘲地為自己爭辯：偷窺不算變態……偷窺！文明人的事，能算變態麽？他們都不在乎，我觀摩一下怎麽了？頓時，張偉覺得車內外都充滿了快活的空氣。
開了幾十分鍾，終於來到天下第一灘。張偉看著這個充滿回憶的地方，感慨萬千。
離市區幾十公裏，又是深夜，回程的單很少。張偉在外麵找了個地方停車打盹，想搏一下，看能不能接到剛才那個乘客的回程單，要是能接到的話，今晚的收入就圓滿了。
海風習習，微涼中帶著一絲濕鹹的味道。擺脫了負債壓力，即將剝離家庭壓榨，張偉此時頭一回感到如此愜意。享受著海風的清爽，享受著夏夜的寧靜。
順路聽單，在k 市網約車司機圈裏還有一個特別的稱呼——“設槍”。這意味著當出現與設定順路目的地高度順路的訂單時，例如順路程度超過 70%，並且其他條件如口碑值和活躍度相同，平台會優先派這些訂單給順路聽單司機。然而，每個賬號每天隻能設置三次順路地點，這樣做的目的是防止有人將其作為不正當競爭的手段。
這種規定不僅保證了司機們的公平競爭環境，還確保了乘客能夠得到高效的服務體驗。通過限製順路地點的設置次數，可以避免一些不良行為，維護整個網約車市場的健康發展。同時，這也促使司機們更加合理地規劃自己的行程，提高整體運營效率。對於乘客而言，他們可以享受到更快捷、準確的接送服務，提升出行滿意度。
順路聽單規則的實施，既保障了司機的權益，又優化了乘客的出行體驗，促進了網約車行業的可持續發展。而“設槍”這個獨特的稱呼，則成為了當地網約車文化中的一部分，讓人們對這一機製有了更深入的了解和記憶。
這種方法通常用於在火車站搶奪長途訂單，但現在張偉卻將其用於搶奪回程訂單。一般來說，當司機完成一單遠距離中長距離的訂單後，如果該地區有返回司機常住地的訂單，平台會優先派發給該司機。張偉這樣做是為自己增加了一份雙重保障。剛才他聽到那位男性乘客說，要帶著女友去海邊泡半小時澡然後再回去，並要求他在外麵等待一段時間，怕太晚了在海邊叫不到車。為了確保能夠百分之百搶到這位男乘客的訂單，張偉特意詢問了他回程的終點，並設置了一個超級順路聽單。與普通順路聽單不同，超級順路聽單隻會優先派送乘客目的地與司機設置順路地點臨近三公裏範圍內的訂單。
果不其然，經過半個多小時的守候，張偉接到了係統派給他的順路單，是那個男乘客下的訂單。超過晚上十一點，深夜時段每公裏多八毛錢。這一單預估又是一百多，今晚圓滿了！