陳神這可不是瞎猜測。


    這個項目的源頭是極樂空間,而極樂空間這部電影裏麵最有名的科技莫過於那連原理都沒有解釋過的醫療艙了。


    那個醫療艙是可以治療所有人類已知疾病的,而想要做到這種地步,隻有把人類上下裏外都研究透了才有可能。


    既然人類的一切或者說絕大部分奧秘都已經研究透了,那麽人體內各種生物大分子的生成和自組裝原理自然也被破解了。


    甚至不排除已經獲得了人類的基本模板,半隻腳踏入了克隆人的領域。


    在這種情況下,把各種生物大分子的組裝原理應用到高精尖工業裏麵是完全合理的。


    至於這個項目為什麽要叫納米編程,應該是因為各種物質間的反應方程模板設計跟編程有些類似。


    手機突然響了起來。


    陳神拿起來一看,是倩姨打過來的電話。


    “倩姨,是有結果了嗎?”


    “結果已經出來了,他們那邊整理了一份大致的研究報告,我已經發到你的內部郵箱了,你自己去看吧。”


    “好的。”陳神看了一眼時間,隻花了三個小時,效率相當高。


    打開倩姨發來的研究報告,陳神這才了解等離子反應器和等離子電池誕生之後,這幾年的研究都經曆了什麽。


    從這份報告裏麵可以看出,在他剛剛把技術提交以後不久,這兩種等離子能源裝置被複原出來的第一天,相關的研究就已經開始了。


    在這接近三年的時間裏麵,研究方向隻有兩個。


    一個是增加這兩種裝置的能量密度,二是降低等離子電池的能量密度,順便再對這兩樣裝置進行某些技術和材料的降級改換。


    第一項研究是為了推進等離子能源的深層研究,現在等離子反應器和電池所能提供的能量密度遠遠超過同體積油氣,不管是汽油柴油還是航空煤油,就算是花生油來了都不管用。


    把這玩意裝到59上麵,立馬就能讓老同誌雄風再起,裝衛星上麵可以進行全天候變軌,隨時機動,裝航母上麵可以電磁彈射。


    雖然性能已經相當爆炸,但是目前這兩種裝置的性能還沒有到達它們的理論上限。


    所以相關的研究從來沒有停止過,而且這項研究屬於絕密,如果他不是這項技術的創始人,也是沒有資格觀看這份報告的。


    而第二項研究之所以要降低等離子電池的能量密度就是為了它的民用化做準備。


    等離子反應器和等離子電池之間的區別就像是一個發電機和電池,等離子反應器是可以內部發電的,也就是說可以一邊使用一邊發電,在裏麵的發電材料消耗完畢前,都不會斷電。


    而等離子電池則沒有發電功能,它隻能儲電和放電,可提供電力還不到等離子反應器的五分之一。


    當然,從製造工藝和材料上來說,等離子電池的門檻比等離子反應器更低。


    這也是為什麽要選中它來降低能量密度,進入民用市場的原因。


    在這兩年多的時間裏,改進計劃沒有取得太大的成果,等離子反應器可以產生的能量並沒有太大的增加,畢竟現實世界沒有怪獸入侵這種生死危機。


    反倒是改退計劃進展順利,無論是材料還是能量密度的降級都超乎尋常的順利,甚至還有人才把裏麵的關鍵技術一百八十度扭了個大彎,打算放一個幹擾彈。


    這個計劃如果快一點的話說不定最近幾個月內就能出成果。


    典型的該讓人“失望”的時候從來不讓人失望,幹活我不行,搗蛋第一名。


    除了這些研究,國內這幾年還在各個領域積極布局新能源技術改造計劃,要求各個領域向新能源靠攏。


    雖然看起來像是一個口號工程,但是暗地裏還是取得了不少成果的,至少等到等離子電池真的出現之後,不至於出現應用的空缺期。


    而且從這份報告裏麵,陳神還了解到,現在國內已經開始準備建立大型等離子電池組儲電站了。


    這是為了光伏發電站而準備的,目前國內的光伏發電進展迅猛,在部分地區的度電成本已經低於煤電,但是光伏發電對於太陽的依賴,一旦到了夜晚或者陰天,發電量會大減,無法提供24小時的電力,這些特性使得它不適合作為基載電力。


    不過如果把等離子電池組跟光伏發電組合起來,一個發電成本低,一個蓄電能力強,簡直是絕配。


    把這些研究經過看完,陳神才看向最新的研究數據。


    最新的等離子反應器發電量隻比兩年前上升了百分之二,變化不算大。


    把最新數據記下之後,陳神一手用筆在白紙上畫著圓圈,一邊在心裏開始計算模擬,並且不時把一些關鍵參數記到紙上。


    在他的心裏,一個由等離子反應器搭建而成的係統正在一個又一個圓圈中緩緩成形。


    終於,小半個小時之後,圓圈停了下來。


    “在黑羚羊的框架內,理論最高航程是三萬五千公裏。”


    陳神睜開眼睛,把35000這個數字寫到紙上。


    這是改用等離子反應器係統的黑羚羊理論上能夠達到的最大航程。


    在這個航程之下,黑羚羊號幾乎沒有多餘的載重,就連駕駛員都不能放上去。


    而且這是最理想的狀態,即改變能量來源之後的黑羚羊除了等離子反應器之外,不需要再安裝任何部件。


    但是這顯然是不可能的。


    等離子係統的改造勢必會占據推進器大量推力,陳神估算在保證有效載荷兩噸的情況下,能夠實現兩萬五千公裏的航程就非常好了,而且在這種接近滿載的狀態下,飛行速度估計都破不了一千公裏。


    有效載荷是跟飛行速度以及航程負相關的,載荷多一點,飛行速度就慢一點,航程就少一點,載荷少一點則相反。


    “既然是這樣的話,那幹脆就製造一個可以動態變化的等離子係統吧,等離子反應器可以根據需要而增加或者減少。”


    “載荷輕的時候就多加等離子反應器,載荷重的時候就可以適當減少……”陳神在紙上畫著圓圈,很快就定下了主意。

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