第33章 一個字硬
造車就造車，你打價格戰做什麽 作者：大海微笑 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“總裁，青龍汽車的直播開始了。”幾千公裏之外，一處辦公大樓當中，一人急匆匆走入葉青溪的辦公室當中，對著葉青溪匯報道。
“知道了，出去吧！”說完之後，葉青溪就在自己前麵的電腦當中操作了起來，打開了秦天的直播間，看自然是看秦天的直播了，因為都一樣好吧。
不僅是她，很多車企的高管，都是看了起來，這可以說是掀桌子的節奏，你硬派越野做到如此油耗，要是換成不帶大梁的城市suv，那油耗還不得更低呀，跟不要說微型車和轎車了，一般這些車最少也能降低百分之二三十的油耗，甚至砍半也不是不可能。
這還是2.0t的，要是在換成更低排量的，那還不得上天呀，哪怕是那些造車新勢力也擔憂呀，隻要一天電池技術不突破，他們就會有一天的危機感。
秦天這邊，很快帶隊駛入到了一處加油站當中。
各車在直播間鏡頭下，開始一一撕開封印，隨後開始加油。
這一刻直播間的人數也達到了頂峰，如今油價讓人吃不消，普通人買車圖的是省油和保值，富人買車圖的隻是喜歡，大多數人都是普通人。
這不就有了一個笑話：‘油車省電，電車省油！’
秦天的粉絲最多也就是優秀一點的普通人而已，有錢人不多，但也不是沒有。
正因為如此，他這才推出了這三款車，而不是市場保有量更高的車。
他的目的也簡單，就是準備割一把韭菜，但也不算是韭菜吧，一個願打，一個願挨。
他之所以選擇用這種方式開發布會，原因就在於一是可以更好的展示車輛，比ppt上冰冷紙麵數據更加的真實，二是這樣也是為了讓那群粉絲（韭菜）覺得買得值。
第三個原因，自己的大部分粉絲確實有這消費能力，不少都是新老韭菜，沒有錢能當韭菜被割了一茬又一茬嘛，而且他的定價也不會太貴，在一個合理的價格當中，甚至會比競品更加有性價比，畢竟三大件都是自己的競拍可不多。
第四個原因，就是讓這群行走的韭菜，出來走走，換一換心情，也能拉動各地的旅遊事業，他當然不是讓粉絲來走他這一條路，因為這條路審批可不少。
跑審批，即便是他前前後後疏通關係這些也跑了半個來月，還有聯係在外界準備的救援等等，如果出現意外，外界的救援會在第一時間趕到出事點進行救援。
隨著最後一支加油槍跳槍，一張張加油票被雲清瑤陸續的拿了回來。
這些加油票，22張加油票，就這樣整整齊齊的排列，擺在了嘲風的前機蓋艙上。
22張發票，加油最多的，是那兩輛6x6皮卡，而加油最少的，讓網友最沒有想到，居然是秦天駕駛的這輛嘲風，這倒是驚了不少人。
他們可不知道，嘲風配備的是360度的大電池，還有動能回收等等，期間也僅有帶油車出來的那一段路，使用的是燃油模式，而其他路段，均是使用的電優先的經濟模式。
在使用燃油模式那段時間，發動機帶動發電機又給電池補了不少的電，所有其他路段，即便是用了燃油，也不會用太多。
還好秦天沒有給網友看他今天早上付的充電的電費，要不然網友還不知道會多瘋狂。
有好事的網友，包括一些車企的人，均是開始算起來油耗。
在他們計算期間，秦天再度帶隊，回到了酒店當中。
停好車之後，安排雲清瑤帶隊去辦理相關進入無人區的各種相關手續之後，他拿了一號車的鑰匙，就離開了，期間直播可沒有斷，同時秦天還在一次次的提醒水友。
進入無人區一定要走正規手續其中就包括了兩地的備案等等，隻有這樣才是合理合法的進入，這是真的能救命，而且不做這些，還屬於違法，輕者罰款拘役，重則罰款判刑。
雲清瑤帶隊離去，秦天這邊則是一個人坐上了一號車。
嘲風和兩輛6x6皮卡則是放在了酒店的停車場當中。
當坐上1號車的那一刻，一些網友開始不淡定了，這還是他們第一次看見1號車內飾.之前看1號車油耗的時候，也僅僅是看了一個大概，怎麽能現在比。
‘這內飾確定是燃油車該有的。’
‘這車內飾要是放在國外豪華品牌上，不得輕輕鬆鬆上幾百萬呀。’
‘放下好了，那些豪華品牌，舍不得給你這樣的配置的。’
‘要是那三款車和這個車內飾一樣，價格合適，我就考慮買上一台。’
‘這車不僅外觀帥，內飾也是一流呀，就這內飾和外觀，還要什麽動力。’
.......。
內飾放棄了鮮豔，轉而采用的是淺色為主的內飾設計，這種色調不僅使得車內空間顯得更加寬敞明亮，也營造出了一種溫馨舒適的氛圍，門板處配備的那類似木紋材質的飾板無疑提升了車內的豪華感，加上車上了引人注目的三聯屏設計，副駕駛也不用玩自己手機了。
內飾溫馨且富含科技感，外觀設計方麵造型時尚年輕又富有肌肉感，對於網友來說，這輛1號車除去這些加分項外，那一對畫龍點睛之筆設計的大燈。
非常具有辨識度的同時，優雅格調之餘，更是霸氣側漏的同時仿佛無時無刻不在彰顯運動個性，整車整體設計上，年輕、運動、時尚最主要是，幾乎看不見太多其它車的影子。
這其實也是秦天想要的，因此在設計方麵，外觀他幾乎沒有借鑒任何一款現有的車設計。
當然在安全等等方麵，他畢竟是一個後來者，還是參考了不少的車的寶貴經驗。
就拿這輛車來說，因為是油車的原因，他幾乎沒有考慮過輕量化，這其實就是一輛打著城市越野車旗號的硬派越野車。
全車高強度鋼占比達到了80%以上，超高強度鋼（熱成型鋼）占比也是高達30%以上。
abc柱雖然隻有三層結構，但是這三層結構的abc柱當中，還加另外加了一根金屬防滾架，因此仔細看就會發現他的abc柱更加的圓潤和粗壯一些。
“知道了，出去吧！”說完之後，葉青溪就在自己前麵的電腦當中操作了起來，打開了秦天的直播間，看自然是看秦天的直播了，因為都一樣好吧。
不僅是她，很多車企的高管，都是看了起來，這可以說是掀桌子的節奏，你硬派越野做到如此油耗，要是換成不帶大梁的城市suv，那油耗還不得更低呀，跟不要說微型車和轎車了，一般這些車最少也能降低百分之二三十的油耗，甚至砍半也不是不可能。
這還是2.0t的，要是在換成更低排量的，那還不得上天呀，哪怕是那些造車新勢力也擔憂呀，隻要一天電池技術不突破，他們就會有一天的危機感。
秦天這邊，很快帶隊駛入到了一處加油站當中。
各車在直播間鏡頭下，開始一一撕開封印，隨後開始加油。
這一刻直播間的人數也達到了頂峰，如今油價讓人吃不消，普通人買車圖的是省油和保值，富人買車圖的隻是喜歡，大多數人都是普通人。
這不就有了一個笑話：‘油車省電，電車省油！’
秦天的粉絲最多也就是優秀一點的普通人而已，有錢人不多，但也不是沒有。
正因為如此，他這才推出了這三款車，而不是市場保有量更高的車。
他的目的也簡單，就是準備割一把韭菜，但也不算是韭菜吧，一個願打，一個願挨。
他之所以選擇用這種方式開發布會，原因就在於一是可以更好的展示車輛，比ppt上冰冷紙麵數據更加的真實，二是這樣也是為了讓那群粉絲（韭菜）覺得買得值。
第三個原因，自己的大部分粉絲確實有這消費能力，不少都是新老韭菜，沒有錢能當韭菜被割了一茬又一茬嘛，而且他的定價也不會太貴，在一個合理的價格當中，甚至會比競品更加有性價比，畢竟三大件都是自己的競拍可不多。
第四個原因，就是讓這群行走的韭菜，出來走走，換一換心情，也能拉動各地的旅遊事業，他當然不是讓粉絲來走他這一條路，因為這條路審批可不少。
跑審批，即便是他前前後後疏通關係這些也跑了半個來月，還有聯係在外界準備的救援等等，如果出現意外，外界的救援會在第一時間趕到出事點進行救援。
隨著最後一支加油槍跳槍，一張張加油票被雲清瑤陸續的拿了回來。
這些加油票，22張加油票，就這樣整整齊齊的排列，擺在了嘲風的前機蓋艙上。
22張發票，加油最多的，是那兩輛6x6皮卡，而加油最少的，讓網友最沒有想到，居然是秦天駕駛的這輛嘲風，這倒是驚了不少人。
他們可不知道，嘲風配備的是360度的大電池，還有動能回收等等，期間也僅有帶油車出來的那一段路，使用的是燃油模式，而其他路段，均是使用的電優先的經濟模式。
在使用燃油模式那段時間，發動機帶動發電機又給電池補了不少的電，所有其他路段，即便是用了燃油，也不會用太多。
還好秦天沒有給網友看他今天早上付的充電的電費，要不然網友還不知道會多瘋狂。
有好事的網友，包括一些車企的人，均是開始算起來油耗。
在他們計算期間，秦天再度帶隊，回到了酒店當中。
停好車之後，安排雲清瑤帶隊去辦理相關進入無人區的各種相關手續之後，他拿了一號車的鑰匙，就離開了，期間直播可沒有斷，同時秦天還在一次次的提醒水友。
進入無人區一定要走正規手續其中就包括了兩地的備案等等，隻有這樣才是合理合法的進入，這是真的能救命，而且不做這些，還屬於違法，輕者罰款拘役，重則罰款判刑。
雲清瑤帶隊離去，秦天這邊則是一個人坐上了一號車。
嘲風和兩輛6x6皮卡則是放在了酒店的停車場當中。
當坐上1號車的那一刻，一些網友開始不淡定了，這還是他們第一次看見1號車內飾.之前看1號車油耗的時候，也僅僅是看了一個大概，怎麽能現在比。
‘這內飾確定是燃油車該有的。’
‘這車內飾要是放在國外豪華品牌上，不得輕輕鬆鬆上幾百萬呀。’
‘放下好了，那些豪華品牌，舍不得給你這樣的配置的。’
‘要是那三款車和這個車內飾一樣，價格合適，我就考慮買上一台。’
‘這車不僅外觀帥，內飾也是一流呀，就這內飾和外觀，還要什麽動力。’
.......。
內飾放棄了鮮豔，轉而采用的是淺色為主的內飾設計，這種色調不僅使得車內空間顯得更加寬敞明亮，也營造出了一種溫馨舒適的氛圍，門板處配備的那類似木紋材質的飾板無疑提升了車內的豪華感，加上車上了引人注目的三聯屏設計，副駕駛也不用玩自己手機了。
內飾溫馨且富含科技感，外觀設計方麵造型時尚年輕又富有肌肉感，對於網友來說，這輛1號車除去這些加分項外，那一對畫龍點睛之筆設計的大燈。
非常具有辨識度的同時，優雅格調之餘，更是霸氣側漏的同時仿佛無時無刻不在彰顯運動個性，整車整體設計上，年輕、運動、時尚最主要是，幾乎看不見太多其它車的影子。
這其實也是秦天想要的，因此在設計方麵，外觀他幾乎沒有借鑒任何一款現有的車設計。
當然在安全等等方麵，他畢竟是一個後來者，還是參考了不少的車的寶貴經驗。
就拿這輛車來說，因為是油車的原因，他幾乎沒有考慮過輕量化，這其實就是一輛打著城市越野車旗號的硬派越野車。
全車高強度鋼占比達到了80%以上，超高強度鋼（熱成型鋼）占比也是高達30%以上。
abc柱雖然隻有三層結構，但是這三層結構的abc柱當中，還加另外加了一根金屬防滾架，因此仔細看就會發現他的abc柱更加的圓潤和粗壯一些。