第75章 援建辦事處
四合院：開局西跨院，不差錢！ 作者：仰望星空的青牛 投票推薦 加入書簽 留言反饋
陳安略一思忖，考慮到目的地並不遙遠，他嘴角勾起一抹溫柔的弧度，微笑著點頭應允：
“好吧，不過你們得答應我，路上必須緊緊跟著我，注意安全。”
於是，三人準備整齊，各自推著自行車，踏出了家門。
不久，他們便輕鬆抵達了目的地，路程不足五公裏。
那裏，東北特區銀行四九城支行與援建事務局四九城辦事處比肩而立，
坐落於繁華的王府井街區一隅，古色古香的建築在夕陽餘暉的輕撫下更顯莊重與神秘。
在辦事處的免費存車處，三人迅速而有序地將自行車安置妥當。
隨後，陳安手持工作證與身份證明，步入辦事大廳。
工作人員態度親切，效率極高，迅速為他辦理了登記備案的手續。
援建事務局辦事處是在一整座四進四合院，一進院被布置成了援建博物館，自由開放，供人參觀。
辦完正事後，陳安領著陳凡與林惜踏入了博物館。
館內，一件件曆史資料與實物靜靜訴說著援建歲月的艱辛與輝煌，讓陳安三人仿佛穿越時空，重新經曆了那段波瀾壯闊、砥礪前行的光輝曆程。
館內有講解人員，正在敘述著東北三線建設的事跡，陳安示意陳凡和林惜認真傾聽。
講解員說道：
“三線建設是以備戰為指導思想實施的一場規模空前的工業建設活動。
為了響應國家三線建設的號召，很多原本位於大城市或交通要道的企業，都需要進行搬遷和重建，
以確保在戰爭或其他緊急情況下，國家的工業生產能力能夠得到有效的保護和利用。
所謂三線呢，就是依據全國地形的戰略地位，將由沿海、邊疆地區向內地劃分為三條線。
一線地區就指沿海和邊疆地區；
三線指甘烏鞘嶺以東、平粵鐵路以西、晉雁關以南、粵韶關以北的廣大地區，俗稱為大三線。
二線是指介於一、三線之間的中間地區。
一、二線地區各自的腹地又俗稱小三線。
整個東北在這個時期，都在傾盡全力支援內地和援助中西部的三線建設。
在國家統一調撥下，東北向全國各地輸送了
鋼材5億多噸，
焦炭368.8萬噸，
動力機械98.1萬台，
更是調配了170餘萬各類人才前往支援。”
講解員繼續說道：
“東北的每一座城市，每一家企業，都肩負著艱巨的任務，幾乎傾盡所有。
大家都懷著滿腔熱血，義無反顧地投入到了這項偉大的事業中。
遼省的項目尤為廣泛，涵蓋廣，數量多，從鋼鐵、石油到飛機、工程機械，再到槍械、槍彈，無所不包。
輪胎廠、油漆廠、油脂化學廠、化工廠、化機廠、滑翔機、機車車輛廠、
起重機廠、鋁廠、挖掘機廠、火藥廠、醫學院、軸承廠、迫擊炮廠、噴氣式飛機發動機廠......
沈州僅道西區就有48家單位參與援建，先後派出了名人員奔向祖國各地，
其中廠級幹部94人、中層幹部7000人、技術工人人。
有三家企業進行了全廠搬遷，有23家企業包建新廠，29家企業車間整體劃撥。
代培人員人，受援省市自治區29個，受建市縣121個，受建企業526個。
連港醫學院也積極響應號召，1200名學生、400名教職工和附屬醫院的部分人員、醫療設備遷往西南黔州，組建了新的醫科大學。
噴氣式飛機發動機廠更是先後包建援建了11個大中型軍工廠，支援了各類人員1.5萬人，設備千餘台。
僅僅最近五年，遼省陸續遷往大三線的職工多達9.9萬餘人，隨遷家屬15.66萬餘人，數量驚人。
黑省，作為重要的兵工製造基地，也支援了全國210多個單位，
共支援了設備3389台以及技術人員、管理幹部和熟練技工1.6萬餘人，
還為包建的企業支援了大量工具、工裝、成品零部件及大批的圖紙和技術資料。
吉省，僅化學公司就為全國54個企業輸送了人才1.8萬餘人，包括工人、技術人員和管理幹部，
為全國142個企業、86所大專院校和一些國家代培了超過3.83萬名專業人才。
滿豐發電廠輸送幹部和技術人員達800多人。
鐵合金廠先後支援全國51個大中小鐵合金企業建設，輸送幹部、技術人員和熟練工人達2900多人。
......
前幾年剛剛確定三線建設戰略時，
僅頭兩年，東北遷建和正在遷建的企業及技術支援項目就有140 個（列入國家搬遷計劃內的66 個），
調出人才約8 萬人左右（其中基本建設隊伍2.7萬人）。
東北的精英們，他們背井離鄉，千裏迢迢奔赴三線地區，將異鄉當作故鄉，奉獻了自己的青春和熱血
這些年來，在廣袤的黑土地上，一列列火車滿載煤炭、鋼鐵、石油、裝備、木材、糧食等緊缺物資，駛向祖國的四麵八方。
一批批東北精英背井離鄉，千裏迢迢奔赴三線地區，將異鄉當作故鄉，奉獻了自己的青春和熱血。
但是，他們從未抱怨過，因為他們知道，他們的付出是為了國家的繁榮和富強。
那種精神，是需要一代代都要銘記和傳承的。”
陳安三人聽著講解員的描述，心中湧動著難以名狀的情緒，仿佛眼前展開了一幅波瀾壯闊、砥礪前行的曆史畫卷。
他們漫步其間，時而駐足凝視，感受曆史的溫度；時而低聲細語，分享彼此的感悟，仿佛與那些勇敢的先輩們進行了一場跨越時空的心靈對話。
“好吧，不過你們得答應我，路上必須緊緊跟著我，注意安全。”
於是，三人準備整齊，各自推著自行車，踏出了家門。
不久，他們便輕鬆抵達了目的地，路程不足五公裏。
那裏，東北特區銀行四九城支行與援建事務局四九城辦事處比肩而立，
坐落於繁華的王府井街區一隅，古色古香的建築在夕陽餘暉的輕撫下更顯莊重與神秘。
在辦事處的免費存車處，三人迅速而有序地將自行車安置妥當。
隨後，陳安手持工作證與身份證明，步入辦事大廳。
工作人員態度親切，效率極高，迅速為他辦理了登記備案的手續。
援建事務局辦事處是在一整座四進四合院，一進院被布置成了援建博物館，自由開放，供人參觀。
辦完正事後，陳安領著陳凡與林惜踏入了博物館。
館內，一件件曆史資料與實物靜靜訴說著援建歲月的艱辛與輝煌，讓陳安三人仿佛穿越時空，重新經曆了那段波瀾壯闊、砥礪前行的光輝曆程。
館內有講解人員，正在敘述著東北三線建設的事跡，陳安示意陳凡和林惜認真傾聽。
講解員說道：
“三線建設是以備戰為指導思想實施的一場規模空前的工業建設活動。
為了響應國家三線建設的號召，很多原本位於大城市或交通要道的企業，都需要進行搬遷和重建，
以確保在戰爭或其他緊急情況下，國家的工業生產能力能夠得到有效的保護和利用。
所謂三線呢，就是依據全國地形的戰略地位，將由沿海、邊疆地區向內地劃分為三條線。
一線地區就指沿海和邊疆地區；
三線指甘烏鞘嶺以東、平粵鐵路以西、晉雁關以南、粵韶關以北的廣大地區，俗稱為大三線。
二線是指介於一、三線之間的中間地區。
一、二線地區各自的腹地又俗稱小三線。
整個東北在這個時期，都在傾盡全力支援內地和援助中西部的三線建設。
在國家統一調撥下，東北向全國各地輸送了
鋼材5億多噸，
焦炭368.8萬噸，
動力機械98.1萬台，
更是調配了170餘萬各類人才前往支援。”
講解員繼續說道：
“東北的每一座城市，每一家企業，都肩負著艱巨的任務，幾乎傾盡所有。
大家都懷著滿腔熱血，義無反顧地投入到了這項偉大的事業中。
遼省的項目尤為廣泛，涵蓋廣，數量多，從鋼鐵、石油到飛機、工程機械，再到槍械、槍彈，無所不包。
輪胎廠、油漆廠、油脂化學廠、化工廠、化機廠、滑翔機、機車車輛廠、
起重機廠、鋁廠、挖掘機廠、火藥廠、醫學院、軸承廠、迫擊炮廠、噴氣式飛機發動機廠......
沈州僅道西區就有48家單位參與援建，先後派出了名人員奔向祖國各地，
其中廠級幹部94人、中層幹部7000人、技術工人人。
有三家企業進行了全廠搬遷，有23家企業包建新廠，29家企業車間整體劃撥。
代培人員人，受援省市自治區29個，受建市縣121個，受建企業526個。
連港醫學院也積極響應號召，1200名學生、400名教職工和附屬醫院的部分人員、醫療設備遷往西南黔州，組建了新的醫科大學。
噴氣式飛機發動機廠更是先後包建援建了11個大中型軍工廠，支援了各類人員1.5萬人，設備千餘台。
僅僅最近五年，遼省陸續遷往大三線的職工多達9.9萬餘人，隨遷家屬15.66萬餘人，數量驚人。
黑省，作為重要的兵工製造基地，也支援了全國210多個單位，
共支援了設備3389台以及技術人員、管理幹部和熟練技工1.6萬餘人，
還為包建的企業支援了大量工具、工裝、成品零部件及大批的圖紙和技術資料。
吉省，僅化學公司就為全國54個企業輸送了人才1.8萬餘人，包括工人、技術人員和管理幹部，
為全國142個企業、86所大專院校和一些國家代培了超過3.83萬名專業人才。
滿豐發電廠輸送幹部和技術人員達800多人。
鐵合金廠先後支援全國51個大中小鐵合金企業建設，輸送幹部、技術人員和熟練工人達2900多人。
......
前幾年剛剛確定三線建設戰略時，
僅頭兩年，東北遷建和正在遷建的企業及技術支援項目就有140 個（列入國家搬遷計劃內的66 個），
調出人才約8 萬人左右（其中基本建設隊伍2.7萬人）。
東北的精英們，他們背井離鄉，千裏迢迢奔赴三線地區，將異鄉當作故鄉，奉獻了自己的青春和熱血
這些年來，在廣袤的黑土地上，一列列火車滿載煤炭、鋼鐵、石油、裝備、木材、糧食等緊缺物資，駛向祖國的四麵八方。
一批批東北精英背井離鄉，千裏迢迢奔赴三線地區，將異鄉當作故鄉，奉獻了自己的青春和熱血。
但是，他們從未抱怨過，因為他們知道，他們的付出是為了國家的繁榮和富強。
那種精神，是需要一代代都要銘記和傳承的。”
陳安三人聽著講解員的描述，心中湧動著難以名狀的情緒，仿佛眼前展開了一幅波瀾壯闊、砥礪前行的曆史畫卷。
他們漫步其間，時而駐足凝視，感受曆史的溫度；時而低聲細語，分享彼此的感悟，仿佛與那些勇敢的先輩們進行了一場跨越時空的心靈對話。