整個汽車信息類網站,對於新入行的汽車之家,幾乎都處於對立狀態,尤其是新浪汽車、搜狐汽車的不斷表態,更是加劇了這種對立,將楚科技術支持的汽車之家,趕出汽車信息類行業也是這些汽車網站的信念。


    甚至有傳言出現,讓汽車之家成為楚科技術的滑鐵盧之戰,打破楚科技術進入行業以來,不可一世的神話,幾乎快成為這段時間的主流聲音。


    放眼過去,從楚科技術成立以來,不管是sg遊戲還是人人科技,幾乎都沒有經曆過太多挫折,這也是整個互聯網行業,對於楚科技術忌憚的原因,幾乎所有對上楚科技術的科技公司,最後都無一落敗,就跟後世的企鵝一樣,不管來多少對手,都撼動不了對方的地位,最後眾多對手隻能黯然離開所在行業……


    在新浪汽車、搜狐汽車、鳳凰汽車等帶領之下,各個汽車信息類網站開始對汽車之家表現出咄咄逼人的態勢。


    而汽車之家再沉默數天之後,突然開始發力,李醒對外公布,汽車之家將正常上線,而且再次收到大股東楚科技術追加的,用於汽車之家上線宣傳的不低於五百萬人民幣的宣傳費用!


    楚科技術這是在用實際行動告訴外界,楚科技術力挺汽車之家,絕不會放棄這個一手扶持起來的公司。


    而隨後更多消息開始傳出,讓整個互聯網行業,都看得目瞪口呆,一副神仙打架的場麵開始出現。


    在李醒宣布正常上線消息之後,隨後超過二十家互聯網公司同時宣布跟汽車之家達成戰略合作,這是國內互聯網行業興起以來,第一次有這麽多互聯網公司,同一次出生聲聲援一家科技公司。


    人人科技、sg遊戲、uv聯盟網站、金山科技、海內網、昂達科技、大麥網等除了這些讓外界知曉的互聯網公司外,還有一眾不管跟汽車行業有沒有關聯的小互聯網公司,作為楚科技術合作的鐵杆小弟,這次也全部站了出來開始搖旗呐喊,向楚科技術表忠心。


    除了這些楚科技術投資,或者跟楚科技術有合作的公司之外,包括攜程網、8848等各互聯網行業網站,也同時向楚科技術示好,對外聲援支持汽車之家,因為攜程、8848等科技公司,需要人人科技手中的龐大互聯網用戶!


    一時間,汽車之家這邊的聲勢,竟然不比新浪、搜狐等公司差了多少,而且愈演愈烈,隱隱有超過新浪等公司的趨勢。


    眨眼之間的變故,讓整個國內互聯網市場都有些目瞪口呆,甚至國外風投、矽穀的科技公司都將目光一時間投到了這裏。


    這時候,外界不由再一次開始審視幾乎如光速一樣崛起的楚科技術,現在楚科技術的影響力,似乎比起新浪、搜狐也不逞多讓,這讓外界如何能不吃驚!


    對於楚科技術表現出來的強勢,讓新浪、搜狐也感覺棘手,他們沒想到,這次楚科技術竟然一點退步的想法都沒有,似乎準備再跟新浪、搜狐硬肛一次!


    這時候新浪、搜狐也是有種騎虎難下的感覺,他們之前是向汽車之家表達他們的態度,或者準確的說,是向汽車之家背後的楚科技術,表達誰才是整個國內互聯網市場的真正領頭羊!


    楚科技術顯然也看清了這一點,可卻絲毫沒有退讓的架勢,同樣表現出了咄咄逼人的架勢,大有一把將這些成名已久的老牌互聯網公司,一舉拉下馬來。


    汽車信息類行業的變故,引得各路吃瓜群眾興奮不已,各路媒體爭相報道,不管是傳統媒體還是互聯網媒體,都將這件事大肆報道,新浪、搜狐想要平息都不可能。


    尤其是某個胖子創建的,有態度的新聞網站,這次更是全程報道,甚至開辟了專欄,專門報道起汽車信息行業的變化,之前網易可是沒有汽車新聞的,這次專門跑了出來湊熱鬧,要說不是故意的,那才叫見鬼了。


    在這種愈演愈烈的趨勢下,新浪、搜狐領頭的汽車網站,更不可能退步,隨後宣布再次降低汽車廣告費用,拉攏更多汽車廠商,進入他們的陣營。


    汽車之家毫不退讓,迅速開始行動,以更優惠的價格,跟各大汽車廠商開始談判,邀請這些汽車廠商加入汽車之家的渠道,甚至願意專門開出專欄,為用戶介紹各大汽車品牌!


    針鋒相對的火藥味,幾乎是隔著電腦屏幕都能聞的到,隨後新浪等網站開始為汽車新聞頻道引流,這是之前從未有過的事情。


    相比起底蘊,作為國內三大門戶網站,作用整個國內互聯網市場,新浪的用戶比起汽車之家這種新網站要多的多。


    幾乎引流開始之後,新浪汽車、搜狐汽車的用戶流量開始暴增,單日訪問用戶直接突破五百萬,創造了汽車信息網站的新紀錄,讓各大汽車廠商興奮不已,因為用戶訪問越多,這些汽車品牌的受關注度就越高,銷售自然是越高!


    如果單比用戶的話,還沒上線的汽車之家,肯定是拍馬不及,就算是上線了,新浪的用戶流量,也是碾壓汽車之家的,一個單一功能網站的用戶,跟新浪這種綜合門戶網站相比,根本就無法相比。


    不過汽車之家比不過,可它背後還一眾老大哥存在,在新浪等網站開始引流之後,人人科技、sg遊戲、uv聯盟網站也開始赤膊下陣,紛紛為各自網站之上,刊登汽車之家的廣告,這讓汽車之家的流量開始暴增,成為最受期待的網站之一!


    雙方你來我往,讓整個互聯網行業都看得目接不暇,這麽多年來,許久都未見這麽針鋒相對的場麵了,現在汽車之家還未上線就這麽大風暴了,等到汽車之家上線,恐怕火星撞地球的場麵會更加火爆!


    人人科技大廈,燕京最好的cbd大樓,人人科技的logo懸掛在大樓頂端,數公裏之外,都清晰可見。


    人人科技冠名了這座大樓,不僅是人人科技在這座大樓,包括楚科技術旗下的不少合作公司都在這裏辦公,人人音樂、海內網、昂達燕京辦事處,還有汽車之家的辦公室同樣在這座大樓。


    整座大樓,基本上一半樓層都屬於人人科技和楚科技術的相關公司。


    陳楚進去的時候,看到這座現代化的大樓,跟楚科技術的辦公區,完全是兩種風格,楚科技術那邊辦公樓氣氛輕鬆,節奏也緩慢許多,沒有給人太多的壓力。


    而人人科技大樓這邊,完全是另外一種風格,大樓裏急匆匆而過的人群,顯示了這裏的節奏之快,甚至員工走路,比起楚科技術那邊都要快上許多。


    至於休息區、活動室之類的,在楚科技術那邊,已經成為日常的一部分,而在人人科技這邊,則完全沒有這種概念,急匆匆的腳步,還有忙碌的人員臉上帶著某些凝重的神色,跟後世的各大商務大樓如出一轍。


    陡然進入這裏,陳楚都有種不習慣的感覺,習慣了楚科技術那邊的慢節奏,再來到這裏,總讓人心頭都有些因為造成業務的焦慮。


    實際上也確實如此,人人科技這邊的業務,比起楚科技術那邊要重許多,這也是兩邊不同的管理人不同性格造成的。


    吳興道性格穩重,更加溫和一些,製定的任務,基本上不會超過下麵做事人承受的極限,再加上陳楚的存在,讓楚科技術那邊形成了獨特的節奏,注重效率而不會逼迫太緊。


    而人人科技這邊不同,杜建昭的性格,就注定了這裏是那種雷厲風行、快節奏的工作環境,尤其是對於業務目標,一向非常嚴格,而且這些業務目標跟升職、獎金、分紅之類的,同樣是掛鉤的,這也是造成這種環境的原因。


    實際上,人人科技這邊的環境,反而是目前整個世界互聯網行業的常態,緊張、忙碌、完成一個個目標,至於楚科技術那邊,才是一個異類,放矽穀也是如此,就算是穀歌、微軟這種外界羨慕的公司,同樣有業務考核,而且相當嚴厲。


    陳楚走在人人科技,感覺又恍如回到前世一般,每天都是這種快節奏的工作和生活,那時候也沒感覺到什麽不同。


    可現在再次感受,陳楚卻有幾分不適,看了一眼幾家公司都一樣忙碌的辦公大廳,即便是業務最少得海內網,都一片忙碌。


    陳楚看了半響,沒有停留,直接到了汽車之家的辦公區,見到陳楚過來,李醒忙帶著汽車之家的管理層,走了過來。


    “陳董!”李醒對著陳楚說道,然後將汽車之家現在的管理層,一一介紹給了陳楚。


    李醒是一個非常重義氣的人,現在汽車之家的管理層,幾乎超過一半,是當初跟他一起創建泡泡網時的老人,現在都跟著李醒在做汽車之家。


    正因為李醒這種性格,讓整個汽車之家的管理層,基本上相對穩定,輕易不會改變,當然出現問題時,肯定也不會簡單了。


    跟這些人都見過之後,陳楚對著李醒笑著說道,“進去談吧!”


    路過一間辦公室的時候,陳楚停下了腳步,現在汽車之家的人事經理,對著陳楚說道,“這是我們的發展顧問,魏顧問的辦公室!”

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