坐下來後,羅伯特·拉爾森向著曹國巍尷尬的笑了一聲,便坐在那裏眼觀鼻鼻觀心起來,再也不敢亂說一句話!


    等到羅伯特·拉爾森坐下來,整個氣氛頓時一鬆,陳楚願意放過羅伯特·拉爾森,那就證明楚科技術跟拉加代爾集團之間,有談的可能,而不會變成死對頭,這讓阿諾·拉加代爾跟曹國巍,都不由心頭鬆了一口氣。


    笑了一聲,阿諾·拉加代爾看著陳楚說道,“陳,你跟杜克盟總裁製定出來的圖書代理製,真的拯救了整個出版行業!”


    對於目前全球出版行業最熱鬧的事情,莫過於杜克盟帶領的北美出版協會,跟亞馬遜為首的渠道商,相互之間爭奪圖書零售定價權,兩邊大打出手,整個圖書零售行業如今風雨飄搖。


    作為全球圖書出版行業的橋頭堡,北美出版行業不論是在全球圖書出版市場占據的分量,還是話語權都是最大的,北美出版行業的變化,也會影響到整個全球出版市場。


    聽到阿諾·拉加代爾的話,陳楚搖了搖頭,“阿諾總裁這話不敢當,圖書代理製是杜克盟總裁推出的,跟我可沒有關係!”


    阿諾·拉加代爾見到將自己完全撇開的陳楚,嘴角抽搐了一下,羅伯特·拉爾森楞楞的看了陳楚幾眼,同在一個行業,雖然都是一些風言風語,可基本上大家都有一個判斷。


    如今跟亞馬遜鬥的頭破血流的北美出版巨頭們,整個出版行業都在傳言,這都是陳楚的功勞,而在他們麵前,陳楚卻撇的是一幹二淨,似乎完全不知情一樣!


    “不管是誰製定的,不過圖書代理製,絕對是圖書行業最重要的一環,它確保了讓紙質圖書出版行業二十年內不會崩塌!”阿諾·拉加代爾對於圖書代理製是讚賞有加。


    圖書出版業務,是拉加代爾集團最為重要的產業,每年營業額都在30億歐元以上,幾乎占據了整個營業額的四分之一,甚至是三分之一以上,對於整個出版行業自然是非常關注。


    臉上擠出笑容,目光向著羅伯特·拉爾森看了一眼,阿諾·拉加代爾看著陳楚,斟酌的說道,“陳,之前因為一些誤會,傳出一些北美拉加代爾出版集團,退出北美出版協會的傳聞,我想大家都知道這都是無稽之談!”


    現在北美拉加代爾出版集團,雖然還頂著出版巨頭的頭銜,可實際上卻是被孤立了,這一次的圖書代理權的製定,也壓根沒通知北美拉加代爾出版集團,似乎已經被整個出版行業遺忘了一般。


    這對於北美拉加代爾出版集團來說,有些不能忍受,畢竟未來如果出版行業收回了圖書定價權,而拉加代爾出版這邊沒有參與,那到時候恐怕直接就被邊緣化了!


    聽到這裏,陳楚忍不住向著低著頭的羅伯特·拉爾森看了一眼,陳楚現在突然有點同情阿諾·拉加代爾了,有羅伯特·拉爾森這種坑貨手下,阿諾·拉加代爾以後還不知道要替他處理多少爛事,關鍵是還沒法取代羅伯特·拉爾森,換上職業經理人,估計拉加代爾家族完蛋的更早!


    知道阿諾·拉加代爾要說什麽,陳楚向著阿諾·拉加代爾集說道,“我不太清楚拉加代爾出版,跟杜克盟總裁之間發生了什麽,不過我願意出麵,讓杜克盟總裁跟阿諾總裁這邊進行一次談話,我想這些應該不是問題!”


    阿諾·拉加代爾臉上露出了笑容,他感覺跟陳楚談這些,絲毫沒有費力,他想要說什麽,陳楚一聽就明白,在這些並非涉及到兩邊核心的問題上,都放手支持!


    “拉加代爾出版集團,對於電子圖書這種新興業務,也是比較支持的,我們並非排斥這種新興潮流閱讀方式的出現,如果由楚科技術跟onyx科技來做的話,拉加代爾集團表示支持!”


    阿諾·拉加代爾立刻投桃報李,說出讓一旁羅伯特·拉爾森都驚詫不已的話,“拉加代爾出版集團,願意將持有的21萬部電子圖書版權,授權給電子出版行業!”


    隻要能夠讓北美拉加代爾出版集團,重回北美出版協會的理事會,這些代價,阿諾·拉加代爾都願意嚐試,雖然陳楚隻是揚言,隻促成他跟杜克盟見麵,可阿諾·拉加代爾清楚,陳楚的話語權跟影響力,即便是杜克盟也要考慮三分。


    陳楚看著阿諾·拉加代爾不由順眼了幾分,跟阿諾·拉加代爾這種懂行規的人談,比起羅伯特·拉爾森這種人來,完全是另外一種感覺。


    陳楚讓拉加代爾北美出版集團,重回北美出版協會,而拉加代爾轉讓一部分電子圖書版權給數字版權協會,兩邊各取所需。


    見到陳楚跟阿諾·拉加代爾談成,一旁的曹國巍這時候也笑著說道,“這一次阿諾·拉加代爾總裁,可是親自放下歐洲的事務,趕到了燕京這邊!”


    “這些都是應該的,對於亞洲我一直心神向往,亞足聯全球獨家版權及讚助運營權,也一直都是拉加代爾體育集團負責的!”阿諾·拉加代爾向著陳楚說道。


    看著眼前的阿諾·拉加代爾,陳楚點了點頭,“拉加代爾在體育行業的事跡,我也略有耳聞,老拉加代爾的馬特拉車隊,早在上世紀七十年代就舉辦了f1錦標賽,又在勒芒耐力賽上演三連冠,它是賽車行業的一個神話!”


    陳楚的話,倒也沒錯,那時候法拉利也剛剛開始起步,老拉加代爾代領的車隊已經是三連冠,足以可見其在賽車體育上麵的實力,f1賽車上的輝煌戰績,也讓馬特拉一度成為法蘭西第三大汽車製造商,歐洲十大汽車品牌之一。


    這些雖然都已經是老黃曆,不過提到這些東西,還是讓阿諾·拉加代爾臉上露出笑容,老拉加代爾晚年時,最常吹噓的就是當初那段風馳電掣的日子,馬特拉汽車廠也是老拉加代爾的心血。


    “我父親如果能夠聽到你說的這些,一定會非常高興!”阿諾·拉加代爾感歎了一聲說道。


    雖然曾經輝煌一時,不過現在都已經是昨日黃花,馬特拉汽車早在兩年前就停產,在老拉加代爾離開前,馬特拉就已經入不敷出,不過為了老拉加代爾,拉加代爾集團咬著牙在支撐。


    而在老拉加代爾離世之後,阿諾·拉加代爾立刻宣布拋售汽車製造業務,這讓馬特拉直接關了門,雖然雷諾、雪鐵龍這些曾經的合作者,都想過接盤,不過無奈還是沒能接住,而阿諾·拉加代爾接管大權後,便立刻開始了拉加代爾的大體育娛樂帝國之旅!


    “陳,雖然拉加代爾退出了汽車跟賽車隊伍的行列,不過拉加代爾依舊是f1錦標賽的版權跟讚助權依舊在拉加代爾體育集團旗下,拉加代爾也是梅賽德斯amg車隊的獨家商業讚助商!”阿諾向著陳楚說道,告訴陳楚拉加代爾體育帝國的龐大。


    聽到這些,陳楚隻是笑了一聲,並沒有多說,做體育版權運營賺錢嗎,那肯定是賺的,不賺錢的話,那些各類型的聯賽,早就破產了,哪裏能撐到現在,不過賺到的錢,到了誰手中,就是一個問題了!


    就跟如今掌控著f1錦標賽的國際汽聯一樣,各大f1站點虧的褲衩都快掉光了,f1管理機構跟國際汽聯卻賺的盆滿缽滿。


    任何一個f1舉辦站點,要開始舉辦f1比賽,都要向f1管理機構跟國際汽聯繳納高昂的舉辦費用,另外轉播權,也要重新購買才行,譬如在滬上舉辦一場f1,滬上的電視台也得掏高價錢錢才能轉播……


    拉加代爾龐大的體育集團,如今也是一樣,雖然號稱“百手千足”擁有超過千項賽事的體育版權,可實際上真正能夠讓拉加代爾盈利的,卻隻有寥寥不多的數個體育賽事,如非足聯、亞足聯、fifa合作權、德足、歐藍賽等寥寥數個賽事能盈利,其餘的賽事版權,哪怕算上f1,實際上拉加代爾都不怎麽賺錢,這也是拉加代爾急著開拓亞洲市場的原因,想要靠著新興市場來增加營收!


    “陳董,阿諾·拉加代爾總裁這一趟過來,是想要跟東方網新成立的東方體育,共同開發國內以及亞洲體育的賽事!”曹國巍向著陳楚說道。


    他今天之所以帶著阿諾·拉加代爾過來,願意冒著風險,摻和進羅伯特·拉爾森的破事,實際上也是因為這個原因,拉加代爾集團集團跟東方體育之間的合作,否則的話,以曹會計的性格,怎麽會做出這種看似魯莽的事情!


    見到陳楚沉默不語,阿諾·拉加代爾忍不住說道,“陳,這是一個最好的時代,耐克、阿迪達斯、彪馬還有你們國內的體育用品品牌,這些年的營收,都在翻倍的增長,有需求就有市場,運動用品的增長,說明體育市場的需求也在成倍增長,這是一個最好的機會!”


    陳楚不置可否的說道,“東方網進入體育市場,目前還處於開拓階段,不過即便是現在東方網持有的第一大體育賽事,nba對於東方網來說,也是虧損的!”

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