吳興道、曾元禮、杜建昭、唐周明等人,聽著陳楚的話,都點了點頭,楚科要進入電商行業,又不是這一天兩天的事情。


    為此,楚科早就籌備許久了,楚科既然要進入,那肯定要用猛虎下山,獅子搏兔之勢殺進電商行業,而且楚科的目標,絕不會止限於國內,那不是楚科的風格。


    陳楚看著屏幕上的幾人,雖然楚科名義上,是每年舉行一次的年終會議決定楚科的大小事務跟決定,但實際上,隻要陳楚跟吳興道、曾元禮幾人,決定的事情,楚科就會轟鳴執行。


    “今年是一個合適的時機,對於楚科進入電商行業,是一個機會!”


    陳楚揚聲說道,等到北美那邊,把整個互聯網行業都給帶到溝裏的時候,那就是楚科的機會了。


    電商行業是很燒錢的行當,尤其是現在,其他電商平台還有整個電商上下遊產業,都開始缺錢的時候,那就是楚科發揮“鈔”能力的時候!


    “支付渠道,楚科已經解決,現在主流電商行業,基本上都已經接受了易支付平台,楚科已經在電商行業敲下了一顆釘子,現在是時候敲下第二顆釘子了。”


    現在國內電子支付領域,除過諸如阿裏之類的,擁有自己得支付平台的,其餘的電商平台,都開始支持起易支付平台付款。


    “楚科今年在電商行業要做的,就是在國內物流快遞行業,打下楚科的烙印!”陳楚說道。


    之前已經看過陳楚發過去的文件,吳興道、曾元禮也知道了一些陳楚的計劃,不過這時候還是眉頭皺了一下,尤其是想起陳楚在那份計劃中的各項要求跟籌備,也讓吳興道這個楚科的大總管,還有掌管著楚科錢袋子的曾元禮,都有些頭皮發麻。


    無外乎,實在是太燒錢了,其他電商平台,玩的都是輕資產運營,可楚科有硬生生要給玩成重資產的趨勢。


    幾人互相對視一眼,杜建昭跟唐周明都沒有說話,他們兩人掌管著人人科技跟onyx科技,今天來參加這場視頻會議,基本上就是表達一下態度。


    想也知道,原本就已經瑣事纏身的兩人,也不可能有精力再掌管電商平台了,所以該頭疼這件事的,肯定還是吳興道跟曾元禮兩人。


    “是不是投資太大了點?”曾元禮開口說道,進入電商行業,他沒有任何意見,這就是早就決定的,但以什麽方式進入,卻是很有講究的。


    吳興道目光向著陳楚看去,“如果按照那份計劃,那接下來幾年,楚科僅在物流快遞行業,就要在國內包括亞洲市場在內,建立十四個倉儲物流中心,180個大型運轉中心,投入600組智能分揀設備,購買包括車隊、航空運輸機隊在內,擁有超8000輛自由車輛跟60架貨運航空機隊!”


    哪怕是對於物流快遞行業不甚了解的杜建昭跟唐周明兩人,聽到吳興道這話,也不由倒吸了一口涼氣,不提其他,光聽那個航空貨運機隊,似乎都能夠感覺到花錢如流水的聲音了。


    以目前國內物流快遞行業的格局,楚科這幾乎相當於直接改變了整個行業格局了。


    “這些還隻是楚科在物流行業的投入,如果再加上陳董提議的驛站跟快遞櫃業務,還有為快遞職員提供的運輸車輛設備,楚科投入的的資本將會更多!”


    反正看著那份計劃,吳興道是發愁不已,更別提要掏錢的曾元禮了,要知道光投入這些物流跟快遞設備不說,最終還是要進入電商行業,不論是自建電商平台還是投資其他電商,可同樣都不是一筆小錢。


    “這些楚科都必須要做,也遲早要做!”陳楚沒有絲毫猶豫的說道,錢都是遲早要花的,越晚的話,花費就越要多。


    “在物流跟快遞行業,投資這些,未來不僅是在對於楚科電商業務有利,其他業務也同樣需要用到這些。”


    見到陳楚已經決定下來,吳興道、曾元禮都是頓了片刻,然後相繼點頭應了下來,陳楚決定了的事情,他們並非不能反對,而是要看什麽事,投建物流跟快遞,對於楚科來說,隻是風險大了那麽一點而已,還談不上傷筋動骨。


    更不提這麽多年來,陳楚已經證明他在科技行業的投資眼光如何,不客氣的說一句,楚科真要想搞什麽幺蛾子,直接將這個項目拉起來然後找風投,估計都有大把的投資公司上門求合作,楚科能把全部風險都給轉移出去,就是有點敗人品。


    “楚科總部,要抽調人員出來,建立楚科電商部門,另外人人科技、sg遊戲還有其他部門,協調電商部門,開發出楚科在電商行業的第一個平台,菜鳥物流平台!”


    陳楚看著吳興道、杜建昭幾人,既然要做,那楚科肯定是傾盡全力了,“楚科要將整個國內的物流跟快遞,都搬入到菜鳥平台之上,從出單、出庫、運輸、配送、簽收,都要全程出現在菜鳥平台之上。”


    楚科推出菜鳥物流平台,就是要將國內的快遞跟物流行業一網打盡,至於其他快遞跟物流公司,願不願意配合,那就要看誰技高一籌了。


    現在國內物流快遞,還處於發展階段,效率跟成本問題就不用提了,網購的話,一個星期才送到手,基本上是常態,但因為快遞行業還處於迅猛發展之中,基本上不會賠錢,競爭也還沒到慘烈得地步。


    “開發平台的事,可以立刻開始,但讓其他物流快遞公司,都加入到楚科的菜鳥平台之上,恐怕不那麽容易!”吳興道看著陳楚說道。


    其他快遞公司,基本上各成一派,加入楚科菜鳥平台,基本上相當於受製於楚科了,甚至更深一點,如果用戶都習慣了使用菜鳥平台收發快遞,那其他快遞公司,豈不是變成了給楚科打工的存在?


    “我想,它們絕對會同意的!”


    既然是要殺入這個行業,那陳楚自然是要讓楚科做好萬全準備的。


    “物流倉儲跟分揀中轉站,是楚科在物流行業最重要的一步,”陳楚說道,“另外菜鳥平台要在接下來幾年,以自營跟加盟的方式,在國內建立起四萬座菜鳥驛站,將菜鳥快遞櫃覆蓋整個國內社區跟住宅區!”


    吳興道也不由搓了搓牙根,他已經猜到了陳楚,是要幹什麽了,在絕對的優勢麵前,一切計謀都是徒勞,陳楚就是準備用金元攻勢,徹底幹掉其他快遞公司。


    “隻要那些快遞公司,願意加入菜鳥平台,那楚科的倉儲物流中心、菜鳥驛站、菜鳥快遞櫃,都能夠向它們開放使用!”


    陳楚一伸手說道,要想讓那些快遞公司投向楚科,不外乎財帛動人心罷了,隻要有足夠多的利益,那些快遞公司明知道,楚科這是在給它們脖子套上了繩子,也會甘之若飴。


    投建倉儲物流中心、分揀中心,是很費錢的,如果楚科願意向那些物流快遞公司開放使用,沒有哪家快遞公司能夠拒絕。


    而菜鳥驛站跟菜鳥快遞櫃台就更不用說了,最後一公裏的配送一直是快遞公司的心頭痛,而送貨上門就更是痛中之痛了!


    快遞上門可能會遇到各種不可測事件,耽誤的效率就更不用提了,如果一件件上門配送的話,那一名快遞員每天最多配送幾十件罷了,畢竟配送人員也是血肉之軀,總會有累的時候。


    而如果有一個地方,能夠直接讓快遞公司將快遞投放在那裏,讓顧客自己去拿的話,對於快遞公司來說,可能提高的效率,就不止是一倍了,收益更可能是成倍增加!


    這也不怪各種快遞驛站跟快遞櫃橫行了,靠著這些東西,快遞公司的利潤,是直線飆升,原本一塊錢的利潤,可能直接增長了百分之十幾甚至更多,跟錢比起來,用戶那點罵聲算什麽。


    而楚科隻要掌握了倉儲物流中心,再靠著覆蓋整個國內的菜鳥驛站跟快遞櫃,基本上快遞公司,都逃不出楚科的手掌心了。


    “不僅是國內物流快遞公司,楚科要在全球範圍內,都建立一張物流網鏈,等到楚科借助菜鳥平台占據物流快遞行業,再加上易支付平台,足夠楚科進入電商行業!”


    有了倉儲物流跟支付渠道,楚科起碼立於了不敗之地,至於阿裏等一眾對手,會不會同意跟楚科菜鳥平台合作,陳楚認為那根本不是問題,還是那句話財帛動人心,當整個物流快遞體係,都納入了楚科之中,不管阿裏那邊願不願意,都得跟菜鳥合作,除非它願意拿錢來,再建一套這樣的體係!


    “楚科的菜鳥平台,由誰來負責?”吳興道向著陳楚問到,杜建昭、唐周明也同樣看了過去。


    楚科內部自然有不少人才,在曾元禮接手楚科人事部這幾年,也為楚科建立了一套人才儲備升遷體係,不少名校天才加入楚科後,都在這套體係中。


    而現在明擺著的事,誰接手了楚科的菜鳥物流平台,基本上就會成為新的楚科董事了,基本上算是一步登天了。


    但這個位置,可不是那麽好做的,想一下,要跟一眾快遞、物流公司打交道,還要有手腕處理魚龍混雜的快遞驛站,沒有點手段,可坐不穩這樣得位置。


    陳楚略想了一下,腦子裏不由出現了一個身影,這個人在楚科可算是勞苦功高,堪稱楚科第一包工頭,凡有大項目工程,必見其身影。


    “叫古陽驍來吧!”

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