買辦之王有句名言：“不在改革中成為犧牲品、有理想而不理想化。”
這句話非常聰明，精巧的抓住改革浪尖，做在浪花頭上曼舞的衝浪選手，而不是葬身海底證明這片暗潮洶湧是錯誤衝浪區的犧牲者。
但時代前進的時候，總會有犧牲。
趙德柱就決定自己來犧牲了。
當然他覺得屁大點個事情：“目前代工企業的利潤，除了必要的擴大發展，其他資金都拿來投工業軟件吧，設立一個基金，由老嶽和老雷來管理，你們決定投放給什麽樣的軟件企業，大力的砸，然後我們高職學院全麵跟進使用學習國產軟件，我就不信十年八年砸不出個結果來。”
老雷、嶽瑤峰他們有點呆滯！
過去半年快馬加鞭的爆產能，在江州擁有六條手機生產線，中原生產基地已經擴張到近七十條生產線，距離當初計劃的近百條生產線已經沒多遠距離，在明年肯定能全麵達成。
年產過億台智能手機的產能！
趙德柱把多普塔的股份轉讓捐給了老雷的母校，把未來智能手表的股份轉讓捐給了段天平的母校。
但過億台智能手機代工生產的利潤……
看看上一世那位灣海代工成了右岸首富的趾高氣揚吧。
一台蘋果手機算下來隻有幾美元到十幾美元的利潤，但架不住全年上億台的產能。
所以陸續投資幾十上百億搶奪了這個全球最大智能手機代工基地的趙德柱，哪怕他的投資資金都來自於tm的貨期滾動，但拿下的股份、產生的效益確實是他的紅利。
這完全可以再造一個億萬富豪的巨額利潤，趙德柱竟然拿來投入到基本上沒啥收益回報的工業軟件研發？
這得是多大的犧牲啊。
老雷還根據自己的心得體會：“這種補貼式的培養，效率反而不太高，容易吃補貼等投資的惰性。”
趙德柱也不理想化：“那跟他們談的時候，可以適當投資占點股份，我們回頭再把這些股份轉贈給通信學院和西南學院，畢竟無論是電子類高校還是高職，都是學習使用這些工業軟件的大戶，我們各家高職院校現在用這些軟件的技工可多了，就當風投公司那樣管理起來，老雷你來出這個頭，我還是不想被國外資本注意到。”
這下嶽瑤峰他們幾個對趙德柱佩服得五體投地。
這可是一點沽名釣譽的成分都沒有，這麽多的錢掏了，卻讓別人去出風頭。
連李媛媛把各位送走，都有點小提醒：“老雷……曉婷說手機事業部正在醞釀整個搬遷到鄂州去，你還真的一點都不怕他忘恩負義啊。”
趙德柱不屑一顧：“這種當慣了老大的人，非得按著在我這裏當小弟，反而才是禍害，不如開開心心的放出去做大事業，他還會記我的好，再說我現在還在乎國內收的這點錢，那美金收起來不更開心嗎？”
媛媛才恍然的哦。
她是總助，趙德柱各項工作大多都需要她來分類梳理匯報，所以基本情況是知道的。
自打春節在hk促成了世界財富基金的風投聯盟，三月又在焦盆成功發布ipad，徹底吸引了國際金融資本的眼光。
現在趙德柱回到江州呆幾個月，外麵都是各種催促他要趁熱打鐵，讓資金滾動起來的聲音！
富豪們不怕花錢，就怕錢呆在賬戶不動。
隻有不停的滾動投資，才能錢生錢，錢生萬物啊。
因為這三個月的時間，已經的確證明了趙德柱那如同教科書一般精準的操作！
sansun最新一代蓋世樂手機，在分期付款、銀行營業部提貨的最新模式下，現在又加上了樸家支持的3g移動營業廳全麵開放補貼活動。
讓這款全南麗目前最先進的智能手機，直接衝垮了所有sansun各大公司聯手做局的場麵。
管他市麵上說什麽這些手機是中國代工生產的，便宜好用它不香嗎？
超過四百萬部手機的銷量，讓這邊代工廠都不得不停掉部分其他產品線，傾力支撐交付貨品。
然後這種智能手機全麵上線的優勢，果然帶來了電商平台的爆發。
sb電商平台各種價格便宜到讓人瞠目結舌的日用消費品，迅速攻占了整個南麗的商業話題！
宋芙真提前拿下南麗tita分站的做法，也在這個時候得到極大回饋。
充分通過tita的交互功能，傳遞sb電商平台的消費打折信息，迅速出現一大批掌握商品信息的消費達人，在自己的博客上麵介紹消費心得，推薦各種產品。
其實這不過是陳燕玲過去協助分站建立的時候，嚐試推出趙德柱提到過的網紅博主模式。
由編輯們改換角度打造出來，果然迅速吸粉引領消費潮流！
黃征也過來旁觀了sb平台的全麵投入運營，把這五千萬的市場，跟隻有七百萬的hk市場做比較。
結果在旁觀的時候，給sb平台提了個建議，開通了一個之前在hk用過的拚單模式。
是不是真的跟誰拚不重要，重要的是拚單模式給出了一個不拚單的更高價格。
這個價格會讓消費者產生瞬間的價格錯覺，馬上認定拚單下單會更劃算，更便宜。
這是種心理學上常見的沉錨效應，其實往往被用在餐廳菜單上，故意用一些比較貴的菜品來襯托價格劃算。
而且在看到更低拚單價的時候，消費者又會產生損失厭惡心理。
也就是拚單可以省錢的時候，不拚等於錯過優惠，甚至是錯過明明可以賺到的小便宜。
從而形成消費反而賺錢的奇異心理，這特麽還不產生銷售高峰，才怪了！
消費者決策思路，被極大的縮減，把之前的決策焦點集中在價格，而非功能、品牌等多方麵考察上。
簡而言之就是不猶豫！
買就是賺！
整整三個月，產生超過十七億美元的電商銷售，還不包括幾乎可以分庭抗爭的外賣業務，創造1.2萬個全新的就業機會！
這個業績讓一眾旁觀的國際資金大佬，在看好sb兩年到花旗上市的同時，對呀嘛迅的未來產生極大信心！
很奇特，他們當中很多人不看中國的tm業績，也不評估這個電商平台在趙德柱帶領下取得了多少成就，因為在他們看來，在中國這個“物資貧乏”“體製落後”的國家產生什麽商業數據，都沒法在歐美國家做參考，甚至會誤導他們的判斷。
畢竟他們腦海裏麵根深蒂固的就是中國製度不行，到處彌漫著的都是很快要崩潰，所以看完hk，在看南麗，現在才覺得電商模式對呀嘛迅一定會有極大促進作用。
之前資本市場認為的易佰那種b2b模式，現在看起來，完全不如c2b模式靠譜。
一家巨大的電商平台就像超級賣場那樣開在網絡上，用完善的物流配送係統，先進超炫的無人機送貨，多有熱點啊。
呀嘛迅的股價再次暴漲！
李正道主導投資的sb平台，卻是在趙德柱全力提供各方麵人手支持的情況下達成。
甚至也是沾了趙德柱的光，才有這麽多大佬一起關注sb平台的發展。
現在sb最大的直接利益贏家就應該是李正道，自然也是對趙德柱一陣吹捧。
貝爾斯就穩定得多，他的身價已經驟然提升到百億級別，卻依舊不慌不忙的按部就班推出產品線。
和趙德柱他們當初一上線就是全品類不同，呀嘛迅的風格一直都很穩健，一點點的擴充不同品類的產品。
而且一連串的廣告投放，也的確在花旗民眾當中形成了好奇口碑效應。
這三個月產生的四百六十億銷售額，也彰顯出呀嘛迅已經成為全美電商平台領頭羊的資格。
甚至還順勢推出了他們的kindle電子閱讀器，299美元的黑白墨水屏幕……
呃，老實說，對比ipad499美元的價格，就知道這黑白屏幕的家夥賣得有多大利潤了。
但依舊賣掉了超過五十萬台！
真正的人傻錢多。
這時候的貝爾斯、呀嘛迅對比起蘋果來，還顯得很稚嫩。
但已經足夠讓投資人相信他的未來前景了。
因為這三個月，蘋果ipad交出了全球訂貨七百二十萬台的輝煌成績！
喬布什和趙德柱雙重疊加的推薦魅力，在全球市場得到了認可。
所以連現在終於上線推出的uber租車，已經趁熱打鐵的推出了還不那麽成熟的順風車係統，還把趙德柱全力推薦投資的照片貼在了副駕駛座前。
提升uber在消費者心目中的認知地位。
然後對比如火如荼生意爆滿的uber機場接送業務，全新順風車已經迅速在花旗、北美甚至歐洲都成為巨大話題。
因為一輛輛私家車，在工作學習之餘不需要職業、資金門檻，僅僅做個身份背景調查、車輛確認跟簡單的培訓就能上路接客？
這真的就是種全新互聯網催生產業。
不依靠電話，不依靠路召，就是通過智能手機或者電腦網上訂單搶單，就能完成陌生人的打車行為。
太顛覆了！
試圖阻擋住這種全新模式的出租車行業、交通管理部門都在想盡辦法收拾這種行為。
但這又進一步提升了uber的輿論熱度，特別是在有tita的今天。
這句話非常聰明，精巧的抓住改革浪尖，做在浪花頭上曼舞的衝浪選手，而不是葬身海底證明這片暗潮洶湧是錯誤衝浪區的犧牲者。
但時代前進的時候，總會有犧牲。
趙德柱就決定自己來犧牲了。
當然他覺得屁大點個事情：“目前代工企業的利潤，除了必要的擴大發展，其他資金都拿來投工業軟件吧，設立一個基金，由老嶽和老雷來管理，你們決定投放給什麽樣的軟件企業，大力的砸，然後我們高職學院全麵跟進使用學習國產軟件，我就不信十年八年砸不出個結果來。”
老雷、嶽瑤峰他們有點呆滯！
過去半年快馬加鞭的爆產能，在江州擁有六條手機生產線，中原生產基地已經擴張到近七十條生產線，距離當初計劃的近百條生產線已經沒多遠距離，在明年肯定能全麵達成。
年產過億台智能手機的產能！
趙德柱把多普塔的股份轉讓捐給了老雷的母校，把未來智能手表的股份轉讓捐給了段天平的母校。
但過億台智能手機代工生產的利潤……
看看上一世那位灣海代工成了右岸首富的趾高氣揚吧。
一台蘋果手機算下來隻有幾美元到十幾美元的利潤，但架不住全年上億台的產能。
所以陸續投資幾十上百億搶奪了這個全球最大智能手機代工基地的趙德柱，哪怕他的投資資金都來自於tm的貨期滾動，但拿下的股份、產生的效益確實是他的紅利。
這完全可以再造一個億萬富豪的巨額利潤，趙德柱竟然拿來投入到基本上沒啥收益回報的工業軟件研發？
這得是多大的犧牲啊。
老雷還根據自己的心得體會：“這種補貼式的培養，效率反而不太高，容易吃補貼等投資的惰性。”
趙德柱也不理想化：“那跟他們談的時候，可以適當投資占點股份，我們回頭再把這些股份轉贈給通信學院和西南學院，畢竟無論是電子類高校還是高職，都是學習使用這些工業軟件的大戶，我們各家高職院校現在用這些軟件的技工可多了，就當風投公司那樣管理起來，老雷你來出這個頭，我還是不想被國外資本注意到。”
這下嶽瑤峰他們幾個對趙德柱佩服得五體投地。
這可是一點沽名釣譽的成分都沒有，這麽多的錢掏了，卻讓別人去出風頭。
連李媛媛把各位送走，都有點小提醒：“老雷……曉婷說手機事業部正在醞釀整個搬遷到鄂州去，你還真的一點都不怕他忘恩負義啊。”
趙德柱不屑一顧：“這種當慣了老大的人，非得按著在我這裏當小弟，反而才是禍害，不如開開心心的放出去做大事業，他還會記我的好，再說我現在還在乎國內收的這點錢，那美金收起來不更開心嗎？”
媛媛才恍然的哦。
她是總助，趙德柱各項工作大多都需要她來分類梳理匯報，所以基本情況是知道的。
自打春節在hk促成了世界財富基金的風投聯盟，三月又在焦盆成功發布ipad，徹底吸引了國際金融資本的眼光。
現在趙德柱回到江州呆幾個月，外麵都是各種催促他要趁熱打鐵，讓資金滾動起來的聲音！
富豪們不怕花錢，就怕錢呆在賬戶不動。
隻有不停的滾動投資，才能錢生錢，錢生萬物啊。
因為這三個月的時間，已經的確證明了趙德柱那如同教科書一般精準的操作！
sansun最新一代蓋世樂手機，在分期付款、銀行營業部提貨的最新模式下，現在又加上了樸家支持的3g移動營業廳全麵開放補貼活動。
讓這款全南麗目前最先進的智能手機，直接衝垮了所有sansun各大公司聯手做局的場麵。
管他市麵上說什麽這些手機是中國代工生產的，便宜好用它不香嗎？
超過四百萬部手機的銷量，讓這邊代工廠都不得不停掉部分其他產品線，傾力支撐交付貨品。
然後這種智能手機全麵上線的優勢，果然帶來了電商平台的爆發。
sb電商平台各種價格便宜到讓人瞠目結舌的日用消費品，迅速攻占了整個南麗的商業話題！
宋芙真提前拿下南麗tita分站的做法，也在這個時候得到極大回饋。
充分通過tita的交互功能，傳遞sb電商平台的消費打折信息，迅速出現一大批掌握商品信息的消費達人，在自己的博客上麵介紹消費心得，推薦各種產品。
其實這不過是陳燕玲過去協助分站建立的時候，嚐試推出趙德柱提到過的網紅博主模式。
由編輯們改換角度打造出來，果然迅速吸粉引領消費潮流！
黃征也過來旁觀了sb平台的全麵投入運營，把這五千萬的市場，跟隻有七百萬的hk市場做比較。
結果在旁觀的時候，給sb平台提了個建議，開通了一個之前在hk用過的拚單模式。
是不是真的跟誰拚不重要，重要的是拚單模式給出了一個不拚單的更高價格。
這個價格會讓消費者產生瞬間的價格錯覺，馬上認定拚單下單會更劃算，更便宜。
這是種心理學上常見的沉錨效應，其實往往被用在餐廳菜單上，故意用一些比較貴的菜品來襯托價格劃算。
而且在看到更低拚單價的時候，消費者又會產生損失厭惡心理。
也就是拚單可以省錢的時候，不拚等於錯過優惠，甚至是錯過明明可以賺到的小便宜。
從而形成消費反而賺錢的奇異心理，這特麽還不產生銷售高峰，才怪了！
消費者決策思路，被極大的縮減，把之前的決策焦點集中在價格，而非功能、品牌等多方麵考察上。
簡而言之就是不猶豫！
買就是賺！
整整三個月，產生超過十七億美元的電商銷售，還不包括幾乎可以分庭抗爭的外賣業務，創造1.2萬個全新的就業機會！
這個業績讓一眾旁觀的國際資金大佬，在看好sb兩年到花旗上市的同時，對呀嘛迅的未來產生極大信心！
很奇特，他們當中很多人不看中國的tm業績，也不評估這個電商平台在趙德柱帶領下取得了多少成就，因為在他們看來，在中國這個“物資貧乏”“體製落後”的國家產生什麽商業數據，都沒法在歐美國家做參考，甚至會誤導他們的判斷。
畢竟他們腦海裏麵根深蒂固的就是中國製度不行，到處彌漫著的都是很快要崩潰，所以看完hk，在看南麗，現在才覺得電商模式對呀嘛迅一定會有極大促進作用。
之前資本市場認為的易佰那種b2b模式，現在看起來，完全不如c2b模式靠譜。
一家巨大的電商平台就像超級賣場那樣開在網絡上，用完善的物流配送係統，先進超炫的無人機送貨，多有熱點啊。
呀嘛迅的股價再次暴漲！
李正道主導投資的sb平台，卻是在趙德柱全力提供各方麵人手支持的情況下達成。
甚至也是沾了趙德柱的光，才有這麽多大佬一起關注sb平台的發展。
現在sb最大的直接利益贏家就應該是李正道，自然也是對趙德柱一陣吹捧。
貝爾斯就穩定得多，他的身價已經驟然提升到百億級別，卻依舊不慌不忙的按部就班推出產品線。
和趙德柱他們當初一上線就是全品類不同，呀嘛迅的風格一直都很穩健，一點點的擴充不同品類的產品。
而且一連串的廣告投放，也的確在花旗民眾當中形成了好奇口碑效應。
這三個月產生的四百六十億銷售額，也彰顯出呀嘛迅已經成為全美電商平台領頭羊的資格。
甚至還順勢推出了他們的kindle電子閱讀器，299美元的黑白墨水屏幕……
呃，老實說，對比ipad499美元的價格，就知道這黑白屏幕的家夥賣得有多大利潤了。
但依舊賣掉了超過五十萬台！
真正的人傻錢多。
這時候的貝爾斯、呀嘛迅對比起蘋果來，還顯得很稚嫩。
但已經足夠讓投資人相信他的未來前景了。
因為這三個月，蘋果ipad交出了全球訂貨七百二十萬台的輝煌成績！
喬布什和趙德柱雙重疊加的推薦魅力，在全球市場得到了認可。
所以連現在終於上線推出的uber租車，已經趁熱打鐵的推出了還不那麽成熟的順風車係統，還把趙德柱全力推薦投資的照片貼在了副駕駛座前。
提升uber在消費者心目中的認知地位。
然後對比如火如荼生意爆滿的uber機場接送業務，全新順風車已經迅速在花旗、北美甚至歐洲都成為巨大話題。
因為一輛輛私家車，在工作學習之餘不需要職業、資金門檻，僅僅做個身份背景調查、車輛確認跟簡單的培訓就能上路接客？
這真的就是種全新互聯網催生產業。
不依靠電話，不依靠路召，就是通過智能手機或者電腦網上訂單搶單，就能完成陌生人的打車行為。
太顛覆了！
試圖阻擋住這種全新模式的出租車行業、交通管理部門都在想盡辦法收拾這種行為。
但這又進一步提升了uber的輿論熱度，特別是在有tita的今天。