第一部分第三節
“你的腳要踩得非常輕，好比刹車踏板上放了一顆雞蛋，而你不想把蛋弄破。在雨中駕車就是這麽回事。”丹尼總是這樣說。
每當我們一起看錄像帶———從我第一天認識丹尼開始，我們就一起看錄像帶———他就對我解釋駕車的事（是對我解釋哦）。他說著要有平衡感、先發製人、有耐心等重要環節，以及如何環顧四周，看到你從未注意過的事物，還有肌肉在運動的感覺，那種憑直覺駕車的感覺。不過我最愛聽的還是他提到的“賽車手沒有記憶”那部分———他不記得自己前一秒鍾做過的事情，不論是好是壞，因為記憶就是把時間向後折起來，要記得什麽，就得在當下分神去想。要想在賽車這行出頭，賽車手絕對不能有記性。
這也是為何賽車手被迫錄下他們的一舉一動、每一場賽事。他們利用駕駛座內的攝影機、行車記錄、輸出數據等留下記錄，否則車手無法親眼見到自己有多偉大。這是丹尼告訴我的，他說賽車就是去做，就是活在當下，隻能注意當下的那一刻，回想是留給後來用的。偉大的冠軍車手朱利安-沙貝拉羅沙曾說：“當我賽車時，我的身心運作速度極快，兩者的配合天衣無縫，所以我絕對不能去思考，不然一定會出亂子。”
“你的腳要踩得非常輕，好比刹車踏板上放了一顆雞蛋，而你不想把蛋弄破。在雨中駕車就是這麽回事。”丹尼總是這樣說。
每當我們一起看錄像帶———從我第一天認識丹尼開始，我們就一起看錄像帶———他就對我解釋駕車的事（是對我解釋哦）。他說著要有平衡感、先發製人、有耐心等重要環節，以及如何環顧四周，看到你從未注意過的事物，還有肌肉在運動的感覺，那種憑直覺駕車的感覺。不過我最愛聽的還是他提到的“賽車手沒有記憶”那部分———他不記得自己前一秒鍾做過的事情，不論是好是壞，因為記憶就是把時間向後折起來，要記得什麽，就得在當下分神去想。要想在賽車這行出頭，賽車手絕對不能有記性。
這也是為何賽車手被迫錄下他們的一舉一動、每一場賽事。他們利用駕駛座內的攝影機、行車記錄、輸出數據等留下記錄，否則車手無法親眼見到自己有多偉大。這是丹尼告訴我的，他說賽車就是去做，就是活在當下，隻能注意當下的那一刻，回想是留給後來用的。偉大的冠軍車手朱利安-沙貝拉羅沙曾說：“當我賽車時，我的身心運作速度極快，兩者的配合天衣無縫，所以我絕對不能去思考，不然一定會出亂子。”