賽道上的討論並沒有持續多久，陳向北便駕駛著斯巴魯翼豹返回拖車。
對於他而言，戰勝韓涵其實不是主要目標，更多是一個打動張智聰的跳板。
陳向北需要一個引路人，幫他推開方程式世界的大門。
馬明寒跟曬命輝兩人坐在奔馳g55上麵，看著陳向北把斯巴魯翼豹裝上板車的動作，臉上神情十分複雜。
沉默許久過後，曬命輝才開口道：“馬少，現在我們該怎麽搞？”
不僅車佬權這種職業車手跑不過陳向北，比賽到了最後時刻，居然連韓涵這種全國總冠軍都輸了。
按照這個標準卷下去，難道找亞洲車王來當槍手嗎？
亦或者還不夠，找f1車手來幹陳向北？
“還搞個屁，他媽的誰能跑過陳向北。”
馬明寒總算是看明白了，陳向北這吊毛的車技，已經達到自己搞不定的地步。
對此言論，曬命輝沒有反駁，反正他比馬明寒要早一步“認命”。
“要不這樣，咱們找人揍陳向北這吊毛一頓，好歹算是出口氣。”
曬命輝左思右想，玩這些花裏胡哨的操作幹啥，還不如簡單粗暴的用拳頭來說話！
“不行，現在正在換屆，我爹警告過這個時機點不能出岔子。更何況現在陳向北這吊毛感覺他有點背景，事情要是鬧大被人抓住把柄，會影響到我爹的仕途。”
馬明寒當場否決了曬命輝的建議，孰輕孰重他還是能分的清，老豆打算趁換屆往上爬一爬，要是受到影響不得扒了自己的皮！
“那你說怎麽辦？”
“不是，你也跟陳向北有過節，怎麽隻知道問我？”
曬命輝的接連詢問，讓馬明寒有些內心煩躁起來，這撲街像個甩手掌櫃一樣。
“我搞不定他呀。”
曬命輝倒是“實誠”，連你堂堂馬少都沒辦法，自己又怎麽搞？
麵對曬命輝這擺爛態度，馬明寒臉色陰沉的愈發厲害。
“吊你老母，陳向北撬我馬子，老子就去撬他馬子。”
“明天開始，我就正式去追求董元兮！”
馬明寒恨恨的說了一句，他從來沒有像今天這樣憋屈過。
“馬少，你這默認董元兮已經是陳向北的人了？”
曬命輝回過神來感覺有些不對味，董元兮不就是跟陳向北走的近了點，這能算是馬子嗎？
聽到曬命輝這句話，馬明寒也意識到自己有些氣昏頭了，隻能繼續嘴硬道：“你哪這麽多問題，反正董元兮以後就是我的人！”
說完之後，馬明寒一腳油門揚長而去，他現在多看陳向北一秒，就感覺自己肺要氣炸。
……
斯巴魯翼豹裝車完畢，梁馳跟陳向北兩人坐回駕駛室，返程朝著廣深方向駛去。
梁馳一邊開車一邊說道：“小子，剛才你跑賽道的時候，我跟老張兩人商量了一下你方程式的出路，要不要現在聽聽？”
“嗯。”
對於陳向北這簡短的回應，梁馳不知道該說這小子情緒過於穩定，還是說這小子著實無趣，反正感覺比自己還要淡定。
“華賽體育經曆f1中國大獎賽這麽一檔子事，資金鏈斷裂已經堅持不下去了。房車方c賽事主辦權將轉移給盛力體育，明年改名為全新的c賽事。”
“卡丁車跟方程式項目還在勉強維持運營，但按照目前這個狀態下去也堅持不了多久。你恐怕得在華賽取消承辦資格之前，盡快前往東海接受卡丁車培訓，然後再通過合作方的試訓！”
“隻有這樣，才能彌補年齡上的短板跟劣勢。”
華賽體育早期在中國的地位，大概類似於後麵的盛力體育，以及更後麵的九事體育。基本拿下了國內房車跟方程式重大賽事主辦權，還擁有國際認可的評級資格。
同時華賽體育在創立之初，張智聰就尋找到一名相當專業的投資合夥人，來幫助共同打造方程式賽事體係。
他便是七八十年代f1威廉姆斯車隊的主要讚助商，來自於英國的奧利弗·斯塔勒。
奧利弗給予了華賽體育很大一筆風投資金，並且利用自己的人脈資源，從海外獲得了很多汽車廠商的支持，比如來自於福特的賽事引擎，本田的技術指導等等。
現在華賽已經處於倒閉的前夕，不過它手中還掌控著中國卡丁車錦標賽（ckc）的主辦權，可以幫助陳向北刷出一份非常漂亮的卡丁車履曆。
另外趁著國外合作夥伴還沒有完全撤離之前，如果能通過他們的試訓並且獲得認可，那麽陳向北就能參與廠隊車手培訓計劃之中，得到更充足的職業訓練資源。
比如說本田賽車學院，法國雷諾方程式培訓計劃，邁凱輪青年車手計劃等等。
目前國內唯一參與到海外方程式賽事的車手程叢夫，就是得到了邁凱輪青年車手計劃的支持，05年還曾與漢密爾頓一同安排進了馬諾車隊同台競技，隻不過沒有跑出來成績。
對於陳向北而言，現在就看華賽最後的餘燼，能不能為他點亮前程的道路了。
“梁叔，我明白，那就盡快安排去東海吧。”
陳向北一句廢話都沒有多說，因為他很清楚曆史上華賽的經營狀況，已經快要撐不下去了。
“要快的話，老張明天將返回公司處理事務，你如果能決定好可以跟著一起過去。”
梁馳直接給了確切時間，一方麵是華賽的現狀不容樂觀，拖下去怕遲則生變。
另外一方麵，則在於陳向北從來沒有接觸過卡丁車，就算他有著頂尖的賽車天賦，但這兩種完全不同的賽事類型，誰也不敢保證就一定能通用。
早一天前往東海熟悉卡丁車，通過試訓的幾率就大一些。
“好，那就明天去東海。”
沒有絲毫猶豫，陳向北便應了下來。
“你想好回去怎麽跟你媽說這件事嗎？”
梁馳反問了一句，職業賽車跟街頭賽車不同，無法利用空閑時間去隨便跑兩場玩玩。這次前往東海試訓，至少需要個把月時間，陳向北得在學業跟職業之間做出權衡。
對於傳統父母而言，很難接受子女暫停學業，去從事賽車這種危險且前途不明朗的行業，家庭因素往往會成為職業阻礙。
“嗯，我會搞定。”
陳向北點了點頭，這件事情其實他很早就有過考量。
賽車是陳向北的夢想，不存在任何放棄的可能。
夢想這東西之所以珍貴，就因為它在實現的道路上，有著讓你義無反顧且拚盡全力的動力。
不管母親態度如何，他都會朝著這條道路堅定的走下去，直至抵達那方程式的最高殿堂！
ps：循環晉級第三輪推薦了，每次都是最少的收藏pk贏，真心感謝各位大兄弟支持。
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不僅車佬權這種職業車手跑不過陳向北，比賽到了最後時刻，居然連韓涵這種全國總冠軍都輸了。
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亦或者還不夠，找f1車手來幹陳向北？
“還搞個屁，他媽的誰能跑過陳向北。”
馬明寒總算是看明白了，陳向北這吊毛的車技，已經達到自己搞不定的地步。
對此言論，曬命輝沒有反駁，反正他比馬明寒要早一步“認命”。
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馬明寒當場否決了曬命輝的建議，孰輕孰重他還是能分的清，老豆打算趁換屆往上爬一爬，要是受到影響不得扒了自己的皮！
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“吊你老母，陳向北撬我馬子，老子就去撬他馬子。”
“明天開始，我就正式去追求董元兮！”
馬明寒恨恨的說了一句，他從來沒有像今天這樣憋屈過。
“馬少，你這默認董元兮已經是陳向北的人了？”
曬命輝回過神來感覺有些不對味，董元兮不就是跟陳向北走的近了點，這能算是馬子嗎？
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說完之後，馬明寒一腳油門揚長而去，他現在多看陳向北一秒，就感覺自己肺要氣炸。
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斯巴魯翼豹裝車完畢，梁馳跟陳向北兩人坐回駕駛室，返程朝著廣深方向駛去。
梁馳一邊開車一邊說道：“小子，剛才你跑賽道的時候，我跟老張兩人商量了一下你方程式的出路，要不要現在聽聽？”
“嗯。”
對於陳向北這簡短的回應，梁馳不知道該說這小子情緒過於穩定，還是說這小子著實無趣，反正感覺比自己還要淡定。
“華賽體育經曆f1中國大獎賽這麽一檔子事，資金鏈斷裂已經堅持不下去了。房車方c賽事主辦權將轉移給盛力體育，明年改名為全新的c賽事。”
“卡丁車跟方程式項目還在勉強維持運營，但按照目前這個狀態下去也堅持不了多久。你恐怕得在華賽取消承辦資格之前，盡快前往東海接受卡丁車培訓，然後再通過合作方的試訓！”
“隻有這樣，才能彌補年齡上的短板跟劣勢。”
華賽體育早期在中國的地位，大概類似於後麵的盛力體育，以及更後麵的九事體育。基本拿下了國內房車跟方程式重大賽事主辦權，還擁有國際認可的評級資格。
同時華賽體育在創立之初，張智聰就尋找到一名相當專業的投資合夥人，來幫助共同打造方程式賽事體係。
他便是七八十年代f1威廉姆斯車隊的主要讚助商，來自於英國的奧利弗·斯塔勒。
奧利弗給予了華賽體育很大一筆風投資金，並且利用自己的人脈資源，從海外獲得了很多汽車廠商的支持，比如來自於福特的賽事引擎，本田的技術指導等等。
現在華賽已經處於倒閉的前夕，不過它手中還掌控著中國卡丁車錦標賽（ckc）的主辦權，可以幫助陳向北刷出一份非常漂亮的卡丁車履曆。
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目前國內唯一參與到海外方程式賽事的車手程叢夫，就是得到了邁凱輪青年車手計劃的支持，05年還曾與漢密爾頓一同安排進了馬諾車隊同台競技，隻不過沒有跑出來成績。
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“要快的話，老張明天將返回公司處理事務，你如果能決定好可以跟著一起過去。”
梁馳直接給了確切時間，一方麵是華賽的現狀不容樂觀，拖下去怕遲則生變。
另外一方麵，則在於陳向北從來沒有接觸過卡丁車，就算他有著頂尖的賽車天賦，但這兩種完全不同的賽事類型，誰也不敢保證就一定能通用。
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梁馳反問了一句，職業賽車跟街頭賽車不同，無法利用空閑時間去隨便跑兩場玩玩。這次前往東海試訓，至少需要個把月時間，陳向北得在學業跟職業之間做出權衡。
對於傳統父母而言，很難接受子女暫停學業，去從事賽車這種危險且前途不明朗的行業，家庭因素往往會成為職業阻礙。
“嗯，我會搞定。”
陳向北點了點頭，這件事情其實他很早就有過考量。
賽車是陳向北的夢想，不存在任何放棄的可能。
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