第八十二章競價競價（求追讀！）
人在歐洲，我是古董軍火商 作者：大匠人 投票推薦 加入書簽 留言反饋
赫爾曼曆史拍賣行是深耕軍品領域，但摩托車再往上的門檻太高了，他們頂多介入桶車和吉普車的拍賣。
拍賣半履帶、全履帶裝甲車，甚至是坦克，頂多哪家軍品博物館倒閉了，請一家拍賣行幫著主持清倉拍賣會。
但那都是象征性的收一點錢，在軍迷圈子打廣告的。
所以夏彧並不擔心自己會被搶生意，摩托車他還會繼續收，但那點利潤他不會當成主力產品去做了。
公司未來的業務重心，他會放在各種各樣的武器和重型載具上。
沒辦法，這些都比修摩托車更來錢。
作為商業活動的主體，商人本質就是追求利潤的人。
當看不上原本賽道的利潤了，不是換一行，就是換另一條細分賽道。
夏彧的選擇是他兩手都要抓，兩手都要硬。
係統的存在給了夏老板貪婪的底氣，不然他做夢都不敢想。
商討完細節，時間很快來到了第二天下午。
吃過午飯的參會者陸續入場，隻是等人全齊了，也不到半個營。
這是線下拍賣會的局限，但科技改變了這一切，經常一場拍賣會要拍賣上千隻古董槍械的赫爾曼曆史拍賣行，早早的引入了線上線下同時競拍的機製。
而且網上拍下的槍不想來慕尼黑取，拍賣行還提供到付郵寄的服務。
摩托車也是一樣的，加錢走大件物流就行。
混在人群中，某位老板也帶著員工進入了會場。
夏彧隻掃視了一眼，就看到了好幾位同行。
拍賣會不止賣整備好的車子，隻要是稀有少見的品牌就能上拍，僵屍車不過是賣的便宜點。
也正因如此，拍賣行成了一些古董摩托車修複商的進貨地。
價格即便比直接下鄉收要貴一些，但也省了功夫錢不是麽。
“尊敬的來賓們，我是今天的拍賣師漢斯，赫爾曼曆史為大家帶來了128輛在二戰結束前生產的古董摩托車，它們代表的是人類對摩托車的初步探索，也承載了不容我們遺忘的那段血腥曆史……”
待拍賣師致完了開場辭，拍賣會正式開始。
第一個上拍的就是一輛尊達普ks-600挎鬥摩托車。
這是綠色大象上一代的產品，也是民用車型轉軍用比較典型的案例。
經過了民用市場的考驗，這些經典車型隻要改一些細節就可以直接拿去軍用。
三德子很多桶車也是民用車型的越野版本，畢竟要先解決有沒有的問題。
線上線下同時競價，這輛ks-600很快以1.8萬歐元的價格落錘。
去掉傭金後落袋1.6萬多歐，這價格還行。
畢竟寶馬r-71的價格也不是很貴，隻有上到r-75才能達到翻倍的增長，而r-12還賣不到兩萬呢！
緊跟著第二輛則是比利時的fntricar，這廠子除了造槍還跨界造車，不過這“三蹦子”有點難頂啊！
“沒想到比利時人二戰的時候就和三輪車幹上了，有機會的話我想收藏一輛他們60年代出的fnas24。”
夏彧和身旁的小卡爾聊到了fn戰後出的另一款三輪車。
比起作為商品出售的二戰摩托車，他更喜歡冷戰年代那些奇形怪狀的小車。
價格沒那麽貴不說，還特有意思。
“也是空降車？”
小卡爾不知道這車，但他知道老板的嗜好，公司那兩輛kraka-640折疊小車還在車間裏停著呢！
“那是肯定的，雖然這車沒辦法折疊，卻能夠加一輛拖車，直接變成五輪小車。”
夏彧表示這超酷的好不好。
“不，不是收一輛，是等有錢了直接去比利時，打包了這批軍剩空降車。”
在德國走老卡爾的路子他能買到個位數的kraka-640，比利時可沒人認識他夏彧，除非是打包收購的大手筆，不然還是很難買到這款小車的。
而且對這玩意兒感興趣的又何止是他一個人呢，到時候全部拿下，放在店裏慢慢賣也行啊！
“不是很理解這種愛好，這類車我隻喜歡武裝型的。”
小卡爾表示能拉貨的民用車很多，最能體現這類車價值的還是架上武器的武裝型版本。
“你說得對，等我拿到軍剩經銷商執照了，把那些武裝型kraka-640也拿下來。”
夏彧認同的說道。
米蘭反坦克導彈，120mm迫擊炮，還有20mm機炮全是折疊小車武裝型配置的武器。
這樣玩起來也更有意思，還適合家防。
兩人一邊聊著天，台上的古董摩托車則走馬觀花的被拍下。
這裏麵很多品牌也是夏彧第一次聽見，比如英國的皇家恩菲爾德、bsa和諾頓，法國的萊恩吉列和標致。
標致他知道，但標致造過摩托車是真的不知道。
美國的哈雷肯定知道，可印第安很多人就沒聽過了，夏彧在東邊見得也少。
時間悄悄流逝，一晃眼就過去了幾個小時，終於輪到了他們壓軸的那批挎鬥摩托套裝。
“先生們，女士們，我必須隆重的向你們介紹接下來的這輛寶馬r-75，它非常的完整，完整到像是從東線戰場穿越到了這裏，隻要你拍下它就可以開著去戰鬥……”
拍掉了上百輛古董摩托車，有些疲憊的拍賣師喝了一口水，又滿懷激情的說道。
“看它拖著的那輛原裝if.18拖車，看它架著的那挺原裝mg-34，雖然用了一些隔壁摩托車連尊達普ks-750的零件修複了傳動係統，但這不就是最真實的戰場嘛。”
“兩款車為什麽要設計成大量零件都通用，為的不就是減少拋錨，提升軍隊的作戰潛能嘛！”
車子唯一的瑕疵被拍賣師以另一種說法掩蓋了過去，夏彧聽得到周圍老白男們急促的呼吸。
擺弄著手機的小卡爾也看到了線上評論的激增。
大家都想要這輛完美的戰版寶馬r-75。
以往難得有帶拖車的型號，但永遠不會有帶mg-34的完全體型號。
網上能看到的照片全是買家買回去自配的機槍，今天卻有人一步到位，直接上了套裝。
拿下，一定要拿下！
“3萬6！”
在拍賣師宣布了3.5萬歐的起拍價後，大屏幕上立刻出現了電子報價器的數字。
“3萬8！”
“4萬2！”
…………
價格還在不斷攀升，畢竟這都還不到帶拖車的公價。
“5萬1！”
“5萬4！”
價格突破5萬後還在上漲，直到最後定格在了：
“6萬2！”
拍賣半履帶、全履帶裝甲車，甚至是坦克，頂多哪家軍品博物館倒閉了，請一家拍賣行幫著主持清倉拍賣會。
但那都是象征性的收一點錢，在軍迷圈子打廣告的。
所以夏彧並不擔心自己會被搶生意，摩托車他還會繼續收，但那點利潤他不會當成主力產品去做了。
公司未來的業務重心，他會放在各種各樣的武器和重型載具上。
沒辦法，這些都比修摩托車更來錢。
作為商業活動的主體，商人本質就是追求利潤的人。
當看不上原本賽道的利潤了，不是換一行，就是換另一條細分賽道。
夏彧的選擇是他兩手都要抓，兩手都要硬。
係統的存在給了夏老板貪婪的底氣，不然他做夢都不敢想。
商討完細節，時間很快來到了第二天下午。
吃過午飯的參會者陸續入場，隻是等人全齊了，也不到半個營。
這是線下拍賣會的局限，但科技改變了這一切，經常一場拍賣會要拍賣上千隻古董槍械的赫爾曼曆史拍賣行，早早的引入了線上線下同時競拍的機製。
而且網上拍下的槍不想來慕尼黑取，拍賣行還提供到付郵寄的服務。
摩托車也是一樣的，加錢走大件物流就行。
混在人群中，某位老板也帶著員工進入了會場。
夏彧隻掃視了一眼，就看到了好幾位同行。
拍賣會不止賣整備好的車子，隻要是稀有少見的品牌就能上拍，僵屍車不過是賣的便宜點。
也正因如此，拍賣行成了一些古董摩托車修複商的進貨地。
價格即便比直接下鄉收要貴一些，但也省了功夫錢不是麽。
“尊敬的來賓們，我是今天的拍賣師漢斯，赫爾曼曆史為大家帶來了128輛在二戰結束前生產的古董摩托車，它們代表的是人類對摩托車的初步探索，也承載了不容我們遺忘的那段血腥曆史……”
待拍賣師致完了開場辭，拍賣會正式開始。
第一個上拍的就是一輛尊達普ks-600挎鬥摩托車。
這是綠色大象上一代的產品，也是民用車型轉軍用比較典型的案例。
經過了民用市場的考驗，這些經典車型隻要改一些細節就可以直接拿去軍用。
三德子很多桶車也是民用車型的越野版本，畢竟要先解決有沒有的問題。
線上線下同時競價，這輛ks-600很快以1.8萬歐元的價格落錘。
去掉傭金後落袋1.6萬多歐，這價格還行。
畢竟寶馬r-71的價格也不是很貴，隻有上到r-75才能達到翻倍的增長，而r-12還賣不到兩萬呢！
緊跟著第二輛則是比利時的fntricar，這廠子除了造槍還跨界造車，不過這“三蹦子”有點難頂啊！
“沒想到比利時人二戰的時候就和三輪車幹上了，有機會的話我想收藏一輛他們60年代出的fnas24。”
夏彧和身旁的小卡爾聊到了fn戰後出的另一款三輪車。
比起作為商品出售的二戰摩托車，他更喜歡冷戰年代那些奇形怪狀的小車。
價格沒那麽貴不說，還特有意思。
“也是空降車？”
小卡爾不知道這車，但他知道老板的嗜好，公司那兩輛kraka-640折疊小車還在車間裏停著呢！
“那是肯定的，雖然這車沒辦法折疊，卻能夠加一輛拖車，直接變成五輪小車。”
夏彧表示這超酷的好不好。
“不，不是收一輛，是等有錢了直接去比利時，打包了這批軍剩空降車。”
在德國走老卡爾的路子他能買到個位數的kraka-640，比利時可沒人認識他夏彧，除非是打包收購的大手筆，不然還是很難買到這款小車的。
而且對這玩意兒感興趣的又何止是他一個人呢，到時候全部拿下，放在店裏慢慢賣也行啊！
“不是很理解這種愛好，這類車我隻喜歡武裝型的。”
小卡爾表示能拉貨的民用車很多，最能體現這類車價值的還是架上武器的武裝型版本。
“你說得對，等我拿到軍剩經銷商執照了，把那些武裝型kraka-640也拿下來。”
夏彧認同的說道。
米蘭反坦克導彈，120mm迫擊炮，還有20mm機炮全是折疊小車武裝型配置的武器。
這樣玩起來也更有意思，還適合家防。
兩人一邊聊著天，台上的古董摩托車則走馬觀花的被拍下。
這裏麵很多品牌也是夏彧第一次聽見，比如英國的皇家恩菲爾德、bsa和諾頓，法國的萊恩吉列和標致。
標致他知道，但標致造過摩托車是真的不知道。
美國的哈雷肯定知道，可印第安很多人就沒聽過了，夏彧在東邊見得也少。
時間悄悄流逝，一晃眼就過去了幾個小時，終於輪到了他們壓軸的那批挎鬥摩托套裝。
“先生們，女士們，我必須隆重的向你們介紹接下來的這輛寶馬r-75，它非常的完整，完整到像是從東線戰場穿越到了這裏，隻要你拍下它就可以開著去戰鬥……”
拍掉了上百輛古董摩托車，有些疲憊的拍賣師喝了一口水，又滿懷激情的說道。
“看它拖著的那輛原裝if.18拖車，看它架著的那挺原裝mg-34，雖然用了一些隔壁摩托車連尊達普ks-750的零件修複了傳動係統，但這不就是最真實的戰場嘛。”
“兩款車為什麽要設計成大量零件都通用，為的不就是減少拋錨，提升軍隊的作戰潛能嘛！”
車子唯一的瑕疵被拍賣師以另一種說法掩蓋了過去，夏彧聽得到周圍老白男們急促的呼吸。
擺弄著手機的小卡爾也看到了線上評論的激增。
大家都想要這輛完美的戰版寶馬r-75。
以往難得有帶拖車的型號，但永遠不會有帶mg-34的完全體型號。
網上能看到的照片全是買家買回去自配的機槍，今天卻有人一步到位，直接上了套裝。
拿下，一定要拿下！
“3萬6！”
在拍賣師宣布了3.5萬歐的起拍價後，大屏幕上立刻出現了電子報價器的數字。
“3萬8！”
“4萬2！”
…………
價格還在不斷攀升，畢竟這都還不到帶拖車的公價。
“5萬1！”
“5萬4！”
價格突破5萬後還在上漲，直到最後定格在了：
“6萬2！”