所謂元器民用化,其進程並非一步到位。也不可能一步到位。第一批上馬的民用化元器,仍為官方屬性。


    大夏帝國將成立一個新的部司,掌管海陸交通運輸。首批民用元器自非民間個人所有,而歸屬於這個部司。


    這個部司呢,是帝國易閣兩院之下的第十部,交通部。地位與民部、商部、墨部、工部等齊平。主掌帝國的交通運輸體係。


    在道路交通體係進入流程之後,這個部司就進入搭建程序。如今已經開始運作。


    這是元器民用化的第一步。由帝國主導、引導的第一步。


    如今大夏帝國每走一步,都是曆史性的一步,都是嶄新的一步。嶄新,意味著沒有舊例。沒有舊例,便沒有任何可以參照的地方。必須要由帝國官方引導出一個合理的體係,並且元器的產能達到一定的水準之後,方能在民間全麵鋪開。


    一段時間之內,元器運輸將由帝國主導。等到時機合適,才會逐漸向個人開放。


    一片新的領土,方方麵麵都是空白的。對嬴洲的處置,說來就人口和資源兩個大項,但細化下去數都數不清。


    不過大夏在這方麵極有經驗,處置起來倒也不難。無論是此前的漠南草原還是朝州,都積累了許多經驗。


    一個國家是否達到九五的標準,實際上從對外戰爭就能輕易看出來。能否發戰爭財,這是很顯著的標準之一。


    曆代王朝從開國之君起勢,逐漸擴張,便是一個發戰爭財的過程。等到他發不了戰爭財,打一仗沒賺頭,甚至虧損的時候,那麽這個王朝必定已經達到他的極限,沒有能力繼續拔高,繼續擴張了。


    帝國打嬴洲,完全是大賺。動用兵力十四萬人,隻用了一個半月的時間,而收獲的是一片州級的領土、近兩千萬人丁、金銀礦藏等資源無數。無論怎麽比較,都是賺,而不會虧。


    戰爭是有必要性的。要麽是利益所向,要麽是被逼的。而沒有利益,也未曾被逼迫,那才應該稱之為無義之戰。這裏應該解釋為沒有意義的戰爭,而不是沒有道義的戰爭。


    對嬴洲的處置,中樞拿出方案,嬴翌便不再過多理會。嬴洲牧具體怎麽做,嬴翌隻看結果。做的好,自然有功。做的不好,自然有罰。


    而幾個使團的聯袂到來,將帝國中樞的目光,從對嬴洲的處置上移開。


    華夏紀三年九月上旬,廣州牧急奏中樞,言泰西歐羅巴諸夷遣使來訪,於廣州登陸,正在廣州驛管等候。


    帝國交通體係的建立,大大縮減了地方與中樞之間的空間阻隔。而元器民用化的開始,更是將空間阻隔縮減到一天之內。


    頭天中午泰西使團抵達廣州,今日中午廣州牧的奏報已在嬴翌手中。


    當然,嬴翌本身對此還是不滿意的。不是對廣州牧不滿意,而是對通訊延遲的不滿意。中樞元靈天眼剛剛拿出了鋪設人道通訊體係的具體方案,但還沒來得及實現。


    “如果實現了,廣州發生的事,便可及時傳報中樞。”嬴翌放下廣州牧的奏報,對一旁的閻爾梅笑道。


    作為人道監的監事,閻爾梅可以說是距離天子最近的官員。因此許多事,他比鄭允芝知道的更早。比如人道通訊體係。


    “陛下,很多時候臣都有身在夢中的錯覺。”閻爾梅道:“若說道路交通體係還是看得見摸得著的,這人道通訊體係臣便一頭霧水了。”


    嬴翌哈哈大笑:“用卿也鑽研過元符、元炁之妙。如何一頭霧水?”


    閻爾梅道:“隻是新舊交替,變化太快。陛下。”


    嬴翌頷首:“適應就好。”


    然後才道:“泰西諸國遣使來訪,用卿對此有什麽看法?”


    閻爾梅道:“無非試探而已,陛下。”他道:“陛下雄心壯誌,帝國擴張的腳步未曾有一刻停止。如今於漠北、西域、藏地、南越及南洋諸地,帝國與各方勢力釁纏。尤以南越、南洋和藏地以南的身毒,乃泰西諸夷勢力觸角之所在。大夏動了他們的利益,他們當然坐不住。”


    嬴翌頷首笑道:“不錯。泰西與神州雖遠,但曆來都有交流,前朝時候還曾教他們吃過虧。他們對神州,是有一定的了解的,也許不詳細,但必定知曉神州並非南洋那些島上的土著可以比擬。因此心中必定忌憚。心中忌憚,路途又遙遠,便不敢直接開戰。但朕的大夏損了泰西諸夷的利益,則又不能不管,由是要先試探一番,看看朕的態度,摸一摸大夏的根底,再來決定如何對待。”


    閻爾梅道:“陛下英明。”


    嬴翌失笑:“他們既然來探底,那就給他們好好看看吧。”


    然後道:“擬詔,告訴廣州牧大方一些。”


    閻爾梅心領神會:“遵天子令。”


    ...


    驛站體係是帝國最初的通訊體係,所謂十裏一驛,在大夏主要用於傳達信息、遞送信件、給過路的客商、行人落腳、住宿之處,並非隻為官方服務。


    驛站體係很早就建立起來了。前朝留下了深厚的根基,因此重開驛站體係不難。


    最初的時候,驛站分官、民兩用。有內、外兩院之別。驛站的內院是官用的,用於傳達中樞邸報、詔令及地方奏報和接待官員、外使等等。外院才是百姓行商落腳休息、傳遞家書的地方。


    驛站的分布,是按照帝國道路交通主幹道延展的。


    隨著帝國局麵的變化,驛站的功能也漸漸有所變化。最大的變化,就是府級及以上級別的驛站逐漸變成車站。


    而州、府級的驛站有兩個,也就是同一個州、府治所,有內外兩座驛館。一座在城裏,一座在城外的主幹大道上。城裏的為官府專用、屬禮部,城外的為民用及車站,屬交通部。


    泰西諸夷使團抵達廣州之後,便被安排在城裏的驛館休息。


    這回萬裏而來的泰西使團有五個成分,西班牙、葡萄牙、荷蘭、法蘭西和英吉利。


    他們在東方都有利益所在,因此一道同來。

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