日本在橫須賀還有是不少駐軍的，在被劉海軍艦幾輪火力覆蓋之後，死亡大半，沒死的也沒命地往內陸逃去。
經過一個多時的“戰鬥”，八百海軍陸戰隊員終於靠上了岸，他們此行的目的就是橫須賀造船廠，軍艦的打擊並不能全麵把船廠炸毀，這些人專門再去爆破。
橫須賀造船廠是利用法國貸款100萬美元，模仿法國土倫港的造船所，在橫須賀設立了的，1867年竣工開業。明治時期日本海軍的國產主力軍艦都是在這裏建造的。
比如海門號無防護巡洋艦、天城號巡洋艦、天龍號無防護巡洋艦、葛城、武藏號巡洋艦等日本自造的大型水麵戰艦十之**都是出自橫須賀，以上所戰艦此刻都沒有參加大東溝海戰，大部分在佐世堡港外擔任警戒任務，所以劉海如果真的去偷襲佐世堡港的話代價還是很大的。
值得一提的就是在橫須賀造船廠成立的同年，由李鴻章、曾國藩倡議興辦的江南製造局也創立於上海，建成後開始以造船為主。這個時期中國和日本的工業水平是一樣的，無論橫須賀造般廠還是江南製造總局，不僅沒有西式土木工程技術和建築師，連蓋廠房的磚頭、玻璃、水泥都要從外國進口。中國和日本的近代化工業起都是一窮二白。
順便一句，同時在1866年，清廷批準了閩浙總督左宗棠的奏折，在福建馬尾設立總理船政事務衙門，並開設造船廠和水師學堂，此乃中國近代海軍造船和教育之發端，比日本還要早，而福州船政局也是幾十年來為遠東最大的造船廠，也就是近幾年才沒落下去的。
橫須賀的意義還不止於此，後世的大東溝海戰之後，日本海軍雖勝，但也是傷痕累累，不過日本艦隊的修複時間非常之短，並且帶領著原先擔任警戒任務的天城、築紫、海門、天龍、葛城等艦船殺向威海衛，若此時清廷同樣把福建、廣東、南洋水師集中到北方進行第二次決戰，日本的損失未必會了！
日本之戰損戰艦之所以如此快的修複，很大程度上在於橫須賀，而且這裏聚集了大量的日本造船界的優秀工人，想必這一戰那些工人也死傷不少。
此時剩餘的日軍以及民眾此時也鎮定了下來，軍人開始組織反擊，對於軍艦是沒有辦法了，但對於上岸的士兵還是有一定的能力的，隻不過這些人有槍的並不多，剛才的炮擊，很少人能夠把武器帶在身邊。
盡管威脅已經不大，但劉海還是下令哈乞開斯速射炮射擊，凡是覺得可疑的地方火力都要覆蓋到。
橫須賀船廠已經被軍艦的速射炮轟擊了一遍，陸戰隊員來了隻是撿漏，不過每個陸戰隊員還是一絲不苟地執行著，剛才的炮擊，讓他們眼紅不已，看著別人建功立業，自己卻隻能在旁邊幹瞪眼。
陸戰隊員火力一不弱，還帶了好幾門迫擊炮下來，十來挻機槍，即使獨自打一場狙擊也沒有問題。
橫須賀造船廠非常龐大，經過了三十多年的建設這裏造船設施完備，很多地方不是火炮就能炸毀的了的，而且如此大的地方火炮也不能完全覆蓋的到。
“第一隊掩護，第二隊探路，由遠及近，先把軍艦上火炮覆蓋不到和炸不掉的地方優先爆破！”陸戰隊長杜英道。
不大一會兒，若大的橫須賀船廠不時的傳出巨大的轟鳴聲，聲音比剛才炮擊時還要高。陸戰隊的成果是顯而易見的，若很多地方經過軍艦火炮簡單的轟擊之後，日本人能很快地修複過來，但陸戰隊員再來一次特別的爆破，這一下，整個橫須賀真的毀了！恢複與再建的難度相差不大！同時在幾個船塢裏還有正在建造的艦船，同樣被炸了個幹淨，再想建造隻能回爐了。
陸戰隊員在船廠又工作了一個多時的時間，個個累的不輕，搞破壞也不是一件容易的事情，不過這一個多時過後，整個橫須賀船廠已經沒有站立著的建築了，同時橫須賀港也是到處著火，地上最多的是瓦礫還有屍體。
“報告司令，任務執行完畢！”杜英此刻也來到了劉海所在的“東進號”上，對劉海道。
“很好！看來我們該換地方了！”此次任務比想像的輕鬆多了，劉海此時臉上也輕鬆了不少。
“司令，不如我們再去把橫濱與川崎炸他一遍！”杜英道，準確的，他才是這支遠征隊的二號人物，隻不過分管的是海軍陸戰隊。
“有冒險，要知道浦賀水道過於狹窄，我們並不知道日本人在太平洋有有多少軍艦在巡視，若是這些軍艦統一堵在浦賀水道上，我們一時半會還真的衝不過去！”劉海思索道，這個主意他也打過，而且即使現在他自己也有這個想法，隻不過身為主帥，要為整個艦隊的安全考慮，以完成任務為第一要務。
“司令，我算過了，我們去橫濱以我們艦船的速度隻要一時就可以，來回兩個時，加上炮擊半個時，在兩個半時內，日本人不可能調動這麽多軍艦，而且大多數軍艦都在佐世堡港，即使知道了，也來不了！”杜英也是一個好戰分子。
“好，我們就向橫濱進發！”劉海也是當斷則斷，吳鵬給了他足夠的自由，而且已經把橫須賀徹底打掉了，任務完成了一大半，壓力多了，也覺得這個險值得冒。
首戰告捷，讓整個艦隊壓力了很多，那些第一次參戰的戰士也沒有了那種緊張感，現在的戰士對於日本人還有一種骨子裏的優越感，這不是民族歧視，而是上千年來日本從沒有超越過中國的一種踏實感。特別是從改革區走出來的兵，他們對於日本人的了解甚至比進行的那些清流黨人要多的多，在軍隊裏像《征討溥國策》這種東西是不禁止的，不過隻能在一個地方看，不準帶出，也不準抄襲。他們看待日本人有一種俯視感，看看現在的戰果再想想日本人所製定的那些對中華的征討策略，有一種師傅打徒弟、老子打兒子的感覺。
甚至劉海也有這種感覺，因為戰前吳鵬的很正式，而且劉海也做足了功課，對於這次任務了解的比較透徹。不過一戰下來，劉海也有了一種“日本人不過如此”的想法。
其實此時的甲午本就是如此，別看後世日本人勝了，但也是勝的僥幸，甲午勝負本就在五五之數。
此時的日本工業和軍事工業主要集中在三個地方，一是東京灣沿岸，二是廣島以及大阪，三是長崎。橫濱目前是日本第一大港，對於日本非常重要，這也是劉海敢於冒險的一個原因，另外與橫濱相連的川崎也有造船業，順便也能打上一打。
艦隊速度很快，一個時後，來到了橫濱外海，此時天空已經開始放亮。光線好多了。
橫濱不愧為日本的第一港口，貨物堆積如山，不過港口停泊的船卻不多，一也不像傳中的日本第一大港的風範，想必是聽到橫須賀的風聲了，日本政府著人讓船開走了，不過時間太短，還停留著不少的商船，大多是民用的，還有一些外國商船。
岸上此時也有準備了，不少軍隊都把行營炮、山炮都拉到港口，反應速度夠快的，不過這些口徑火炮射程太，隻能起到不讓登陸作戰作用。還有一些士兵正在努力地把行營炮裝上商船，借此以接拉近距離防禦。有像近海防禦的水炮台（即蚊子船：將大口徑火炮裝於船上，以增強機動性，多用於近海防禦，北洋多裝備此船），不過火炮口徑太了。
做這些防禦根本不可能防的住艦隊的攻擊，橫濱的炮台比之橫須賀尚有不如，而且在這個距離上也打不到軍艦，但四艘軍艦卻早蓄勢待發。
隨著劉海的命令，四艦十幾門速射炮的炮火一齊轟向橫濱，碼頭上的貨物直接變成了一片火海，各種船隻在火海中飄蕩著，岸上的士兵在軍艦的火炮發射後，也沒有了抵抗之心，紛紛找地方躲避。一時間橫濱港被一片大火所覆蓋。
艦隊重的打擊目標就是港口，先把港口破壞了。
整整半個時，四艦沒動地方一直在轟擊著，整個港口被轟的都顫動了。此時太陽從東方升起，但在艦隊的西邊同樣升起了一麵太陽，橫濱的火光堪比太陽！
經過一個多時的“戰鬥”，八百海軍陸戰隊員終於靠上了岸，他們此行的目的就是橫須賀造船廠，軍艦的打擊並不能全麵把船廠炸毀，這些人專門再去爆破。
橫須賀造船廠是利用法國貸款100萬美元，模仿法國土倫港的造船所，在橫須賀設立了的，1867年竣工開業。明治時期日本海軍的國產主力軍艦都是在這裏建造的。
比如海門號無防護巡洋艦、天城號巡洋艦、天龍號無防護巡洋艦、葛城、武藏號巡洋艦等日本自造的大型水麵戰艦十之**都是出自橫須賀，以上所戰艦此刻都沒有參加大東溝海戰，大部分在佐世堡港外擔任警戒任務，所以劉海如果真的去偷襲佐世堡港的話代價還是很大的。
值得一提的就是在橫須賀造船廠成立的同年，由李鴻章、曾國藩倡議興辦的江南製造局也創立於上海，建成後開始以造船為主。這個時期中國和日本的工業水平是一樣的，無論橫須賀造般廠還是江南製造總局，不僅沒有西式土木工程技術和建築師，連蓋廠房的磚頭、玻璃、水泥都要從外國進口。中國和日本的近代化工業起都是一窮二白。
順便一句，同時在1866年，清廷批準了閩浙總督左宗棠的奏折，在福建馬尾設立總理船政事務衙門，並開設造船廠和水師學堂，此乃中國近代海軍造船和教育之發端，比日本還要早，而福州船政局也是幾十年來為遠東最大的造船廠，也就是近幾年才沒落下去的。
橫須賀的意義還不止於此，後世的大東溝海戰之後，日本海軍雖勝，但也是傷痕累累，不過日本艦隊的修複時間非常之短，並且帶領著原先擔任警戒任務的天城、築紫、海門、天龍、葛城等艦船殺向威海衛，若此時清廷同樣把福建、廣東、南洋水師集中到北方進行第二次決戰，日本的損失未必會了！
日本之戰損戰艦之所以如此快的修複，很大程度上在於橫須賀，而且這裏聚集了大量的日本造船界的優秀工人，想必這一戰那些工人也死傷不少。
此時剩餘的日軍以及民眾此時也鎮定了下來，軍人開始組織反擊，對於軍艦是沒有辦法了，但對於上岸的士兵還是有一定的能力的，隻不過這些人有槍的並不多，剛才的炮擊，很少人能夠把武器帶在身邊。
盡管威脅已經不大，但劉海還是下令哈乞開斯速射炮射擊，凡是覺得可疑的地方火力都要覆蓋到。
橫須賀船廠已經被軍艦的速射炮轟擊了一遍，陸戰隊員來了隻是撿漏，不過每個陸戰隊員還是一絲不苟地執行著，剛才的炮擊，讓他們眼紅不已，看著別人建功立業，自己卻隻能在旁邊幹瞪眼。
陸戰隊員火力一不弱，還帶了好幾門迫擊炮下來，十來挻機槍，即使獨自打一場狙擊也沒有問題。
橫須賀造船廠非常龐大，經過了三十多年的建設這裏造船設施完備，很多地方不是火炮就能炸毀的了的，而且如此大的地方火炮也不能完全覆蓋的到。
“第一隊掩護，第二隊探路，由遠及近，先把軍艦上火炮覆蓋不到和炸不掉的地方優先爆破！”陸戰隊長杜英道。
不大一會兒，若大的橫須賀船廠不時的傳出巨大的轟鳴聲，聲音比剛才炮擊時還要高。陸戰隊的成果是顯而易見的，若很多地方經過軍艦火炮簡單的轟擊之後，日本人能很快地修複過來，但陸戰隊員再來一次特別的爆破，這一下，整個橫須賀真的毀了！恢複與再建的難度相差不大！同時在幾個船塢裏還有正在建造的艦船，同樣被炸了個幹淨，再想建造隻能回爐了。
陸戰隊員在船廠又工作了一個多時的時間，個個累的不輕，搞破壞也不是一件容易的事情，不過這一個多時過後，整個橫須賀船廠已經沒有站立著的建築了，同時橫須賀港也是到處著火，地上最多的是瓦礫還有屍體。
“報告司令，任務執行完畢！”杜英此刻也來到了劉海所在的“東進號”上，對劉海道。
“很好！看來我們該換地方了！”此次任務比想像的輕鬆多了，劉海此時臉上也輕鬆了不少。
“司令，不如我們再去把橫濱與川崎炸他一遍！”杜英道，準確的，他才是這支遠征隊的二號人物，隻不過分管的是海軍陸戰隊。
“有冒險，要知道浦賀水道過於狹窄，我們並不知道日本人在太平洋有有多少軍艦在巡視，若是這些軍艦統一堵在浦賀水道上，我們一時半會還真的衝不過去！”劉海思索道，這個主意他也打過，而且即使現在他自己也有這個想法，隻不過身為主帥，要為整個艦隊的安全考慮，以完成任務為第一要務。
“司令，我算過了，我們去橫濱以我們艦船的速度隻要一時就可以，來回兩個時，加上炮擊半個時，在兩個半時內，日本人不可能調動這麽多軍艦，而且大多數軍艦都在佐世堡港，即使知道了，也來不了！”杜英也是一個好戰分子。
“好，我們就向橫濱進發！”劉海也是當斷則斷，吳鵬給了他足夠的自由，而且已經把橫須賀徹底打掉了，任務完成了一大半，壓力多了，也覺得這個險值得冒。
首戰告捷，讓整個艦隊壓力了很多，那些第一次參戰的戰士也沒有了那種緊張感，現在的戰士對於日本人還有一種骨子裏的優越感，這不是民族歧視，而是上千年來日本從沒有超越過中國的一種踏實感。特別是從改革區走出來的兵，他們對於日本人的了解甚至比進行的那些清流黨人要多的多，在軍隊裏像《征討溥國策》這種東西是不禁止的，不過隻能在一個地方看，不準帶出，也不準抄襲。他們看待日本人有一種俯視感，看看現在的戰果再想想日本人所製定的那些對中華的征討策略，有一種師傅打徒弟、老子打兒子的感覺。
甚至劉海也有這種感覺，因為戰前吳鵬的很正式，而且劉海也做足了功課，對於這次任務了解的比較透徹。不過一戰下來，劉海也有了一種“日本人不過如此”的想法。
其實此時的甲午本就是如此，別看後世日本人勝了，但也是勝的僥幸，甲午勝負本就在五五之數。
此時的日本工業和軍事工業主要集中在三個地方，一是東京灣沿岸，二是廣島以及大阪，三是長崎。橫濱目前是日本第一大港，對於日本非常重要，這也是劉海敢於冒險的一個原因，另外與橫濱相連的川崎也有造船業，順便也能打上一打。
艦隊速度很快，一個時後，來到了橫濱外海，此時天空已經開始放亮。光線好多了。
橫濱不愧為日本的第一港口，貨物堆積如山，不過港口停泊的船卻不多，一也不像傳中的日本第一大港的風範，想必是聽到橫須賀的風聲了，日本政府著人讓船開走了，不過時間太短，還停留著不少的商船，大多是民用的，還有一些外國商船。
岸上此時也有準備了，不少軍隊都把行營炮、山炮都拉到港口，反應速度夠快的，不過這些口徑火炮射程太，隻能起到不讓登陸作戰作用。還有一些士兵正在努力地把行營炮裝上商船，借此以接拉近距離防禦。有像近海防禦的水炮台（即蚊子船：將大口徑火炮裝於船上，以增強機動性，多用於近海防禦，北洋多裝備此船），不過火炮口徑太了。
做這些防禦根本不可能防的住艦隊的攻擊，橫濱的炮台比之橫須賀尚有不如，而且在這個距離上也打不到軍艦，但四艘軍艦卻早蓄勢待發。
隨著劉海的命令，四艦十幾門速射炮的炮火一齊轟向橫濱，碼頭上的貨物直接變成了一片火海，各種船隻在火海中飄蕩著，岸上的士兵在軍艦的火炮發射後，也沒有了抵抗之心，紛紛找地方躲避。一時間橫濱港被一片大火所覆蓋。
艦隊重的打擊目標就是港口，先把港口破壞了。
整整半個時，四艦沒動地方一直在轟擊著，整個港口被轟的都顫動了。此時太陽從東方升起，但在艦隊的西邊同樣升起了一麵太陽，橫濱的火光堪比太陽！