昆西,美國馬薩諸塞州的一座小城市。


    不過,千萬不要小瞧這座城市。美國第一任副總統和第六任總統的故鄉都在這裏,並因此名聲大噪。


    大唐帝國正在建設當中的世界最大的風洞群,其核心關鍵設備之一就是需要大量的大功率高質量的空氣壓縮機。


    在這方麵,成立於20年代初的美國昆西壓縮機公司後來者居上,擁有全球最先進的壓縮空氣技術,成為行業領頭羊。他們專業製造並銷售最高品質的空氣壓縮機、沃爾泵浦技術及真空泵,廣泛應用於全球製造業、醫療、海底采礦、原子能、電磁激光粒子技術和氣候控製係統,應用於任何需要使用安全可靠氣源的產業。


    張猛知道這家公司的空氣壓縮機技術對不僅對大唐帝國的風洞群建設質量有關鍵作用,未來先進噴氣式飛機時代的燃氣渦輪發動機引擎、AIP潛艇引擎關鍵技術等都得靠它,甚至美蘇冷戰期間雙方大規模的進行氣候控製戰爭它也有份。


    未來著名的紅警遊戲並非完全虛構,裏麵的閃電風暴並非空穴來風,確實是美軍開發並一直都沒有放棄的雷電氣候控製係統,跟蘇軍開發的龍卷風氣候控製係統如出一轍。


    呼風喚雨並非隻是書本上的神話故事,張猛知道那是未來世界各國都絕口不提的秘密,跟大國間的核訛詐一樣,氣候控製技術也是大國間平衡力量的一個殺手鐧。


    張猛也要擁有這項技術,將來未必會用上,但防止被大國訛詐自保卻是必須的。


    同時,泵浦技術的幾個重要應用當中,原子能級躍遷技術將應用於未來的鈾分離技術上,大唐帝國沒有陸上資源,卻有海底豐富的錳結核資源,真空抽吸技術應用於海底采集礦,將為大唐帝國解決重要的資源問題。而泵浦技術應用到電磁激光粒子技術上麵,將成為未來電磁軌道動能炮和激光武器的核心關鍵技術之一。


    由此可見,昆西公司的重要性不言而喻,於是乎就成了張猛誌在必得的了,因此他將無所不用其極,一定要將這家公司掌握在自己手裏。


    昆西公司由工程師喬治-沃,約翰-卡特和喬治-齊烈三人與企業家兼投資者利頓-厄文和他的兒子麥克一起於1920年7月20日創立,由沃爾泵浦技術公司和壓縮機技術公司合並而來。


    張猛喜歡合資的企業,因為他可以分化瓦解他們的陣營,進而達到吞並的目的。


    利頓-厄文和他的兒子麥克隻是投資者,隻要給他們足夠的利益,他們就會把所持有的50%股份交出來。


    如今正值經濟危機期間,作為投資商人,利頓-厄文和他的兒子麥克很清楚市場上的情況,在看不到盈利曙光的前提下,他們很樂意將手裏的股份賣給登門造訪他們的麥道夫。


    經過麥道夫近乎誇張的蒙騙後,利頓-厄文和他的兒子麥克都被美國市場未來的慘況嚇壞了。當然,麥道夫隻是重複了張猛關於美國經濟危機持續波及很長時間論斷而已,作為商人,他們當然認為十分有道理了,擔心手裏的股票繼續暴跌,於是急忙將手裏的股份轉讓給了麥道夫。


    喬治-沃,約翰-卡特和喬治-齊烈三人是工程師出身,他們更多的心思放在技術開發和產品研製上麵,對於經濟理財根本是一竅不通。


    雖然他們三人被麥道夫的誇誇其談打動了,卻是不希望轉讓公司股份。


    張猛很快便看透了他們三人的心思,不可能通過金錢去打動他們三人,隻能用更先進的科研設備投其所好去誘惑他們。


    張猛本著試一試的態度,讓麥道夫答應給他們優厚的股票轉讓金,給他們提供全世界最先進的科研環境和設備,並且希望他們三人能夠跟特斯拉一起共事,並要特斯拉立即研究一下空氣壓縮機的相關資料,並針對昆西空壓機產品指出關鍵缺陷。


    特斯拉自然是天才,很快就找到了昆西空壓機的幾項技術缺陷,並作出了理論論證和改進。當麥道夫將這些告知給喬治-沃,約翰-卡特和喬治-齊烈三人時,立即觸動了他們的靈魂深處對科學研究的渴望之情,隨後麥道夫提出可以讓他們跟特斯拉一起學習和共事,最終說服了三人將手裏的另外50%股份交了出來。


    其實,張猛本可以繼續動用美國社團力量強迫他們交出昆西公司股份的,不過張猛知道未來昆西公司繼續壯大靠的就是這三個主要工程師和他們的技術團隊,如果威逼他們那麽隻能是扼殺了昆西公司未來的發展前途,對張猛和大唐帝國來說並無任何好處,反而是一個巨大的損失。


    因此,張猛這次很溫柔的對待他們,以830萬美元的價格和平友好的接管了昆西公司,並將其納入大唐重工名下,這比市場價高出了10%,但張猛認為值得,因為他得到了完整的昆西公司。


    按照慣例,張猛每次收購完一家公司就會立即開始拆遷工作,將這家公司的技術員工和工廠機器設備轉移到大唐帝國。


    但這次張猛沒有急著拆遷,而是要求昆西員工立即為大唐帝國生產所需的大型空壓機,趕在風洞實驗室一期工程全尺寸航空用風洞完工前投入使用,不要影響猛禽戰機的測試工作。


    昆西工廠繼續生產空壓機、真空泵等產品,全部機器設備張猛另外在美國購買運回大唐另建工廠,新工廠建成後再整體把昆西工廠搬遷過去。


    同時,喬治-沃,約翰-卡特和喬治-齊烈三人,以及他們的技術團隊將整體遷往大唐帝國國家實驗室工作,給予他們優厚的待遇,並允許他們帶家人過去,給房給車負責安排工作。


    經濟危機早已經影響到了他們的生活,張猛給他們的條件簡直就是天上掉餡餅的大好事,於是都十分高興的乘坐專機去了大唐。


    到了大唐國家實驗室,喬治-沃,約翰-卡特和喬治-齊烈三人如願以償的見到了特斯拉,並進行了深入的交談,都對特斯拉博學多才感到震驚和欽佩。


    隨後,他們便在剛剛建好的三分之一的國家實驗室內展開研究和科研工作,得知大唐帝國興建超級風洞群,他們都十分感興趣。


    他們抵達大唐時,超級風洞群已經開工建設了。


    按照計劃,大唐帝國國家實驗室空氣動力研究與發展中心自主設計、建設的世界規模最大、功能最完備的超級風洞群,擁有50餘座配套的低速、高速、超高速氣動力和氣動熱試驗設備和特種試驗設備。


    一期工程主要是45.8m×12.2m的全尺寸超級風洞,足夠容納今後出現的各種大中小型飛機進行實體測試,風洞風速230米每秒,3個標準大氣壓,功率12.3萬千瓦,可開展從低速到24倍超高聲速,從水下、地麵,再到120公裏高空範圍的氣動試驗全麵研究大氣層以內的任何飛機在任何空域的飛行狀態,都可以提供全方位的測試數據。


    這個風洞被列為最高優先級進行建造,雖然現在是為了猛禽戰機的測試而建造,實際上卻是為了今後所有型號的各類飛機的測試而打造的,甚至未來的B29超級轟炸機都不在話下。


    一期工程為趕進度,隻建一個超級風洞。二期工程則有16m×12m、8m×6m、4m×3m低速風洞和Φ3.2m亞聲速風洞,Φ5m立式風洞、2.4m×2.4m跨聲速風洞、1.2m×1.2m跨超聲速風洞、Φ0.5m高超聲速風洞等四十多個風洞。三期工程包括Φ2m激波風洞、Φ1m高超聲速風洞、Φ0.3m高超聲速低密度風洞、200m自由飛彈道靶等。


    最終超級風洞群計劃全部建成後,大唐帝國不論軍工還是民用,囊括所有的流體力學涉及到的設施和零部件,為其提供全方位的抗壓、抗熱、抗寒和空氣、水流阻力試驗數據,最大程度的減少不必要的科研投入和損失。


    馬丁和特斯拉帶著他們參觀了已經開工建設的超級風洞群,他們紛紛被如此巨大的工程給驚呆了,這不亞於中國人修建萬裏長城給他們的視覺衝擊。


    不過,規模越是龐大,這些人在大唐帝國就感覺到越自豪,能夠加入如此龐大的世紀工程項目當中,對於他們這些科研人員們來說,比給他們一座金山都令他們興奮。


    參觀過後,喬治兄弟、約翰卡特等人立即向張猛保證,一定會按時保質保量的完成超大型空壓機的研製任務。

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