年初時首顆三代同步衛星進行了一些測試工作,隨後設計院做了大量準備工作,3038年5月25,總算等到空間站計劃的第一期軌道任務。


    第一階段的第一期還不是載人任務,跟平時放個大衛星差不多。


    本次由閃電02送上軌道的,有核心艙、接駁專用艙兩個部分,它們會在六百千米高度的軌道上,在閃電02的控製下完成對接。


    六百千米的高度比近地衛星軌道要高出一半,能有效增加空間站壽命,反正投放高度不是製約閃電係列的原因,當然要選個好些的點。


    “到達預定位置,可以開始投放仙宮一號。”航天中心裏,劉香湘報著情況,看向來看戲的沈文劍。


    沈文劍點頭。


    劉香湘按下執行按鈕,後麵就沒有人要操作的事了。


    在改成202立方的大箱子後,閃電02和閃電03進行過調整,現在箱子有自己的機械臂,投放大件時會把箱子整個抬升到機艙外,由三段式機械臂進行作業。


    空間箱子應用在太空裏有點詭異,一個小盒子,突然旁邊變出個巨大的類長方體。


    核心艙主體非常大,長度12米,高度和寬度都是3.8米,兩側有折疊的熱陣列板,它一個就占據閃電02一整個箱子的全部空間。做成類似長方體,截麵其實是有四條短邊的八邊形,為的是更優秀的空間利用率,這也是空天飛機運載帶來的優勢,若是火箭發射就不得不做成圓柱形。


    這東西被機械臂抓住特定的節點,緩慢的調整姿態。


    所謂核心艙,是包含了吃喝拉撒睡全部功能的艙體,加上熱陣列搜集器,能夠滿足太空生活的最基本需求,如果足夠莽,這次就可以載人。


    巨大的核心艙調整起姿態很費時間,為保持相對靜止,閃電02花了八分鍾才把它調整好,鬆開機械臂。


    “仙宮一號遠程啟動。”


    隨著流程報備的聲音,由艙外同步觀測機器人傳回的畫麵,能看到核心艙外亮起十幾個燈,光線在太空裏沒有漫反射,隻是一些白點。


    燈的主要功能是用於其他組件自動定位用的。


    燈亮起之後,航天中心大屏幕一側的核心艙結構圖開始填色,表示核心艙內的氣密、氣壓等情況。


    核心艙在地麵已經抽成超低壓狀態,隻有二十分之一個氣壓,係統啟動後,才開始填充空氣提高氣壓。


    外麵,閃電02很快調整好姿勢,端起第二個箱子,放出本次任務的另一部分,接駁專用艙。


    接駁專用艙主體接近正立方體,六個麵中有四個麵都有接駁口。另外兩個則麵則是專為太空設備設計的通用接口,包含能源、數據、管線等,之後可以接駁擴展能源陣列、液化空氣、水箱、電池箱、外接計算設備等一係列功能艙和補給艙。


    而且四個正常接口裏一樣有通用接口裏的東西,是圍繞接駁體做的,並不是通用排列。


    接駁艙沒有動力,閃電02也不用自己的機械臂動手,而是啟動艙外機器人把它慢慢推向核心艙。


    接駁艙很重,看起來就是方塊加幾個有緩衝的圓型接駁口,為了能在接駁四個艙的時候完成液體、氣體分流,以及本身的功能需求,它的艙體厚度比核心艙還大。


    一米的距離,艙外機器人花了兩分鍾才把它懟上去。


    這次接駁故意產生了一些偏差,以實驗接駁口的可靠性。


    接駁口上有一些導軌和磁體,在一定誤差下可以自動複位,但是不是真的能複位,也要實際懟過才知道。


    接駁完成,艙外機器人鬆開接駁艙,飛到接駁口處檢查。


    “套嵌完整,接駁誤差小於0.1毫米。”


    “啪啪啪!”大家鼓掌。


    0.1毫米在玉劍山算的上不小的誤差,但是量的是兩個艙體間各點的距離,太空裏兩個各自都有幾十噸的家夥碰在一起,沒有外部調整時就能達到這個精度,已經非常厲害。


    這個係統的冗餘量很大,隻要套嵌完整,既接駁環蓋住功能艙的環,各點誤差5毫米內就能保證氣密。這麽大的冗餘,主要是為了防止人員操作時手賤把什麽東西卡在接駁環裏。


    檢查過精度,艙外機器人回艙,閃電02裏又飛出個機器人,看起來就是個小號些的艙外機器人,兩個機械臂加個雞蛋。


    它飛到接駁艙口等待指令。


    航天中心裏也在等。


    三分鍾,係統全綠。


    “入艙觀察實驗開始。”


    小號艙外機器人麵對的二號接駁口,紅等轉為黃燈,約十秒轉為綠燈。


    艙門開啟,沒有風把小號艙外機器人吹走,說明減壓區氣體回收率足夠高。


    入艙,機器人按下關門按鈕,關門。


    關門後牆上有液晶板表示氣壓狀態,過程比抽氣慢,花了三十秒達到1。


    內門開啟,也沒有風,相當棒。


    這時就能看到接駁艙內所有的空間,中心體空間是個3x3x3的立方體,四個角落裏有個架子,現在並沒有宇航服。中心體之外是內門和外艙門之間的減壓艙,空間比較小,長度2x2.2x2.2的區域,足夠兩個人穿著宇航服並排行動。


    設計是很合理的,至於修士不穿宇航服開艙會不會死,以後總會有作死的來試。


    因為沒有重力,機器人在艙內也是飄著的,不過它這時就不用推進器了,而是用機械臂扒著牆邊的給人把手的凹槽移動。


    總共四個接駁口,三個都是紅燈,隻有一個綠的,而且綠色的字就寫著“核心艙”。


    按下開門按鈕,內艙門並沒有關閉,直接開啟了艙門。


    借助類長方體帶來的空間優勢,仙宮一號核心艙的內部很闊氣,通道大小為3.2米x2.6米,任意方向都能站直還很寬敞。工作區、生活區和睡眠區是分開的,不過並不是三段房間,比如睡眠區和洗手間,都是占掉通道一半,這一節占掉一半的部分把整個艙體分出幾個功能區。


    “睡覺的地方很壓抑啊。”沈文劍提意見。


    “我們也知道啊,可是箱子就這麽大,核心艙又需要辣麽多功能,隻能做成這樣了。”


    最後還是要怪核心艙功能覆蓋範圍太大,二、三十平方米或算做不到七十立方米的內部空間,要提供至少兩個人的生活、睡眠、健身甚至修行需求,確實比較緊張,等專用的居住艙上來就會好很多。

章節目錄

閱讀記錄

屠魔工業所有內容均來自互聯網,uu小說網隻為原作者酒杯中的胖子的小說進行宣傳。歡迎各位書友支持酒杯中的胖子並收藏屠魔工業最新章節