卷七全麵戰爭第三十八節十億玩具
繞著建造那艘船隻的船台走了一圈，就花掉了近10分鍾的時間，停下腳步，淩天翔袁德良等人都露出了驚訝的神色。
這可是我們專門下的訂單。黃龍飛笑著走了過來，作為與江南造船廠的合作的第一步，我們首先需要知道江南造船廠在建造遊艇，特別是大型與特大型遊艇方麵的能力，所以，我們先下了一筆10億歐元的訂單，訂購了一這艘超大型遊艇。因為我們的造船廠還沒有動工，所以，隻能在以前用來建造潛艇的船台上施工建造。
10億歐元袁德良看了看黃龍飛，又回頭看了看自己的父親。
袁鴻業微笑著說道：這是我們當初許下的諾言。另外，在進行最後結算的時候，我們發現還有大概10億歐元的結餘，所以就決定拿這筆錢來訂購這艘遊艇。按照我們的承諾，兩年後，這艘遊艇建成之後，將直接交給你們。
淩天翔與袁德良再次露出了驚訝的神色，他們當初還以為袁鴻業隻是一句玩笑話，沒有想到，他們真的會送出一艘遊艇。
我們的資金已經到位了，如果江南造船廠能夠及時的攻克幾道技術難關的話，也許建造周期要不了兩年。
可是，這10億的造價淩天翔覺得很不可思議。一艘排水量2000多噸，安裝了最先進的作戰設備。以及aip係統地常規潛艇的進口價格也不過就5億歐元左右。而一艘排水量3000噸左右的大型護衛艦的造價也不過就2到3億歐元。一艘遊艇就花掉了10億歐元，那麽就算這艘遊艇確實很大，需要用上多麽好的設備才能夠花掉這麽多的錢呢
10億歐元中，隻有一半是用來購買遊艇的。黃龍飛一邊說著，一邊朝旁邊地一間房屋走去。另外一半，是我們提供給江南造船廠的科研經費，主要就是用來攻關現在我們所欠缺地幾項新技術。當然。這也算是投資，今後在建造我們的遊艇的時候。這些技術都將用上，而且我們不需要支付專利費用。
聽到這，淩天翔才感到正常了一點，可在他看來，花5億歐元購買一艘遊艇，這依舊夠太誇張了，如果用來買飛機的話。足夠買下14架b737，賣下10架g550，買下1架a380了。怎麽說，買飛機也要比買遊艇劃算吧。
進去之後，淩天翔才發現，這是一間很大的工作室，中間的桌子上放著很多圖紙與繪圖工具，幾名技術人員正在忙碌著。還有幾個在窗戶旁邊一邊抽煙，一邊低聲的說著一些技術上地問題，好像遇到了什麽困難一樣。見到黃龍飛他們進來，站在窗邊的幾個技術人員首先離開，然後房間裏的其他幾個技術人員都出去了，隻有一個40多歲的中年人留了下來。
這位是田總。遊艇的總設計師。黃龍飛首先幫淩天翔他們做了介紹。
淩天翔朝那個個頭並不高，還顯得有點瘦弱的中年人點了點頭，算是問好。在他看來，那個姓田的隻是個普通的技術人員而已。
田總可是江南造船廠數一數二地工程師。袁鴻業走了過來，與那人親切的握了手，如果這次不是我們訂購遊艇的話，田總根本就不會到這邊來，這也算是田總給我們麵子。
袁先生，你太過獎了，這隻是我的工作而已。對方很是謙虛。
袁德良。連豫泯等人一一與田總握了手。
好了。我們看看遊艇的情況吧。黃龍飛走到了桌子邊，田總。你幫大家介紹一下，也算讓我們開開眼界。
此時，淩天翔心裏已經有數了。如果袁鴻業的話沒有假，那麽那個姓田地總設計師以前就是搞戰艦設計的。江南造船廠本來就是共和國數一數二的海軍造船廠，數十年來，為共和國建造了上百艘艦艇，而現在，江南造船廠又承建了共和國的第一級航母，那麽江南造船廠在戰艦建造方麵的實力肯定是不容懷疑的。而能夠在江南造船廠稱得上是數一數二的設計師，那就肯定是戰艦方麵的設計師。
正是如此，淩天翔幾乎敢肯定，這艘正在建造的遊艇將會使用很多戰艦的技術，特別是在子部件方麵，肯定會大量采用戰艦地技術。那麽黃龍飛他們提供地5億歐元的資金實際上也就是拿來研製軍用技術地。當然，這與日本以前的做法不一樣，黃龍飛他們投資搞的技術開發肯定是打著民用的名義，而且屬於民間商業範疇內的投資，與政府沒有任何關係。當然，這些所謂的民用技術實際上是軍民兩用，用在民用船隻上就是民用，而用在戰艦上就是軍用，界限並不明確。
當田總展開總設計圖，開始一一介紹遊艇上的關鍵技術，以及主要性能的時候，淩天翔等幾個對海軍以及造船業了解不多的人都傻了眼。如果說飛天號是幾年前的世界一流遊艇的話，那麽現在這艘正在建造的肯定就是現今世界上的超級遊艇了。
遊艇的標準排水量達到了2700噸，滿載排水量達到了3500噸，比好多國家的護衛艦，甚至是驅逐艦都要大。遊艇采用了三體結構，滿載時，主船體的吃水線長度達到了165米，寬42米，吹水深度4.5米。而這個長度數據也超過了很多國家的護衛艦與驅逐艦。遊艇外形結構中，最明顯的就是位於主船體兩側，長度大概有主船體三分之一的兩個副船體。另外就是將三個船體連接在一起地，極為寬大的後部甲板。這也是遊艇上的飛行甲板，按照設計要求，可以同時供兩架小型直升機，或者是一架大型直升機起降。
遊艇上的飛行甲板占到了甲板總長度的三分之一多，前方是一座可以停放兩架大型直升機，或者是三架小型直升機的機庫，同時設置了維修車間。可以在遊艇上對直升機進行基本保障與維修。而這完全就是戰艦的設計標準，甚至超過了很多護衛艦與驅逐艦。當然。對於遊艇來說，寬大地飛行甲板帶來的好處是顯而易見地，並且采用了一些與戰艦不同的設計。
首先是飛行甲板分成好了好幾種功能模塊，其中靠近機庫的功能模塊可以升起來，成為一個小型的舞台。另外，左後側的功能模塊升起來之後，可以成為一座小型遊泳池。右後側的功能模塊則可以向外延展。擴大甲板的麵積，到時候在甲板上舉辦舞會也不會顯得過於擁擠。
除此之外，遊艇在性能方麵最顯著地特點還是采用了全電推進係統，也就是說，遊艇上隻有發電機，輸出的電能既可以用來驅動電動機，為遊艇提供推進動力，同時。又可以為遊艇上的各類設備提供能量。而遊艇采用的三體結構正好能夠將全電係統的性能發揮到極限。
遊艇上的推進係統也極為先進。一共有四台永磁電動機，且四台電機都不是直接固定在船體上的，而是裝在了推進吊艙裏麵，然後用一根轉動軸與船體相連。其中連接在主船體上的兩部推進電機為主電機驅動地噴水推進係統，功率為2萬馬力，而連接在副船體上的推進電機為副電機驅動的噴水推進係統。功率為7500馬力。在使用副電機的時候，遊艇最高可以達到24節的巡航速度，隻使用主電機的時候，遊艇地最高速度達到了42節，如果四台電機一起使用，遊艇的速度超過了48節。這還是滿載情況，如果減少載重的話，速度還可以提高不少。另外，因為兩部副推進係統可以進行360度全向旋轉，而兩部主電機可以在左右給120度範圍內旋轉。所以遊艇上沒有轉向舵。轉向依靠改變推進器的角度來完成。這帶來的好處還有，遊艇可以在狹窄的海域內靈活的倒退。而其最大倒退速度達到了18節。
雖然，新遊艇的速度不比飛天號快多少，但是卻更為靈活。再說了，飛天號的排水量還不到1000噸，而這艘新遊艇的排水量達到了3500噸，而其速度還能夠超過飛天號，這已經是相當了不起地了。
要同時驅動四部噴水推進係統，遊艇地主機功率就要達到55000馬力，考慮到遊艇上其他設備需要消耗不少的電能，因此，遊艇地主機功率肯定要超過6萬馬力。因為這隻是遊艇，而且采用的是全電推進，所以遊艇上沒有功率密度大，可耗油量巨大的燃氣輪機，采用的仍然是普通的柴油機。一共四台功率為10兆瓦級的大型船用柴油機，另外還有2台3000千瓦的輔助柴油機。一般情況下，主柴油機用於驅動推進係統，而輔助柴油機主要為船上的其他設施提供電力，必要時，也可以為推進係統提供動力。
柴油機都設置在了主船體內，並且采用軍用標準，同時全電推進係統的好處是可以更靈活的布置動力設備，而不需要考慮傳動軸的位置。六台柴油機被分別布置在了四個船艙內，其中主柴油機兩台布置在一個大型動力艙裏麵，而輔助柴油機則各單獨布置在一個小型動力艙裏麵。
也正是柴油機的靈活布置，所以遊艇的煙囪設置得更為靈活，而且煙囪上隻有進氣口，而柴油機的排氣管道設置在了三個船體之間，也就是飛行甲板的下方，排放出的高溫廢氣將首先通過一套高壓海水降溫係統，使其溫度降低到了150攝氏度之後再排放到船體之外，加上兩個副船體的阻擋，遊艇的紅外線輻射要比正常的同大小船隻低得多。
同樣的，靈活部署的煙囪解決了遊艇外形設計上的一些影響到了隱身性能的尖銳問題。比如，煙囪就是直接與船橋相連的，沒有明顯的外形特征，而且與遊艇的主桅杆實際就一根桅杆也設計在了一起，這樣就減少了遊艇上層建築物的體積。雖然，田總設計師沒有介紹遊艇水上部分采用的什麽材料，但是淩天翔從遊艇的外形設計上就能看出，肯定大量的采用了雷達吸波材料，因為遊艇的外形設計就充分的考慮到了分散雷達波的要求。
可以說，遊艇采用的是穿浪型船首，也就是船首向後傾斜，然後再直接過渡到了同樣也是大角度傾斜的船橋。遊艇的主船體，以及兩側的副船體都向內傾斜，傾斜角度大概8度，而所有的上層建築都與船體連為一體，沒有明顯的過渡。另外，遊艇的桅杆也是全封閉式設計，所有的電子設備全都在桅杆裏麵，而沒有暴露在外麵，這使位與船橋後方的桅杆顯得又粗又矮，甚至不像是桅杆，而像是一個加高了的副船橋。
從設計圖紙上來看，桅杆采用的材料極為特殊。主體上輻射了雷達吸波塗料。在每個電子設備的附近采用的都是一種能夠透過某一波段的電磁波，同時又能吸收其他波段電磁波的一種複合材料。之前，淩天翔在某些書上看到過類似的介紹，美國的ddg1000型驅逐艦上就采用了這種材料。這樣，遊艇上的電子設備不會受到桅杆的阻擋，而敵人射來的電磁波卻無法進入桅杆內部，因此就降低了桅杆的雷達波反射強度。
除了這些，遊艇本身采用的高度自動化的駕駛與操作係統就顯得不那麽引人矚目了。一艘排水量達到了3500噸的遊艇，一共隻需要32名船員，在必要的時候，8個人就能夠駕駛這艘遊艇了。也就是說，32名船員可以分成四班，每人每天隻需要工作6個小時而已。
當田總設計師介紹完，淩天翔有了一個很直觀的感覺，隻要給這艘遊艇裝上先進的探測設備，再搞上幾門火炮，或者幾枚導彈幾條魚雷的話，那就可以搖身一變，成為一艘極為先進的戰艦，而不是一艘私人遊艇而現在，這隻是還的確隻是一艘價值十億歐元的玩具而已。
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繞著建造那艘船隻的船台走了一圈，就花掉了近10分鍾的時間，停下腳步，淩天翔袁德良等人都露出了驚訝的神色。
這可是我們專門下的訂單。黃龍飛笑著走了過來，作為與江南造船廠的合作的第一步，我們首先需要知道江南造船廠在建造遊艇，特別是大型與特大型遊艇方麵的能力，所以，我們先下了一筆10億歐元的訂單，訂購了一這艘超大型遊艇。因為我們的造船廠還沒有動工，所以，隻能在以前用來建造潛艇的船台上施工建造。
10億歐元袁德良看了看黃龍飛，又回頭看了看自己的父親。
袁鴻業微笑著說道：這是我們當初許下的諾言。另外，在進行最後結算的時候，我們發現還有大概10億歐元的結餘，所以就決定拿這筆錢來訂購這艘遊艇。按照我們的承諾，兩年後，這艘遊艇建成之後，將直接交給你們。
淩天翔與袁德良再次露出了驚訝的神色，他們當初還以為袁鴻業隻是一句玩笑話，沒有想到，他們真的會送出一艘遊艇。
我們的資金已經到位了，如果江南造船廠能夠及時的攻克幾道技術難關的話，也許建造周期要不了兩年。
可是，這10億的造價淩天翔覺得很不可思議。一艘排水量2000多噸，安裝了最先進的作戰設備。以及aip係統地常規潛艇的進口價格也不過就5億歐元左右。而一艘排水量3000噸左右的大型護衛艦的造價也不過就2到3億歐元。一艘遊艇就花掉了10億歐元，那麽就算這艘遊艇確實很大，需要用上多麽好的設備才能夠花掉這麽多的錢呢
10億歐元中，隻有一半是用來購買遊艇的。黃龍飛一邊說著，一邊朝旁邊地一間房屋走去。另外一半，是我們提供給江南造船廠的科研經費，主要就是用來攻關現在我們所欠缺地幾項新技術。當然。這也算是投資，今後在建造我們的遊艇的時候。這些技術都將用上，而且我們不需要支付專利費用。
聽到這，淩天翔才感到正常了一點，可在他看來，花5億歐元購買一艘遊艇，這依舊夠太誇張了，如果用來買飛機的話。足夠買下14架b737，賣下10架g550，買下1架a380了。怎麽說，買飛機也要比買遊艇劃算吧。
進去之後，淩天翔才發現，這是一間很大的工作室，中間的桌子上放著很多圖紙與繪圖工具，幾名技術人員正在忙碌著。還有幾個在窗戶旁邊一邊抽煙，一邊低聲的說著一些技術上地問題，好像遇到了什麽困難一樣。見到黃龍飛他們進來，站在窗邊的幾個技術人員首先離開，然後房間裏的其他幾個技術人員都出去了，隻有一個40多歲的中年人留了下來。
這位是田總。遊艇的總設計師。黃龍飛首先幫淩天翔他們做了介紹。
淩天翔朝那個個頭並不高，還顯得有點瘦弱的中年人點了點頭，算是問好。在他看來，那個姓田的隻是個普通的技術人員而已。
田總可是江南造船廠數一數二地工程師。袁鴻業走了過來，與那人親切的握了手，如果這次不是我們訂購遊艇的話，田總根本就不會到這邊來，這也算是田總給我們麵子。
袁先生，你太過獎了，這隻是我的工作而已。對方很是謙虛。
袁德良。連豫泯等人一一與田總握了手。
好了。我們看看遊艇的情況吧。黃龍飛走到了桌子邊，田總。你幫大家介紹一下，也算讓我們開開眼界。
此時，淩天翔心裏已經有數了。如果袁鴻業的話沒有假，那麽那個姓田地總設計師以前就是搞戰艦設計的。江南造船廠本來就是共和國數一數二的海軍造船廠，數十年來，為共和國建造了上百艘艦艇，而現在，江南造船廠又承建了共和國的第一級航母，那麽江南造船廠在戰艦建造方麵的實力肯定是不容懷疑的。而能夠在江南造船廠稱得上是數一數二的設計師，那就肯定是戰艦方麵的設計師。
正是如此，淩天翔幾乎敢肯定，這艘正在建造的遊艇將會使用很多戰艦的技術，特別是在子部件方麵，肯定會大量采用戰艦地技術。那麽黃龍飛他們提供地5億歐元的資金實際上也就是拿來研製軍用技術地。當然，這與日本以前的做法不一樣，黃龍飛他們投資搞的技術開發肯定是打著民用的名義，而且屬於民間商業範疇內的投資，與政府沒有任何關係。當然，這些所謂的民用技術實際上是軍民兩用，用在民用船隻上就是民用，而用在戰艦上就是軍用，界限並不明確。
當田總展開總設計圖，開始一一介紹遊艇上的關鍵技術，以及主要性能的時候，淩天翔等幾個對海軍以及造船業了解不多的人都傻了眼。如果說飛天號是幾年前的世界一流遊艇的話，那麽現在這艘正在建造的肯定就是現今世界上的超級遊艇了。
遊艇的標準排水量達到了2700噸，滿載排水量達到了3500噸，比好多國家的護衛艦，甚至是驅逐艦都要大。遊艇采用了三體結構，滿載時，主船體的吃水線長度達到了165米，寬42米，吹水深度4.5米。而這個長度數據也超過了很多國家的護衛艦與驅逐艦。遊艇外形結構中，最明顯的就是位於主船體兩側，長度大概有主船體三分之一的兩個副船體。另外就是將三個船體連接在一起地，極為寬大的後部甲板。這也是遊艇上的飛行甲板，按照設計要求，可以同時供兩架小型直升機，或者是一架大型直升機起降。
遊艇上的飛行甲板占到了甲板總長度的三分之一多，前方是一座可以停放兩架大型直升機，或者是三架小型直升機的機庫，同時設置了維修車間。可以在遊艇上對直升機進行基本保障與維修。而這完全就是戰艦的設計標準，甚至超過了很多護衛艦與驅逐艦。當然。對於遊艇來說，寬大地飛行甲板帶來的好處是顯而易見地，並且采用了一些與戰艦不同的設計。
首先是飛行甲板分成好了好幾種功能模塊，其中靠近機庫的功能模塊可以升起來，成為一個小型的舞台。另外，左後側的功能模塊升起來之後，可以成為一座小型遊泳池。右後側的功能模塊則可以向外延展。擴大甲板的麵積，到時候在甲板上舉辦舞會也不會顯得過於擁擠。
除此之外，遊艇在性能方麵最顯著地特點還是采用了全電推進係統，也就是說，遊艇上隻有發電機，輸出的電能既可以用來驅動電動機，為遊艇提供推進動力，同時。又可以為遊艇上的各類設備提供能量。而遊艇采用的三體結構正好能夠將全電係統的性能發揮到極限。
遊艇上的推進係統也極為先進。一共有四台永磁電動機，且四台電機都不是直接固定在船體上的，而是裝在了推進吊艙裏麵，然後用一根轉動軸與船體相連。其中連接在主船體上的兩部推進電機為主電機驅動地噴水推進係統，功率為2萬馬力，而連接在副船體上的推進電機為副電機驅動的噴水推進係統。功率為7500馬力。在使用副電機的時候，遊艇最高可以達到24節的巡航速度，隻使用主電機的時候，遊艇地最高速度達到了42節，如果四台電機一起使用，遊艇的速度超過了48節。這還是滿載情況，如果減少載重的話，速度還可以提高不少。另外，因為兩部副推進係統可以進行360度全向旋轉，而兩部主電機可以在左右給120度範圍內旋轉。所以遊艇上沒有轉向舵。轉向依靠改變推進器的角度來完成。這帶來的好處還有，遊艇可以在狹窄的海域內靈活的倒退。而其最大倒退速度達到了18節。
雖然，新遊艇的速度不比飛天號快多少，但是卻更為靈活。再說了，飛天號的排水量還不到1000噸，而這艘新遊艇的排水量達到了3500噸，而其速度還能夠超過飛天號，這已經是相當了不起地了。
要同時驅動四部噴水推進係統，遊艇地主機功率就要達到55000馬力，考慮到遊艇上其他設備需要消耗不少的電能，因此，遊艇地主機功率肯定要超過6萬馬力。因為這隻是遊艇，而且采用的是全電推進，所以遊艇上沒有功率密度大，可耗油量巨大的燃氣輪機，采用的仍然是普通的柴油機。一共四台功率為10兆瓦級的大型船用柴油機，另外還有2台3000千瓦的輔助柴油機。一般情況下，主柴油機用於驅動推進係統，而輔助柴油機主要為船上的其他設施提供電力，必要時，也可以為推進係統提供動力。
柴油機都設置在了主船體內，並且采用軍用標準，同時全電推進係統的好處是可以更靈活的布置動力設備，而不需要考慮傳動軸的位置。六台柴油機被分別布置在了四個船艙內，其中主柴油機兩台布置在一個大型動力艙裏麵，而輔助柴油機則各單獨布置在一個小型動力艙裏麵。
也正是柴油機的靈活布置，所以遊艇的煙囪設置得更為靈活，而且煙囪上隻有進氣口，而柴油機的排氣管道設置在了三個船體之間，也就是飛行甲板的下方，排放出的高溫廢氣將首先通過一套高壓海水降溫係統，使其溫度降低到了150攝氏度之後再排放到船體之外，加上兩個副船體的阻擋，遊艇的紅外線輻射要比正常的同大小船隻低得多。
同樣的，靈活部署的煙囪解決了遊艇外形設計上的一些影響到了隱身性能的尖銳問題。比如，煙囪就是直接與船橋相連的，沒有明顯的外形特征，而且與遊艇的主桅杆實際就一根桅杆也設計在了一起，這樣就減少了遊艇上層建築物的體積。雖然，田總設計師沒有介紹遊艇水上部分采用的什麽材料，但是淩天翔從遊艇的外形設計上就能看出，肯定大量的采用了雷達吸波材料，因為遊艇的外形設計就充分的考慮到了分散雷達波的要求。
可以說，遊艇采用的是穿浪型船首，也就是船首向後傾斜，然後再直接過渡到了同樣也是大角度傾斜的船橋。遊艇的主船體，以及兩側的副船體都向內傾斜，傾斜角度大概8度，而所有的上層建築都與船體連為一體，沒有明顯的過渡。另外，遊艇的桅杆也是全封閉式設計，所有的電子設備全都在桅杆裏麵，而沒有暴露在外麵，這使位與船橋後方的桅杆顯得又粗又矮，甚至不像是桅杆，而像是一個加高了的副船橋。
從設計圖紙上來看，桅杆采用的材料極為特殊。主體上輻射了雷達吸波塗料。在每個電子設備的附近采用的都是一種能夠透過某一波段的電磁波，同時又能吸收其他波段電磁波的一種複合材料。之前，淩天翔在某些書上看到過類似的介紹，美國的ddg1000型驅逐艦上就采用了這種材料。這樣，遊艇上的電子設備不會受到桅杆的阻擋，而敵人射來的電磁波卻無法進入桅杆內部，因此就降低了桅杆的雷達波反射強度。
除了這些，遊艇本身采用的高度自動化的駕駛與操作係統就顯得不那麽引人矚目了。一艘排水量達到了3500噸的遊艇，一共隻需要32名船員，在必要的時候，8個人就能夠駕駛這艘遊艇了。也就是說，32名船員可以分成四班，每人每天隻需要工作6個小時而已。
當田總設計師介紹完，淩天翔有了一個很直觀的感覺，隻要給這艘遊艇裝上先進的探測設備，再搞上幾門火炮，或者幾枚導彈幾條魚雷的話，那就可以搖身一變，成為一艘極為先進的戰艦，而不是一艘私人遊艇而現在，這隻是還的確隻是一艘價值十億歐元的玩具而已。
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