…孑年的元旦。秦安市下了立冬以來的第一場大雪，春巡心比兒開始緊張起來，西北鐵路運輸展較慢，每年春運時的運輸壓力都很大，各個行業都在努力爭取春運指標。
羅天提出了明確的要求：“必須確保冬季市民生活物資運輸。讓老百姓過個安心年！”
其實這也是很常用的一咋，春運口號，全國各個城市在春運期間。幾乎都會提出類似的春運工作耍求基層單位每年聽這種指示精神，早就聽得麻木了，大家都知道貨運和客運的緊張和矛盾，尤其是在秦安市這種運輸相對比較落後的城市，旅客運輸和貨運之間爭鐵路路線、爭列次班次的現象時有生，其中爭奪最激烈的就是貨運。
春季是商業銷售的旺季，商人要賺錢。大量進貨需要車皮；老百姓要過春節和正月十五，菜籃子也要豐足，羅天這次提出要先滿足市民春節前夕的生活物資的運輸，顯然會影響到一些貨運，其中最受影響的莫過於外貿出口運輸。
按照原來的老規矩，市委都會提出確保外貿出口運輸，可是羅天這次卻直接下令，一切按照春運運輸計劃執行。外貿出口運輸也不例外，這一下可把鐵路部門急壞了，雖鐵道運輸部門並不直接歸市裏管。但是省裏市裏的意見也不能不聽。
羅天了解到，秦安市以南地區的貴重金屬類礦藏十分豐富，但是出於對環境保護和國家戰略物資管理等多方麵的原因，陝南地區的貴重金屬礦開采是受到嚴格限製的。可是盡管如此，仍然有一些國外投資商，打著土地投資的名義，在陝南地區的縣、鄉、鎮等各級政府的協助下。還是時有礦坑開采，也經常有人巧立名目和借口，製造各種機會，以外貿創匯為名。向國外出口金屬和礦石。
這次羅天借著抓春運管理。就是要對國有戰略資源被倒賣一事。進行治理和整頓，同時保證充足的民用食品、蔬菜和水果運輸，也是春節前夕穩定市場物價的一種有效手段。
整頓和治理春運工作中的不規範行為。提高了春運效率的同時。也得罪了一些人，甚至還得罪了幾個外國的商業投資工作，這次整頓工作做的非常艱難。秦安市鐵路的人還可以，但是如果涉及到外貿出口方麵的指標性壓力，羅天這位年輕的市委書記也不能不能另外想辦法。
一則《秦安市礦藏開采管理條倒》的出台，打碎了那些心存僥幸的商人們的最後希望！
一方麵嚴格執行《秦安市礦藏開采管理條例》，一方麵治理整頓春運車次的運營情況，如果羅天想把來年的環保工作提到重要位置上，那麽治理秦安市的礦產行業和冶煉行業，都是至關重要的步驟！
“這是變相的貿易壁壘，華夏政府究竟想幹什麽？我們各國商會對此深表關切
幾個進口工業原浙和金屬的西方國家終於跳了出來。這刻，是西方國家的特，現有一苗頭不對，馬上刻會出麵幹預，雖然還隻是在商界層麵的關注，但是已經表示出明顯的態度，如果羅天這種限製工業原材料出口的宏觀調控手段繼續下去，甚至擴大化，這些西方國家一定不會坐視不理。
果然，三天之後。羅天就接到溫書記的電話：羅啊！工作要做，但是不要急躁嘛！要慢慢來不要急於一步到位。”
羅天明白溫書記的話外音。笑著回應：“隻是春節前夕的整頓和微調。我相信大家應該能夠理解。春節是我們華人非常重要的民族節日。”
事實上，對各國商會也是如上的回答。西北高原上的這個插曲並沒有引起太多的關注，正如羅天所言，春節是華人最重要的傳統節日，各地有許多季節性的宏觀政，策調控市場，外國商會也隻是未雨綢繆，投石問路的試探一下水的深淺，也沒有真的糾纏不清。
可是接下來，羅天帶著市，委調研組。行程口天，對秦安市周圍的經濟項目和環境問題做了一次調研，又搞出一份《秦安環境評估報告》。報告用大量的事實數據。詳細的闡述了秦安市生態環境麵臨的危機和重大問題，並且附上一份綜合治理計劃書，計劃用舊年時間，籌資墜億用於環境綜合治理和恢複，顯示了秦安市委班子在保護生態環境工作上的巨大決心。
新春伊始。省委會召開在即，溫書記第一次向羅天出邀請。“我羅同誌。你這咋。省常委到任半年多，缺席了三次省委會。呐年的新春會議，你是不是也該到會了？”
羅天笑著回答：“我省。委班子中的字輩，還是紮紮實實的做一些具體工作比較好。不過新春會議我一定會過去，給各個前輩和領導拜個早年
下午，省長黃世乾也打來電話：羅！聽你會出席新春會議？”
“嗬嗬，省長的消息很靈通嘛！我是準備破財了，去給大家拜年，送年貨！”
黃世乾大笑：“哈哈”年貨我不稀罕。不過你也該到家裏來坐坐了。上次你來過一次，你黃阿姨每天都惦記著你呢！”
“等春節吧！春節的時候。我會和白冰一起登門拜年。”
“春節要過，工作要做，但是你也要注意分寸和火候，有些事還真是急不得。慢慢來吧！”
羅天微微思忖了一下。問：“省長的意思，是春季整頓？還是環保問題？”
黃世乾：“前兩年有人在鼓吹，經濟展和環境保護是一對矛盾，還什麽經濟建設對環境的破壞是不可避免的，我對這種欲蓋彌彰的法一向是反對的，我認為生態環境的保護，恰恰是可持續展的根本，經濟展雖然重要，但是絕不能以犧牲生態環境的代價去換取經濟項目！”
“謝謝，感謝省，長的支持！”羅天的看法和黃世乾不謀而合。
“嗬嗬，不同謝我，我是對你提出的那個”展生態經濟項目很感興趣。我希望秦安市能做一次先行者，這是新的嚐試，新的提法。咱們不以成敗論英雄。隻要能注意過程和細節。做好總結，能做到沉舟側畔千帆過，這就足夠了”
羅天提出了明確的要求：“必須確保冬季市民生活物資運輸。讓老百姓過個安心年！”
其實這也是很常用的一咋，春運口號，全國各個城市在春運期間。幾乎都會提出類似的春運工作耍求基層單位每年聽這種指示精神，早就聽得麻木了，大家都知道貨運和客運的緊張和矛盾，尤其是在秦安市這種運輸相對比較落後的城市，旅客運輸和貨運之間爭鐵路路線、爭列次班次的現象時有生，其中爭奪最激烈的就是貨運。
春季是商業銷售的旺季，商人要賺錢。大量進貨需要車皮；老百姓要過春節和正月十五，菜籃子也要豐足，羅天這次提出要先滿足市民春節前夕的生活物資的運輸，顯然會影響到一些貨運，其中最受影響的莫過於外貿出口運輸。
按照原來的老規矩，市委都會提出確保外貿出口運輸，可是羅天這次卻直接下令，一切按照春運運輸計劃執行。外貿出口運輸也不例外，這一下可把鐵路部門急壞了，雖鐵道運輸部門並不直接歸市裏管。但是省裏市裏的意見也不能不聽。
羅天了解到，秦安市以南地區的貴重金屬類礦藏十分豐富，但是出於對環境保護和國家戰略物資管理等多方麵的原因，陝南地區的貴重金屬礦開采是受到嚴格限製的。可是盡管如此，仍然有一些國外投資商，打著土地投資的名義，在陝南地區的縣、鄉、鎮等各級政府的協助下。還是時有礦坑開采，也經常有人巧立名目和借口，製造各種機會，以外貿創匯為名。向國外出口金屬和礦石。
這次羅天借著抓春運管理。就是要對國有戰略資源被倒賣一事。進行治理和整頓，同時保證充足的民用食品、蔬菜和水果運輸，也是春節前夕穩定市場物價的一種有效手段。
整頓和治理春運工作中的不規範行為。提高了春運效率的同時。也得罪了一些人，甚至還得罪了幾個外國的商業投資工作，這次整頓工作做的非常艱難。秦安市鐵路的人還可以，但是如果涉及到外貿出口方麵的指標性壓力，羅天這位年輕的市委書記也不能不能另外想辦法。
一則《秦安市礦藏開采管理條倒》的出台，打碎了那些心存僥幸的商人們的最後希望！
一方麵嚴格執行《秦安市礦藏開采管理條例》，一方麵治理整頓春運車次的運營情況，如果羅天想把來年的環保工作提到重要位置上，那麽治理秦安市的礦產行業和冶煉行業，都是至關重要的步驟！
“這是變相的貿易壁壘，華夏政府究竟想幹什麽？我們各國商會對此深表關切
幾個進口工業原浙和金屬的西方國家終於跳了出來。這刻，是西方國家的特，現有一苗頭不對，馬上刻會出麵幹預，雖然還隻是在商界層麵的關注，但是已經表示出明顯的態度，如果羅天這種限製工業原材料出口的宏觀調控手段繼續下去，甚至擴大化，這些西方國家一定不會坐視不理。
果然，三天之後。羅天就接到溫書記的電話：羅啊！工作要做，但是不要急躁嘛！要慢慢來不要急於一步到位。”
羅天明白溫書記的話外音。笑著回應：“隻是春節前夕的整頓和微調。我相信大家應該能夠理解。春節是我們華人非常重要的民族節日。”
事實上，對各國商會也是如上的回答。西北高原上的這個插曲並沒有引起太多的關注，正如羅天所言，春節是華人最重要的傳統節日，各地有許多季節性的宏觀政，策調控市場，外國商會也隻是未雨綢繆，投石問路的試探一下水的深淺，也沒有真的糾纏不清。
可是接下來，羅天帶著市，委調研組。行程口天，對秦安市周圍的經濟項目和環境問題做了一次調研，又搞出一份《秦安環境評估報告》。報告用大量的事實數據。詳細的闡述了秦安市生態環境麵臨的危機和重大問題，並且附上一份綜合治理計劃書，計劃用舊年時間，籌資墜億用於環境綜合治理和恢複，顯示了秦安市委班子在保護生態環境工作上的巨大決心。
新春伊始。省委會召開在即，溫書記第一次向羅天出邀請。“我羅同誌。你這咋。省常委到任半年多，缺席了三次省委會。呐年的新春會議，你是不是也該到會了？”
羅天笑著回答：“我省。委班子中的字輩，還是紮紮實實的做一些具體工作比較好。不過新春會議我一定會過去，給各個前輩和領導拜個早年
下午，省長黃世乾也打來電話：羅！聽你會出席新春會議？”
“嗬嗬，省長的消息很靈通嘛！我是準備破財了，去給大家拜年，送年貨！”
黃世乾大笑：“哈哈”年貨我不稀罕。不過你也該到家裏來坐坐了。上次你來過一次，你黃阿姨每天都惦記著你呢！”
“等春節吧！春節的時候。我會和白冰一起登門拜年。”
“春節要過，工作要做，但是你也要注意分寸和火候，有些事還真是急不得。慢慢來吧！”
羅天微微思忖了一下。問：“省長的意思，是春季整頓？還是環保問題？”
黃世乾：“前兩年有人在鼓吹，經濟展和環境保護是一對矛盾，還什麽經濟建設對環境的破壞是不可避免的，我對這種欲蓋彌彰的法一向是反對的，我認為生態環境的保護，恰恰是可持續展的根本，經濟展雖然重要，但是絕不能以犧牲生態環境的代價去換取經濟項目！”
“謝謝，感謝省，長的支持！”羅天的看法和黃世乾不謀而合。
“嗬嗬，不同謝我，我是對你提出的那個”展生態經濟項目很感興趣。我希望秦安市能做一次先行者，這是新的嚐試，新的提法。咱們不以成敗論英雄。隻要能注意過程和細節。做好總結，能做到沉舟側畔千帆過，這就足夠了”