趙丹年這一輩子，不知道上表過多少喜報。
在那風雲激蕩的年代裏，喜報是人們政治生活中不可缺少的部分。
不過，喜報要做成什麽樣，以什麽形式來報，卻也有些默認的潛規則。
以糧食產量為例，如果是畝產萬斤以上的大衛星，那就要開花車，遊長街，派人專程前往縣政府，市政府和省政府，通知報社，邀請記者，攝影留念，浩浩蕩蕩的前往省城報告喜訊。
如果是畝產五千斤或者三千斤的普通衛星，那花車遊街就可以省下了，省政府也可以不用去了，到市政府或者地區所在地報捷即可，至於畝產一千斤的型衛星，通常是縣內自己熱鬧一下，貼幾張大紅喜報就算結束。
趙丹年對喜報中學的成績，也有著類似的認識。
假如是有一個人考上大學，不管是什麽學校，隻要拿到任何一個大中專院校的錄取通知書，趙丹年就準備將喜訊用紅榜貼遍學校和溪縣。畢竟，溪縣內能夠教出大學生的中學，也就是那麽幾個。
假如有七八個，或者再稍微多一的人能考上大學——這已經是趙丹年設想的最好情況了，他就準備去南湖市教育局貼捷報。
這種捷報就和大字報差不多，一樣的紅紙，一樣的大黑字，隻是內容是捷報罷了。
在80年代的中國，這種大字報就和0年後的自媒體差不多。
有名的家夥寫的大字報的傳播範圍會很廣，正如有名的家夥的自媒體會有很多人去看一樣。有意思的大字報也會傳播的很廣，正如有意思的自媒體文章會被自發傳播一樣。
可惜，楊銳將西堡中學即將而來的第一個大學生的期待感都給殺掉了。
從預考結束以後，趙丹年就知道楊銳會考上大學，他知道，溪縣教育係統的先生們知道，甚至南湖和平江教育係統也知道。
如果僅此而已，再貼紅榜就隻是錦上添花了，趙丹年向來不喜歡這種事兒。
可另一方麵，楊銳和他組建的鴻睿班，也給了趙丹年以極大的驚喜。
7人得到大中專的錄取通知書，54人得到大學的錄取通知書，其中還有0人是本科，8人是重，更有楊銳這個拿北大通知書的全國第一。
這樣的成績，別溪縣一種和南湖市一中了，放在平江一中裏也是拔尖的。
平江一中的生源和西堡中學可是兩回事。就國內目前的教育體製，中考的時候，學生就已經分出了三六九等。全省最好的學生，至少是最有野心的學生，都會嚐試著的報考平江一中，平江一中錄取了全省排名前五六百名的學生以後，才輪到平江二中三中，以及南湖地區一中這些學校，西堡中學在這場搶奪生源的大戰中，根本沒有一絲一毫的抵抗之力，隻能收羅一些願意上學的學生，幾乎沒有資格挑三揀四。
即使是回爐班，要去平江一中讀，也得是一中的學生，或者高考分數達到某個標準。
以兩種極端的生源，達到更好的教育成果，這份驚喜不可謂不大。
喜報的規模，自然也可以無限放大。
趙丹年買了一板車的紅紙，找了十幾個毛筆字寫的好的人，用了整整一天的時間，寫出了數百張的喜報，內容也是簡單易懂的格式，隻是修出了各種抬頭。
楊銳被叫到西堡鎮，下車就在客運站的門口，看到了西堡中學的大紅榜：
喜報
西堡鎮人民政府領導同誌及西堡鎮人民：
改革開放以來，在鎮人民政府的正確領導下，我校的各項工作，一年比一年好。就在今年，我校師生同心協力，共有五十四人得到了大學錄取通知書，七人得到了大中專的錄取通知書。在全省鄉鎮中學中居於領先地位，特向西堡鎮人民政府領導和西堡鎮**喜！
楊銳——北京大學。
許靜——北京師範大學。
李學工——北京鐵道學院。
……
今後我們一定繼續做好各項工作，努力提高教育教學水平，培養好祖國下一代，為現代化建設多做貢獻!
南湖市溪縣西堡鎮西堡中學
198年8月16日。
看著自己的名字，看著喜報的前提與奮鬥目標，楊銳有種天雷滾滾的違和感。
不過，周圍群眾顯然很適應這樣的喜報，不僅有人大聲的讀了出來，還有人在一旁討論。
楊銳捂著臉，上西堡中學去。
上了大土坡，滿牆的紅榜啥時間亮瞎了他的眼。
這裏麵，就不止是學校的喜報了，更多的還有一個個學生的喜報。
西堡中學今年算是有六十一人考了出去，那外牆就可以貼六十一張來自學生的喜報。當然，六十一張喜報是不夠用的，所以還要再貼幾十張的學生介紹和明，或者教師自述之類的東西上去。除此以外，班級的介紹也必不可少。無論如何，趙丹年總是想辦法讓學校的外牆貼滿了東西，看起來紅彤彤的仿佛在搞猜燈謎似的。
“校長。”楊銳進了校門，就看到了趙丹年。
“來了。”趙丹年表現的比往日還要熱情，使勁握著楊銳的手，笑嗬嗬的道：“去學校的東西準備好了吧，有沒有什麽要幫忙的？”
“不用，就是些衣服，也不用我收拾。”楊銳輕鬆的笑著，和其他即將離開父母的孩子一樣興奮。
因為就要離開父母了呀。
趙丹年笑著頭，從身後的口袋裏拿出一封信，道：“我也沒什麽好禮物，寫了封推薦信。”
他將信交給楊銳，指著上麵的名字道：“這個蘇孝是咱們溪縣人，西堡中學建校的時候，他還是縣教育局的一個幹事，後來調進了市新華書店，又去了北京，前幾年還有回來住過一段時間，和我關係很不錯。蘇孝有水平，也愛才，你到了北京找他，有什麽事，請教請教他，有好處。”
這是拉了一條路給楊銳，楊銳感謝的收下信，道：“我到北京，盡量不惹事，另外，傳達您的問候給他。”
“不惹事也不怕事，做人就是這麽一回事。”趙丹年展顏一笑。
“您今天找我，不止是這麽一件事吧。”楊銳乖乖的問了出來。人家都送了大禮包給自己，怎麽也得配合一。
趙丹年果然滿意的道：“我準備向縣，市和省級領導報喜。”
“送喜報？”
“還要披紅掛彩的送喜報。我想借用你們銳學組的那輛車，把它紮成彩車，一路開到平江去。”
校長披紅掛彩，楊銳就想到自己回西寨子鄉的情景，再銳學組的車，不由笑了出來：“就那輛老解放，開兩個時就得壞一次，學生們可以練修車，咱們的彩車壞在平江大街上，那不是出醜去了？”
趙丹年“啊”的一聲，皺眉道：“這我倒沒想到。”
“您不用著急，我有辦法。”
“什麽辦法？”
“我正好準備再買一輛東風車。”楊銳緊接著道：“銳學組不是有好幾個人都沒考到大中專嗎，他們都學了車，我就想湊錢，買輛車，沒找到工作的人就先換著開車，多少算是有一個收入。車已經選好了，我拍電報催催，讓他們盡快送過來，紮成彩車。”
80年代的駕駛證是隨便發的，關係夠硬的，不用學都能拿a照的駕駛證。學車組的學生基本都拿到了駕駛證，在南湖範圍內找工作相對容易。
但是，找工作也是需要時間的，現在可沒有什麽校園招聘會，高中畢業生要進國家單位，總得一段過程，即使是他們最容易去的運輸公司，也不是今天報名明天上崗的。
有鑒於此，楊銳在一個會以後，用銳學組積攢的少量資金和自己的一筆錢，讓史貴購買一輛東風車，給牛安等人去開。
如今運輸貨物的利潤是很不錯的，尤其是相對普通人的工資水平來，貨車司機是毫無疑問的高收入人群。當然，最高收入的是出租車司機，但在南湖這種地方，出租車暫時是沒市場的。
一輛卡車帶來的客觀利潤，除了分給司機一部分，更多的會收入運輸公司或者個人名下。
到198年，掛靠在運輸公司名下，或者幹脆承包了運輸公司的個人非常多了，這些收入完全可以用來補貼銳學組和楊銳的收入。
如果是普通的運輸公司，車主的主要精力都要放在如何管理司機上麵。畢竟，從線路到收錢，許多都要經過司機的手。但是，若是由銳學組本身來經營，這方麵的顧慮就可以少很多，學車組的學生們都是銳學組的正式學員，既能享受到銳學組的好處，又對銳學組有了相當的認同感，自然可以省去大部分的管理壓力。
楊銳手裏攥著大筆的現金，放著也是放著的，拿來投資運輸，差不多一年多的時間就能回本，堪稱是超高回報率的項目了，這樣的好事，也就是資金無比匱乏的80年代才會比比皆是。
趙丹年稍稍有猶豫，問：“車什麽時候到，能來得及嗎？”
“史貴在和跟前幾個市的運輸公司談，就是價錢的問題，我給他拍個電報，稍微鬆一口，明天就能把車送過來。”
“太浪費錢還是不要了。”
“本來也是要鬆口的，現在新出廠的東風車根本買都買不到，不抬價格，人家也是不賣的。車的事交給我好了，披紅掛彩這個，是不是有太張揚了？”
“你，是全國狀元的名號張揚，還是披紅掛彩張揚？”
趙丹年一句話就把楊銳給問住了。
“我去找幾個學生，讓他們幫忙準備紮彩車。”趙丹年著往教室的方向去了。那裏的教室人影憧憧，有些似熟悉似陌生的影子在飄動。
自分數線公布，未上線的學生就已開始了新一輪的複讀，到現在為止，有的學生都上了一個月的學了。
但在楊銳眼裏，卻已是另一個世界似的。
……
在那風雲激蕩的年代裏，喜報是人們政治生活中不可缺少的部分。
不過，喜報要做成什麽樣，以什麽形式來報，卻也有些默認的潛規則。
以糧食產量為例，如果是畝產萬斤以上的大衛星，那就要開花車，遊長街，派人專程前往縣政府，市政府和省政府，通知報社，邀請記者，攝影留念，浩浩蕩蕩的前往省城報告喜訊。
如果是畝產五千斤或者三千斤的普通衛星，那花車遊街就可以省下了，省政府也可以不用去了，到市政府或者地區所在地報捷即可，至於畝產一千斤的型衛星，通常是縣內自己熱鬧一下，貼幾張大紅喜報就算結束。
趙丹年對喜報中學的成績，也有著類似的認識。
假如是有一個人考上大學，不管是什麽學校，隻要拿到任何一個大中專院校的錄取通知書，趙丹年就準備將喜訊用紅榜貼遍學校和溪縣。畢竟，溪縣內能夠教出大學生的中學，也就是那麽幾個。
假如有七八個，或者再稍微多一的人能考上大學——這已經是趙丹年設想的最好情況了，他就準備去南湖市教育局貼捷報。
這種捷報就和大字報差不多，一樣的紅紙，一樣的大黑字，隻是內容是捷報罷了。
在80年代的中國，這種大字報就和0年後的自媒體差不多。
有名的家夥寫的大字報的傳播範圍會很廣，正如有名的家夥的自媒體會有很多人去看一樣。有意思的大字報也會傳播的很廣，正如有意思的自媒體文章會被自發傳播一樣。
可惜，楊銳將西堡中學即將而來的第一個大學生的期待感都給殺掉了。
從預考結束以後，趙丹年就知道楊銳會考上大學，他知道，溪縣教育係統的先生們知道，甚至南湖和平江教育係統也知道。
如果僅此而已，再貼紅榜就隻是錦上添花了，趙丹年向來不喜歡這種事兒。
可另一方麵，楊銳和他組建的鴻睿班，也給了趙丹年以極大的驚喜。
7人得到大中專的錄取通知書，54人得到大學的錄取通知書，其中還有0人是本科，8人是重，更有楊銳這個拿北大通知書的全國第一。
這樣的成績，別溪縣一種和南湖市一中了，放在平江一中裏也是拔尖的。
平江一中的生源和西堡中學可是兩回事。就國內目前的教育體製，中考的時候，學生就已經分出了三六九等。全省最好的學生，至少是最有野心的學生，都會嚐試著的報考平江一中，平江一中錄取了全省排名前五六百名的學生以後，才輪到平江二中三中，以及南湖地區一中這些學校，西堡中學在這場搶奪生源的大戰中，根本沒有一絲一毫的抵抗之力，隻能收羅一些願意上學的學生，幾乎沒有資格挑三揀四。
即使是回爐班，要去平江一中讀，也得是一中的學生，或者高考分數達到某個標準。
以兩種極端的生源，達到更好的教育成果，這份驚喜不可謂不大。
喜報的規模，自然也可以無限放大。
趙丹年買了一板車的紅紙，找了十幾個毛筆字寫的好的人，用了整整一天的時間，寫出了數百張的喜報，內容也是簡單易懂的格式，隻是修出了各種抬頭。
楊銳被叫到西堡鎮，下車就在客運站的門口，看到了西堡中學的大紅榜：
喜報
西堡鎮人民政府領導同誌及西堡鎮人民：
改革開放以來，在鎮人民政府的正確領導下，我校的各項工作，一年比一年好。就在今年，我校師生同心協力，共有五十四人得到了大學錄取通知書，七人得到了大中專的錄取通知書。在全省鄉鎮中學中居於領先地位，特向西堡鎮人民政府領導和西堡鎮**喜！
楊銳——北京大學。
許靜——北京師範大學。
李學工——北京鐵道學院。
……
今後我們一定繼續做好各項工作，努力提高教育教學水平，培養好祖國下一代，為現代化建設多做貢獻!
南湖市溪縣西堡鎮西堡中學
198年8月16日。
看著自己的名字，看著喜報的前提與奮鬥目標，楊銳有種天雷滾滾的違和感。
不過，周圍群眾顯然很適應這樣的喜報，不僅有人大聲的讀了出來，還有人在一旁討論。
楊銳捂著臉，上西堡中學去。
上了大土坡，滿牆的紅榜啥時間亮瞎了他的眼。
這裏麵，就不止是學校的喜報了，更多的還有一個個學生的喜報。
西堡中學今年算是有六十一人考了出去，那外牆就可以貼六十一張來自學生的喜報。當然，六十一張喜報是不夠用的，所以還要再貼幾十張的學生介紹和明，或者教師自述之類的東西上去。除此以外，班級的介紹也必不可少。無論如何，趙丹年總是想辦法讓學校的外牆貼滿了東西，看起來紅彤彤的仿佛在搞猜燈謎似的。
“校長。”楊銳進了校門，就看到了趙丹年。
“來了。”趙丹年表現的比往日還要熱情，使勁握著楊銳的手，笑嗬嗬的道：“去學校的東西準備好了吧，有沒有什麽要幫忙的？”
“不用，就是些衣服，也不用我收拾。”楊銳輕鬆的笑著，和其他即將離開父母的孩子一樣興奮。
因為就要離開父母了呀。
趙丹年笑著頭，從身後的口袋裏拿出一封信，道：“我也沒什麽好禮物，寫了封推薦信。”
他將信交給楊銳，指著上麵的名字道：“這個蘇孝是咱們溪縣人，西堡中學建校的時候，他還是縣教育局的一個幹事，後來調進了市新華書店，又去了北京，前幾年還有回來住過一段時間，和我關係很不錯。蘇孝有水平，也愛才，你到了北京找他，有什麽事，請教請教他，有好處。”
這是拉了一條路給楊銳，楊銳感謝的收下信，道：“我到北京，盡量不惹事，另外，傳達您的問候給他。”
“不惹事也不怕事，做人就是這麽一回事。”趙丹年展顏一笑。
“您今天找我，不止是這麽一件事吧。”楊銳乖乖的問了出來。人家都送了大禮包給自己，怎麽也得配合一。
趙丹年果然滿意的道：“我準備向縣，市和省級領導報喜。”
“送喜報？”
“還要披紅掛彩的送喜報。我想借用你們銳學組的那輛車，把它紮成彩車，一路開到平江去。”
校長披紅掛彩，楊銳就想到自己回西寨子鄉的情景，再銳學組的車，不由笑了出來：“就那輛老解放，開兩個時就得壞一次，學生們可以練修車，咱們的彩車壞在平江大街上，那不是出醜去了？”
趙丹年“啊”的一聲，皺眉道：“這我倒沒想到。”
“您不用著急，我有辦法。”
“什麽辦法？”
“我正好準備再買一輛東風車。”楊銳緊接著道：“銳學組不是有好幾個人都沒考到大中專嗎，他們都學了車，我就想湊錢，買輛車，沒找到工作的人就先換著開車，多少算是有一個收入。車已經選好了，我拍電報催催，讓他們盡快送過來，紮成彩車。”
80年代的駕駛證是隨便發的，關係夠硬的，不用學都能拿a照的駕駛證。學車組的學生基本都拿到了駕駛證，在南湖範圍內找工作相對容易。
但是，找工作也是需要時間的，現在可沒有什麽校園招聘會，高中畢業生要進國家單位，總得一段過程，即使是他們最容易去的運輸公司，也不是今天報名明天上崗的。
有鑒於此，楊銳在一個會以後，用銳學組積攢的少量資金和自己的一筆錢，讓史貴購買一輛東風車，給牛安等人去開。
如今運輸貨物的利潤是很不錯的，尤其是相對普通人的工資水平來，貨車司機是毫無疑問的高收入人群。當然，最高收入的是出租車司機，但在南湖這種地方，出租車暫時是沒市場的。
一輛卡車帶來的客觀利潤，除了分給司機一部分，更多的會收入運輸公司或者個人名下。
到198年，掛靠在運輸公司名下，或者幹脆承包了運輸公司的個人非常多了，這些收入完全可以用來補貼銳學組和楊銳的收入。
如果是普通的運輸公司，車主的主要精力都要放在如何管理司機上麵。畢竟，從線路到收錢，許多都要經過司機的手。但是，若是由銳學組本身來經營，這方麵的顧慮就可以少很多，學車組的學生們都是銳學組的正式學員，既能享受到銳學組的好處，又對銳學組有了相當的認同感，自然可以省去大部分的管理壓力。
楊銳手裏攥著大筆的現金，放著也是放著的，拿來投資運輸，差不多一年多的時間就能回本，堪稱是超高回報率的項目了，這樣的好事，也就是資金無比匱乏的80年代才會比比皆是。
趙丹年稍稍有猶豫，問：“車什麽時候到，能來得及嗎？”
“史貴在和跟前幾個市的運輸公司談，就是價錢的問題，我給他拍個電報，稍微鬆一口，明天就能把車送過來。”
“太浪費錢還是不要了。”
“本來也是要鬆口的，現在新出廠的東風車根本買都買不到，不抬價格，人家也是不賣的。車的事交給我好了，披紅掛彩這個，是不是有太張揚了？”
“你，是全國狀元的名號張揚，還是披紅掛彩張揚？”
趙丹年一句話就把楊銳給問住了。
“我去找幾個學生，讓他們幫忙準備紮彩車。”趙丹年著往教室的方向去了。那裏的教室人影憧憧，有些似熟悉似陌生的影子在飄動。
自分數線公布，未上線的學生就已開始了新一輪的複讀，到現在為止，有的學生都上了一個月的學了。
但在楊銳眼裏，卻已是另一個世界似的。
……