第二百八十章誕生之地
必須承認，陸雯既是一位睿智的科學家，又是一個時代的幸運兒。
第三次世界大戰，在幾乎摧毀了半個人類文明的情況下，也引發了人類在蒙昧時代規模最大的一次科技大爆發。
俗話說，時勢造英雄。
在這個特殊的時代，陸雯的出現，使其變得更有價值。
同樣的，英雄造時勢。
如果沒有陸雯，也就不會有後來的宇宙人類，也就不會有延續下去的人類文明，更不會有與她有關的任何曆史記載。
在人類曆史上，第三次世界大戰之後的一百五十年，絕對是一個飛翔的時代。在這個是激情澎湃的時代裏，宇航探險是永恒的話題，也是很多人貢獻其一生的偉大事業。在這個時代裏湧現出來的很多英雄人物，都值得後世的人類永遠銘記於心，因為沒有他們，也就沒有後來的宇宙人類。
人類的第一次宇宙打開發，就是由中國主導的國際空間站。
雖然在最初的時候，國際空間站被定性為一個多國聯合研製與建造的空間平台，主要從事空間科學研究工作，所以其規模相當有限，但是最終，國際空間站成為了一個開放式的空間平台，演變成了“繞地空間係統”的核心部分。
這一切，得歸功於一名中國的宇航工程師，即國際空間站的締造者：鍾厚生。
大戰期間，鍾厚生是陸雯手下的一名科研人員，主要負責空間科研工作，在最初幾年裏從事的工作就是設計清理衛星。直到大戰結束前，在中國提出建造國際空間站後，鍾厚生才被任命為總工程師。
當時，鍾厚生是全球最出色的空間係統工程師。
按照他的設計，國際空間站首先是一個開放式的空間平台，即可以根據需要，增加各種應用艙段。
這一設計思想，為國際空間站後來的大規模擴展打下了基礎。
要知道，僅僅五十年之後，國際空間站的規模就達到了最初設計時的一百多倍，成為一座能夠容納數萬名宇航人員的超級空間基地，而且是繞地空間係統的控製部分，成為人類邁出地球，飛向宇宙空間的第一個前進基地。發展到最後，國際空間站實際上已經覆蓋了整個地球同步軌道，成為人類的第二家園，擁有完整的生命維持係統，能夠同時為數億人提供生活與工作場所。
事實上，宇宙人類就是在國際空間站上成立的。
公元二三一七年，即宇宙曆元年，生活在國際空間站上的八億人經過公決，宣布與地球上的國家政fu脫離關係，成立“空間政fu”，正式與地球人類擺脫關係，成為一個由數十個民族組成的，在地球上沒有領土，卻擁有包括國際空間站、月球殖民地、火星殖民地、小行星帶的國家。
後來，這個國家直接演變成了“宇宙人類聯合體”。
當然，到那個時代，國家這個概念已經相當模糊了，因為任何地球人類，隻要宣誓遵守宇宙人類的規則，就能成為宇宙人類，而認為宇宙人類聯合體的公民，隻要願意返回地球生活，就將成為地球公民。也就是說，國家不再是限製人類活動的人造障礙，決定身份屬性的隻是其生活與工作方式。
顯然，鍾厚生肯定沒有想到會有這樣的結果。
當然，他也沒有被宇宙人類忘記。在宇宙人類曆史上，貢獻最大的十個人中，就有鍾厚生。在宇宙人類眼裏，鍾厚生是文明的奠基者，而他創造的國際空間站，正是宇宙人類的發源之地。
事實上，肯定不能把建造國際空間站的功勞全部歸於一個人。
鍾厚生隻是總工程師，而且在他有生之年，國際空間站的規模都不是很大，而且是中國政fu名下的財產。
在建造國際空間站的時候，還有幾個人做出了極為重大的貢獻。
這其中，就包括開發出了納米材料的中國科學家文輝宏，以及把納米材料推廣到應用領域的美國科學家傑克-康納。
事實上，在第三次世界大戰結束時，美國在納米材料領域的研究成果遠遠超過中國。
根據後來解密的資料，當時美國科學家已經能夠在實驗室裏製造出納米材料了，到大戰結束的時候，美國科學家正在探索工業生產的方法。隻是在取得重大突破之前，美國就已戰敗。
美國積極研究納米材料，首先考慮的也是軍事用途。
從某種意義上講，納米材料絕對是一大技術革命，至少是材料領域的技術革命。
要知道，納米材料在強度、韌性、剛度等力學性能上，超過了任何一種已知材料，是最接近理想的工程材料。說得簡單一些，如果用納米材料來製造裝甲，可以在重量減輕九成的情況下，把防護能力提高十倍。如果用在工程建築領域，作為摩天大樓的承力結構，則能修建高度在兩千米以上的大廈。
當然，納米材料首先就用在了宇航領域，而且首先用在國際空間站上。
原因很簡單，地球同步軌道實際上是一條沒有寬度的閉合環線，隻有在這條線上，航天器才能與地球的自傳保持同步，而隻要偏離了這條線，就會產生內部應力。如果航天器的體積不是太大，比如隻是一顆直徑數米的衛星，普通材料的強度就足夠抵消應力了。可是當航天器的體積變得十分龐大，比如像國際空間站，橫向尺寸超過了一公裏，那麽普通材料的強度就無法抵消繞軌飛行時產生的內部應力。
以當時的情況，如果國際空間站由普通材料製成，其壽命不會超過二十年。
顯然，這是不可接受的。
要想延長國際空間站的壽命，就得使用高強度材料，而最理想的高強度材料，就是納米材料。
後來，國際空間站的第一批艙段都用納米材料加強，其設計壽命達到了一百年。
事實上，在經過不斷的改進之後，國際空間站的實際使用壽命不是一百年，而是超過了五百年。
如果沒有納米材料，宇宙人類就不可能在國際空間站上誕生。
說得直接一點，如果沒有納米材料，國際空間站在二十二世紀就將廢棄，然後墜入大氣層燒毀。
更重要的是，納米材料的廣泛應用，為國際空間站隨後的擴張打下了基礎。
到了後來，隻要定期更換國際空間上由納米材料製成的主要承力結構，就能使國際空間站一直運行下去。
事實上，這也正是宇宙人類能夠從地球人類中**出來的基礎。
從某種意義上講，在中國決定建造國際空間站，並且把國際空間站打造成人類飛向宇宙深空的前進基地時，宇宙人類就已經誕生了。
隻是，有了生存空間，還需要有適合人類長期生存的環境。
創造這個環境的，是一個名叫辛巴拉的印度裔中國科學家。
在國際空間站開始運行之後，辛巴拉首先提出，應該在國際空間站上建立一套完整的自然生態係統，確保宇航員能在空間站內長期生活與工作，並且改善空間站的生活空間，使其成為宇航員真正的家。
為此，辛巴拉做了很多的努力，而他本人也是自然生態學專家。
在他的努力上，中國政fu最終決定采納他的建議，即在國際空間站上建立一套類地的自然生態環境。
當然，基礎就是反重力場技術。
說得簡單一些，首先就得在國際空間站裏創造一個與地球類似的重力場，而不是讓空間站處於失重狀態。
科學研究已經表明，不但人類在失重狀態下體製會變差，其他生物在失重狀態下也很容易發生變異，而變異後的生活是否能夠在必須適合人類生存的自然環境中存活，顯然是一個未知數。
結果就是，創造一個重力場，成為解決自然生態環境的最為簡單的辦法。
所幸的是，這不是什麽技術難題。
當然，這也是國際空間站能夠迅速擴大，並且在一百多年之後，成為數億人類生活與工作場所、進而演變成家園的重要基礎條件。
更重要的是，這為人類後來向宇宙空間殖民奠定了基礎。
要知道，宇宙人類能夠誕生，最根本的不是在地球同步軌道上有了一座家園，而是能夠隨心所欲的向其他星球殖民，並且在其他星球上生活與工作，獲得更加廣闊的生存空間，也獲得更加豐富的生存資源。正是有了這個基礎，宇宙人類才敢於向地球人類叫板，最終擺脫了地球人類，成為人類文明的新載體。
也正是如此，鍾厚生、文輝宏、康納與辛巴拉被稱為宇宙文明初創時期的“四傑”。
有趣的是，這四位偉大的科學家都在陸雯手下工作，而且都直接聽命於陸雯，因此陸雯才被公認為“宇宙人類之母”。
事實上，建造國際空間站正是陸雯的提議，也是她在科學領域的最後一項偉大工程。
原因很簡單，建造國際空間站，最初的目的是為部署重力場波動探測器打掩護，而後者正是陸雯最關心的宇航工程。
在此之後，陸雯就很少參與宇宙科學工程項目了，而是致力於宇宙社會學的研究工作。
隻是，人類對宇宙空間的探索與開發，並沒因此停止下來。
*
必須承認，陸雯既是一位睿智的科學家，又是一個時代的幸運兒。
第三次世界大戰，在幾乎摧毀了半個人類文明的情況下，也引發了人類在蒙昧時代規模最大的一次科技大爆發。
俗話說，時勢造英雄。
在這個特殊的時代，陸雯的出現，使其變得更有價值。
同樣的，英雄造時勢。
如果沒有陸雯，也就不會有後來的宇宙人類，也就不會有延續下去的人類文明，更不會有與她有關的任何曆史記載。
在人類曆史上，第三次世界大戰之後的一百五十年，絕對是一個飛翔的時代。在這個是激情澎湃的時代裏，宇航探險是永恒的話題，也是很多人貢獻其一生的偉大事業。在這個時代裏湧現出來的很多英雄人物，都值得後世的人類永遠銘記於心，因為沒有他們，也就沒有後來的宇宙人類。
人類的第一次宇宙打開發，就是由中國主導的國際空間站。
雖然在最初的時候，國際空間站被定性為一個多國聯合研製與建造的空間平台，主要從事空間科學研究工作，所以其規模相當有限，但是最終，國際空間站成為了一個開放式的空間平台，演變成了“繞地空間係統”的核心部分。
這一切，得歸功於一名中國的宇航工程師，即國際空間站的締造者：鍾厚生。
大戰期間，鍾厚生是陸雯手下的一名科研人員，主要負責空間科研工作，在最初幾年裏從事的工作就是設計清理衛星。直到大戰結束前，在中國提出建造國際空間站後，鍾厚生才被任命為總工程師。
當時，鍾厚生是全球最出色的空間係統工程師。
按照他的設計，國際空間站首先是一個開放式的空間平台，即可以根據需要，增加各種應用艙段。
這一設計思想，為國際空間站後來的大規模擴展打下了基礎。
要知道，僅僅五十年之後，國際空間站的規模就達到了最初設計時的一百多倍，成為一座能夠容納數萬名宇航人員的超級空間基地，而且是繞地空間係統的控製部分，成為人類邁出地球，飛向宇宙空間的第一個前進基地。發展到最後，國際空間站實際上已經覆蓋了整個地球同步軌道，成為人類的第二家園，擁有完整的生命維持係統，能夠同時為數億人提供生活與工作場所。
事實上，宇宙人類就是在國際空間站上成立的。
公元二三一七年，即宇宙曆元年，生活在國際空間站上的八億人經過公決，宣布與地球上的國家政fu脫離關係，成立“空間政fu”，正式與地球人類擺脫關係，成為一個由數十個民族組成的，在地球上沒有領土，卻擁有包括國際空間站、月球殖民地、火星殖民地、小行星帶的國家。
後來，這個國家直接演變成了“宇宙人類聯合體”。
當然，到那個時代，國家這個概念已經相當模糊了，因為任何地球人類，隻要宣誓遵守宇宙人類的規則，就能成為宇宙人類，而認為宇宙人類聯合體的公民，隻要願意返回地球生活，就將成為地球公民。也就是說，國家不再是限製人類活動的人造障礙，決定身份屬性的隻是其生活與工作方式。
顯然，鍾厚生肯定沒有想到會有這樣的結果。
當然，他也沒有被宇宙人類忘記。在宇宙人類曆史上，貢獻最大的十個人中，就有鍾厚生。在宇宙人類眼裏，鍾厚生是文明的奠基者，而他創造的國際空間站，正是宇宙人類的發源之地。
事實上，肯定不能把建造國際空間站的功勞全部歸於一個人。
鍾厚生隻是總工程師，而且在他有生之年，國際空間站的規模都不是很大，而且是中國政fu名下的財產。
在建造國際空間站的時候，還有幾個人做出了極為重大的貢獻。
這其中，就包括開發出了納米材料的中國科學家文輝宏，以及把納米材料推廣到應用領域的美國科學家傑克-康納。
事實上，在第三次世界大戰結束時，美國在納米材料領域的研究成果遠遠超過中國。
根據後來解密的資料，當時美國科學家已經能夠在實驗室裏製造出納米材料了，到大戰結束的時候，美國科學家正在探索工業生產的方法。隻是在取得重大突破之前，美國就已戰敗。
美國積極研究納米材料，首先考慮的也是軍事用途。
從某種意義上講，納米材料絕對是一大技術革命，至少是材料領域的技術革命。
要知道，納米材料在強度、韌性、剛度等力學性能上，超過了任何一種已知材料，是最接近理想的工程材料。說得簡單一些，如果用納米材料來製造裝甲，可以在重量減輕九成的情況下，把防護能力提高十倍。如果用在工程建築領域，作為摩天大樓的承力結構，則能修建高度在兩千米以上的大廈。
當然，納米材料首先就用在了宇航領域，而且首先用在國際空間站上。
原因很簡單，地球同步軌道實際上是一條沒有寬度的閉合環線，隻有在這條線上，航天器才能與地球的自傳保持同步，而隻要偏離了這條線，就會產生內部應力。如果航天器的體積不是太大，比如隻是一顆直徑數米的衛星，普通材料的強度就足夠抵消應力了。可是當航天器的體積變得十分龐大，比如像國際空間站，橫向尺寸超過了一公裏，那麽普通材料的強度就無法抵消繞軌飛行時產生的內部應力。
以當時的情況，如果國際空間站由普通材料製成，其壽命不會超過二十年。
顯然，這是不可接受的。
要想延長國際空間站的壽命，就得使用高強度材料，而最理想的高強度材料，就是納米材料。
後來，國際空間站的第一批艙段都用納米材料加強，其設計壽命達到了一百年。
事實上，在經過不斷的改進之後，國際空間站的實際使用壽命不是一百年，而是超過了五百年。
如果沒有納米材料，宇宙人類就不可能在國際空間站上誕生。
說得直接一點，如果沒有納米材料，國際空間站在二十二世紀就將廢棄，然後墜入大氣層燒毀。
更重要的是，納米材料的廣泛應用，為國際空間站隨後的擴張打下了基礎。
到了後來，隻要定期更換國際空間上由納米材料製成的主要承力結構，就能使國際空間站一直運行下去。
事實上，這也正是宇宙人類能夠從地球人類中**出來的基礎。
從某種意義上講，在中國決定建造國際空間站，並且把國際空間站打造成人類飛向宇宙深空的前進基地時，宇宙人類就已經誕生了。
隻是，有了生存空間，還需要有適合人類長期生存的環境。
創造這個環境的，是一個名叫辛巴拉的印度裔中國科學家。
在國際空間站開始運行之後，辛巴拉首先提出，應該在國際空間站上建立一套完整的自然生態係統，確保宇航員能在空間站內長期生活與工作，並且改善空間站的生活空間，使其成為宇航員真正的家。
為此，辛巴拉做了很多的努力，而他本人也是自然生態學專家。
在他的努力上，中國政fu最終決定采納他的建議，即在國際空間站上建立一套類地的自然生態環境。
當然，基礎就是反重力場技術。
說得簡單一些，首先就得在國際空間站裏創造一個與地球類似的重力場，而不是讓空間站處於失重狀態。
科學研究已經表明，不但人類在失重狀態下體製會變差，其他生物在失重狀態下也很容易發生變異，而變異後的生活是否能夠在必須適合人類生存的自然環境中存活，顯然是一個未知數。
結果就是，創造一個重力場，成為解決自然生態環境的最為簡單的辦法。
所幸的是，這不是什麽技術難題。
當然，這也是國際空間站能夠迅速擴大，並且在一百多年之後，成為數億人類生活與工作場所、進而演變成家園的重要基礎條件。
更重要的是，這為人類後來向宇宙空間殖民奠定了基礎。
要知道，宇宙人類能夠誕生，最根本的不是在地球同步軌道上有了一座家園，而是能夠隨心所欲的向其他星球殖民，並且在其他星球上生活與工作，獲得更加廣闊的生存空間，也獲得更加豐富的生存資源。正是有了這個基礎，宇宙人類才敢於向地球人類叫板，最終擺脫了地球人類，成為人類文明的新載體。
也正是如此，鍾厚生、文輝宏、康納與辛巴拉被稱為宇宙文明初創時期的“四傑”。
有趣的是，這四位偉大的科學家都在陸雯手下工作，而且都直接聽命於陸雯，因此陸雯才被公認為“宇宙人類之母”。
事實上，建造國際空間站正是陸雯的提議，也是她在科學領域的最後一項偉大工程。
原因很簡單，建造國際空間站，最初的目的是為部署重力場波動探測器打掩護，而後者正是陸雯最關心的宇航工程。
在此之後，陸雯就很少參與宇宙科學工程項目了，而是致力於宇宙社會學的研究工作。
隻是，人類對宇宙空間的探索與開發，並沒因此停止下來。
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