〖中〗央經貿委這位副主任的表態讓楊少宗等人感到很緊張。雖然各地市委省委還是很熱情的想將自己的企業婁給中旗資產管理公司，可中旗這邊卻不得不放慢了腳步，繼續觀望風聲。
不過，鄧首長打算去深州視察的消息還是無意中透露給了中旗資產管理公司，等經貿委的人一走，楊少宗、管嶄生、華康盛、胡祖銘四個人就聚在一起連夜討論。
他們最終商量出一個重大的結論一鄧老還是要求進一步的開放，搞好經濟建設，這次去深州就是要給深州鼓氣。
他們很快就聯想到了另外一些事，這些人都是宏觀經濟學上的大師級操作手，他們想到的是國內經濟必然還會繼續擴張，換而言之，國內的金融政策會在連續多年的緊縮後突然放開。
這一放開，如果擱在美國就是大消費和股價大漲，擱在〖中〗國，cpivi
漲不漲是另外一回事，物價肯定要漲，特別是工業基礎物資必定會漲價。
四巨頭們迅速出擊，連夜做了一個分工，管靳生立刻前往淞州坐鎮在中旗萬通證券公司收購股票，當時的股票市場采用了很討厭的認證票體製，每個人能買的數量是有限的，機構購買雖然寬鬆，但各家機構一起擁擠上也很鼻張。
楊少宗出了一個招，就是讓所有社員都將身份證都拿出來，用中旗新創投資公司的名義奔淞深兩地買股票，具體的辦法是所有社員紅利都暫時停發，每個人派下去的1200圓紅利和補貼都委托給中旗新創。
這一次，他們要搞一個大交易，中旗資產管理公司旗下托管的幾家資本公司中旗工商投資、中旗創業投資、中旗新創投資、旗山發展基金、旗山社保基金都要跟上一起做。
不僅要炒股票，他們還要炒物資，囤積鋼鐵、水泥、鍋鏈、煤炭這些重要物資，賺一筆是一筆。
雖然鄧首長不來，有一個人倒是要來，這個人就是新上任的國務院副〖總〗理兼國務院生產辦、經貿辦主任，原淞州市委容〖書〗記。
問題是容〖書〗記南下的行程有點不同，4月1號左右才會抵達旗山，為此第二屆〖中〗國經濟論壇隻能拖延到3月26日。
定在3月26日也有著另外一個深層含義，1871年3月26日，世界曆史上的第一個社會主義政權一巴黎公社宣告誕生。
相比第一屆〖中〗國經濟論壇，此時的旗山在準備工作上就顯得更為充分，在整體形式結構上他們也充分吸取了達沃斯論壇的優點試圖在第二屆〖中〗國經濟論壇中進行較大的改變。
這一次，他們已經成立了由旗山經濟研究院李兆棠院長為首的〖中〗國經濟論壇執委會，暫時還是由中旗公司、富旗公司等企業出資讚助，江東省、淮海市、旗州市、旗山鎮四級政府都給予一部分資金讚助。
〖中〗國經濟論壇執委會同時設立多個自主的研究機構，其中主要的研究單位就是旗山經濟研究院，以及論壇機構常設的多個分析辦公室。
相比上一次，這一次因為國務院副〖總〗理要出席，而且是有國務院和鄧首長的點名支持預計各省政策研究室主任級別和社科院都會派出副院長級別的學者型官員參加會議，每一屆預計會邀請個別幾個城市的市委領導參加，而這幾個人必須滿足一定的條件說穿了就是知名度，你得先由辦法在全國範圍內引起關注，然後才會邀請你來露臉。
各地企業加入討論的要求是必須成為各省及全國範圍內的領導型企業參加會議的企業還必須支出一筆會員費。
比起上一次，國際經濟界參加的人數也明顯增多，特別是歐美一些智囊機構的主要分析師也將〖中〗國經濟論壇視作〖中〗國目前較為公開的一種公開經濟政策討論會議，想要觀察〖中〗國經濟政策的風向，這個會議是最好的途徑。
既然是公開會議，海內外媒體都可以參加報道。
讓〖中〗國人真正感到全國驚訝和震愕的那一刻終於來了1992年，鄧首長第二次南巡，在深州的第二站是最為引發轟動的。
2月底，相關報道已經在香港出現真正讓全國都知道這個消息的是在3月上旬，實際上新聞界當時幾乎都知道大量的稿件都寫好了，就等〖中〗央同意發布。
黨內則在這段時間進行了非常複雜的討論，爭鬥還是在所難免，可最終是改革派獲得了全麵勝利，而做為改革派的中堅領導者，容副〖總〗理已經迫不及待的做為一個勝利者前往旗山參加第二次〖中〗國經濟論壇。
和上次鄧首長要乘坐小巴之類的車一樣，容副〖總〗理也點名讓旗山準備一兩輛mpv，當時的說法是比較統一的子彈頭。
實際上，旗山這一次早已準備了十幾輛雷諾espace，而且從意大利進口了1粥依維柯11座商務車，並且打算用這輛車接待容副〖總〗理。
在容副〖總〗理抵達寧州機場後，旗山就已經派了兩輛依維柯和兩輛雷諾espace去接機，果不其然，容副〖總〗理因為隨行人員比較多，直接選擇了依維柯11座的商務車。
一起過來迎接的人很多，榮副〖總〗理在和寧州市委〖書〗記唐稼華、淮海市委〖書〗記王中泉握手之後，單獨又和兩人背後的楊少宗握手，很是寬慰的拍了拍楊少宗的臂膀，道：“好好幹吧，不要有什麽新的顧慮，另外，關於我們上次在深州市委辦談到的幾個問題，現在看來，你的估計還是非常準確的，這一次如果能在經濟論壇上找到比較合適的〖答〗案，那是再好不過了。”
聽到這話，楊少宗不免有些受寵若驚。
大家一起上了依維柯商務車，到了車上，容副〖總〗理明顯對這個車很感興趣就和唐稼華他們問道：“這是我們國內產的車，還是國外的車？”唐葆華道：“意大利的車，為了確保經濟論壇的順利召開，1小楊他們在中旗公司一次通過香港一家車行進口了12 輛。”
容副〖總〗理大致掃視一眼，微微點頭，但又很無奈的感歎道：“我們國內的汽車工業在這些方麵還是很大的差距，這種車型在我們國內也是比較少見，其實我們也很需要，國民經濟的發展需要多種多樣的汽車產品。在這一點上，我們目前的技術實力差，還是要多走合資的道路。…，
說到這裏，他就和楊少宗道：“我這一次來，順道就將機械工業部關於你們的汽車牌照問題落實下來，這個事情可以非常肯定的說，已經沒有其他的爭論了，你們現在就可以抓緊時間和國外的汽車企業洽談，爭取提前做好一些基礎工作！如果有些方麵需要省委和〖中〗央的一些部門協助，這些工作也要盡早提起來，爭取將工作做得快一點，好一點，盡早讓我們突破這榫汽車弱國的局麵。”楊少宗點著頭，當即匯報道：“我們現在開始做一些全麵性的工作，派了一些人去歐美洽談的同時，也在做一些全麵的國外汽車工業發展報告，同時在國內進行調研，要做一份國內汽車工業發展報告。在這兩份報告出來後，我們才會確定我們發展汽車工業的具體對策，從目前來看，我們的一個主要想法是從股份製入手，直接籌建一家股份製的汽車公司。…，
容副〖總〗理很讚同的領首道：“這確實是一個比較好的辦法！”到旗山之後，容副〖總〗理也很有興致的視察了一番，旗山現在比較能拿得出手的企業還是不少的，特別是在參觀旗紡集團的時候，容副〖總〗理就和陪同在旁邊的楊少宗鼓勵道：“現在有一些幹部動輒就談姓資姓社的問題，動輒就談鄉鎮和集資企業對國營企業的威脅，我覺得這些都不是什麽關鍵問題，關鍵問題還是要把經濟搞上去。特別是對你們，現在的爭論比較大，你們去年據說兼並了兩百多家國營企業，上下的反應都很大，反對的意見也很多，鄧首長和其他一些老同誌特別讓我們去做一個統計調查，結果還是很正麵的，至少你們在兼並的過程中沒有造成國有資產的流失，實際資產該有多少，你們就付出了多少錢。
在整個改組整頓的過程中，你們也是非常謹慎的，沒有讓職工下崗，同時也實現了破三鐵的基本目標，對於你們提倡的終身聘用製和責任管理製，以及國際化的質量管理體係執行，我覺得都是很有意義的，對其他國營企業的改革都有很高的借鑒意義。所以，我個人不反對你們的兼並，隻要符合市場經濟的原則，沒有讓國家吃虧，並且能將這些虧損企業實現扭虧為盈，減輕國家負擔，為國家實現創收創利，我覺得你們做的就是有意義的事業，有貢獻的事業，這是好事，不要恨怕那些批評。”一聽這話，楊少宗就大鬆了一口氣。
然而，這並不是容副〖總〗理的全部意思，在後續又舉行的座談會裏，容副〖總〗理還是提出了一些建議，希望中旗資產管理公司在一些大型國企的改革中繼續擔任重要的角色，但也沒有必要完全兼並，可以做為一個重要的角色參與股份化改革。
他特別提到了一些寧海本地的寧工機械，做為〖中〗國目前最大的工程機械製造企業，同時也是寧海本地唯一的國家一級特大型國營企業，他希望中旗資產管理公司可以參股。
在座的官員是很多的，其中就有原江東省計劃委的主任，現寧州市的市委〖書〗記唐稼華，也有淮海市委〖書〗記王中泉，國務院機械工業部的副部長何樹山。
提到寧工機械，大家的麵色都比較凝重，寧工機械目前的效益還是很不錯的，但明顯距離唐稼華等人的期待有很遠的路要走，累積的問題也非常多。
如何改，如何發展，這都是擺在寧州市委麵前的大問題。
楊少宗則在考慮了一段時間後，和容副〖總〗理匯報道：“我們這段時間一直在考慮為國家的重工業也發揮一些作用，打算投建一家神州控股集團公司，旗下設有神州重工集團、中華汽車公司、神州電子、旗鋼四家主營企業，特別是神州重工，我們打算是輕重機床、造船、工程機械和特型金屬材料全部做。在這個層麵上，我們希望直接和寧州市委合股經鼻神州重工集團，將寧工機械按照股份的形式納入神州重工集團，寧州市委所占的股份由寧工機械的總資產額決定。某種意義上，我們想將寧工機械轉變成一家國有控股和國有持股的特大型企業。當然，現在絕對不是我們和寧工機械合股的最好時機，畢竟我們中旗公司目前的工作量比較大，特別是中華汽車公司和旗鋼都在投建籌劃階段。”容副〖總〗理倒是不在意，道：“我覺得現在不要談什麽時機的問題，拖得越晚越不好，當然，具體還是要你們自己決定。”他這個話等於沒有說。
楊少宗說時機不對，喜下之意就是神州重工集團現在還沒有建立，沒有主體資產，現在和寧工機械合並，他們占的股份少，肯定是不樂意的。
這一天晚上的座談會中，容副〖總〗理對旗山的一些經濟問題談的比較多，對國內目前的經濟問題，特別是淮海開放的問題，談的也非常多。
對於旗山，他總體上是持有非常高的讚賞，認為旗山確實是有著非常高明的決策層，做出了很多著眼長遠的發展策略。
特別就楊少宗提出的重效益，不重產值的思想，他也特別讚賞。
旗山去年的產值是114個億，本地企業總效益卻高於114個億，實際上已經從單純的生產基地轉向了產業運營基地，本地企業實際支配的資金流是非常龐大的。
正因為有這麽龐大的總效益，做為統籌機構的中旗資產管理公司才有著巨大的操作能量，在全國的集資企業中，敢於吞並楚重、寧工的企業似乎也隻有他們一家，當然，以後這樣的企業會越來越多。
在這一次的座談會上，容副〖總〗理忽然像是丟炸彈式的在會議要結束的時候談了稅製改革的問題，想要將稅製重新調整，全麵實施分稅製。
市委領導在這些方麵肯定沒有發言權，沒有爭論的餘地，可一聽這話，大家都還是驚出一聲冷汗。
如果按照容副〖總〗理說的方式進行調整，那各地的地方稅收分成都會大幅削減，隻有〖中〗央是唯一的獲益者。〖中〗央的財政固然是能夠平衡了，可地方呢？
地方那麽多窟窿要填補………怎麽辦？
聽到這番話，身為旗山鎮委〖書〗記這麽個小角色的楊少宗固然有點尷尬，畢竟這麽一調整，旗山鎮也無法保留37%的本地利稅分成，可在全國範圍內，各地常年虧損的國營企業恐怕又要進一步的賤賣了。
不賤賣不行，各地市委的財政一削減，原先就已經撐不住了，現在還怎麽撐？
當然，〖中〗央現在同樣是不調整不行，〖中〗央財政年年赤字，赤到了國務院隻能靠二十四小時不停機的印刷鈔票來解決問題。
這麽下去肯定不是辦法，〖中〗央不垮才怕。
胡26日，第二屆〖中〗國經濟論壇在旗山召開，容副〖總〗理親自致開幕詞，發表了一番關於宏觀經濟和改革經濟的演說，在為期一周的討論中，〖中〗央經濟部門過來的領導幹部基本都是口調一致的支持改革，加快改革，深化改革，各省的很多政策研究室主任也是相同的論調。
可以說，在旗山召開的第二屆〖中〗國經濟論壇實際上是拉開了一個大幕，幕後麵的畫麵是鄧首長的第二次南巡，整個國家的經濟論調和政策導向在一夜之間被扭轉了，所有人都開始相信〖中〗國真正要走向新的改革，走向更為恢弘的發展大潮。
在這一次的會議上，容副〖總〗理在開幕詞中第一次的使用了“社會主義市場經濟”一詞，而這個詞也成為了第二屆〖中〗國經濟論壇的主旋律和標簽，被人們記載在史冊上。
幾乎是在同一時期，淞州證券交易所開始逐步取消0.5%的漲跌停板限製，這個決策後來看起來是明顯錯誤的，但在當時有著非常重要的政治任務，那就是讓〖中〗國股市漲起來。
從1990年開始在楊少宗的操控下，旗山的各路資金就在抄底〖中〗國股市，在中旗資產管理公司旗下存在著中旗工商投資公司、中旗萬通證券公司、旗山創業資產管理公司（旗山創業基金）、旗山新創資產管理公司、旗山鎮資產管理公司五家投資公司。
這裏麵的主力軍是中旗萬通證券公司，它實際上是這些機構的所有代理者，在沒有出現股票認購證這個新事物之前，楊少宗就已經大幅度的持有股票，那個時候的中旗萬通證券公司也還沒有成立，楊少宗就親自到每家上市公司談，找到他們的委托證券行大股份的不斷買卜…。
中旗萬通證券公司實際上是一家股份製的證券公司，前身是〖中〗國工農銀行江東省分行的江東省萬通證券公司，這家證券公司成立之初就是一家股份公司，後續通過多家子公司，中旗資產管理公司將股份擴大到了72%
實際上已經完全持有這家證券公司。
〖中〗國工農銀行江東省分行本身並沒有搞證券的意思出麵籌辦這家萬通證券，其實不過就是給中旗公司借一個殼資源。
當時淞州發行的是老八股，深州發行的老五股，除了後來脫穎而出的深萬科，以及還算率穩的深發展，其他後來的發展勢頭都不是很理想，基本算是替其他〖中〗國上市交了學費。
在1989年底，中旗公司成立之後就四處購買老八股、老五股最終在市場上持有了大約價格兩億多元的原始股。
1991年4月，由於深州股市基本接近崩盤，4月22日甚至出現了零交易，在王石和宋建鄴等人聯係下，深州市委領導親自抵達旗山考察在考察時委婉的提出請中旗資產管理公司救市的想法。
當時，深州市委手裏隻能拿出兩個億，充其量能救一隻股票，考慮自身的利益，特別是在深州還有大量的地產收購意向，楊少宗最終同意配合深州市委也拿出兩個億的資金托盤深發展和深萬科讓中旗資產管理公司成為了深發展的大股東。
不過，深發展的股權表麵上比較分散，實際上都還是深州市委說了算。
這種情況下，中旗資產管理公司在深發展中仍然隻是一個看客唯一的好處就是從深發展的股票增值中獲得了不菲的投資回報。
中旗公司為什麽在國內這麽受各地地方政府的喜歡，其中一個很大的原因就是聽話配合工作。
特別是楊少宗的存在，很多市委領導非常喜歡和他打交道，哪怕是對深州市委來說“有困難找中旗”是絕對行得通的，可對淮海市委來說，關鍵也恰恰是楊少宗太受其他地方領導的熱愛。
從1992年3月開始，深淞兩地股市都開始出現了大規模的漲幅，漲幅之高都是很驚人的，豫園股份直接就向著每股一萬元的大關而去。
1991年5月21日，淞州股市正式全麵取消漲跌停限製，股價全麵暴漲，新上市的五隻股票在短短幾天內暴漲了2000%-3000%，就在這個時刻，管靳生就將中旗萬通證券公司手裏持有的大量股票拋售出去。
所以說，〖中〗國股市就是大魚吃小魚，在股民通過中旗萬通證券公司不斷買入股票的時候，萬通證券的大股東，中旗公司卻在不斷撤離股市。
相比淞州的一路高漲不同，深州股票交易所是吃過大虧的，自從深原野發生資金轉移外逃到香港的醜聞後，深州股市一直在下跌，直到中旗萬通證券公司出麵救市，將深萬科和深發展當作兩個大盤股推了上去。
因為有過暴跌的陰影，深州股市在增發新股的問題上顯得非常謹慎，直到大量股民激蕩起來要求購買股票，深州市委才被迫增加五十萬張認購證，可這個事情還在討論中。
1992年5月底，淞州股市終於開始下跌，隨著新股票不斷的加入，淞州股市一路狂瀉。在這個時候，中旗公司通過在股市上的運轉，募集了約三十個億的資金。
也可以說，因為中旗公司的撤離，淞州股市的下跌速度絕對驚人，沒有中旗公司這樣的大盤手保盤，新生嬰兒般的淞州股市實在是太脆弱了。
不過，鄧首長打算去深州視察的消息還是無意中透露給了中旗資產管理公司，等經貿委的人一走，楊少宗、管嶄生、華康盛、胡祖銘四個人就聚在一起連夜討論。
他們最終商量出一個重大的結論一鄧老還是要求進一步的開放，搞好經濟建設，這次去深州就是要給深州鼓氣。
他們很快就聯想到了另外一些事，這些人都是宏觀經濟學上的大師級操作手，他們想到的是國內經濟必然還會繼續擴張，換而言之，國內的金融政策會在連續多年的緊縮後突然放開。
這一放開，如果擱在美國就是大消費和股價大漲，擱在〖中〗國，cpivi
漲不漲是另外一回事，物價肯定要漲，特別是工業基礎物資必定會漲價。
四巨頭們迅速出擊，連夜做了一個分工，管靳生立刻前往淞州坐鎮在中旗萬通證券公司收購股票，當時的股票市場采用了很討厭的認證票體製，每個人能買的數量是有限的，機構購買雖然寬鬆，但各家機構一起擁擠上也很鼻張。
楊少宗出了一個招，就是讓所有社員都將身份證都拿出來，用中旗新創投資公司的名義奔淞深兩地買股票，具體的辦法是所有社員紅利都暫時停發，每個人派下去的1200圓紅利和補貼都委托給中旗新創。
這一次，他們要搞一個大交易，中旗資產管理公司旗下托管的幾家資本公司中旗工商投資、中旗創業投資、中旗新創投資、旗山發展基金、旗山社保基金都要跟上一起做。
不僅要炒股票，他們還要炒物資，囤積鋼鐵、水泥、鍋鏈、煤炭這些重要物資，賺一筆是一筆。
雖然鄧首長不來，有一個人倒是要來，這個人就是新上任的國務院副〖總〗理兼國務院生產辦、經貿辦主任，原淞州市委容〖書〗記。
問題是容〖書〗記南下的行程有點不同，4月1號左右才會抵達旗山，為此第二屆〖中〗國經濟論壇隻能拖延到3月26日。
定在3月26日也有著另外一個深層含義，1871年3月26日，世界曆史上的第一個社會主義政權一巴黎公社宣告誕生。
相比第一屆〖中〗國經濟論壇，此時的旗山在準備工作上就顯得更為充分，在整體形式結構上他們也充分吸取了達沃斯論壇的優點試圖在第二屆〖中〗國經濟論壇中進行較大的改變。
這一次，他們已經成立了由旗山經濟研究院李兆棠院長為首的〖中〗國經濟論壇執委會，暫時還是由中旗公司、富旗公司等企業出資讚助，江東省、淮海市、旗州市、旗山鎮四級政府都給予一部分資金讚助。
〖中〗國經濟論壇執委會同時設立多個自主的研究機構，其中主要的研究單位就是旗山經濟研究院，以及論壇機構常設的多個分析辦公室。
相比上一次，這一次因為國務院副〖總〗理要出席，而且是有國務院和鄧首長的點名支持預計各省政策研究室主任級別和社科院都會派出副院長級別的學者型官員參加會議，每一屆預計會邀請個別幾個城市的市委領導參加，而這幾個人必須滿足一定的條件說穿了就是知名度，你得先由辦法在全國範圍內引起關注，然後才會邀請你來露臉。
各地企業加入討論的要求是必須成為各省及全國範圍內的領導型企業參加會議的企業還必須支出一筆會員費。
比起上一次，國際經濟界參加的人數也明顯增多，特別是歐美一些智囊機構的主要分析師也將〖中〗國經濟論壇視作〖中〗國目前較為公開的一種公開經濟政策討論會議，想要觀察〖中〗國經濟政策的風向，這個會議是最好的途徑。
既然是公開會議，海內外媒體都可以參加報道。
讓〖中〗國人真正感到全國驚訝和震愕的那一刻終於來了1992年，鄧首長第二次南巡，在深州的第二站是最為引發轟動的。
2月底，相關報道已經在香港出現真正讓全國都知道這個消息的是在3月上旬，實際上新聞界當時幾乎都知道大量的稿件都寫好了，就等〖中〗央同意發布。
黨內則在這段時間進行了非常複雜的討論，爭鬥還是在所難免，可最終是改革派獲得了全麵勝利，而做為改革派的中堅領導者，容副〖總〗理已經迫不及待的做為一個勝利者前往旗山參加第二次〖中〗國經濟論壇。
和上次鄧首長要乘坐小巴之類的車一樣，容副〖總〗理也點名讓旗山準備一兩輛mpv，當時的說法是比較統一的子彈頭。
實際上，旗山這一次早已準備了十幾輛雷諾espace，而且從意大利進口了1粥依維柯11座商務車，並且打算用這輛車接待容副〖總〗理。
在容副〖總〗理抵達寧州機場後，旗山就已經派了兩輛依維柯和兩輛雷諾espace去接機，果不其然，容副〖總〗理因為隨行人員比較多，直接選擇了依維柯11座的商務車。
一起過來迎接的人很多，榮副〖總〗理在和寧州市委〖書〗記唐稼華、淮海市委〖書〗記王中泉握手之後，單獨又和兩人背後的楊少宗握手，很是寬慰的拍了拍楊少宗的臂膀，道：“好好幹吧，不要有什麽新的顧慮，另外，關於我們上次在深州市委辦談到的幾個問題，現在看來，你的估計還是非常準確的，這一次如果能在經濟論壇上找到比較合適的〖答〗案，那是再好不過了。”
聽到這話，楊少宗不免有些受寵若驚。
大家一起上了依維柯商務車，到了車上，容副〖總〗理明顯對這個車很感興趣就和唐稼華他們問道：“這是我們國內產的車，還是國外的車？”唐葆華道：“意大利的車，為了確保經濟論壇的順利召開，1小楊他們在中旗公司一次通過香港一家車行進口了12 輛。”
容副〖總〗理大致掃視一眼，微微點頭，但又很無奈的感歎道：“我們國內的汽車工業在這些方麵還是很大的差距，這種車型在我們國內也是比較少見，其實我們也很需要，國民經濟的發展需要多種多樣的汽車產品。在這一點上，我們目前的技術實力差，還是要多走合資的道路。…，
說到這裏，他就和楊少宗道：“我這一次來，順道就將機械工業部關於你們的汽車牌照問題落實下來，這個事情可以非常肯定的說，已經沒有其他的爭論了，你們現在就可以抓緊時間和國外的汽車企業洽談，爭取提前做好一些基礎工作！如果有些方麵需要省委和〖中〗央的一些部門協助，這些工作也要盡早提起來，爭取將工作做得快一點，好一點，盡早讓我們突破這榫汽車弱國的局麵。”楊少宗點著頭，當即匯報道：“我們現在開始做一些全麵性的工作，派了一些人去歐美洽談的同時，也在做一些全麵的國外汽車工業發展報告，同時在國內進行調研，要做一份國內汽車工業發展報告。在這兩份報告出來後，我們才會確定我們發展汽車工業的具體對策，從目前來看，我們的一個主要想法是從股份製入手，直接籌建一家股份製的汽車公司。…，
容副〖總〗理很讚同的領首道：“這確實是一個比較好的辦法！”到旗山之後，容副〖總〗理也很有興致的視察了一番，旗山現在比較能拿得出手的企業還是不少的，特別是在參觀旗紡集團的時候，容副〖總〗理就和陪同在旁邊的楊少宗鼓勵道：“現在有一些幹部動輒就談姓資姓社的問題，動輒就談鄉鎮和集資企業對國營企業的威脅，我覺得這些都不是什麽關鍵問題，關鍵問題還是要把經濟搞上去。特別是對你們，現在的爭論比較大，你們去年據說兼並了兩百多家國營企業，上下的反應都很大，反對的意見也很多，鄧首長和其他一些老同誌特別讓我們去做一個統計調查，結果還是很正麵的，至少你們在兼並的過程中沒有造成國有資產的流失，實際資產該有多少，你們就付出了多少錢。
在整個改組整頓的過程中，你們也是非常謹慎的，沒有讓職工下崗，同時也實現了破三鐵的基本目標，對於你們提倡的終身聘用製和責任管理製，以及國際化的質量管理體係執行，我覺得都是很有意義的，對其他國營企業的改革都有很高的借鑒意義。所以，我個人不反對你們的兼並，隻要符合市場經濟的原則，沒有讓國家吃虧，並且能將這些虧損企業實現扭虧為盈，減輕國家負擔，為國家實現創收創利，我覺得你們做的就是有意義的事業，有貢獻的事業，這是好事，不要恨怕那些批評。”一聽這話，楊少宗就大鬆了一口氣。
然而，這並不是容副〖總〗理的全部意思，在後續又舉行的座談會裏，容副〖總〗理還是提出了一些建議，希望中旗資產管理公司在一些大型國企的改革中繼續擔任重要的角色，但也沒有必要完全兼並，可以做為一個重要的角色參與股份化改革。
他特別提到了一些寧海本地的寧工機械，做為〖中〗國目前最大的工程機械製造企業，同時也是寧海本地唯一的國家一級特大型國營企業，他希望中旗資產管理公司可以參股。
在座的官員是很多的，其中就有原江東省計劃委的主任，現寧州市的市委〖書〗記唐稼華，也有淮海市委〖書〗記王中泉，國務院機械工業部的副部長何樹山。
提到寧工機械，大家的麵色都比較凝重，寧工機械目前的效益還是很不錯的，但明顯距離唐稼華等人的期待有很遠的路要走，累積的問題也非常多。
如何改，如何發展，這都是擺在寧州市委麵前的大問題。
楊少宗則在考慮了一段時間後，和容副〖總〗理匯報道：“我們這段時間一直在考慮為國家的重工業也發揮一些作用，打算投建一家神州控股集團公司，旗下設有神州重工集團、中華汽車公司、神州電子、旗鋼四家主營企業，特別是神州重工，我們打算是輕重機床、造船、工程機械和特型金屬材料全部做。在這個層麵上，我們希望直接和寧州市委合股經鼻神州重工集團，將寧工機械按照股份的形式納入神州重工集團，寧州市委所占的股份由寧工機械的總資產額決定。某種意義上，我們想將寧工機械轉變成一家國有控股和國有持股的特大型企業。當然，現在絕對不是我們和寧工機械合股的最好時機，畢竟我們中旗公司目前的工作量比較大，特別是中華汽車公司和旗鋼都在投建籌劃階段。”容副〖總〗理倒是不在意，道：“我覺得現在不要談什麽時機的問題，拖得越晚越不好，當然，具體還是要你們自己決定。”他這個話等於沒有說。
楊少宗說時機不對，喜下之意就是神州重工集團現在還沒有建立，沒有主體資產，現在和寧工機械合並，他們占的股份少，肯定是不樂意的。
這一天晚上的座談會中，容副〖總〗理對旗山的一些經濟問題談的比較多，對國內目前的經濟問題，特別是淮海開放的問題，談的也非常多。
對於旗山，他總體上是持有非常高的讚賞，認為旗山確實是有著非常高明的決策層，做出了很多著眼長遠的發展策略。
特別就楊少宗提出的重效益，不重產值的思想，他也特別讚賞。
旗山去年的產值是114個億，本地企業總效益卻高於114個億，實際上已經從單純的生產基地轉向了產業運營基地，本地企業實際支配的資金流是非常龐大的。
正因為有這麽龐大的總效益，做為統籌機構的中旗資產管理公司才有著巨大的操作能量，在全國的集資企業中，敢於吞並楚重、寧工的企業似乎也隻有他們一家，當然，以後這樣的企業會越來越多。
在這一次的座談會上，容副〖總〗理忽然像是丟炸彈式的在會議要結束的時候談了稅製改革的問題，想要將稅製重新調整，全麵實施分稅製。
市委領導在這些方麵肯定沒有發言權，沒有爭論的餘地，可一聽這話，大家都還是驚出一聲冷汗。
如果按照容副〖總〗理說的方式進行調整，那各地的地方稅收分成都會大幅削減，隻有〖中〗央是唯一的獲益者。〖中〗央的財政固然是能夠平衡了，可地方呢？
地方那麽多窟窿要填補………怎麽辦？
聽到這番話，身為旗山鎮委〖書〗記這麽個小角色的楊少宗固然有點尷尬，畢竟這麽一調整，旗山鎮也無法保留37%的本地利稅分成，可在全國範圍內，各地常年虧損的國營企業恐怕又要進一步的賤賣了。
不賤賣不行，各地市委的財政一削減，原先就已經撐不住了，現在還怎麽撐？
當然，〖中〗央現在同樣是不調整不行，〖中〗央財政年年赤字，赤到了國務院隻能靠二十四小時不停機的印刷鈔票來解決問題。
這麽下去肯定不是辦法，〖中〗央不垮才怕。
胡26日，第二屆〖中〗國經濟論壇在旗山召開，容副〖總〗理親自致開幕詞，發表了一番關於宏觀經濟和改革經濟的演說，在為期一周的討論中，〖中〗央經濟部門過來的領導幹部基本都是口調一致的支持改革，加快改革，深化改革，各省的很多政策研究室主任也是相同的論調。
可以說，在旗山召開的第二屆〖中〗國經濟論壇實際上是拉開了一個大幕，幕後麵的畫麵是鄧首長的第二次南巡，整個國家的經濟論調和政策導向在一夜之間被扭轉了，所有人都開始相信〖中〗國真正要走向新的改革，走向更為恢弘的發展大潮。
在這一次的會議上，容副〖總〗理在開幕詞中第一次的使用了“社會主義市場經濟”一詞，而這個詞也成為了第二屆〖中〗國經濟論壇的主旋律和標簽，被人們記載在史冊上。
幾乎是在同一時期，淞州證券交易所開始逐步取消0.5%的漲跌停板限製，這個決策後來看起來是明顯錯誤的，但在當時有著非常重要的政治任務，那就是讓〖中〗國股市漲起來。
從1990年開始在楊少宗的操控下，旗山的各路資金就在抄底〖中〗國股市，在中旗資產管理公司旗下存在著中旗工商投資公司、中旗萬通證券公司、旗山創業資產管理公司（旗山創業基金）、旗山新創資產管理公司、旗山鎮資產管理公司五家投資公司。
這裏麵的主力軍是中旗萬通證券公司，它實際上是這些機構的所有代理者，在沒有出現股票認購證這個新事物之前，楊少宗就已經大幅度的持有股票，那個時候的中旗萬通證券公司也還沒有成立，楊少宗就親自到每家上市公司談，找到他們的委托證券行大股份的不斷買卜…。
中旗萬通證券公司實際上是一家股份製的證券公司，前身是〖中〗國工農銀行江東省分行的江東省萬通證券公司，這家證券公司成立之初就是一家股份公司，後續通過多家子公司，中旗資產管理公司將股份擴大到了72%
實際上已經完全持有這家證券公司。
〖中〗國工農銀行江東省分行本身並沒有搞證券的意思出麵籌辦這家萬通證券，其實不過就是給中旗公司借一個殼資源。
當時淞州發行的是老八股，深州發行的老五股，除了後來脫穎而出的深萬科，以及還算率穩的深發展，其他後來的發展勢頭都不是很理想，基本算是替其他〖中〗國上市交了學費。
在1989年底，中旗公司成立之後就四處購買老八股、老五股最終在市場上持有了大約價格兩億多元的原始股。
1991年4月，由於深州股市基本接近崩盤，4月22日甚至出現了零交易，在王石和宋建鄴等人聯係下，深州市委領導親自抵達旗山考察在考察時委婉的提出請中旗資產管理公司救市的想法。
當時，深州市委手裏隻能拿出兩個億，充其量能救一隻股票，考慮自身的利益，特別是在深州還有大量的地產收購意向，楊少宗最終同意配合深州市委也拿出兩個億的資金托盤深發展和深萬科讓中旗資產管理公司成為了深發展的大股東。
不過，深發展的股權表麵上比較分散，實際上都還是深州市委說了算。
這種情況下，中旗資產管理公司在深發展中仍然隻是一個看客唯一的好處就是從深發展的股票增值中獲得了不菲的投資回報。
中旗公司為什麽在國內這麽受各地地方政府的喜歡，其中一個很大的原因就是聽話配合工作。
特別是楊少宗的存在，很多市委領導非常喜歡和他打交道，哪怕是對深州市委來說“有困難找中旗”是絕對行得通的，可對淮海市委來說，關鍵也恰恰是楊少宗太受其他地方領導的熱愛。
從1992年3月開始，深淞兩地股市都開始出現了大規模的漲幅，漲幅之高都是很驚人的，豫園股份直接就向著每股一萬元的大關而去。
1991年5月21日，淞州股市正式全麵取消漲跌停限製，股價全麵暴漲，新上市的五隻股票在短短幾天內暴漲了2000%-3000%，就在這個時刻，管靳生就將中旗萬通證券公司手裏持有的大量股票拋售出去。
所以說，〖中〗國股市就是大魚吃小魚，在股民通過中旗萬通證券公司不斷買入股票的時候，萬通證券的大股東，中旗公司卻在不斷撤離股市。
相比淞州的一路高漲不同，深州股票交易所是吃過大虧的，自從深原野發生資金轉移外逃到香港的醜聞後，深州股市一直在下跌，直到中旗萬通證券公司出麵救市，將深萬科和深發展當作兩個大盤股推了上去。
因為有過暴跌的陰影，深州股市在增發新股的問題上顯得非常謹慎，直到大量股民激蕩起來要求購買股票，深州市委才被迫增加五十萬張認購證，可這個事情還在討論中。
1992年5月底，淞州股市終於開始下跌，隨著新股票不斷的加入，淞州股市一路狂瀉。在這個時候，中旗公司通過在股市上的運轉，募集了約三十個億的資金。
也可以說，因為中旗公司的撤離，淞州股市的下跌速度絕對驚人，沒有中旗公司這樣的大盤手保盤，新生嬰兒般的淞州股市實在是太脆弱了。