“這個策劃沒有困難所在人家會交給我們做嗎？既然接下了，我們就得想辦法解決這個困難。我相信通過大家的努力一定能拿出一個完美策劃案。”梁靜茹給大夥鼓氣道。新官上任三把火，這可是梁靜茹上任以來第一件策劃案，她自是希望圓滿完成。
“我們通過stow分析法可以得知，首先隨著人們生活水平的提高，出租車業務特別是旅遊婚慶租車需求越來越大，市場潛力巨大，這個大的經濟環境對天源的發展很有利；第二，天源公司占據出租汽車市場份額的30%，有一定量的固定客戶，在廣大顧客中也有一定信譽度美譽度，這是其優勢所在；第三，正是由於出租汽車市場潛力巨大，利潤豐厚，所以其它公司的介入及聯運公司的擴張都給天源極大的威脅；最後，出租汽車服務同質化嚴重，每個公司提供的服務幾乎都一樣，所以大多用戶租車趨向於選擇實力強勁的聯運。”楊立新仔細分析著天源公司目前的市場處境。
stow分析法，既是從優勢、劣勢、機會、威脅四方麵分析企業所處形勢，從而找出企業的發展契機。
楊立新待同事們稍微消化下他的分析後，又繼續發言道：“通過以上分析可以看出，天源公司要想有所發展，超越聯運，就必須做出與眾不同的定位，與聯運區別開來。否則，人們一提租車，首先想到的是老大聯運，那麽天源永遠沒有機會超過它，。我們需要做的是給天源設定一個利益點，設立一個獨特的usp，讓人們一提租車，還會想到更好的是天源。”
usp既獨特的銷售主張，比如萬寶路賣點的是美國牛仔的精神，海飛絲賣點是去頭屑。
楊立新提出了一個解決方向，但也想不出具體解決辦法。不過這種算是前進了一步，問題的解決就是這麽一步一步的抽絲剝繭般完成的。
“楊立新的意見很好，我們就是要在顧客的心智中打下這麽個烙印，想到租車時，會認為天源比聯運更好。可怎麽達到這個目標呢？”梁靜茹沉呤著。
“我的老師講過，現在美國以把4ps發展成為5ps，加入了一個服務。你們看是不是能把服務作為一個利益點呢？”梁靜茹想了會說道。
“可現在出租汽車行業服務同質化嚴重，每個公司提供的服務都不外是那幾樣，這樣能把天源同其它公司區分開來嗎？”楊立新提出疑問所在。
“我們可以把天源定位成服務取勝。同樣的價格，用戶當然更願意享受更好的服務。隻要天源能把服務水平提高一個層次，提供檔次更高的汽車，再加上我們的宣傳，在人們心目中樹立天源的良好形象是很有可能的。就象海爾一樣，讓人想到租車就得先考慮服務問題，考慮服務就首先想到天源。”梁靜茹越說越興奮。
眾同事也都認可了她的這種想法。
“黃梁，你怎麽看呢？”梁靜茹征求著黃梁的意見。
“嗯……我覺得我們的立意點首先就有問題。省城出租汽車行業的市場形勢是聯運占居不可動搖的老大地位，我們就不要總是考慮如何去動搖它這種地位。”黃梁組織著詞句，委婉的表達不同意見。
“現在天源是出租車行業的老二，不超越第一的聯運那怎樣去發展呢？鄒城市的孟子地位不及孔子，你可以把這個問題轉移到孟子的母親方麵，但現在兩個出租汽車公司之間的競爭，你能做什麽轉移呢？”梁靜茹問道。
“這……”黃梁也想過這些問題，不過這麽短的時間內也想不出個好的答案。他本能覺得跟聯運公司下麵對抗是不理智是行為。
“這個問題我也沒想好，不過我認為就這麽直接跟聯運對抗是會冒很大的風險的。你提升服務，他聯運也可以提升服務；你提汽車的檔次，他也可以這麽做……這樣下去，會形成一種惡性的競爭循環。而天源本身實力不濟，長此以往天源要麽慘淡收場，最好也就是和聯運鬧得兩敗俱傷。中國彩電的競爭可是活生生的例子。”黃梁想了想，還是把自己的擔憂說了出來。
“可是不能因為這樣就否定競爭，隻有競爭才能有更大的發展。”梁靜茹道。
“不錯，市場經濟是需要競爭，但這種競爭應該是雙贏的，競爭雙方都應該共同維護目前的市場。目前省城的市場價格適應目前的汽車檔次，天源引進新的車型，肯定會增大成本，減少利潤，即使暫時占有一定的市場，但肯定會引起其它出租車公司的效仿，最後損失的也許就是實力稍遜的天源。”黃梁說道。
“競爭還能雙贏嗎？”一位同事問道。
“良性的競爭當然能夠雙贏。田徑比賽中，選手能發揮出優異的成績，肯定是有一個強大的對手，同樣在經濟中，有一個強大的對手兩樣能促使雙方的發展。可口可樂與百氏可樂，百當勞與肯德基，都是在相互競爭中越來越強大的。當然這種競爭與中國某些行業相互抨擊的惡性競爭是不一樣的。”梁靜茹替黃梁回答道。
眾人仿然。一時間也沒能有什麽更好的主意。
“黃梁說的也很有道理，這樣吧，今天是星期五，大家都回去好好思考思考，周一我們再來討論。”梁靜茹見眾人再也想不出什麽新的主意，交待了下，宣布散會。
“我們通過stow分析法可以得知，首先隨著人們生活水平的提高，出租車業務特別是旅遊婚慶租車需求越來越大，市場潛力巨大，這個大的經濟環境對天源的發展很有利；第二，天源公司占據出租汽車市場份額的30%，有一定量的固定客戶，在廣大顧客中也有一定信譽度美譽度，這是其優勢所在；第三，正是由於出租汽車市場潛力巨大，利潤豐厚，所以其它公司的介入及聯運公司的擴張都給天源極大的威脅；最後，出租汽車服務同質化嚴重，每個公司提供的服務幾乎都一樣，所以大多用戶租車趨向於選擇實力強勁的聯運。”楊立新仔細分析著天源公司目前的市場處境。
stow分析法，既是從優勢、劣勢、機會、威脅四方麵分析企業所處形勢，從而找出企業的發展契機。
楊立新待同事們稍微消化下他的分析後，又繼續發言道：“通過以上分析可以看出，天源公司要想有所發展，超越聯運，就必須做出與眾不同的定位，與聯運區別開來。否則，人們一提租車，首先想到的是老大聯運，那麽天源永遠沒有機會超過它，。我們需要做的是給天源設定一個利益點，設立一個獨特的usp，讓人們一提租車，還會想到更好的是天源。”
usp既獨特的銷售主張，比如萬寶路賣點的是美國牛仔的精神，海飛絲賣點是去頭屑。
楊立新提出了一個解決方向，但也想不出具體解決辦法。不過這種算是前進了一步，問題的解決就是這麽一步一步的抽絲剝繭般完成的。
“楊立新的意見很好，我們就是要在顧客的心智中打下這麽個烙印，想到租車時，會認為天源比聯運更好。可怎麽達到這個目標呢？”梁靜茹沉呤著。
“我的老師講過，現在美國以把4ps發展成為5ps，加入了一個服務。你們看是不是能把服務作為一個利益點呢？”梁靜茹想了會說道。
“可現在出租汽車行業服務同質化嚴重，每個公司提供的服務都不外是那幾樣，這樣能把天源同其它公司區分開來嗎？”楊立新提出疑問所在。
“我們可以把天源定位成服務取勝。同樣的價格，用戶當然更願意享受更好的服務。隻要天源能把服務水平提高一個層次，提供檔次更高的汽車，再加上我們的宣傳，在人們心目中樹立天源的良好形象是很有可能的。就象海爾一樣，讓人想到租車就得先考慮服務問題，考慮服務就首先想到天源。”梁靜茹越說越興奮。
眾同事也都認可了她的這種想法。
“黃梁，你怎麽看呢？”梁靜茹征求著黃梁的意見。
“嗯……我覺得我們的立意點首先就有問題。省城出租汽車行業的市場形勢是聯運占居不可動搖的老大地位，我們就不要總是考慮如何去動搖它這種地位。”黃梁組織著詞句，委婉的表達不同意見。
“現在天源是出租車行業的老二，不超越第一的聯運那怎樣去發展呢？鄒城市的孟子地位不及孔子，你可以把這個問題轉移到孟子的母親方麵，但現在兩個出租汽車公司之間的競爭，你能做什麽轉移呢？”梁靜茹問道。
“這……”黃梁也想過這些問題，不過這麽短的時間內也想不出個好的答案。他本能覺得跟聯運公司下麵對抗是不理智是行為。
“這個問題我也沒想好，不過我認為就這麽直接跟聯運對抗是會冒很大的風險的。你提升服務，他聯運也可以提升服務；你提汽車的檔次，他也可以這麽做……這樣下去，會形成一種惡性的競爭循環。而天源本身實力不濟，長此以往天源要麽慘淡收場，最好也就是和聯運鬧得兩敗俱傷。中國彩電的競爭可是活生生的例子。”黃梁想了想，還是把自己的擔憂說了出來。
“可是不能因為這樣就否定競爭，隻有競爭才能有更大的發展。”梁靜茹道。
“不錯，市場經濟是需要競爭，但這種競爭應該是雙贏的，競爭雙方都應該共同維護目前的市場。目前省城的市場價格適應目前的汽車檔次，天源引進新的車型，肯定會增大成本，減少利潤，即使暫時占有一定的市場，但肯定會引起其它出租車公司的效仿，最後損失的也許就是實力稍遜的天源。”黃梁說道。
“競爭還能雙贏嗎？”一位同事問道。
“良性的競爭當然能夠雙贏。田徑比賽中，選手能發揮出優異的成績，肯定是有一個強大的對手，同樣在經濟中，有一個強大的對手兩樣能促使雙方的發展。可口可樂與百氏可樂，百當勞與肯德基，都是在相互競爭中越來越強大的。當然這種競爭與中國某些行業相互抨擊的惡性競爭是不一樣的。”梁靜茹替黃梁回答道。
眾人仿然。一時間也沒能有什麽更好的主意。
“黃梁說的也很有道理，這樣吧，今天是星期五，大家都回去好好思考思考，周一我們再來討論。”梁靜茹見眾人再也想不出什麽新的主意，交待了下，宣布散會。