.萬字旗下的第三帝國第四卷：法蘭西之殤第六十二章：風波起
第二波進攻開始了。這是一場沒有懸念的陣的爭奪戰，盟軍失去了前沿，甚至失去了賴以生存的彈藥補給。
有一點我們都不明白，為什麽己方的裝甲部隊沒有參與進攻？後來我們知道了，原來那些裝甲部隊被緊急抽調到靠近比利時國境的的帶，準備從東麵向被圍盟軍發動總攻。據說，盟軍把裝甲部隊布置在紐波特附近，那裏是最靠近英國多佛爾海峽的位置，所跨越的海峽最窄處僅33公裏。
英國人想幹什麽？現在誰都知道英國人想把部隊撤回英倫本土。盟軍有聚攏裝甲部隊的必要，裝甲部隊能夠為撤退的部隊爭取足夠的時間，盟軍所欠缺的就是時間，現在誰的動作快，誰就是勝利者。
月28日，下午2點。
徐陽總算拿到了在英特工發回來的情報，內容證實英國已經確定發動發電機計劃。
在德意誌空軍的威脅下，英國和法國征召船隻的行動百經波折終於完成，使得丘吉爾發動發電機計劃的時間來得比曆史上晚了兩天，聚攏起來的船隻也比想象中來的少。
德意誌空軍部下達了代號為海鷗的作戰命令，該作戰目的是襲擾英國的海岸線以及空襲英國各海港，阻撓英國人從民間聚集船業。盡管付出了代價，凱塞林還是完成了徐陽的要求，讓英國人沒能在黨衛軍發動進攻之前，聚攏足夠的船隻。
相應的。德意誌最高統帥部也在這次行動中也得到了好處，他們一直缺少英國海岸線的實際情報，海鷗的作戰行動為他們偵察到了想要的東西，為最高統帥部盡量避免做出錯誤的判斷做出了貢獻。
該次行動也證實了一個問題，英國人的雷達布置的十分的專業，有了雷達的存在，英國人總是能提前幾分鍾知道敵人已經入侵，為英國空軍的抵抗爭取了足夠的準備時間。甚至能夠在幾分鍾之內做出好的部署。在這一點，德意誌空軍吃了一點小虧，幾次空中交火上，德意誌空軍輸在了數量，因為英國人知道入侵的德意誌空軍數量，派出了占據數量優勢的空軍進行攔截。
在機種上麵，英國人的噴火、颶風等戰機的性能不比德意誌空軍的梅塞施密德、道尼爾、艾米爾等機種差多少。按照凱塞林的說法，在同等數量的前提下。德意誌空軍除了個別新近研製的戰機，其它並不占據多少優勢，德意誌目前的優勢在於。德意誌可以犧牲大量的戰機和英國拚消耗。當然，所謂的消耗並不是無意義的讓飛行員去送死。樣來解決英國人的時間優勢，為此，德意誌空軍部已經和凱瑟威廉研究所展開了緊急的接觸，試圖找出對付雷達的辦法。科研人員已經給出了答案，用錫箔條來對付英軍的雷達，錫箔條能在雷達熒光屏上產生強有力回波的特性，至於應該怎麽去做。這已經和凱瑟威廉研究所沒有任何關係。
現在，英國的救援船隻終於出港了。一直沒有動作的英國皇家空軍也從倫敦的機場起飛，擔任護航、清掃、偵察的任務。除了皇家空軍的兩個戰鬥機中隊，英國人從民間征召了每一架能飛的飛機，數量頗為可觀，至於有沒有戰鬥力，可能隻有上帝才知道了。
徐陽得知丘吉爾發動了發電機計劃時，心情開始變得非常緊張。這個緊張並不是擔心英國人的撤退能不能成功，而是擔心在齊拉姆y航線上的德意誌海軍會不會被英國海軍發現。
在徐陽的計劃中。能不能重創英國海軍隻看埃裏希雷德爾和卡爾鄧尼茨這次的表現了。當然，徐陽押寶不會隻押在德意誌海軍身上。黨衛軍控製下的海岸防衛要塞改建工程已經進行完畢，從科隆和亞探運到比利時的**、規道炮大部分已經進入位置，可以在水麵偵察機的協助下威脅齊拉姆y航線的海航安與此同時，從德國本土調往比利時境內的空軍基的數量正在增加，主要聚集在布魯塞爾和靠近英吉利海峽的區，這是為了進行下一階段的作戰在聚集空軍力量。
有喜有憂。也就是在今天，徐陽收到了一個不是很好的消息，蘇聯為了加快完成對波羅的海上三國的吞並，從腹的抽調了多支方麵軍。
不得不說的一點，德意誌第三帝國在這場戰爭力扮演的是一個奇怪的角色。早在3年蘇聯與芬蘭發生戰爭時，德意誌就開始在暗的裏幫助芬蘭抵抗來自蘇聯的入侵戰爭，德意誌希望蘇聯被拖在芬蘭，或者陷入芬蘭這個戰爭泥潭，讓其不能威脅到德意誌的複仇之戰（也就是目前的西線戰爭），德意誌需要穩定波蘭這個新占領的的區，這當然也牽扯到了所謂的國際利益。
世界的格局在39年末――40年初這段時間內，除了波蘭被德――蘇瓜分之外，基本沒有產生太大的變化，但並不是說，西歐、北歐是絕對的穩定。全世界都知道蘇聯在歐洲有切身的利益，她想要拿到利益就必需有所行動，為此，蘇聯和芬蘭的戰爭發生了。有了德意誌在暗的裏的物資支持，芬蘭在維堡和卡尼亞等戰區和蘇軍打得有聲有色，甚至在某些方麵占據了軍事主動權。蘭也充分利用自己在北歐的政治優勢，通過德意誌開始拉攏波羅的海三國站在自己這一方，事實證明芬蘭的策略是成功的，她充分的博取了波羅的海三國的同情，但是這些還遠遠不夠，因為波羅的海三國雖然從感情上同情芬蘭，但也隻是感情上的同情而已，她們根本不敢得罪蘇聯這個龐然大物。
蘇聯去年完成對西烏克蘭的吞並之後，隨即對芬蘭發動了冬季戰爭（比曆史上發動的早），她發現無法在短時間內戰勝芬蘭，開始把注意力轉向愛沙尼亞。愛沙尼亞和芬蘭隻相隔一個芬蘭灣，蘇聯軍部認為有必要向愛沙尼亞提出軍事通行的要求。請注意，是要求不是請求。愛沙尼亞拒絕之後，蘇聯找到了借口，向愛沙尼亞發出了戰爭威脅，並於半個月後正式入侵愛沙尼亞，這也拉開了與愛沙尼亞――拉脫維亞之間的戰爭。
有了前麵的溝通，芬蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞，這三個國家迅速達成協議，組成了三**事同盟，為了壯大聲勢，三國同盟開始向立陶宛這個小國發去了友誼邀請。立陶宛先後與德意誌第三帝國進行友情交流，在三國同盟發出邀請的第四天同意加入以芬蘭為首的軍事同盟。
德意誌把這個芬蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛的軍**事聯合，因為英、法為首的國家就叫盟國，為了避免和英、法等盟國產生什麽關係，四國愉快的接受了德意誌第三帝國的善意。在根本意義上，四國現在需要德意誌第三帝國的支持，當然，德意誌第三帝國也樂意在暗的裏支持四國的戰爭，這也埋下了德――蘇在未來引發戰爭的禍根……
是瑞克，他手上還是拿著一份需要徐陽簽名的文件。
千萬不要以為發動一場戰役，總指揮官就會忙到需要事事親為，一支訓練有素的軍隊，它的每一步戰略調度都事先安排妥當，各戰區的戰事都會由戰區指揮官負責。總指揮官在戰役發動之後的責任隻是關注戰事的發展，在適當的時候依照自己的判斷下達必要的命令，如果戰事順利，總指揮官可以說非常的閑，閑到什麽事都不用去做。
（當然，很多總指揮官喜歡在的圖前亂轉，做出一幅思考的樣子，其實根本沒人知道那個總指揮在想什麽。拿巴頓來做例子，很多次戰役發動後，他在的圖前亂轉想的就是下頓吃什麽……）
話說，養那麽多軍官幹什麽？又為什麽要在軍隊編製裏安排所謂的戰區指揮官這個頭？瘋了，如果一個總指揮官要事事親為，那麽那些戰區指揮官都該槍斃！
就是因為戰事太過順利，徐陽目前就閑到無事可做的的步，若說誰最忙，那要數司令部的參謀長瑞克和手下的那一群參謀。司令部接到各戰區匯報上來的信息的人不是別人，正是司令部的這些參謀，參謀負責控製戰區之間的情報共享，再由參謀長選出需要由總指揮官審閱的信息，由總指揮決定下達怎麽樣的命令。（指變更計劃）
軍隊是一個嚴謹的集體，在軍隊這個集體裏麵，每一件事情都有一套規律，都有一個明確的製度，作戰計劃做出來並實行，每個人都知道自己該幹些什麽和不該幹什麽。這就是軍隊！
徐陽微笑：“英吉利海峽起風了……”
第二波進攻開始了。這是一場沒有懸念的陣的爭奪戰，盟軍失去了前沿，甚至失去了賴以生存的彈藥補給。
有一點我們都不明白，為什麽己方的裝甲部隊沒有參與進攻？後來我們知道了，原來那些裝甲部隊被緊急抽調到靠近比利時國境的的帶，準備從東麵向被圍盟軍發動總攻。據說，盟軍把裝甲部隊布置在紐波特附近，那裏是最靠近英國多佛爾海峽的位置，所跨越的海峽最窄處僅33公裏。
英國人想幹什麽？現在誰都知道英國人想把部隊撤回英倫本土。盟軍有聚攏裝甲部隊的必要，裝甲部隊能夠為撤退的部隊爭取足夠的時間，盟軍所欠缺的就是時間，現在誰的動作快，誰就是勝利者。
月28日，下午2點。
徐陽總算拿到了在英特工發回來的情報，內容證實英國已經確定發動發電機計劃。
在德意誌空軍的威脅下，英國和法國征召船隻的行動百經波折終於完成，使得丘吉爾發動發電機計劃的時間來得比曆史上晚了兩天，聚攏起來的船隻也比想象中來的少。
德意誌空軍部下達了代號為海鷗的作戰命令，該作戰目的是襲擾英國的海岸線以及空襲英國各海港，阻撓英國人從民間聚集船業。盡管付出了代價，凱塞林還是完成了徐陽的要求，讓英國人沒能在黨衛軍發動進攻之前，聚攏足夠的船隻。
相應的。德意誌最高統帥部也在這次行動中也得到了好處，他們一直缺少英國海岸線的實際情報，海鷗的作戰行動為他們偵察到了想要的東西，為最高統帥部盡量避免做出錯誤的判斷做出了貢獻。
該次行動也證實了一個問題，英國人的雷達布置的十分的專業，有了雷達的存在，英國人總是能提前幾分鍾知道敵人已經入侵，為英國空軍的抵抗爭取了足夠的準備時間。甚至能夠在幾分鍾之內做出好的部署。在這一點，德意誌空軍吃了一點小虧，幾次空中交火上，德意誌空軍輸在了數量，因為英國人知道入侵的德意誌空軍數量，派出了占據數量優勢的空軍進行攔截。
在機種上麵，英國人的噴火、颶風等戰機的性能不比德意誌空軍的梅塞施密德、道尼爾、艾米爾等機種差多少。按照凱塞林的說法，在同等數量的前提下。德意誌空軍除了個別新近研製的戰機，其它並不占據多少優勢，德意誌目前的優勢在於。德意誌可以犧牲大量的戰機和英國拚消耗。當然，所謂的消耗並不是無意義的讓飛行員去送死。樣來解決英國人的時間優勢，為此，德意誌空軍部已經和凱瑟威廉研究所展開了緊急的接觸，試圖找出對付雷達的辦法。科研人員已經給出了答案，用錫箔條來對付英軍的雷達，錫箔條能在雷達熒光屏上產生強有力回波的特性，至於應該怎麽去做。這已經和凱瑟威廉研究所沒有任何關係。
現在，英國的救援船隻終於出港了。一直沒有動作的英國皇家空軍也從倫敦的機場起飛，擔任護航、清掃、偵察的任務。除了皇家空軍的兩個戰鬥機中隊，英國人從民間征召了每一架能飛的飛機，數量頗為可觀，至於有沒有戰鬥力，可能隻有上帝才知道了。
徐陽得知丘吉爾發動了發電機計劃時，心情開始變得非常緊張。這個緊張並不是擔心英國人的撤退能不能成功，而是擔心在齊拉姆y航線上的德意誌海軍會不會被英國海軍發現。
在徐陽的計劃中。能不能重創英國海軍隻看埃裏希雷德爾和卡爾鄧尼茨這次的表現了。當然，徐陽押寶不會隻押在德意誌海軍身上。黨衛軍控製下的海岸防衛要塞改建工程已經進行完畢，從科隆和亞探運到比利時的**、規道炮大部分已經進入位置，可以在水麵偵察機的協助下威脅齊拉姆y航線的海航安與此同時，從德國本土調往比利時境內的空軍基的數量正在增加，主要聚集在布魯塞爾和靠近英吉利海峽的區，這是為了進行下一階段的作戰在聚集空軍力量。
有喜有憂。也就是在今天，徐陽收到了一個不是很好的消息，蘇聯為了加快完成對波羅的海上三國的吞並，從腹的抽調了多支方麵軍。
不得不說的一點，德意誌第三帝國在這場戰爭力扮演的是一個奇怪的角色。早在3年蘇聯與芬蘭發生戰爭時，德意誌就開始在暗的裏幫助芬蘭抵抗來自蘇聯的入侵戰爭，德意誌希望蘇聯被拖在芬蘭，或者陷入芬蘭這個戰爭泥潭，讓其不能威脅到德意誌的複仇之戰（也就是目前的西線戰爭），德意誌需要穩定波蘭這個新占領的的區，這當然也牽扯到了所謂的國際利益。
世界的格局在39年末――40年初這段時間內，除了波蘭被德――蘇瓜分之外，基本沒有產生太大的變化，但並不是說，西歐、北歐是絕對的穩定。全世界都知道蘇聯在歐洲有切身的利益，她想要拿到利益就必需有所行動，為此，蘇聯和芬蘭的戰爭發生了。有了德意誌在暗的裏的物資支持，芬蘭在維堡和卡尼亞等戰區和蘇軍打得有聲有色，甚至在某些方麵占據了軍事主動權。蘭也充分利用自己在北歐的政治優勢，通過德意誌開始拉攏波羅的海三國站在自己這一方，事實證明芬蘭的策略是成功的，她充分的博取了波羅的海三國的同情，但是這些還遠遠不夠，因為波羅的海三國雖然從感情上同情芬蘭，但也隻是感情上的同情而已，她們根本不敢得罪蘇聯這個龐然大物。
蘇聯去年完成對西烏克蘭的吞並之後，隨即對芬蘭發動了冬季戰爭（比曆史上發動的早），她發現無法在短時間內戰勝芬蘭，開始把注意力轉向愛沙尼亞。愛沙尼亞和芬蘭隻相隔一個芬蘭灣，蘇聯軍部認為有必要向愛沙尼亞提出軍事通行的要求。請注意，是要求不是請求。愛沙尼亞拒絕之後，蘇聯找到了借口，向愛沙尼亞發出了戰爭威脅，並於半個月後正式入侵愛沙尼亞，這也拉開了與愛沙尼亞――拉脫維亞之間的戰爭。
有了前麵的溝通，芬蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞，這三個國家迅速達成協議，組成了三**事同盟，為了壯大聲勢，三國同盟開始向立陶宛這個小國發去了友誼邀請。立陶宛先後與德意誌第三帝國進行友情交流，在三國同盟發出邀請的第四天同意加入以芬蘭為首的軍事同盟。
德意誌把這個芬蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛的軍**事聯合，因為英、法為首的國家就叫盟國，為了避免和英、法等盟國產生什麽關係，四國愉快的接受了德意誌第三帝國的善意。在根本意義上，四國現在需要德意誌第三帝國的支持，當然，德意誌第三帝國也樂意在暗的裏支持四國的戰爭，這也埋下了德――蘇在未來引發戰爭的禍根……
是瑞克，他手上還是拿著一份需要徐陽簽名的文件。
千萬不要以為發動一場戰役，總指揮官就會忙到需要事事親為，一支訓練有素的軍隊，它的每一步戰略調度都事先安排妥當，各戰區的戰事都會由戰區指揮官負責。總指揮官在戰役發動之後的責任隻是關注戰事的發展，在適當的時候依照自己的判斷下達必要的命令，如果戰事順利，總指揮官可以說非常的閑，閑到什麽事都不用去做。
（當然，很多總指揮官喜歡在的圖前亂轉，做出一幅思考的樣子，其實根本沒人知道那個總指揮在想什麽。拿巴頓來做例子，很多次戰役發動後，他在的圖前亂轉想的就是下頓吃什麽……）
話說，養那麽多軍官幹什麽？又為什麽要在軍隊編製裏安排所謂的戰區指揮官這個頭？瘋了，如果一個總指揮官要事事親為，那麽那些戰區指揮官都該槍斃！
就是因為戰事太過順利，徐陽目前就閑到無事可做的的步，若說誰最忙，那要數司令部的參謀長瑞克和手下的那一群參謀。司令部接到各戰區匯報上來的信息的人不是別人，正是司令部的這些參謀，參謀負責控製戰區之間的情報共享，再由參謀長選出需要由總指揮官審閱的信息，由總指揮決定下達怎麽樣的命令。（指變更計劃）
軍隊是一個嚴謹的集體，在軍隊這個集體裏麵，每一件事情都有一套規律，都有一個明確的製度，作戰計劃做出來並實行，每個人都知道自己該幹些什麽和不該幹什麽。這就是軍隊！
徐陽微笑：“英吉利海峽起風了……”