“我有個問題,p6動力包在國內和國外有差價,這方麵會不會造成問題?”麗莎問道。


    “沒辦法,p6動力包最後是銷售到終端市場的,我們沒有辦法控製,要控製太死了。”方圓搖搖頭,這方麵隻能依靠國家海關了,他也無能為力。


    “那國外的p6動力包經銷權你是如何想的?”唐大哥問道。


    “怎麽,豐華有興趣代理?”看到唐大哥,我好奇的問道。


    “當然,肥水不留外人田。哈哈哈,怎麽樣?給不給?”唐大哥問道。


    “唐大哥,還真不能給,這麽多隱蔽的東西就是為了隱藏和星睿的直接關係,所以還真的隻能肥了別人,不過我們堅持國外的代理的供貨價格隻能是109到140美元一個,這也是給幾大車企留出一部分空間,我們給他們的供貨價格是100美元到131美元一個。唐大哥,我們這些人還真不能參與。”方圓搖了搖頭。


    “嗯,你說的對,是我欠考慮了。”唐大哥點了點頭。


    “好了,沒有問題的話,該單晶晶,你們兩個匯報了。”方圓轉開了這個話題。


    “哦,好的,我就代表說一下,是這樣,去年收購的14家藥廠加上陵山藥廠,一共15家企業已經進行了老廠的設備改造,有10家已經基本完成,還有5家在進行調試,不會影響到4月份的老廠停機的生產線恢複生產,對於新廠的擴建也已經減緩速度,力爭安全的推進中,15家藥廠已經基本可以確定在7月份正式投產,雖然方總押後了一個月,但還是會提前一個月完成,不過絕對保證安全合格。所有廠房投產後,可以生產非專利藥180種,自有專利藥38種,仿製藥66種。總共284種。至於今年的收購,單經理更清楚一些。”秦建飛說道。


    “那我就匯報一下今年的收購情況,今年我們在1月份就開始洽談進行龍海製藥的收購,不過一直並不順利,主要是藥廠方麵有抵觸,雖然東家非常願意,不過在談判後期也開始動搖,估計是和銀行貸款放行有關,直到我們把收購價格提高到13.9億人民幣才不顧藥廠的反對,簽訂了轉讓合同。龍海製藥在3月1日正式成為我們的旗下藥廠之一,收購了龍海製藥以後,我們在化學原料藥方麵已經解決了很大的壓力,現在龍海製藥手中的製劑品種為48種,化學原料藥27種,它也是世界上最大的維c藥廠。我們經過測算後,可以得出如下結論,龍海製藥可以滿足15家藥廠所有西藥品種的百分之三十的化學原料藥的需求。剩下的隻能進行各地采購了。”單晶晶說道。


    “至於今年的收購,暫時沒有合適的化學原料藥廠家,所以還沒有下一個目標。”單晶晶補充說道。


    “我有個建議,剛才方圓已經透露了你可以考慮走出國門,進行跨國收購,我有個建議,國內剩餘的收購資金,在龍海製藥擴廠,進行新原料藥的開發和生產,全部都投下去。做大,讓龍海製藥成為國內門類最全的化學原料藥生產廠家。”夏冬說道。


    “好,我同意夏冬的意見,你們覺得怎麽樣?”方圓高興的問道。


    “嗯”唐大哥幾個人都紛紛想了想點了頭。


    “好,jone你就負責篩選收購企業吧,不清楚的你就找唐大哥這位大佬,別怕煩他。”方圓慫恿道。


    “還有一件事情,就是我已經讓雷奧以4億美元的代價收購了澳洲礦業的所有股權,用的是蔚藍資源的名義,現在可以說我們已經完成了在澳洲的布局,雖然最後還需要澳大利亞政府的最後批準,不過我認為問題不大,最多還有半個月就會有消息,蔚藍資源將在澳洲投資50億美元進行鐵路港口設置的建設,我還將注資20億美元用於礦山建設。”方圓緩緩的說道。


    “你們會發現今後澳洲礦業將是龐然大物般的存在,他將成為國內礦產的主要供給者。”方圓堅定的說道。


    澳洲的布局隻要澳大利亞政府審查通過,就可以算是正式完成了,不過在此之前方圓還需要跑雲北一趟,去購買非常多的咖啡豆,等待審查有結果之後還要跑一趟澳洲去詳細的看看具體情況以及進行布置,回來之後還要和新京地勘院進行聯絡,按照方圓提供的建議進行詳細勘探。


    可以說,方圓就是一個勞碌命。


    “還有一件事需要通報大家,蔚藍島已經接近完成!昨天kkk設計公司的人通知我,開始準備接收我們最核心的研究院,也是我們最漂亮的家,易青,你和彼得羅夫他們聯係,讓他們提前過來些人,並開出設備清單,開始訂購設備。”方圓笑著說道。


    “太好了,方圓,別墅他們後來加了沒有?”夏冬問道。


    “加了,我讓他們在整個方案中增加了10套海景豪宅,為此多花了近2億美金。現在預算是嚴重超支了,加上實驗室設備,估計最終蔚藍島的花費將會達到20億美金,不過據我估計蔚藍島也將會在10年內都是世界上最好最優美最先進的研究院。”方圓自豪的說道。看到單晶晶他們幾人充滿希翼的目光,方圓又補充了一句。


    “不過,單經理,你們幾個的海景豪宅就沒辦法個性化設計了,後麵增加的10套都是和夏冬的一樣的,具體的你們可以去問他。”。


    “啊?”單晶晶今天估計要暈了,太多餡餅掉下來了。


    安娜更是迫不及待的開始糾纏夏冬。


    .......


    在幾天之後。在蘇市協調投資的人員回到了新京,帶回了蘇市明確的消息。


    蘇市政府聽說有近300億美金的投資意向,接待非常熱情,市長親自接見並表達了強烈的期望,投資如果落地,這將是今年華國最大的外資引進項目,雖然是10年分期投入,但其帶動效應會非常明顯。一時間蘇市上下齊動,幾個開發區都拚命的尋找各自的優勢,向威特集團新京公司聯絡人員遞交考察的邀請,不過很可惜,經過幾天的全力尋找,全市的開發區都沒有如此大塊的土地,隻有距離城區很遠的地方才有合適的地塊,不過困難很大,交通和基礎設施都需要時間建設,這會讓整個項目的時間延後很多。


    蘇市由於開發得比較早,很多合資企業都是選擇在這裏建廠,所以十幾年下來,如此大塊的土地已經很難找到了。


    方圓想了想,最後還是派了5個人,分別派往漢武市,都成市,沙長市,安西市以及新京進行考察。除了新京,其他幾個地方的人力資源優勢都很明顯,且不說大學院校雲集,就是技術工人也是非常豐富的,新京的主要優勢在於地理位置以及影響力。


    這幾個城市都不再地震帶上,雖然無法保證不會地震,但也要考慮好各種情況,避免災害造成的不必要損失。


    保羅和劉謙因為在美國挖人,所以沒有正式參加深港的碰頭會。


    按照方圓的策略,1個多月以後就將是土星和羅孚正式推出新車型的時候,這四款車型將是今年的今年兩家公司的排頭兵,樣車都已經改造好1個月了,近一個月以來都是在考察其各種性能,每個車型都裝備了0.8平米的巴羅板,經過工藝改進,巴羅板現在非常優秀,在安裝到車上以後,巴羅板基本看不出區別,一點都無損車體觀感。由於裝備了相同規格的巴羅板,所以這幾個車型在發動機性能方麵都完全相同,唯一的差別在於整車側重和配置以及外觀,在整車性能上也才分出差異。


    新車型的銷售還將放在2個半月後才正式開始接受預訂,前麵的半個月將進行全球宣傳,力圖把土星和羅孚的環保,新能源的形象打入人心。同時也是為了等待改造後的發動機工廠順利度過磨合期,在穩定產量和性能以後再接受預訂,質量才是品牌生存的關鍵。


    動力包的生產要簡單得多,這套生產線的自動化程度非常高,基本達到百分之九十,生產線是請專業的生產工藝公司進行的設計,高速液體灌裝機等一係列的設備的配備,讓工廠的生產能力遠遠超出了4800萬套,接近7000萬套的標準,按照動力包使用壽命,足足可以滿足近3500萬輛汽車的使用量,對此方圓無比滿意,如此一來,他將遊刃有餘。生產線由於有些特殊的要求,所以按照進度還有1個月就可以提前完工。


    動力包外殼使用的是高強度的工程塑料,是一個瓶狀結構,類似我們的藥瓶,在瓶口上設計了獨特的發動機注入接口,與發動機接口對應。提取液也解決了微生物的庫存問題,這還是瓊斯幫忙,在他們提取的時候就加入了他們的一種激素,可以是微生物暫時停止活動,隻有當碰到另外一種物質的時候,才能在0.1秒內醒來。所以在動力包的接口位置塗抹了這種物質,隻要碰到一丁點,整個提取液中的微生物就會被激活。這樣就解決了運輸時間和存儲時間的問題。


    僅僅一個工廠的生產就可以供應整整3500萬輛汽車一輛的需求,難怪各個石油巨頭如此焦灼。

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