楊元釗的心中,還沒有意識到,此時西北,在大部分的國人的心中,是這樣的一個狀態,可是要真正的站在曆史的風雲榜上,他還有一關要過。


    哪怕不抱著跟俄羅斯全麵而戰的態度,21萬俄軍,18個師,還是一個必須要過去的坎,過去了一片坦途,過不去,連西北本身就受到了威脅,更何況是其他。


    在包頭大本營之中,最大的那個房間,是一個戰略研究作戰室,由實際比例,通過精確的測量,動用了一部分特殊工具繪製的蒙古地圖,顯得那麽的精確的,每一個小道,山脈,河流湖泊等等,這些都精確的顯示在了地圖之上,這樣的地圖,作戰室裏麵的是最大的,其他的,每個團以上的高級軍官,都有一份比較小的,足以讓他們在蒙古的境內,不會迷路。


    楊元釗正在那裏緊皺眉頭,在地圖上麵,一個個不同的旗幟,代表著不同戰鬥力的隊伍,紅色的旗幟,是團一級的,現在接近買賣城的,隻有三個,後麵幾個,落後的有些遠。


    距離一團解放庫倫的戰鬥已經過去3天了,一團在維持了庫倫的穩定之後,暫且駐紮了下來,而本身屬於是第二波的力量的二三四團,他們沒有直接前來庫倫,是直接在庫倫西部30公裏的地方直接改道,前往恰克圖這個中俄邊境最大的城市。


    從走西口開始,恰克圖就是曾經山西商人能夠走到的最遠的城市,就說他的距離吧,恰克圖距離庫倫350公裏左右。可是如果加上包頭到庫倫的1700公裏,再加上太原到包頭的600多公裏,5000裏的距離,足以讓所有人側目了。


    幾百年來,當過不下去的山西人。選擇遠赴恰克圖經商,茫茫的戈壁大草原之中,不知道埋葬了多少山西人的屍骨,從張家口到烏德,再到庫倫,然後到恰克圖。本就是後世大名鼎鼎的張庫公路,甚至是俄羅斯延伸段的主體,幾百年來,無數的商隊,車拉腳踩之下。形成了一個簡單的土路,這也是商隊的主要通路。


    後來,又應為包頭的出現,特別的用三合土簡單的修築了一下,因為不是專門的修路,隻是使用了少量的水泥和石子之類的,路況環境並不好,當大隊的車隊行進上去的時候。比之一般的土路,或者是沒有路的草原,稍稍的好了一點。卻不能夠稱之包頭意義上麵的為好。


    載重量大,速度較快的汽車,沒有專門的針對這裏的越野性,第一天,隻是行進了80公裏,這跟之前。10小時就完成了550公裏的躍進,再或者。10小時從包頭到烏德的1200公裏,這完全不能相比。交通的便利,讓機動車輛越來越快,距離甚至是空間,再也不是阻礙和天譴,反倒是交通環境,成了最大的製約。


    之所以行進了80公裏就停下來,不是因為天黑了,停下來的時候,距離天黑,最少還有5個小時,之所以停下來,原因在於,500輛汽車之中,一下子拋錨了50輛。


    西北軍主要的行軍方式是機動車,雖然說,步行也可以,可是在距離包頭2000公裏之外的作戰,步行的話,速度和時間上,根本無法保證。


    裝載著3個團的汽車,十分之一的拋錨,不但延緩了速度,也讓運輸能力下降了不少,行進的速度從這一天開始,大大減少了,攜帶了足夠的維修人員,在維修人員連夜的努力之下,修複了的38輛,剩下的12輛,就不得不放在這裏了。


    第二天的行進,就更少了,60公裏,甚至在原有的基礎上麵,今天壞掉的汽車更多,達到了110輛,五分之一的減少,讓幾個團長都發現了問題的不對頭了,直接電告第一師和第一軍,順便的,也報告到了包頭。


    環境和路況的複雜,讓大本營之中看好這一戰的想法,大大的降低了,包頭之所以能夠平靜的看待俄羅斯軍隊,是因為火力上麵的巨大優勢,按照他們所知道的,從本土而來的俄軍,還有從遠東過來的俄軍,他們的配置都不算太高,都是一戰之前,很普通的,歐洲軍隊的裝備方法,甚至俄軍的裝備,比起英國德國來說,還要差一點,就機槍的數量,一個師包頭要比俄羅斯一個師高出12倍,火炮的數量是4倍,人員上,更是2倍以上。


    從這個方麵來說,包頭是占據優勢的,唯一的不確定就是,包頭的軍隊,畢竟才成立3年,俄羅斯那是在跟歐洲列強,在幾百年的時間會中,逐步的打出來的,實力強大的真正列強,雖然很多國家,比如說英法德,都沒有怎麽看的起俄羅斯,北極熊的這個稱號,還有英國德國,在一定程度上,削弱俄羅斯的表現,也就印證了俄羅斯的強悍,對上這麽一個老牌的列強,分外的心中沒有多少的底子。


    庫倫到恰克圖,隻有350公裏,兩天時間,走了140公裏,看似是過半了,可是行百裏者半九十,更何況還不到一半,按照這個下去,恐怕要四五天才能夠抵達恰克圖。


    從俄羅斯那邊的情報上麵,可以確定,應該是足夠趕到,甚至是比俄羅斯軍隊更快一點,可是接下來呢,包頭如果無法穩定住這一條後勤線,350公裏的這一段路程,絕對可以稱之為天塹的,沒有足夠的後勤補給,多出來的炮火和馬克沁,會成為後勤的一個巨大的壓力,甚至影響到西北軍的戰鬥力。


    “要不,征召一部分的民夫吧!”蔣百裏突然的提議道,衝到第一線的是蔡鍔,是他老朋友和老同學,不能看著蔡鍔一個人去抵擋俄羅斯軍隊,而且還是在火力和後勤不穩的情況之下,解放庫倫,包括一些後續的行動,最少俘虜了5000名俘虜,這些俘虜,都是青壯年的男子,用他們作為民夫,是最好的選擇。


    “暫時,先不要著急!”楊元釗自然有自己的想法,包頭大部分的汽車調集過去了,就後勤來說,汽車強大的運載能力,是足以支撐幾個師的戰鬥的,最不濟,把一些拖拉機也派過去,拖拉機的速度慢一點,可是強大的適應能力,加上巨大的馬力,對於運力是一個巨大的補充,對於複雜的,沒有多少坡度和亂石的草原來說,履帶式的拖拉機,似乎能夠提供更好運輸能力。


    蔣百裏皺著眉頭,從軍事上麵,他考慮的問題更加的簡單,關鍵是保障後勤,汽車已經證明了不適應這個草原環境,為什麽不采用挽馬和人力的配合呢,再怎麽說,現在調集,從庫倫到恰克圖,隻有350公裏,就按照獨輪車和馬車的每天30公裏速度,10天時間也足夠了,隻要這個後勤線穩定起來,一切都大有可為的。


    楊元釗沒有理蔣百裏,而是轉頭對劉澍說道:“澤霖兄,不知道築路公司現在在什麽位置?”


    劉澍愣了一下,有些疑惑的說道:“築路公司正在修築的包頭跟其他城市之間的環線,現在已經完成了蒙古,山西,陝西的叫大動脈的連線!”


    “有距離蒙古那邊近的麽?”


    劉澍是更加了解楊元釗的,加上對包頭築路公司的了解,他眼前一亮,楊元釗想的,恐怕是一個治本的做法,雖然投入更大,卻一勞永逸,在這個戰爭的時候,把築路機械,還有築路公司調到庫倫,趁機把庫倫到恰克圖的道路給基本修繕一下,不能比得上高等級的,這是戰時,沒有那麽多的時間,在蒙古荒漠這邊,修建一條高等級的公路,可是基本上讓路麵平穩一點,不耽誤形成,還是可以。


    “應該沒問題,我這就通知他們,估計能夠抽調12個,到13個小分隊!”


    現在的包頭築路公司,家大業大的,築路小分隊是最低級別的單位,每一個小分隊擁有500人左右的熟練工人和120台左右的築路專用機械,可以在一天時間之內,完成320米左右的標準公路的興建!


    12支小分隊,如果統籌合理的話,一天可以完成接近4公裏的道路建設,如果把標準降低下來,這個數字還可以提升一倍,這樣的話,最多40天,還是45天的時間,就可以完成一條差不多的公路,不但汽車的拋錨率會大大的降低,速度也可以明顯的提升,就如同當年包頭第一條和第二條高速公路那樣。


    旁邊的蔣百裏,完全的有些看不懂了,他沒想到,軍情緊急的情況之下,劉澍和楊元釗還有閑心討論公路的事情,是的,45天的時間,一勞永逸的解決掉庫倫和恰克圖之間的後勤補給問題,可是之前呢,俄羅斯的大軍就要過來了,難道,讓軍隊們,拿著燒火棍去抵擋俄羅斯軍人,這太不負責人呢。


    當蔣百裏終於把心中壓抑的問題給問出來的時候,劉澍忍不住哈哈大笑了,直接楊元釗說道:“這些元釗早就考慮過的,對於第一軍,他比我更加重視,不會拿人命去塞的!”


    蔣百裏愣住了,他看著楊元釗,不知道說什麽是好,到底楊元釗有什麽方法解決後勤的問題。(未完待續)

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