第1796章最帥組合


    日本車商最不想看見的事情還是發生了。


    林風展開新聞發布會,宣布車王舒馬赫正式加盟“神龍車隊”。這個消息無疑讓整個車壇為之震驚。早在去年林風成立“神龍車隊”,放出豪言――必挖舒馬赫時,外界一直是抱著看笑話的態度,等待林風出醜。畢竟舒馬赫和法拉利之間的關係,那是有目共睹的,雙方的關係在外界看來是無法分割的整體。


    結果現在卻宣布舒馬赫加盟了“神龍車隊”,在f1新賽季即將開賽之前,離開法拉利,加盟神龍車隊。這在很多人看來,仿佛是在做夢一般。這個世界還能有比更離譜的事發生麽?


    有!絕對有。那就是林風隨即宣布羅斯-布朗也加盟“神龍車隊”。


    蝦米!――“法拉利”如今能夠一統車壇,靠的就是舒馬赫――羅斯-布朗――讓-托德這三架馬車,結果現在最核心的兩個人被“神龍車隊”給挖了,新賽季“法拉利”準備拿什麽去爭冠?


    而且有了舒馬赫和羅斯-布朗的加盟,新賽季“神龍車隊”會達到一個什麽地步,誰也說不準。或許將會一飛衝天也說不定!


    車迷無限期待,舒馬赫和-羅斯-布朗的組合在“神龍車隊”繼續大放異彩。而這時,國內車迷突然想起“神龍車隊”此前所簽約的那個明星歌手,那個明星裏最會開車的車手――林誌穎。


    舒馬赫和林誌穎的組合,這太給力了!――國內車迷內心嗷嗷直叫。


    林誌穎,不用多說,所有車迷再熟悉不過,那個曾經的華語樂壇、影壇的小旋風,用最短時間席卷東南亞,其所創造的記錄至今都難以打破。


    而如今爽氣清新的鄰家大男孩配上霸氣絕倫的車王舒馬赫,這個組合將會是f1車壇最具看點的組合。或許在實力上會略微遜色於其他車手組合,但是其賽場看點,無疑卻是no.1。而且絕對是當之無愧的最帥氣組合!


    受此影響,“神龍汽車”的關注度一瞬間就高了起來。當然,在民族情結屢受傷害的國人眼中,僅憑這點還不足以打動他們去購買“神龍汽車”。雖然“神龍汽車”看上去足夠環保,足夠節能,足夠結實,但這畢竟是看上去。實際如何,還需要時間檢驗。


    雖然不少車主都不願林風輸給日本車商,但是事關個人切身利益的情況下,那就要好好斟酌一下了。畢竟再怎麽說,這個汽車對國內來說,也不是說買就能買的,算是一筆重要投資,是需要仔細斟酌的。而日本車商的品牌效應還有口碑,可不是成立僅僅一年的“神龍汽車”所能比擬的。


    當然,對於那些真正有錢,買汽車如同買白菜的人來說,“神龍汽車”的檔次多少有點低了。甭管其背後有什麽意義,總之他們不能出去被人寒磣一句――喲,今天開的“神龍汽車”呀,夠環保呀!


    這種話,無疑是那些國內有錢人所絕不願意聽的。在這些人心中,節能、環保就是垃圾、次品的代名詞。他們必須要買豪車,買品牌,仿佛這樣才能彰顯自身價值。


    而就在這幾種心態下,“神龍汽車”的銷量想要好過日本車商,真的很難、很難。


    “哈哈,支那人就是支那人。隻要給他們一點好東西,他們就把你當上帝了!”豐田章男哈哈大笑。


    原本他以為這次舒馬赫和羅斯-布朗簽約“神龍車隊”,很有可能給日本車商帶來不小的威脅。結果呢,“神龍車隊”雖然名氣大增,但“神龍汽車”的銷量卻隻是象征性的提升了點,如今和日本車商的銷量差已經多大20萬輛。如今離雙方約定的日子,還隻有1個多月時間。


    1個多月時間,想要填補20萬輛的差距,除非奇跡誕生。麵對這個差距,日本車商是徹底放心了。徹徹底底的放心了。


    鬧吧,折騰吧,林風,隨便你折騰,隨便你鬧,我就不信你能翻出花來!豐田章男冷笑。


    日本車商認定林風這次是在劫難逃了,他們將徹底撲滅中國汽車業的希望,打滅掉他們在重工業的希望。


    不過這個時候,林風卻再次宣布――“神龍汽車”和“saleen”公司互換20%股份,並且共同合作將會推出――神龍s係列跑車。


    這款神龍s係列跑車,不但擁有“神龍汽車”所獨有的節能、環保,同時還能擁有“saleen”公司所擁有的超酷的外觀和哪種急速感覺。


    節能環保和急速狂飆結合在一起,這實在太誇張了,太不可思議了。節能,環保和極速狂飆怎麽可能結合在一起,這本就是自相矛盾的。節能環保就代表性能地下,極速狂飆就代表能耗高,這是亙古不變的。但是現在雙方共同宣布將會推出這樣一款擊破所有理論的――“神龍s”係列跑車,這實在太不可思議。


    “不可能,這個世界上絕不可能擁有這種汽車!”本田博俊滿臉驚怒。


    他身為本田創始人本田宗一郎兒子,雖然沒有直接管理公司,但是其卻開創了“無限”公司(本田禦用改裝公司),對於汽車的了解不遜色於當世任何一人。速度和能耗是成正比的,這是能量守恒定律。但是“神龍s”係列卻打破了這個物理界的鐵律。


    不僅本田博俊懷疑,任何一個人都懷疑這種跑車的真實性,甚至懷疑這隻是一個煙霧彈,一個美好的願望而已。但是這個新聞是“神龍汽車”和“saleen”共同宣布的。“神龍汽車”單方麵宣布,以林風一貫忽悠死人不償命的惡行,這個什麽“神龍s”汽車很有可能就是一個忽悠。


    但是“saleen”公司卻是以嚴謹文明,這樣一家老牌公司,是沒有理由去撒謊,去欺騙大眾的。因為謊言總有戳破的一天,一旦謊言戳破,那後果是不堪設想的。


    而正因為外界對於“saleen”一貫嚴謹的尊敬,或者說信任,讓其無法去懷疑這個“神龍s”係列的真實性!外界無法質疑,那所帶來的直接後果就是“神龍汽車”的銷量提升。


    短短數天時間,“神龍汽車”的銷量就猛然上了個台階,離日本車商的差距隻剩15台不到。


    對此,日本車商雖然驚訝,但是卻並不過於擔心。15輛的差距,在剩下一個月過一點時間內,想要扳平,不是那麽容易的。何況,他們雖然沒有“神龍s”這種車來刺激市場,但是憑借著往昔的口碑和品牌效應,加上強大的促銷打折優惠活動,日本車的銷量依然有條不紊的熱賣中。


    雙方的汽車銷量差距雖然沒有拉大,但也沒有拉近,以12萬輛的差距進入了僵持階段。不過僵持顯然對林風最為不利,時間一到,他無法超越日本車商在國內銷量,那麽林風就輸了。林風輸了,那就必須向公眾承認中國汽車遠不如日本汽車。這句話,無論任何人來說,對中國汽車業,對中國人都是一個沉重打擊。何況是林風!


    怎麽辦?――全球看向林風。


    高傲如林風,張揚如林風,民族主義如林風,能夠容忍自己輸掉這次賭約嗎?能夠容忍中國汽車輸給日本汽車麽?能夠容忍自己親口承認中國汽車不如日本汽車麽?


    顯然,在這一個問題上,外界是一致的,那就是林風絕不會容許這種情況發生。那麽林風會怎麽辦?是啊,林風會怎麽辦?


    林風現在在做什麽,什麽都沒有做,隻是邀請了自己所認識,或者不認識的明星,約莫數千人,一起在自己剛剛重新裝修的“騰龍號”上,舉辦了一個再簡單不過的party!一個慶祝“騰龍號”再次下水的party。


    大家隻是喝喝酒,聊聊天,賞賞海景,很普通的party。隻是這個party之後,全國但凡有一點名氣的明星都在瞬間換車了,無論是去上通告,還是去劇組,或者平常的shopping,所有明星開的車都是“神龍汽車”。


    唰!唰!唰!――各大媒體頭版頭條,所有的篇幅都是報道這一令人瞠目結舌的“壯舉”。顯然這些明星一夜之間,集體換車,和林風有著絕對的關係。而經過媒體調查,這一夜之間,“神龍汽車”銷量猛然多了1235輛。而在明星集體換車事件之後,“神龍汽車”的銷量狂漲一截,離日本車商的差距隻剩不到10萬輛。


    無恥!――日本車商對於林風這個舉動,破口大罵。斥責林風無恥,使用一些陰險的招式。


    對於日本車商的這番評論,林風隻是很輕描淡寫的說了一句――吃不到葡萄說葡萄酸!


    吐血!這句話氣的日本車商各大頭目掐死林風的心都有了。不過僅僅是氣過之後,眾人心緒就平靜下來。


    “各位,你們怎麽看?”本田博俊笑問。


    “等他繼續囂張吧,我看到最後,他怎麽哭!”豐田章男嘴角處泛起一絲琢磨不透的陰森笑容。

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