法布裏斯-布利葉的邀請,實在過於唐突了點。對林風來說,這完全是莫名其妙的。雖然說入股‘空中客車工業公司’,對自己的旅遊產業來說,是有好處的。
目前,林風旗下擁有一家‘風神旅遊公司’,在艾薇兒名下還擁有從李澤钜手中收購過來的加拿大航空公司,如果再加上‘空中客車工業公司’,這可以形成一個完美的產業鏈。這是好事,但是邏輯上說不通。
這天下沒有白吃的午餐,如今‘空中客車工業公司’隨著a380正式拿到航行證,進入各大航空公司,‘空中客車工業公司’也將擁有了和波音公司抗衡的底氣。這個時候,讓自己入股,這個說不通。這之前不賺錢的時候,沒想到自己,賺錢的時候想到自己,這個他們是活雷鋒麽?
活雷鋒?這個在雷鋒的故鄉長沙市都沒有人去學雷鋒了。雖然這從小學的歌詞裏是這樣唱的――學習雷鋒好榜樣,忠於革命忠於黨艱苦樸素永不忘,愛憎分明不忘本願做革命的螺絲釘....
這些歌詞誰現在還能做到?在這個物欲橫流的社會,誰還會這樣傻?中國都不可能,就就不談一直崇尚等價交換的西方了。自己和這‘空中客車工業公司’在今天之前,可謂沒有任何交集。這突然的送來的‘免費午餐’,你敢收麽?
法布裏斯-布利葉和約翰-萊希對視一眼,兩人從林風臉上的凝重看出林風的疑惑。
“林先生,關於你的疑惑,我們可以理解。畢竟我們之前沒有任何關係,而目前‘空中客車工業公司’研發出a380後,前景良好,這種情況下,我們突然喊你入股,你一定會很懷疑。這點很正常!換做我們也會如此。”法布裏斯-布利葉笑說,“所以,我們才需要希拉克總統從中做個引薦。”
“不錯,林先生,我們這是絕對帶著誠意而來的,這點,希拉克總統可以為我們擔保。不然他絕不會將我們介紹給你。”約翰-萊希接過話題。他是搞銷售的,首席運營官,帶領著他的團隊,為‘空中客車工業公司’賣掉了5000架飛機。他的口才自然十分了得。而今天他陪同法布裏斯-布利葉和林風見麵的首要目的,就是說服林風投資‘空中客車工業公司’。
林風點點頭。對於希拉克,林風還是比較相信的。雙方算是朋友關係。既然希拉克如此慎重介紹,特別引薦,那足以說明‘空中客車工業公司’的誠意。
不過誠意歸誠意,自己是否合作,那要看利益,以及風險。
“林先生,關於‘空中客車’公司的現狀。或許在你看來,正是蒸蒸日上之時,a380正式拿到航行證,全球最大客機的頭銜,足以讓我們公司成為全球最受矚目的飛機研發公司,一個可以正式去挑戰波音公司的飛機研發公司。但是這卻隻是表麵,實際上我們的處境並不好。”約翰-萊希誠懇說,“首先從國際上來說。波音公司的口碑早就已經打響,其波音係列飛機一直都是各國航空公司所追逐的品牌,我們想要在這一領域挑戰波音公司的霸權,前景極為艱難。我們需要盟友!”
林風點點頭。就林風記憶裏,空客a380雖然大受好評,但是相對於波音係列飛機的市場占有率來說,卻是微不足道了。尤其在這之後。波音公司更是推出了波音787來對抗空客a380,這讓空客的日子一直過的都不是那麽舒坦。
“在歐美市場,其飛機市場主要被波音係列占領,我們想要打破波音的壟斷。就必須從亞洲這邊進行突破,而在亞洲,我們相信林先生的威望是舉世無雙的,林先生的朋友遍天下,尤其在亞洲,更是擁有無數的朋友。如果林先生是我們的股東,相信可以幫我們賣出更多的空客a380!”約翰-萊希期望說。
全球市場,幾乎都是波音飛機的天下。唯獨亞洲,由於航空事業發展晚,國際航線這些年才逐漸開放,增多,因此波音飛機在亞洲還不具備在歐美市場的絕對統治力。空客想要突圍,則必須在亞洲下工夫。而經過他們的調查,亞洲最有影響力的人物無疑是林風了。而且林風和亞洲多個國家的領導人物,或者權貴都有關係,和林風合作,無疑對推廣空客飛機大有好處。尤其林風背後還有一個中國市場,一個極為龐大的中國市場。而這些,都是‘空客’所看中的。
“那麽條件是什麽?”林風直言不諱問。既然對方‘求賢若渴’,那自己自然要坐地起價了。這種時候不談條件,什麽時候談條件。
“林先生,果然是爽快人!”約翰-萊希哈哈一笑。他做銷售數十年,不怕對方開高價,在那獅子大開口。這甭管你怎麽獅子大開口,隻要你開口,就說明你動心了。隻要你動心了,那麽雙方就有得談。那麽就一定可以談到一個讓雙方滿意的價碼。而如果對方價都不開,那麽你籌碼再高也沒用。籌碼所能打動的永遠都是有心人。
“林先生,目前‘空客’由歐洲宇航防務集團全資擁有,而這次我們帶來的誠意則是‘空客’20%的股份轉讓權!按照目前‘空客’總市值250億美元計算,20%股份便是50億美元!而林先生一旦擁有‘空客’20%股份,便將是‘空客’第二大股東!”約翰-萊希亮出自己的籌碼。
20%股份,這個籌碼相信很令人滿意了。要知道,‘空客’可是全球唯一能夠挑戰波音飛機的公司,而擁有其20%的股份,足以讓林風在‘空客’公司擁有一定的話語權,這對於林風以後打造自己的空中宮殿,以及他的旅遊公司來說,都是極有好處的。對於林風,約翰-萊希自然有所研究,在充分分析了林風所潛在擁有的加拿大航空公司,以及‘風神旅遊公司’之後,他認定林風需要這樣一家航空研發公司。這有助於林風繼續去拓寬自己的商業帝國。
林風驚訝一聲。他沒想到約翰-萊希的籌碼來的如此猛烈,這開口就是20%股份,這極有誠意了。畢竟今年‘空客’已經不是去年的‘空客’了。去年‘空客’由於a380總是跳票,一直未能如約交付飛機,導致市值不斷下滑,總裁都換了幾任。今年,a380已經正式交付,‘空客’的境況已經大大不同。20%股份的確很有誠意了。
不過如此有誠意,反而讓林風有點不好再獅子大開口了。人家表現出人家的誠意了,而自己這邊如果還漫天要價,那就不厚道了,這個就不是談判,是在訛詐了。
林風微微沉吟。
“我在董事會有席位麽?”林風問。
“有!我們將給你一個榮譽董事長的席位,並且你可以提議一人,擔任公司的監事。”法布裏斯-布利葉微笑說。
林風眼睛一跳。這個誠意的確很足,榮譽董事長的席位,雖然沒什麽權利,不過卻也是一種榮譽,而監事就有一定實權了。所謂監事,是公司中常設的監察機關的成員,又稱“監察人”,負責監察公司的財務情況,公司高級管理人員的職務執行情況,以及其他由公司章程規定的監察職責。
這個職務雖然不會實際參與到公司的日常管理和運營當中來,卻可以監察一切情況。而通常來說,像林風這樣的入股,是隻參與分紅,而不涉及到公司日常管理的,最多給個董事身份,可以參與到公司的會議討論,最多再給個表決權,而不會讓其擁有任何實際職務。而現在‘空客’給自己一個榮譽董事長的身份,以及一個監視職務,誠意很足。這讓林風很滿意。
但誠意很足,那自己需要付出的是什麽?
“嗬嗬,林先生,你什麽都不需要做,你所需要做的就是,以後你個人以及旗下所有公司所用的飛機,全部通過我們‘空客’采購,同時,我們希望在亞洲市場上,林先生能夠幫公司遊說一些國家。例如阿拉伯國家,還有中國!”約翰-萊希雙眼中射出期許的目光。
讓林風入股,自然是為了亞洲這個超級大市場。占領這個市場,就等於擁有了和波音公司抗衡的底牌。未來世界看中國,在已經落後波音的局麵下,‘空客’想要迎頭趕上,那必須搶先下手,必須重拳出擊。林風,就是他們所看中的對抗波音公司的最有利的武器。尤其林風和波音公司,關係還不融洽。這樣,雙方合作下來,應該可以合作無間。
“怎麽樣,林先生,你意下如何?”法布裏斯-布利葉笑問。他相信自己這方的籌碼足夠了,不出意料,林風應該會答應。(未完待續。如果您喜歡這部作品,歡迎您來起點投推薦票、月票,您的支持,就是我最大的動力。手機用戶請到m.閱讀。)
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目前,林風旗下擁有一家‘風神旅遊公司’,在艾薇兒名下還擁有從李澤钜手中收購過來的加拿大航空公司,如果再加上‘空中客車工業公司’,這可以形成一個完美的產業鏈。這是好事,但是邏輯上說不通。
這天下沒有白吃的午餐,如今‘空中客車工業公司’隨著a380正式拿到航行證,進入各大航空公司,‘空中客車工業公司’也將擁有了和波音公司抗衡的底氣。這個時候,讓自己入股,這個說不通。這之前不賺錢的時候,沒想到自己,賺錢的時候想到自己,這個他們是活雷鋒麽?
活雷鋒?這個在雷鋒的故鄉長沙市都沒有人去學雷鋒了。雖然這從小學的歌詞裏是這樣唱的――學習雷鋒好榜樣,忠於革命忠於黨艱苦樸素永不忘,愛憎分明不忘本願做革命的螺絲釘....
這些歌詞誰現在還能做到?在這個物欲橫流的社會,誰還會這樣傻?中國都不可能,就就不談一直崇尚等價交換的西方了。自己和這‘空中客車工業公司’在今天之前,可謂沒有任何交集。這突然的送來的‘免費午餐’,你敢收麽?
法布裏斯-布利葉和約翰-萊希對視一眼,兩人從林風臉上的凝重看出林風的疑惑。
“林先生,關於你的疑惑,我們可以理解。畢竟我們之前沒有任何關係,而目前‘空中客車工業公司’研發出a380後,前景良好,這種情況下,我們突然喊你入股,你一定會很懷疑。這點很正常!換做我們也會如此。”法布裏斯-布利葉笑說,“所以,我們才需要希拉克總統從中做個引薦。”
“不錯,林先生,我們這是絕對帶著誠意而來的,這點,希拉克總統可以為我們擔保。不然他絕不會將我們介紹給你。”約翰-萊希接過話題。他是搞銷售的,首席運營官,帶領著他的團隊,為‘空中客車工業公司’賣掉了5000架飛機。他的口才自然十分了得。而今天他陪同法布裏斯-布利葉和林風見麵的首要目的,就是說服林風投資‘空中客車工業公司’。
林風點點頭。對於希拉克,林風還是比較相信的。雙方算是朋友關係。既然希拉克如此慎重介紹,特別引薦,那足以說明‘空中客車工業公司’的誠意。
不過誠意歸誠意,自己是否合作,那要看利益,以及風險。
“林先生,關於‘空中客車’公司的現狀。或許在你看來,正是蒸蒸日上之時,a380正式拿到航行證,全球最大客機的頭銜,足以讓我們公司成為全球最受矚目的飛機研發公司,一個可以正式去挑戰波音公司的飛機研發公司。但是這卻隻是表麵,實際上我們的處境並不好。”約翰-萊希誠懇說,“首先從國際上來說。波音公司的口碑早就已經打響,其波音係列飛機一直都是各國航空公司所追逐的品牌,我們想要在這一領域挑戰波音公司的霸權,前景極為艱難。我們需要盟友!”
林風點點頭。就林風記憶裏,空客a380雖然大受好評,但是相對於波音係列飛機的市場占有率來說,卻是微不足道了。尤其在這之後。波音公司更是推出了波音787來對抗空客a380,這讓空客的日子一直過的都不是那麽舒坦。
“在歐美市場,其飛機市場主要被波音係列占領,我們想要打破波音的壟斷。就必須從亞洲這邊進行突破,而在亞洲,我們相信林先生的威望是舉世無雙的,林先生的朋友遍天下,尤其在亞洲,更是擁有無數的朋友。如果林先生是我們的股東,相信可以幫我們賣出更多的空客a380!”約翰-萊希期望說。
全球市場,幾乎都是波音飛機的天下。唯獨亞洲,由於航空事業發展晚,國際航線這些年才逐漸開放,增多,因此波音飛機在亞洲還不具備在歐美市場的絕對統治力。空客想要突圍,則必須在亞洲下工夫。而經過他們的調查,亞洲最有影響力的人物無疑是林風了。而且林風和亞洲多個國家的領導人物,或者權貴都有關係,和林風合作,無疑對推廣空客飛機大有好處。尤其林風背後還有一個中國市場,一個極為龐大的中國市場。而這些,都是‘空客’所看中的。
“那麽條件是什麽?”林風直言不諱問。既然對方‘求賢若渴’,那自己自然要坐地起價了。這種時候不談條件,什麽時候談條件。
“林先生,果然是爽快人!”約翰-萊希哈哈一笑。他做銷售數十年,不怕對方開高價,在那獅子大開口。這甭管你怎麽獅子大開口,隻要你開口,就說明你動心了。隻要你動心了,那麽雙方就有得談。那麽就一定可以談到一個讓雙方滿意的價碼。而如果對方價都不開,那麽你籌碼再高也沒用。籌碼所能打動的永遠都是有心人。
“林先生,目前‘空客’由歐洲宇航防務集團全資擁有,而這次我們帶來的誠意則是‘空客’20%的股份轉讓權!按照目前‘空客’總市值250億美元計算,20%股份便是50億美元!而林先生一旦擁有‘空客’20%股份,便將是‘空客’第二大股東!”約翰-萊希亮出自己的籌碼。
20%股份,這個籌碼相信很令人滿意了。要知道,‘空客’可是全球唯一能夠挑戰波音飛機的公司,而擁有其20%的股份,足以讓林風在‘空客’公司擁有一定的話語權,這對於林風以後打造自己的空中宮殿,以及他的旅遊公司來說,都是極有好處的。對於林風,約翰-萊希自然有所研究,在充分分析了林風所潛在擁有的加拿大航空公司,以及‘風神旅遊公司’之後,他認定林風需要這樣一家航空研發公司。這有助於林風繼續去拓寬自己的商業帝國。
林風驚訝一聲。他沒想到約翰-萊希的籌碼來的如此猛烈,這開口就是20%股份,這極有誠意了。畢竟今年‘空客’已經不是去年的‘空客’了。去年‘空客’由於a380總是跳票,一直未能如約交付飛機,導致市值不斷下滑,總裁都換了幾任。今年,a380已經正式交付,‘空客’的境況已經大大不同。20%股份的確很有誠意了。
不過如此有誠意,反而讓林風有點不好再獅子大開口了。人家表現出人家的誠意了,而自己這邊如果還漫天要價,那就不厚道了,這個就不是談判,是在訛詐了。
林風微微沉吟。
“我在董事會有席位麽?”林風問。
“有!我們將給你一個榮譽董事長的席位,並且你可以提議一人,擔任公司的監事。”法布裏斯-布利葉微笑說。
林風眼睛一跳。這個誠意的確很足,榮譽董事長的席位,雖然沒什麽權利,不過卻也是一種榮譽,而監事就有一定實權了。所謂監事,是公司中常設的監察機關的成員,又稱“監察人”,負責監察公司的財務情況,公司高級管理人員的職務執行情況,以及其他由公司章程規定的監察職責。
這個職務雖然不會實際參與到公司的日常管理和運營當中來,卻可以監察一切情況。而通常來說,像林風這樣的入股,是隻參與分紅,而不涉及到公司日常管理的,最多給個董事身份,可以參與到公司的會議討論,最多再給個表決權,而不會讓其擁有任何實際職務。而現在‘空客’給自己一個榮譽董事長的身份,以及一個監視職務,誠意很足。這讓林風很滿意。
但誠意很足,那自己需要付出的是什麽?
“嗬嗬,林先生,你什麽都不需要做,你所需要做的就是,以後你個人以及旗下所有公司所用的飛機,全部通過我們‘空客’采購,同時,我們希望在亞洲市場上,林先生能夠幫公司遊說一些國家。例如阿拉伯國家,還有中國!”約翰-萊希雙眼中射出期許的目光。
讓林風入股,自然是為了亞洲這個超級大市場。占領這個市場,就等於擁有了和波音公司抗衡的底牌。未來世界看中國,在已經落後波音的局麵下,‘空客’想要迎頭趕上,那必須搶先下手,必須重拳出擊。林風,就是他們所看中的對抗波音公司的最有利的武器。尤其林風和波音公司,關係還不融洽。這樣,雙方合作下來,應該可以合作無間。
“怎麽樣,林先生,你意下如何?”法布裏斯-布利葉笑問。他相信自己這方的籌碼足夠了,不出意料,林風應該會答應。(未完待續。如果您喜歡這部作品,歡迎您來起點投推薦票、月票,您的支持,就是我最大的動力。手機用戶請到m.閱讀。)
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