坦白來說，國家這次的動作是真的很大。
不管是整整一千架雙翼直升機，也就是已經正式被趙昊這廝命名為“蜂鳥”型直升機的采購規模上。
還是從大長老在這次的采購案中，所提出的要求上來看。
簡單的說，希望趙昊拿出生產線建立正式的工廠，土地和資金還是由國家來出。
這除了變相的表明，政府允許並希望趙氏進入軍工領域之外，更是說明他們想從趙氏身上拿到更多的實惠。
整整一千架雙翼直升機規模的軍售，並不是說，單純的隻要把直升機交付給國家就行了，其中還牽扯到了許多問題。
除了比較常規的售後保障，維修，個別零部件生產替換環節之外。
大長老這次還提出了一個，希望到時候可以派遣人員進行參觀學習的要求。
當然，這對於國家來說自然是無可厚非的，在交付了他們所采購的蜂鳥型直升機之後，適當的為對方培訓一些技術人員出來。
在某些時候，便可以讓國家自行的對這種直升機，提供相應的後勤保障以及維修服務。
不過，與其它國內，乃至國際上的軍工企業不同的是。
趙氏集團的這種蜂鳥直升機，無論是從金屬外殼，內部架構，電子配件，各種操控係統，武器，發動機，雷達，以噴漆配方等等，都是自成體係的。
對於一般的軍工企業來說，要完成這樣一種軍用飛機裝備，單是各種配套的零件，金屬合金等等，就需要幾千，上萬，甚至是幾十萬家不同領域的工廠進行相應配套生產。
這種標準化規模的產業鏈，如果不是一個工業化體係健全且相當成熟的大國的話，根本不可能完成。
如果要勉強東拚西湊，一些零部件上無法達標的話，可能最終就會導致損失整架飛機的嚴重事故。
然而，在經過了之前那場千年罕見的大雪災的高強度洗禮之後，當初趙昊所提供給國家的那四百架直升飛機，事後的事故率卻幾乎沒有！
整日的繁重運輸工作，高頻次重物運送和支援任務，甚至都沒有在這些雙翼直升機身上留下多少明顯的痕跡。
這種情況的出現，自然就說明了一個問題。
那就是，這種雙翼直升機隻有在具備了相當程度的配套產業鏈的情況下，才可能會擁有這種優秀的表現。
同時，這自然也就說明了，趙氏集團的背後有著一個完整且相當發達的工業體係社會在支撐著。
然而，對於目前的地球世界來說，卻基本不可能出現這種層次的國家群體。
因為就算是現在的妹國，他們也不可能做到這一步。
不然的話，與趙氏的“蜂鳥”直升飛機相仿的“魚鷹”，又怎麽會以事故發生率高而著稱呢？
現在，大長老提出這樣的一個要求，其實就是在變相的，想要派人到趙昊的工廠去學習各方麵的技術。
不過這種要求的表達，卻稍微委婉了些
雙翼直升機所代表的，並不是一條組裝生產線那麽簡單。
如果趙昊上道的話，到時候自然就會將與這條生產線配套的冶金，電子，精密儀器加工，乃至更多的相關產業展示出來。
不過這樣一來，那可就不單單是一個生產線工廠那麽簡單了，各種配套的企業，相關產業搭配在一起，簡直就是一片新興的大型高科技實業工業園區。
如果到時候發展的好的話，甚至足以憑之帶出一個服務於此的工業城市來。
那時候的影響可就大了！
不過趙昊對此卻並不在意，從此前趙氏與華夏的一係列合作上來看，他本來就有意與國家進行這方麵的合作。
一直以來之所以有些保守，也是擔心自己弄出來的超前科技太多，會對華夏的整體發展造成某些斷層，及不良影響。
不過，現在的趙氏集團有竇月容在把控，這位出身於華夏政治權利家族的姐姐自然比趙昊更明白其中的道理。
現在由她來調度其中的尺度，趙昊倒也十分的放心。
……
在經曆了此前的那場大雪災之後，這種極端天氣現象似乎也一下子耗盡了所有的氣力。
整個華夏北方大地，雖然依舊被厚厚的積雪所覆蓋，但在過去的兩個月中，天氣卻一直都是大晴天，溫度也都維持在零度以上。
湛藍的天空仿佛被洗過一般，異常的純粹而透徹。
要不是有著積雪的阻擋，大部分熱量都被吸收進行融雪的話，這個冬天的氣溫可能就會達到一個曆史性的高度。
大片的積雪融水正在一刻不停的滴落匯聚著，不斷地向著北方大地的各條主幹河道流淌而去。
然而在經過了兩個月的持續維護之後，黃河這條北方的主要河道交通樞紐卻早已經變成暢通無阻起來。
畢竟，任何的淩冰都不可能在湍急的河水中持續存在兩個月！
奔騰的黃河正在持續不斷的流淌，將淤積在北方大地上的大部分雪融水疏導向了大海之中。
那批在雪災中被突擊建設起來的大壩，水庫，如今也已經初見成效。
在截流了一部分雪融水之後，各個水庫、大壩之內的積雪便開始快速的融化，並慢慢地帶動上遊，以及周邊地區的積雪匯聚而來。
現在經過了兩個月時間的持續發酵之後，這批救災工程內也已經存儲了大量的水源，如今仍是以冰水混合物的形式，被留在了廣大的西部，中部地區。
然而，似乎是嚐到了這種天災之下的大改造工程的甜頭。
此時的國家，雖然已經遣散了那支曾經在雪災中做出過豐功偉績的百多萬軍民建築大隊。
但災後的水庫修建工作卻也依舊在繼續進行。
在趙氏的幫助下，大長老等領導層似乎也開啟了一種土地改造模式的新思路。
隻不過，這一次卻不同於雪災時那樣，當時采取的是一種類似於戰時強征的手段。
如今，政府也正在以國家福利工程的名義，以商業招募的手段，又從全國各地召集了一批大約十五萬人左右的建築隊伍。
隨後便開啟了各種錦上添花式的水庫修建工作。
有所不同的是，趙氏實驗室內的工作人員，上一次是以救災防災為目的而製定的搶建計劃。
如今政府所進行的二次工程，則是要搶在積雪大規模融化之前，盡量去在這次千載難遇的雪災麵前，截留住更多的水源。
其中的目的也是多樣性的，但主要卻是以災後的西部開發和改造的需要而進行的。
某些欠發達地區的河穀，山穀地段，也是在此次的工程中沾了光，被納入了修建計劃之內。
另外，華夏中北部廣大的內蒙草原地帶，也是這次大壩水庫修建工程的重點實施地點。
在沒有了雪災洪水的迫切威脅之後，整支建築隊伍的工作效率也是相應降低了不少。
不過，卻也依舊保持著兩到三天一座水庫或大壩的速度。
某些個別的大型工程，最遲也不會超過一個星期的時間。
這種工程建設速度，自雪災結束的半個月後，也是一直延續至今，直到最近臨近年關之際，才逐漸地放下了腳步。
從大長老等人的這種行為來看，他們這次可能也是鐵了心，就是要借著這次的千年雪災，把大批量的水源留在華夏內陸了。
而針對他們的這種行為，華夏國內自然是一片褒獎讚揚之聲，民眾們都紛紛期待著在來年開春之後，華夏北方大地上的改變。
相較來說，國外的大部分媒體的評價則大都是褒貶不一的，兩種極端的觀點相互對立。
有的人極為肯定華夏政府的這種，在大災狠抓時機，趨利避害的手段。
有的則也是使勁兒的在給華夏潑髒水，澆冷水，認為華夏政府不過是在勞民傷財罷了。
尤其是妹國媒體，不同於亞歐大陸上的大雪災，他們的國家在這次的災難中並沒有受到什麽影響。
而說風涼話的習慣本就是人類的天性，妹國人民，妹國媒體人顛倒黑白式的大嘴巴，全世界也早有領教過。
然而，這種種的言論卻並不能影響國內工程的建設進程，國內的網民們可能還會為此而憤憤不平。
更有甚者，也會直接翻牆跑到外部網站上，去跟那些人對罵幾句。
但大長老等人對此這都是視而不見，置若罔聞。
一切的答案，都將會在明年之後揭曉出來~！
不管是整整一千架雙翼直升機，也就是已經正式被趙昊這廝命名為“蜂鳥”型直升機的采購規模上。
還是從大長老在這次的采購案中，所提出的要求上來看。
簡單的說，希望趙昊拿出生產線建立正式的工廠，土地和資金還是由國家來出。
這除了變相的表明，政府允許並希望趙氏進入軍工領域之外，更是說明他們想從趙氏身上拿到更多的實惠。
整整一千架雙翼直升機規模的軍售，並不是說，單純的隻要把直升機交付給國家就行了，其中還牽扯到了許多問題。
除了比較常規的售後保障，維修，個別零部件生產替換環節之外。
大長老這次還提出了一個，希望到時候可以派遣人員進行參觀學習的要求。
當然，這對於國家來說自然是無可厚非的，在交付了他們所采購的蜂鳥型直升機之後，適當的為對方培訓一些技術人員出來。
在某些時候，便可以讓國家自行的對這種直升機，提供相應的後勤保障以及維修服務。
不過，與其它國內，乃至國際上的軍工企業不同的是。
趙氏集團的這種蜂鳥直升機，無論是從金屬外殼，內部架構，電子配件，各種操控係統，武器，發動機，雷達，以噴漆配方等等，都是自成體係的。
對於一般的軍工企業來說，要完成這樣一種軍用飛機裝備，單是各種配套的零件，金屬合金等等，就需要幾千，上萬，甚至是幾十萬家不同領域的工廠進行相應配套生產。
這種標準化規模的產業鏈，如果不是一個工業化體係健全且相當成熟的大國的話，根本不可能完成。
如果要勉強東拚西湊，一些零部件上無法達標的話，可能最終就會導致損失整架飛機的嚴重事故。
然而，在經過了之前那場千年罕見的大雪災的高強度洗禮之後，當初趙昊所提供給國家的那四百架直升飛機，事後的事故率卻幾乎沒有！
整日的繁重運輸工作，高頻次重物運送和支援任務，甚至都沒有在這些雙翼直升機身上留下多少明顯的痕跡。
這種情況的出現，自然就說明了一個問題。
那就是，這種雙翼直升機隻有在具備了相當程度的配套產業鏈的情況下，才可能會擁有這種優秀的表現。
同時，這自然也就說明了，趙氏集團的背後有著一個完整且相當發達的工業體係社會在支撐著。
然而，對於目前的地球世界來說，卻基本不可能出現這種層次的國家群體。
因為就算是現在的妹國，他們也不可能做到這一步。
不然的話，與趙氏的“蜂鳥”直升飛機相仿的“魚鷹”，又怎麽會以事故發生率高而著稱呢？
現在，大長老提出這樣的一個要求，其實就是在變相的，想要派人到趙昊的工廠去學習各方麵的技術。
不過這種要求的表達，卻稍微委婉了些
雙翼直升機所代表的，並不是一條組裝生產線那麽簡單。
如果趙昊上道的話，到時候自然就會將與這條生產線配套的冶金，電子，精密儀器加工，乃至更多的相關產業展示出來。
不過這樣一來，那可就不單單是一個生產線工廠那麽簡單了，各種配套的企業，相關產業搭配在一起，簡直就是一片新興的大型高科技實業工業園區。
如果到時候發展的好的話，甚至足以憑之帶出一個服務於此的工業城市來。
那時候的影響可就大了！
不過趙昊對此卻並不在意，從此前趙氏與華夏的一係列合作上來看，他本來就有意與國家進行這方麵的合作。
一直以來之所以有些保守，也是擔心自己弄出來的超前科技太多，會對華夏的整體發展造成某些斷層，及不良影響。
不過，現在的趙氏集團有竇月容在把控，這位出身於華夏政治權利家族的姐姐自然比趙昊更明白其中的道理。
現在由她來調度其中的尺度，趙昊倒也十分的放心。
……
在經曆了此前的那場大雪災之後，這種極端天氣現象似乎也一下子耗盡了所有的氣力。
整個華夏北方大地，雖然依舊被厚厚的積雪所覆蓋，但在過去的兩個月中，天氣卻一直都是大晴天，溫度也都維持在零度以上。
湛藍的天空仿佛被洗過一般，異常的純粹而透徹。
要不是有著積雪的阻擋，大部分熱量都被吸收進行融雪的話，這個冬天的氣溫可能就會達到一個曆史性的高度。
大片的積雪融水正在一刻不停的滴落匯聚著，不斷地向著北方大地的各條主幹河道流淌而去。
然而在經過了兩個月的持續維護之後，黃河這條北方的主要河道交通樞紐卻早已經變成暢通無阻起來。
畢竟，任何的淩冰都不可能在湍急的河水中持續存在兩個月！
奔騰的黃河正在持續不斷的流淌，將淤積在北方大地上的大部分雪融水疏導向了大海之中。
那批在雪災中被突擊建設起來的大壩，水庫，如今也已經初見成效。
在截流了一部分雪融水之後，各個水庫、大壩之內的積雪便開始快速的融化，並慢慢地帶動上遊，以及周邊地區的積雪匯聚而來。
現在經過了兩個月時間的持續發酵之後，這批救災工程內也已經存儲了大量的水源，如今仍是以冰水混合物的形式，被留在了廣大的西部，中部地區。
然而，似乎是嚐到了這種天災之下的大改造工程的甜頭。
此時的國家，雖然已經遣散了那支曾經在雪災中做出過豐功偉績的百多萬軍民建築大隊。
但災後的水庫修建工作卻也依舊在繼續進行。
在趙氏的幫助下，大長老等領導層似乎也開啟了一種土地改造模式的新思路。
隻不過，這一次卻不同於雪災時那樣，當時采取的是一種類似於戰時強征的手段。
如今，政府也正在以國家福利工程的名義，以商業招募的手段，又從全國各地召集了一批大約十五萬人左右的建築隊伍。
隨後便開啟了各種錦上添花式的水庫修建工作。
有所不同的是，趙氏實驗室內的工作人員，上一次是以救災防災為目的而製定的搶建計劃。
如今政府所進行的二次工程，則是要搶在積雪大規模融化之前，盡量去在這次千載難遇的雪災麵前，截留住更多的水源。
其中的目的也是多樣性的，但主要卻是以災後的西部開發和改造的需要而進行的。
某些欠發達地區的河穀，山穀地段，也是在此次的工程中沾了光，被納入了修建計劃之內。
另外，華夏中北部廣大的內蒙草原地帶，也是這次大壩水庫修建工程的重點實施地點。
在沒有了雪災洪水的迫切威脅之後，整支建築隊伍的工作效率也是相應降低了不少。
不過，卻也依舊保持著兩到三天一座水庫或大壩的速度。
某些個別的大型工程，最遲也不會超過一個星期的時間。
這種工程建設速度，自雪災結束的半個月後，也是一直延續至今，直到最近臨近年關之際，才逐漸地放下了腳步。
從大長老等人的這種行為來看，他們這次可能也是鐵了心，就是要借著這次的千年雪災，把大批量的水源留在華夏內陸了。
而針對他們的這種行為，華夏國內自然是一片褒獎讚揚之聲，民眾們都紛紛期待著在來年開春之後，華夏北方大地上的改變。
相較來說，國外的大部分媒體的評價則大都是褒貶不一的，兩種極端的觀點相互對立。
有的人極為肯定華夏政府的這種，在大災狠抓時機，趨利避害的手段。
有的則也是使勁兒的在給華夏潑髒水，澆冷水，認為華夏政府不過是在勞民傷財罷了。
尤其是妹國媒體，不同於亞歐大陸上的大雪災，他們的國家在這次的災難中並沒有受到什麽影響。
而說風涼話的習慣本就是人類的天性，妹國人民，妹國媒體人顛倒黑白式的大嘴巴，全世界也早有領教過。
然而，這種種的言論卻並不能影響國內工程的建設進程，國內的網民們可能還會為此而憤憤不平。
更有甚者，也會直接翻牆跑到外部網站上，去跟那些人對罵幾句。
但大長老等人對此這都是視而不見，置若罔聞。
一切的答案，都將會在明年之後揭曉出來~！