第二百五十四章主動出擊
（麻煩現在書友們不要看，明天早上再看吧，我現在傳是為了保證自己能一天一萬字的更新不缺，這章晚上會加班弄完，請書友們見諒！）
------------
吳哥位於柬埔寨北部暹粒省境內，距首都金邊約240公
，9～15世紀高棉王國的都城，柬埔寨也是一個曆史悠久的古國。
吳哥城曾是東南亞曆史上最大、最繁榮、最文明的王國之一的高棉王朝皇家中心，從9世紀的最後10年耶輸跋摩一世遷都至吳哥直到13世紀初期，吳哥諸王統治著南起中南半島南端，北至雲南，東自越南，西到孟加拉灣的大片土地。
中國人可能都知道柬埔寨首都金邊，可是對於吳哥都不是很熟悉，但是說到它最聞名於世的古跡是吳哥窟，卻又有很多人知道，這是蘇耶跋摩二世在12世紀建造的一組廟宇群，和以吳哥通王城著稱的由闍耶跋摩七世在1200年左右建造的一組廟宇群，那時柬埔寨國力昌盛，東南亞小國紛紛稱臣，吳哥文化很是被世人所追捧。
“這個國家其實真的很美麗，氣候宜人，風景又不錯，要是老了之後能在這裏退休，倒是挺不錯的！”
文風不知道什麽吳哥文化，也不知道以前的柬埔寨強大了又怎麽樣！他關心的是現在，一旦控製了柬埔寨，泰國和緬甸就是他的下一個目標了，馬六甲海峽的痛他是不有親自體會的，海運那巨大的代價一年讓中國付出了多少？聽著此時高曉東的話，文風其實想了很多很多。
“這個願望其實太簡單不過了，我相信你以後肯定會有機會！”
文風笑了起來了，此時與高曉東在吳哥窟散著步，感受著熱帶海洋的陽光和季風，文風實在沒有想到高曉東竟然還有古代文人騷客的那種氣質，帶著他來到了這片吳哥窟的寺廟群，文風對他如此沒有信心的願意表示了鄙視。
“嘿嘿，你這個小家夥又有什麽鬼點子了？口氣還不小啊！”
高曉東可不知道他當上345師的師長跟麵前這個tz黨有很多的關係，他隻是純粹地對以前站在他跟前向他大聲承諾完成任務的文風有著極好的印象，此時能與這個年青人在異國一起合作戰鬥，高曉東還是感覺到心情非常愉悅的。
“一個以佛學為國之根本，以極為腐迂的思想來統治自己的國民，拿宗教來控製國民的思想，最後取得的成果不是國家的滅亡就是民族的覆滅，所謂的吳哥文化其實就是一個笑話而已。”
文風笑了笑，看著到處是麵目慈和的佛相，還想著他們那種慈悲為懷的宣傳教義，他真的不屑一顧，倒也不是說這種精神有什麽不好，隻是文風認為這個世界似乎還沒有到達到世界大同的地步，而且從達爾文進化論來說人其實就是一種動物而已，是動物那就要符合大自然強勝弱汰的自然規律。
無論是佛道的無為也好，還好是儒家的腐迂在文風的眼裏這些狗屁思想其實最應該給他們以反人類罪來進行審判，要知道如果一個人失去了鬥誌，失去了生活的追求，那這個人活著還有什麽意思，他這一輩子又會有什麽樣的作為呢？
佛道儒也不是說沒有可取之處，但是在那些其實堪稱民族罪人的君主眼裏，他們總會把佛道儒最不思進取的一麵拿出來進行高歌讚頌從而想盡一切辦法來鞏固他們的統治，隻是這些自以為聰明的家夥卻不知道他們將這種覆滅民族的血性的精神進行宣揚之後同樣也會禍害他們的子孫，當有一天他們的子孫也受到這種狗屁思想的侵蝕之後，他們的子子孫孫最後也會變得卑賤如狗。
就如現在的吳哥文化後人，他們全部都掉入了佛學思想裏那些完全不可能實現的幻境中，他們不思進取自認死後也可榮登極樂，可是他們就沒有想到這輩子你都無法去極樂，還想死後登上無上榮光嗎？無論是地獄和天堂，文風就不信有人的地方就會沒有爭鬥，難道還幻想著死著後再去死去嗎？那是扯談。
“你的思想有些極端，不過還是有一定的道理。”
高曉東沒想文風看著這些寺廟群竟然會發出這樣的感歎，可是他一想自吳哥文化後柬埔寨這個國家的命運，土地一再的減少，國力一天不如一天，這話還真的不是完全沒有道理的，雖然聽起來很刺耳。
“所以在我看來，這其實就是一塊肉，遲早會有人來咬一口，如果你不咬上一口，還等別人來？那豈不是也變得腐迂了嗎？”
其實說實話，文風還真覺得大多數中國的思想就是這樣的，中國這幾百年來搞什麽仁義禮邦的事還少嗎？可是到了最後誰還會承你的情呢？很多事都腐迂到不可理解的地步了。
“你的意思是？”
高曉東終是聽出了文風話裏有別的意思了，他早就隱隱覺得文風現在的身份有些古怪，明麵上來說他是什麽東南亞事務處的處長，但是他手中卻有兵，甚至還占據了越南的一個天然良港，怎麽說這事都透露出幾分怪異。
“我知道從這條海岸一直眺望過去，那裏有一個叫做馬六甲海峽的地方，馬六甲海峽呈東南－西北走向。它的西北端通印度洋的安達曼海，東南端連接南中國海。海峽全長約l080公裏，西北部最寬達370公裏，東南部最窄處隻有37公裏，是連接溝通太平洋與印度洋最重要的國際水道。”
高曉東明顯有些不解，文風在說柬埔寨的時候怎麽會扯到馬六甲海峽上去，而他更不了解的是好像文風對那還很了解，像個導遊似的跟他介紹起來，可是這一切又與他高曉東有什麽關係呢？此時他看著文風真有那麽幾分不解了。
“人無遠慮，必有近憂，馬六甲海峽現在看起來也許並不重要，可是等我們國家真正走向改革開放的道理，我我們國家的經濟必然就會快速地發展起來，可是一旦發展起來，那麽就需要數量龐大的能量！知道現在的日本嗎？他們的絕大多數石油都是從中東運輸過來的，而且全部都要經過馬六甲海峽。”
“但是，由於這條運輸路線長，而且馬六甲海峽又非常適合海盜的生顧，所以隻要從這裏通過的商船，很容易就會遭受到攻擊，更何況如果有一天戰爭暴發，一旦敵人從海上切斷了馬六甲海峽的通道，那麽日本國內的能源就會枯竭，到時就得任人宰割，當然以後我們中國如果發展起來了，石油的運輸必然也得經過這裏，你說這個海峽重不重要呢？”
“未來我們國家的經濟二oo三年前8個月中國進口原油
740萬噸，全年進口
000萬噸左右，而最遲在二oo五年，進口規模將突破1億噸大關。原油消費方麵，中國已經躍居世界第三，僅次於美國和日本。另據國際能源署二oo三年十一月十三日的預測，中國石油需求增長將占今年世界石油需求增長的三分之一，將取代日本，成為僅次於美國的世界第二大原油消費國。從單日進口量來看，二oo二年中國每天從國際市場進口石油接近140萬桶。據歐佩克的統計，中國原油日均消費量為500萬桶，二o一五年會達到
100萬桶，其中750萬桶需要進口。
，中國90%以上的進口石油需要從海上油輪運輸。陸路有兩條：一條為從俄羅斯遠東伊爾庫茨克到中國內蒙古滿洲裏的原油信道，另一條是從中亞的哈薩克斯坦到中國新疆阿拉山口的原油信道，兩條陸路信道運輸工具均為火車。由於能源安全嚴重依賴海上運輸信道，因此對中國這樣的能源進口大國而言，海上信道具有支配性地位，沒有海上信道的安全，能源安全無從談起。”
在此期間，他們動用了大量人力、財力從事大規模建設，以為自己和國都增色。自闍耶跋摩七世後，國勢逐漸衰落，1431年泰族軍隊攻占並洗劫了吳哥，此後該城便被廢棄
溝通太平洋與印度洋的咽喉要道——馬六甲海峽，是亞洲、非洲、歐洲、大洋洲之間相互往來的重要海上通道，全球貿易中1/3的貨物運輸和差不多一半的石油運輸都要經過這裏，年過往的商船超過6.3萬艘。然而，這條世界上最繁忙的水道，也是海盜活動最為猖獗的地區之一。
馬六甲海峽：海盜的“天堂”?
馬六甲海峽這條“世界經濟的生命線”，長1080公裏，寬約37
公裏，最窄處不足600米。自19世紀初起，馬六甲狹長的海域就成為海盜的“天堂”、全球海盜事件的中心。根據“國際海事局海盜報告中心”的統計，單單2004年，有記錄的海盜事件就有37起。如果算上馬六甲海峽西部的印尼海域和南中國海，則高達169起，占去年全球海盜案件數的將近60%。在這些海盜事件中，總共有30名船員被殺害，另有30人至今下落不明，生死未卜。
僅今年3月，該海域有報案記錄的海盜事件就有28起。事實上，沒有報案的海盜事件更多，差不多是報案海盜事件的兩倍。同時，也有跡象表明，“基地”組織與東南亞一些極端勢力也正考慮與海盜分食馬六甲的“大餐”。
總部設在馬來西亞首都吉隆坡的“海盜報告中心”是“國際海事局”的下屬機構，每天，它都通過國際海事衛星向過往商船通報其接獲的海盜事件報案。據國際海事局的報告，印尼群島一帶是海盜最猖獗的水域，他們把數百個島嶼和海灣當作基地和避難所。印尼亞齊地區的海盜還向索馬裏海盜看齊，瘋狂綁架人質以換取贖金。一名駐紮在印尼蘇門答臘島東海岸的軍官曾對西方記者說，印尼海軍“薪水少、裝備差、士氣低落。海盜的船速比我們快，財大氣粗，消息也比我們靈通。我們根本沒有希望”。
馬六甲海峽太窄，船又太多，所以商船都要按照事先規定的海道分道航行，速度也不能太快，這就使得海盜的快艇很容易追到。尤其是走到一些淺灘時，如果碰到海盜，商船連走“z”字形加速擺脫的空間都沒有，隻能眼睜睜地看著他們把自己包圍。
攜槍、持刀的大盜與
搶口飯吃的小盜
骷髏旗、黑色麵罩、鐵爪鉤、三桅帆船，在小說的描述中，這是海盜的標準配備。那麽現實世界中的海盜呢?
2005年3月14日傍晚6點半，日本拖輪“韋馱天”號航行在馬六甲海峽西部海域，距離馬來西亞的檳城不到100公裏。突然，四周響起密集的槍聲，三艘漁船把“韋馱天”號圍住。漁船上的30多人都戴著黑色麵罩，手握m-《》-47步槍，其中一人居然扛著火箭筒。他們登上“韋馱天”號，扛走了裝有2萬多美元現金的保險箱，搜走了船員身上所有值錢的東西，還綁架了船長、一名工程師和一名菲律賓籍船員。一天之後，要求贖金的電話打到了“韋馱天”號所屬的航運公司。又過了幾天，在泰國附近海域，一手交錢，一手交人。同樣是這夥海盜，靠著他們手中的輕機槍和火箭筒，在此前的3月12日還洗劫了一艘滿載著化學品的日本貨輪。他們用兩名高級船員，換得了一筆可觀的贖金。而再早12天，還是在檳城外海，一艘運煤船被搶劫，船長和大副被綁架。
乍一看，這些海盜實在比一些恐怖組織有過之而無不及，但也有權威人士指出，並不是所有的海盜都有火箭筒這樣的裝備，絕大部分的所謂“海盜”，不過就是沿海的漁民。他們平常打魚，有時候看到途經的商船走得比較慢，或者出了故障拋了錨，就會一哄而上，hitandrun?穴打了就跑?雪。這些人無非就是一條小舢板，配上一台雅馬哈的大功率發動機，衝上去了就搶點東西，衝不上去就拉倒。
新加坡《海峽時報》的報道引用了“海盜報告中心”的統計：在馬六甲海峽北部，海盜有時會裝備諸如ak-47、m-16等輕型衝鋒槍;而在海峽南部，大部分的海盜隻有長刀。還有那麽一些海盜，更是充分實踐了“盜”的準確含義。乘著夜色，他們坐著小舢板悄悄靠近商船，然後摸上船舷，溜進貨艙，有什麽就拿一點，然後又悄悄離開。“不驚動船上的任何人”，是這類海盜最高的行動準則，至於摸到了一些什麽貨，他們並不計較。
這些小海盜們都有一樣得力工具——“飛虎爪”，就是一個金屬的鉤子，後麵係上一段麻繩。明搶或者暗偷的時候，他們就把這種“飛虎爪”往商船的甲板上一拋，爪子就勾在了船舷的圍欄上，順著麻繩，海盜們攀援而上。大部分商船的幹舷?穴從海平麵到甲板的那段船舷?雪都有4米多高，“飛虎爪”是這些小海盜登船的惟一方式。
至於那些以衝鋒槍和火箭筒作為登船掩護的大型海盜組織，在馬六甲海峽其實並不多見。有分析人士認為，那些大型海盜組織很可能與亞齊運動、泰米爾猛虎組織和阿布沙耶夫武裝等恐怖組織有關係。而大部分的海盜，就是沿海的漁民，他們隻想搶口飯吃，搞不到衝鋒槍，也無意傷人。
2004年底的印度洋海嘯過後，馬六甲海峽的海盜活動突然沉寂下來，整整兩個月，“國際海事局”海盜報告中心沒有接到一起報案。原因之一是海盜組織在海嘯中也損失慘重，需要時間重新積蓄力量。此外，在昔日的恐怖水道上，新出現了一些國家的軍艦和救援船，軍用直升機也不時從高空掠過，這些無疑對海盜活動有著強大的威懾作用。而由於擔心餘震，在馬六甲行駛的商船減少，可能也是未出現海盜襲擊的原因之一。
然而沉寂之後的反彈卻很驚人。2005年2月28日到3月14日，半個月內就發生了三起大規模海盜搶劫綁架事件，且在搶劫過程中都無一例外地動用了火箭筒這樣的重型武器。
akm刺刀第1型也是由生產akm的工廠生產的，生產時間大概在1959年至1968年左右。刀柄尾部的球根形狀是第1型刺刀的顯著特征。
60mm迫擊炮、m-23迫擊炮彈道計算機、an/pvs-7bgps全球衛星定位儀、bdu叢林迷彩服、m65叢林迷彩夾克、p.a.s.g.t.凱夫拉頭盔、m12手槍套、m40/42防毒麵具、lbv戰術背心、an/prc-126/127單兵用無線電、m19/22望遠鏡。
吳哥位於柬埔寨北部暹粒省境內，距首都金邊約240公
，9～15世紀高棉王國的都城，柬埔寨也是一個曆史悠久的古國。
吳哥城曾是東南亞曆史上最大、最繁榮、最文明的王國之一的高棉王朝皇家中心，從9世紀的最後10年耶輸跋摩一世遷都至吳哥直到13世紀初期，吳哥諸王統治著南起中南半島南端，北至雲南，東自越南，西到孟加拉灣的大片土地。
中國人可能都知道柬埔寨首都金邊，可是對於吳哥都不是很熟悉，但是說到它最聞名於世的古跡是吳哥窟，卻又有很多人知道，這是蘇耶跋摩二世在12世紀建造的一組廟宇群，和以吳哥通王城著稱的由闍耶跋摩七世在1200年左右建造的一組廟宇群，那時柬埔寨國力昌盛，東南亞小國紛紛稱臣，吳哥文化很是被世人所追捧。
“這個國家其實真的很美麗，氣候宜人，風景又不錯，要是老了之後能在這裏退休，倒是挺不錯的！”
文風不知道什麽吳哥文化，也不知道以前的柬埔寨強大了又怎麽樣！他關心的是現在，一旦控製了柬埔寨，泰國和緬甸就是他的下一個目標了，馬六甲海峽的痛他是不有親自體會的，海運那巨大的代價一年讓中國付出了多少？聽著此時高曉東的話，文風其實想了很多很多。
“這個願望其實太簡單不過了，我相信你以後肯定會有機會！”
文風笑了起來了，此時與高曉東在吳哥窟散著步，感受著熱帶海洋的陽光和季風，文風實在沒有想到高曉東竟然還有古代文人騷客的那種氣質，帶著他來到了這片吳哥窟的寺廟群，文風對他如此沒有信心的願意表示了鄙視。
“嘿嘿，你這個小家夥又有什麽鬼點子了？口氣還不小啊！”
高曉東可不知道他當上345師的師長跟麵前這個tz黨有很多的關係，他隻是純粹地對以前站在他跟前向他大聲承諾完成任務的文風有著極好的印象，此時能與這個年青人在異國一起合作戰鬥，高曉東還是感覺到心情非常愉悅的。
“一個以佛學為國之根本，以極為腐迂的思想來統治自己的國民，拿宗教來控製國民的思想，最後取得的成果不是國家的滅亡就是民族的覆滅，所謂的吳哥文化其實就是一個笑話而已。”
文風笑了笑，看著到處是麵目慈和的佛相，還想著他們那種慈悲為懷的宣傳教義，他真的不屑一顧，倒也不是說這種精神有什麽不好，隻是文風認為這個世界似乎還沒有到達到世界大同的地步，而且從達爾文進化論來說人其實就是一種動物而已，是動物那就要符合大自然強勝弱汰的自然規律。
無論是佛道的無為也好，還好是儒家的腐迂在文風的眼裏這些狗屁思想其實最應該給他們以反人類罪來進行審判，要知道如果一個人失去了鬥誌，失去了生活的追求，那這個人活著還有什麽意思，他這一輩子又會有什麽樣的作為呢？
佛道儒也不是說沒有可取之處，但是在那些其實堪稱民族罪人的君主眼裏，他們總會把佛道儒最不思進取的一麵拿出來進行高歌讚頌從而想盡一切辦法來鞏固他們的統治，隻是這些自以為聰明的家夥卻不知道他們將這種覆滅民族的血性的精神進行宣揚之後同樣也會禍害他們的子孫，當有一天他們的子孫也受到這種狗屁思想的侵蝕之後，他們的子子孫孫最後也會變得卑賤如狗。
就如現在的吳哥文化後人，他們全部都掉入了佛學思想裏那些完全不可能實現的幻境中，他們不思進取自認死後也可榮登極樂，可是他們就沒有想到這輩子你都無法去極樂，還想死後登上無上榮光嗎？無論是地獄和天堂，文風就不信有人的地方就會沒有爭鬥，難道還幻想著死著後再去死去嗎？那是扯談。
“你的思想有些極端，不過還是有一定的道理。”
高曉東沒想文風看著這些寺廟群竟然會發出這樣的感歎，可是他一想自吳哥文化後柬埔寨這個國家的命運，土地一再的減少，國力一天不如一天，這話還真的不是完全沒有道理的，雖然聽起來很刺耳。
“所以在我看來，這其實就是一塊肉，遲早會有人來咬一口，如果你不咬上一口，還等別人來？那豈不是也變得腐迂了嗎？”
其實說實話，文風還真覺得大多數中國的思想就是這樣的，中國這幾百年來搞什麽仁義禮邦的事還少嗎？可是到了最後誰還會承你的情呢？很多事都腐迂到不可理解的地步了。
“你的意思是？”
高曉東終是聽出了文風話裏有別的意思了，他早就隱隱覺得文風現在的身份有些古怪，明麵上來說他是什麽東南亞事務處的處長，但是他手中卻有兵，甚至還占據了越南的一個天然良港，怎麽說這事都透露出幾分怪異。
“我知道從這條海岸一直眺望過去，那裏有一個叫做馬六甲海峽的地方，馬六甲海峽呈東南－西北走向。它的西北端通印度洋的安達曼海，東南端連接南中國海。海峽全長約l080公裏，西北部最寬達370公裏，東南部最窄處隻有37公裏，是連接溝通太平洋與印度洋最重要的國際水道。”
高曉東明顯有些不解，文風在說柬埔寨的時候怎麽會扯到馬六甲海峽上去，而他更不了解的是好像文風對那還很了解，像個導遊似的跟他介紹起來，可是這一切又與他高曉東有什麽關係呢？此時他看著文風真有那麽幾分不解了。
“人無遠慮，必有近憂，馬六甲海峽現在看起來也許並不重要，可是等我們國家真正走向改革開放的道理，我我們國家的經濟必然就會快速地發展起來，可是一旦發展起來，那麽就需要數量龐大的能量！知道現在的日本嗎？他們的絕大多數石油都是從中東運輸過來的，而且全部都要經過馬六甲海峽。”
“但是，由於這條運輸路線長，而且馬六甲海峽又非常適合海盜的生顧，所以隻要從這裏通過的商船，很容易就會遭受到攻擊，更何況如果有一天戰爭暴發，一旦敵人從海上切斷了馬六甲海峽的通道，那麽日本國內的能源就會枯竭，到時就得任人宰割，當然以後我們中國如果發展起來了，石油的運輸必然也得經過這裏，你說這個海峽重不重要呢？”
“未來我們國家的經濟二oo三年前8個月中國進口原油
740萬噸，全年進口
000萬噸左右，而最遲在二oo五年，進口規模將突破1億噸大關。原油消費方麵，中國已經躍居世界第三，僅次於美國和日本。另據國際能源署二oo三年十一月十三日的預測，中國石油需求增長將占今年世界石油需求增長的三分之一，將取代日本，成為僅次於美國的世界第二大原油消費國。從單日進口量來看，二oo二年中國每天從國際市場進口石油接近140萬桶。據歐佩克的統計，中國原油日均消費量為500萬桶，二o一五年會達到
100萬桶，其中750萬桶需要進口。
，中國90%以上的進口石油需要從海上油輪運輸。陸路有兩條：一條為從俄羅斯遠東伊爾庫茨克到中國內蒙古滿洲裏的原油信道，另一條是從中亞的哈薩克斯坦到中國新疆阿拉山口的原油信道，兩條陸路信道運輸工具均為火車。由於能源安全嚴重依賴海上運輸信道，因此對中國這樣的能源進口大國而言，海上信道具有支配性地位，沒有海上信道的安全，能源安全無從談起。”
在此期間，他們動用了大量人力、財力從事大規模建設，以為自己和國都增色。自闍耶跋摩七世後，國勢逐漸衰落，1431年泰族軍隊攻占並洗劫了吳哥，此後該城便被廢棄
溝通太平洋與印度洋的咽喉要道——馬六甲海峽，是亞洲、非洲、歐洲、大洋洲之間相互往來的重要海上通道，全球貿易中1/3的貨物運輸和差不多一半的石油運輸都要經過這裏，年過往的商船超過6.3萬艘。然而，這條世界上最繁忙的水道，也是海盜活動最為猖獗的地區之一。
馬六甲海峽：海盜的“天堂”?
馬六甲海峽這條“世界經濟的生命線”，長1080公裏，寬約37
公裏，最窄處不足600米。自19世紀初起，馬六甲狹長的海域就成為海盜的“天堂”、全球海盜事件的中心。根據“國際海事局海盜報告中心”的統計，單單2004年，有記錄的海盜事件就有37起。如果算上馬六甲海峽西部的印尼海域和南中國海，則高達169起，占去年全球海盜案件數的將近60%。在這些海盜事件中，總共有30名船員被殺害，另有30人至今下落不明，生死未卜。
僅今年3月，該海域有報案記錄的海盜事件就有28起。事實上，沒有報案的海盜事件更多，差不多是報案海盜事件的兩倍。同時，也有跡象表明，“基地”組織與東南亞一些極端勢力也正考慮與海盜分食馬六甲的“大餐”。
總部設在馬來西亞首都吉隆坡的“海盜報告中心”是“國際海事局”的下屬機構，每天，它都通過國際海事衛星向過往商船通報其接獲的海盜事件報案。據國際海事局的報告，印尼群島一帶是海盜最猖獗的水域，他們把數百個島嶼和海灣當作基地和避難所。印尼亞齊地區的海盜還向索馬裏海盜看齊，瘋狂綁架人質以換取贖金。一名駐紮在印尼蘇門答臘島東海岸的軍官曾對西方記者說，印尼海軍“薪水少、裝備差、士氣低落。海盜的船速比我們快，財大氣粗，消息也比我們靈通。我們根本沒有希望”。
馬六甲海峽太窄，船又太多，所以商船都要按照事先規定的海道分道航行，速度也不能太快，這就使得海盜的快艇很容易追到。尤其是走到一些淺灘時，如果碰到海盜，商船連走“z”字形加速擺脫的空間都沒有，隻能眼睜睜地看著他們把自己包圍。
攜槍、持刀的大盜與
搶口飯吃的小盜
骷髏旗、黑色麵罩、鐵爪鉤、三桅帆船，在小說的描述中，這是海盜的標準配備。那麽現實世界中的海盜呢?
2005年3月14日傍晚6點半，日本拖輪“韋馱天”號航行在馬六甲海峽西部海域，距離馬來西亞的檳城不到100公裏。突然，四周響起密集的槍聲，三艘漁船把“韋馱天”號圍住。漁船上的30多人都戴著黑色麵罩，手握m-《》-47步槍，其中一人居然扛著火箭筒。他們登上“韋馱天”號，扛走了裝有2萬多美元現金的保險箱，搜走了船員身上所有值錢的東西，還綁架了船長、一名工程師和一名菲律賓籍船員。一天之後，要求贖金的電話打到了“韋馱天”號所屬的航運公司。又過了幾天，在泰國附近海域，一手交錢，一手交人。同樣是這夥海盜，靠著他們手中的輕機槍和火箭筒，在此前的3月12日還洗劫了一艘滿載著化學品的日本貨輪。他們用兩名高級船員，換得了一筆可觀的贖金。而再早12天，還是在檳城外海，一艘運煤船被搶劫，船長和大副被綁架。
乍一看，這些海盜實在比一些恐怖組織有過之而無不及，但也有權威人士指出，並不是所有的海盜都有火箭筒這樣的裝備，絕大部分的所謂“海盜”，不過就是沿海的漁民。他們平常打魚，有時候看到途經的商船走得比較慢，或者出了故障拋了錨，就會一哄而上，hitandrun?穴打了就跑?雪。這些人無非就是一條小舢板，配上一台雅馬哈的大功率發動機，衝上去了就搶點東西，衝不上去就拉倒。
新加坡《海峽時報》的報道引用了“海盜報告中心”的統計：在馬六甲海峽北部，海盜有時會裝備諸如ak-47、m-16等輕型衝鋒槍;而在海峽南部，大部分的海盜隻有長刀。還有那麽一些海盜，更是充分實踐了“盜”的準確含義。乘著夜色，他們坐著小舢板悄悄靠近商船，然後摸上船舷，溜進貨艙，有什麽就拿一點，然後又悄悄離開。“不驚動船上的任何人”，是這類海盜最高的行動準則，至於摸到了一些什麽貨，他們並不計較。
這些小海盜們都有一樣得力工具——“飛虎爪”，就是一個金屬的鉤子，後麵係上一段麻繩。明搶或者暗偷的時候，他們就把這種“飛虎爪”往商船的甲板上一拋，爪子就勾在了船舷的圍欄上，順著麻繩，海盜們攀援而上。大部分商船的幹舷?穴從海平麵到甲板的那段船舷?雪都有4米多高，“飛虎爪”是這些小海盜登船的惟一方式。
至於那些以衝鋒槍和火箭筒作為登船掩護的大型海盜組織，在馬六甲海峽其實並不多見。有分析人士認為，那些大型海盜組織很可能與亞齊運動、泰米爾猛虎組織和阿布沙耶夫武裝等恐怖組織有關係。而大部分的海盜，就是沿海的漁民，他們隻想搶口飯吃，搞不到衝鋒槍，也無意傷人。
2004年底的印度洋海嘯過後，馬六甲海峽的海盜活動突然沉寂下來，整整兩個月，“國際海事局”海盜報告中心沒有接到一起報案。原因之一是海盜組織在海嘯中也損失慘重，需要時間重新積蓄力量。此外，在昔日的恐怖水道上，新出現了一些國家的軍艦和救援船，軍用直升機也不時從高空掠過，這些無疑對海盜活動有著強大的威懾作用。而由於擔心餘震，在馬六甲行駛的商船減少，可能也是未出現海盜襲擊的原因之一。
然而沉寂之後的反彈卻很驚人。2005年2月28日到3月14日，半個月內就發生了三起大規模海盜搶劫綁架事件，且在搶劫過程中都無一例外地動用了火箭筒這樣的重型武器。
akm刺刀第1型也是由生產akm的工廠生產的，生產時間大概在1959年至1968年左右。刀柄尾部的球根形狀是第1型刺刀的顯著特征。
60mm迫擊炮、m-23迫擊炮彈道計算機、an/pvs-7bgps全球衛星定位儀、bdu叢林迷彩服、m65叢林迷彩夾克、p.a.s.g.t.凱夫拉頭盔、m12手槍套、m40/42防毒麵具、lbv戰術背心、an/prc-126/127單兵用無線電、m19/22望遠鏡。
‘三轉一響‘——縫紉
自行
手
收音
80-90年代
彩
冰
洗衣
空調
電子產業是我國增長最快的行業之
1995年到2003
電子產業總產值由2471億元增加到24058億
增長874
年均增長32.9%;電子產業增加值由449億元增加到3545億
增長690
年均增長29.4
均遠遠高於同期製造業的平均增長速度。電子產業的持續快速增
初步確立了我國作為世界電子產品生產大國的地位。1998年中國大陸電子產品總產值占世界電子產品
總產值的4.52
超過作為世界重要電子產品生產基地的韓國和台
僅次於美國和日本。1電子產業的快速增長是與該行業的外國直接投資密切相關
電子產業是外商投資最集中的製造業領域。本文將就電子產業外國直接投資的現狀、趨勢、特點及其影響進行分
最後有針對性地提出對策建議。
記憶中的中國電視最瘋狂的年代是在80年代到90年代初期，那時候電視和電冰箱一樣幾乎成為那個年代中國家庭現代化的代名詞，任何品牌的電視機都非常緊缺，而安徽的“黃山”和“沙巴”等品牌也紅極一時，現在也和全國許多電視機品牌一樣成為漸漸遠去的背影....
!#
（麻煩現在書友們不要看，明天早上再看吧，我現在傳是為了保證自己能一天一萬字的更新不缺，這章晚上會加班弄完，請書友們見諒！）
------------
吳哥位於柬埔寨北部暹粒省境內，距首都金邊約240公
，9～15世紀高棉王國的都城，柬埔寨也是一個曆史悠久的古國。
吳哥城曾是東南亞曆史上最大、最繁榮、最文明的王國之一的高棉王朝皇家中心，從9世紀的最後10年耶輸跋摩一世遷都至吳哥直到13世紀初期，吳哥諸王統治著南起中南半島南端，北至雲南，東自越南，西到孟加拉灣的大片土地。
中國人可能都知道柬埔寨首都金邊，可是對於吳哥都不是很熟悉，但是說到它最聞名於世的古跡是吳哥窟，卻又有很多人知道，這是蘇耶跋摩二世在12世紀建造的一組廟宇群，和以吳哥通王城著稱的由闍耶跋摩七世在1200年左右建造的一組廟宇群，那時柬埔寨國力昌盛，東南亞小國紛紛稱臣，吳哥文化很是被世人所追捧。
“這個國家其實真的很美麗，氣候宜人，風景又不錯，要是老了之後能在這裏退休，倒是挺不錯的！”
文風不知道什麽吳哥文化，也不知道以前的柬埔寨強大了又怎麽樣！他關心的是現在，一旦控製了柬埔寨，泰國和緬甸就是他的下一個目標了，馬六甲海峽的痛他是不有親自體會的，海運那巨大的代價一年讓中國付出了多少？聽著此時高曉東的話，文風其實想了很多很多。
“這個願望其實太簡單不過了，我相信你以後肯定會有機會！”
文風笑了起來了，此時與高曉東在吳哥窟散著步，感受著熱帶海洋的陽光和季風，文風實在沒有想到高曉東竟然還有古代文人騷客的那種氣質，帶著他來到了這片吳哥窟的寺廟群，文風對他如此沒有信心的願意表示了鄙視。
“嘿嘿，你這個小家夥又有什麽鬼點子了？口氣還不小啊！”
高曉東可不知道他當上345師的師長跟麵前這個tz黨有很多的關係，他隻是純粹地對以前站在他跟前向他大聲承諾完成任務的文風有著極好的印象，此時能與這個年青人在異國一起合作戰鬥，高曉東還是感覺到心情非常愉悅的。
“一個以佛學為國之根本，以極為腐迂的思想來統治自己的國民，拿宗教來控製國民的思想，最後取得的成果不是國家的滅亡就是民族的覆滅，所謂的吳哥文化其實就是一個笑話而已。”
文風笑了笑，看著到處是麵目慈和的佛相，還想著他們那種慈悲為懷的宣傳教義，他真的不屑一顧，倒也不是說這種精神有什麽不好，隻是文風認為這個世界似乎還沒有到達到世界大同的地步，而且從達爾文進化論來說人其實就是一種動物而已，是動物那就要符合大自然強勝弱汰的自然規律。
無論是佛道的無為也好，還好是儒家的腐迂在文風的眼裏這些狗屁思想其實最應該給他們以反人類罪來進行審判，要知道如果一個人失去了鬥誌，失去了生活的追求，那這個人活著還有什麽意思，他這一輩子又會有什麽樣的作為呢？
佛道儒也不是說沒有可取之處，但是在那些其實堪稱民族罪人的君主眼裏，他們總會把佛道儒最不思進取的一麵拿出來進行高歌讚頌從而想盡一切辦法來鞏固他們的統治，隻是這些自以為聰明的家夥卻不知道他們將這種覆滅民族的血性的精神進行宣揚之後同樣也會禍害他們的子孫，當有一天他們的子孫也受到這種狗屁思想的侵蝕之後，他們的子子孫孫最後也會變得卑賤如狗。
就如現在的吳哥文化後人，他們全部都掉入了佛學思想裏那些完全不可能實現的幻境中，他們不思進取自認死後也可榮登極樂，可是他們就沒有想到這輩子你都無法去極樂，還想死後登上無上榮光嗎？無論是地獄和天堂，文風就不信有人的地方就會沒有爭鬥，難道還幻想著死著後再去死去嗎？那是扯談。
“你的思想有些極端，不過還是有一定的道理。”
高曉東沒想文風看著這些寺廟群竟然會發出這樣的感歎，可是他一想自吳哥文化後柬埔寨這個國家的命運，土地一再的減少，國力一天不如一天，這話還真的不是完全沒有道理的，雖然聽起來很刺耳。
“所以在我看來，這其實就是一塊肉，遲早會有人來咬一口，如果你不咬上一口，還等別人來？那豈不是也變得腐迂了嗎？”
其實說實話，文風還真覺得大多數中國的思想就是這樣的，中國這幾百年來搞什麽仁義禮邦的事還少嗎？可是到了最後誰還會承你的情呢？很多事都腐迂到不可理解的地步了。
“你的意思是？”
高曉東終是聽出了文風話裏有別的意思了，他早就隱隱覺得文風現在的身份有些古怪，明麵上來說他是什麽東南亞事務處的處長，但是他手中卻有兵，甚至還占據了越南的一個天然良港，怎麽說這事都透露出幾分怪異。
“我知道從這條海岸一直眺望過去，那裏有一個叫做馬六甲海峽的地方，馬六甲海峽呈東南－西北走向。它的西北端通印度洋的安達曼海，東南端連接南中國海。海峽全長約l080公裏，西北部最寬達370公裏，東南部最窄處隻有37公裏，是連接溝通太平洋與印度洋最重要的國際水道。”
高曉東明顯有些不解，文風在說柬埔寨的時候怎麽會扯到馬六甲海峽上去，而他更不了解的是好像文風對那還很了解，像個導遊似的跟他介紹起來，可是這一切又與他高曉東有什麽關係呢？此時他看著文風真有那麽幾分不解了。
“人無遠慮，必有近憂，馬六甲海峽現在看起來也許並不重要，可是等我們國家真正走向改革開放的道理，我我們國家的經濟必然就會快速地發展起來，可是一旦發展起來，那麽就需要數量龐大的能量！知道現在的日本嗎？他們的絕大多數石油都是從中東運輸過來的，而且全部都要經過馬六甲海峽。”
“但是，由於這條運輸路線長，而且馬六甲海峽又非常適合海盜的生顧，所以隻要從這裏通過的商船，很容易就會遭受到攻擊，更何況如果有一天戰爭暴發，一旦敵人從海上切斷了馬六甲海峽的通道，那麽日本國內的能源就會枯竭，到時就得任人宰割，當然以後我們中國如果發展起來了，石油的運輸必然也得經過這裏，你說這個海峽重不重要呢？”
“未來我們國家的經濟二oo三年前8個月中國進口原油
740萬噸，全年進口
000萬噸左右，而最遲在二oo五年，進口規模將突破1億噸大關。原油消費方麵，中國已經躍居世界第三，僅次於美國和日本。另據國際能源署二oo三年十一月十三日的預測，中國石油需求增長將占今年世界石油需求增長的三分之一，將取代日本，成為僅次於美國的世界第二大原油消費國。從單日進口量來看，二oo二年中國每天從國際市場進口石油接近140萬桶。據歐佩克的統計，中國原油日均消費量為500萬桶，二o一五年會達到
100萬桶，其中750萬桶需要進口。
，中國90%以上的進口石油需要從海上油輪運輸。陸路有兩條：一條為從俄羅斯遠東伊爾庫茨克到中國內蒙古滿洲裏的原油信道，另一條是從中亞的哈薩克斯坦到中國新疆阿拉山口的原油信道，兩條陸路信道運輸工具均為火車。由於能源安全嚴重依賴海上運輸信道，因此對中國這樣的能源進口大國而言，海上信道具有支配性地位，沒有海上信道的安全，能源安全無從談起。”
在此期間，他們動用了大量人力、財力從事大規模建設，以為自己和國都增色。自闍耶跋摩七世後，國勢逐漸衰落，1431年泰族軍隊攻占並洗劫了吳哥，此後該城便被廢棄
溝通太平洋與印度洋的咽喉要道——馬六甲海峽，是亞洲、非洲、歐洲、大洋洲之間相互往來的重要海上通道，全球貿易中1/3的貨物運輸和差不多一半的石油運輸都要經過這裏，年過往的商船超過6.3萬艘。然而，這條世界上最繁忙的水道，也是海盜活動最為猖獗的地區之一。
馬六甲海峽：海盜的“天堂”?
馬六甲海峽這條“世界經濟的生命線”，長1080公裏，寬約37
公裏，最窄處不足600米。自19世紀初起，馬六甲狹長的海域就成為海盜的“天堂”、全球海盜事件的中心。根據“國際海事局海盜報告中心”的統計，單單2004年，有記錄的海盜事件就有37起。如果算上馬六甲海峽西部的印尼海域和南中國海，則高達169起，占去年全球海盜案件數的將近60%。在這些海盜事件中，總共有30名船員被殺害，另有30人至今下落不明，生死未卜。
僅今年3月，該海域有報案記錄的海盜事件就有28起。事實上，沒有報案的海盜事件更多，差不多是報案海盜事件的兩倍。同時，也有跡象表明，“基地”組織與東南亞一些極端勢力也正考慮與海盜分食馬六甲的“大餐”。
總部設在馬來西亞首都吉隆坡的“海盜報告中心”是“國際海事局”的下屬機構，每天，它都通過國際海事衛星向過往商船通報其接獲的海盜事件報案。據國際海事局的報告，印尼群島一帶是海盜最猖獗的水域，他們把數百個島嶼和海灣當作基地和避難所。印尼亞齊地區的海盜還向索馬裏海盜看齊，瘋狂綁架人質以換取贖金。一名駐紮在印尼蘇門答臘島東海岸的軍官曾對西方記者說，印尼海軍“薪水少、裝備差、士氣低落。海盜的船速比我們快，財大氣粗，消息也比我們靈通。我們根本沒有希望”。
馬六甲海峽太窄，船又太多，所以商船都要按照事先規定的海道分道航行，速度也不能太快，這就使得海盜的快艇很容易追到。尤其是走到一些淺灘時，如果碰到海盜，商船連走“z”字形加速擺脫的空間都沒有，隻能眼睜睜地看著他們把自己包圍。
攜槍、持刀的大盜與
搶口飯吃的小盜
骷髏旗、黑色麵罩、鐵爪鉤、三桅帆船，在小說的描述中，這是海盜的標準配備。那麽現實世界中的海盜呢?
2005年3月14日傍晚6點半，日本拖輪“韋馱天”號航行在馬六甲海峽西部海域，距離馬來西亞的檳城不到100公裏。突然，四周響起密集的槍聲，三艘漁船把“韋馱天”號圍住。漁船上的30多人都戴著黑色麵罩，手握m-《》-47步槍，其中一人居然扛著火箭筒。他們登上“韋馱天”號，扛走了裝有2萬多美元現金的保險箱，搜走了船員身上所有值錢的東西，還綁架了船長、一名工程師和一名菲律賓籍船員。一天之後，要求贖金的電話打到了“韋馱天”號所屬的航運公司。又過了幾天，在泰國附近海域，一手交錢，一手交人。同樣是這夥海盜，靠著他們手中的輕機槍和火箭筒，在此前的3月12日還洗劫了一艘滿載著化學品的日本貨輪。他們用兩名高級船員，換得了一筆可觀的贖金。而再早12天，還是在檳城外海，一艘運煤船被搶劫，船長和大副被綁架。
乍一看，這些海盜實在比一些恐怖組織有過之而無不及，但也有權威人士指出，並不是所有的海盜都有火箭筒這樣的裝備，絕大部分的所謂“海盜”，不過就是沿海的漁民。他們平常打魚，有時候看到途經的商船走得比較慢，或者出了故障拋了錨，就會一哄而上，hitandrun?穴打了就跑?雪。這些人無非就是一條小舢板，配上一台雅馬哈的大功率發動機，衝上去了就搶點東西，衝不上去就拉倒。
新加坡《海峽時報》的報道引用了“海盜報告中心”的統計：在馬六甲海峽北部，海盜有時會裝備諸如ak-47、m-16等輕型衝鋒槍;而在海峽南部，大部分的海盜隻有長刀。還有那麽一些海盜，更是充分實踐了“盜”的準確含義。乘著夜色，他們坐著小舢板悄悄靠近商船，然後摸上船舷，溜進貨艙，有什麽就拿一點，然後又悄悄離開。“不驚動船上的任何人”，是這類海盜最高的行動準則，至於摸到了一些什麽貨，他們並不計較。
這些小海盜們都有一樣得力工具——“飛虎爪”，就是一個金屬的鉤子，後麵係上一段麻繩。明搶或者暗偷的時候，他們就把這種“飛虎爪”往商船的甲板上一拋，爪子就勾在了船舷的圍欄上，順著麻繩，海盜們攀援而上。大部分商船的幹舷?穴從海平麵到甲板的那段船舷?雪都有4米多高，“飛虎爪”是這些小海盜登船的惟一方式。
至於那些以衝鋒槍和火箭筒作為登船掩護的大型海盜組織，在馬六甲海峽其實並不多見。有分析人士認為，那些大型海盜組織很可能與亞齊運動、泰米爾猛虎組織和阿布沙耶夫武裝等恐怖組織有關係。而大部分的海盜，就是沿海的漁民，他們隻想搶口飯吃，搞不到衝鋒槍，也無意傷人。
2004年底的印度洋海嘯過後，馬六甲海峽的海盜活動突然沉寂下來，整整兩個月，“國際海事局”海盜報告中心沒有接到一起報案。原因之一是海盜組織在海嘯中也損失慘重，需要時間重新積蓄力量。此外，在昔日的恐怖水道上，新出現了一些國家的軍艦和救援船，軍用直升機也不時從高空掠過，這些無疑對海盜活動有著強大的威懾作用。而由於擔心餘震，在馬六甲行駛的商船減少，可能也是未出現海盜襲擊的原因之一。
然而沉寂之後的反彈卻很驚人。2005年2月28日到3月14日，半個月內就發生了三起大規模海盜搶劫綁架事件，且在搶劫過程中都無一例外地動用了火箭筒這樣的重型武器。
akm刺刀第1型也是由生產akm的工廠生產的，生產時間大概在1959年至1968年左右。刀柄尾部的球根形狀是第1型刺刀的顯著特征。
60mm迫擊炮、m-23迫擊炮彈道計算機、an/pvs-7bgps全球衛星定位儀、bdu叢林迷彩服、m65叢林迷彩夾克、p.a.s.g.t.凱夫拉頭盔、m12手槍套、m40/42防毒麵具、lbv戰術背心、an/prc-126/127單兵用無線電、m19/22望遠鏡。
吳哥位於柬埔寨北部暹粒省境內，距首都金邊約240公
，9～15世紀高棉王國的都城，柬埔寨也是一個曆史悠久的古國。
吳哥城曾是東南亞曆史上最大、最繁榮、最文明的王國之一的高棉王朝皇家中心，從9世紀的最後10年耶輸跋摩一世遷都至吳哥直到13世紀初期，吳哥諸王統治著南起中南半島南端，北至雲南，東自越南，西到孟加拉灣的大片土地。
中國人可能都知道柬埔寨首都金邊，可是對於吳哥都不是很熟悉，但是說到它最聞名於世的古跡是吳哥窟，卻又有很多人知道，這是蘇耶跋摩二世在12世紀建造的一組廟宇群，和以吳哥通王城著稱的由闍耶跋摩七世在1200年左右建造的一組廟宇群，那時柬埔寨國力昌盛，東南亞小國紛紛稱臣，吳哥文化很是被世人所追捧。
“這個國家其實真的很美麗，氣候宜人，風景又不錯，要是老了之後能在這裏退休，倒是挺不錯的！”
文風不知道什麽吳哥文化，也不知道以前的柬埔寨強大了又怎麽樣！他關心的是現在，一旦控製了柬埔寨，泰國和緬甸就是他的下一個目標了，馬六甲海峽的痛他是不有親自體會的，海運那巨大的代價一年讓中國付出了多少？聽著此時高曉東的話，文風其實想了很多很多。
“這個願望其實太簡單不過了，我相信你以後肯定會有機會！”
文風笑了起來了，此時與高曉東在吳哥窟散著步，感受著熱帶海洋的陽光和季風，文風實在沒有想到高曉東竟然還有古代文人騷客的那種氣質，帶著他來到了這片吳哥窟的寺廟群，文風對他如此沒有信心的願意表示了鄙視。
“嘿嘿，你這個小家夥又有什麽鬼點子了？口氣還不小啊！”
高曉東可不知道他當上345師的師長跟麵前這個tz黨有很多的關係，他隻是純粹地對以前站在他跟前向他大聲承諾完成任務的文風有著極好的印象，此時能與這個年青人在異國一起合作戰鬥，高曉東還是感覺到心情非常愉悅的。
“一個以佛學為國之根本，以極為腐迂的思想來統治自己的國民，拿宗教來控製國民的思想，最後取得的成果不是國家的滅亡就是民族的覆滅，所謂的吳哥文化其實就是一個笑話而已。”
文風笑了笑，看著到處是麵目慈和的佛相，還想著他們那種慈悲為懷的宣傳教義，他真的不屑一顧，倒也不是說這種精神有什麽不好，隻是文風認為這個世界似乎還沒有到達到世界大同的地步，而且從達爾文進化論來說人其實就是一種動物而已，是動物那就要符合大自然強勝弱汰的自然規律。
無論是佛道的無為也好，還好是儒家的腐迂在文風的眼裏這些狗屁思想其實最應該給他們以反人類罪來進行審判，要知道如果一個人失去了鬥誌，失去了生活的追求，那這個人活著還有什麽意思，他這一輩子又會有什麽樣的作為呢？
佛道儒也不是說沒有可取之處，但是在那些其實堪稱民族罪人的君主眼裏，他們總會把佛道儒最不思進取的一麵拿出來進行高歌讚頌從而想盡一切辦法來鞏固他們的統治，隻是這些自以為聰明的家夥卻不知道他們將這種覆滅民族的血性的精神進行宣揚之後同樣也會禍害他們的子孫，當有一天他們的子孫也受到這種狗屁思想的侵蝕之後，他們的子子孫孫最後也會變得卑賤如狗。
就如現在的吳哥文化後人，他們全部都掉入了佛學思想裏那些完全不可能實現的幻境中，他們不思進取自認死後也可榮登極樂，可是他們就沒有想到這輩子你都無法去極樂，還想死後登上無上榮光嗎？無論是地獄和天堂，文風就不信有人的地方就會沒有爭鬥，難道還幻想著死著後再去死去嗎？那是扯談。
“你的思想有些極端，不過還是有一定的道理。”
高曉東沒想文風看著這些寺廟群竟然會發出這樣的感歎，可是他一想自吳哥文化後柬埔寨這個國家的命運，土地一再的減少，國力一天不如一天，這話還真的不是完全沒有道理的，雖然聽起來很刺耳。
“所以在我看來，這其實就是一塊肉，遲早會有人來咬一口，如果你不咬上一口，還等別人來？那豈不是也變得腐迂了嗎？”
其實說實話，文風還真覺得大多數中國的思想就是這樣的，中國這幾百年來搞什麽仁義禮邦的事還少嗎？可是到了最後誰還會承你的情呢？很多事都腐迂到不可理解的地步了。
“你的意思是？”
高曉東終是聽出了文風話裏有別的意思了，他早就隱隱覺得文風現在的身份有些古怪，明麵上來說他是什麽東南亞事務處的處長，但是他手中卻有兵，甚至還占據了越南的一個天然良港，怎麽說這事都透露出幾分怪異。
“我知道從這條海岸一直眺望過去，那裏有一個叫做馬六甲海峽的地方，馬六甲海峽呈東南－西北走向。它的西北端通印度洋的安達曼海，東南端連接南中國海。海峽全長約l080公裏，西北部最寬達370公裏，東南部最窄處隻有37公裏，是連接溝通太平洋與印度洋最重要的國際水道。”
高曉東明顯有些不解，文風在說柬埔寨的時候怎麽會扯到馬六甲海峽上去，而他更不了解的是好像文風對那還很了解，像個導遊似的跟他介紹起來，可是這一切又與他高曉東有什麽關係呢？此時他看著文風真有那麽幾分不解了。
“人無遠慮，必有近憂，馬六甲海峽現在看起來也許並不重要，可是等我們國家真正走向改革開放的道理，我我們國家的經濟必然就會快速地發展起來，可是一旦發展起來，那麽就需要數量龐大的能量！知道現在的日本嗎？他們的絕大多數石油都是從中東運輸過來的，而且全部都要經過馬六甲海峽。”
“但是，由於這條運輸路線長，而且馬六甲海峽又非常適合海盜的生顧，所以隻要從這裏通過的商船，很容易就會遭受到攻擊，更何況如果有一天戰爭暴發，一旦敵人從海上切斷了馬六甲海峽的通道，那麽日本國內的能源就會枯竭，到時就得任人宰割，當然以後我們中國如果發展起來了，石油的運輸必然也得經過這裏，你說這個海峽重不重要呢？”
“未來我們國家的經濟二oo三年前8個月中國進口原油
740萬噸，全年進口
000萬噸左右，而最遲在二oo五年，進口規模將突破1億噸大關。原油消費方麵，中國已經躍居世界第三，僅次於美國和日本。另據國際能源署二oo三年十一月十三日的預測，中國石油需求增長將占今年世界石油需求增長的三分之一，將取代日本，成為僅次於美國的世界第二大原油消費國。從單日進口量來看，二oo二年中國每天從國際市場進口石油接近140萬桶。據歐佩克的統計，中國原油日均消費量為500萬桶，二o一五年會達到
100萬桶，其中750萬桶需要進口。
，中國90%以上的進口石油需要從海上油輪運輸。陸路有兩條：一條為從俄羅斯遠東伊爾庫茨克到中國內蒙古滿洲裏的原油信道，另一條是從中亞的哈薩克斯坦到中國新疆阿拉山口的原油信道，兩條陸路信道運輸工具均為火車。由於能源安全嚴重依賴海上運輸信道，因此對中國這樣的能源進口大國而言，海上信道具有支配性地位，沒有海上信道的安全，能源安全無從談起。”
在此期間，他們動用了大量人力、財力從事大規模建設，以為自己和國都增色。自闍耶跋摩七世後，國勢逐漸衰落，1431年泰族軍隊攻占並洗劫了吳哥，此後該城便被廢棄
溝通太平洋與印度洋的咽喉要道——馬六甲海峽，是亞洲、非洲、歐洲、大洋洲之間相互往來的重要海上通道，全球貿易中1/3的貨物運輸和差不多一半的石油運輸都要經過這裏，年過往的商船超過6.3萬艘。然而，這條世界上最繁忙的水道，也是海盜活動最為猖獗的地區之一。
馬六甲海峽：海盜的“天堂”?
馬六甲海峽這條“世界經濟的生命線”，長1080公裏，寬約37
公裏，最窄處不足600米。自19世紀初起，馬六甲狹長的海域就成為海盜的“天堂”、全球海盜事件的中心。根據“國際海事局海盜報告中心”的統計，單單2004年，有記錄的海盜事件就有37起。如果算上馬六甲海峽西部的印尼海域和南中國海，則高達169起，占去年全球海盜案件數的將近60%。在這些海盜事件中，總共有30名船員被殺害，另有30人至今下落不明，生死未卜。
僅今年3月，該海域有報案記錄的海盜事件就有28起。事實上，沒有報案的海盜事件更多，差不多是報案海盜事件的兩倍。同時，也有跡象表明，“基地”組織與東南亞一些極端勢力也正考慮與海盜分食馬六甲的“大餐”。
總部設在馬來西亞首都吉隆坡的“海盜報告中心”是“國際海事局”的下屬機構，每天，它都通過國際海事衛星向過往商船通報其接獲的海盜事件報案。據國際海事局的報告，印尼群島一帶是海盜最猖獗的水域，他們把數百個島嶼和海灣當作基地和避難所。印尼亞齊地區的海盜還向索馬裏海盜看齊，瘋狂綁架人質以換取贖金。一名駐紮在印尼蘇門答臘島東海岸的軍官曾對西方記者說，印尼海軍“薪水少、裝備差、士氣低落。海盜的船速比我們快，財大氣粗，消息也比我們靈通。我們根本沒有希望”。
馬六甲海峽太窄，船又太多，所以商船都要按照事先規定的海道分道航行，速度也不能太快，這就使得海盜的快艇很容易追到。尤其是走到一些淺灘時，如果碰到海盜，商船連走“z”字形加速擺脫的空間都沒有，隻能眼睜睜地看著他們把自己包圍。
攜槍、持刀的大盜與
搶口飯吃的小盜
骷髏旗、黑色麵罩、鐵爪鉤、三桅帆船，在小說的描述中，這是海盜的標準配備。那麽現實世界中的海盜呢?
2005年3月14日傍晚6點半，日本拖輪“韋馱天”號航行在馬六甲海峽西部海域，距離馬來西亞的檳城不到100公裏。突然，四周響起密集的槍聲，三艘漁船把“韋馱天”號圍住。漁船上的30多人都戴著黑色麵罩，手握m-《》-47步槍，其中一人居然扛著火箭筒。他們登上“韋馱天”號，扛走了裝有2萬多美元現金的保險箱，搜走了船員身上所有值錢的東西，還綁架了船長、一名工程師和一名菲律賓籍船員。一天之後，要求贖金的電話打到了“韋馱天”號所屬的航運公司。又過了幾天，在泰國附近海域，一手交錢，一手交人。同樣是這夥海盜，靠著他們手中的輕機槍和火箭筒，在此前的3月12日還洗劫了一艘滿載著化學品的日本貨輪。他們用兩名高級船員，換得了一筆可觀的贖金。而再早12天，還是在檳城外海，一艘運煤船被搶劫，船長和大副被綁架。
乍一看，這些海盜實在比一些恐怖組織有過之而無不及，但也有權威人士指出，並不是所有的海盜都有火箭筒這樣的裝備，絕大部分的所謂“海盜”，不過就是沿海的漁民。他們平常打魚，有時候看到途經的商船走得比較慢，或者出了故障拋了錨，就會一哄而上，hitandrun?穴打了就跑?雪。這些人無非就是一條小舢板，配上一台雅馬哈的大功率發動機，衝上去了就搶點東西，衝不上去就拉倒。
新加坡《海峽時報》的報道引用了“海盜報告中心”的統計：在馬六甲海峽北部，海盜有時會裝備諸如ak-47、m-16等輕型衝鋒槍;而在海峽南部，大部分的海盜隻有長刀。還有那麽一些海盜，更是充分實踐了“盜”的準確含義。乘著夜色，他們坐著小舢板悄悄靠近商船，然後摸上船舷，溜進貨艙，有什麽就拿一點，然後又悄悄離開。“不驚動船上的任何人”，是這類海盜最高的行動準則，至於摸到了一些什麽貨，他們並不計較。
這些小海盜們都有一樣得力工具——“飛虎爪”，就是一個金屬的鉤子，後麵係上一段麻繩。明搶或者暗偷的時候，他們就把這種“飛虎爪”往商船的甲板上一拋，爪子就勾在了船舷的圍欄上，順著麻繩，海盜們攀援而上。大部分商船的幹舷?穴從海平麵到甲板的那段船舷?雪都有4米多高，“飛虎爪”是這些小海盜登船的惟一方式。
至於那些以衝鋒槍和火箭筒作為登船掩護的大型海盜組織，在馬六甲海峽其實並不多見。有分析人士認為，那些大型海盜組織很可能與亞齊運動、泰米爾猛虎組織和阿布沙耶夫武裝等恐怖組織有關係。而大部分的海盜，就是沿海的漁民，他們隻想搶口飯吃，搞不到衝鋒槍，也無意傷人。
2004年底的印度洋海嘯過後，馬六甲海峽的海盜活動突然沉寂下來，整整兩個月，“國際海事局”海盜報告中心沒有接到一起報案。原因之一是海盜組織在海嘯中也損失慘重，需要時間重新積蓄力量。此外，在昔日的恐怖水道上，新出現了一些國家的軍艦和救援船，軍用直升機也不時從高空掠過，這些無疑對海盜活動有著強大的威懾作用。而由於擔心餘震，在馬六甲行駛的商船減少，可能也是未出現海盜襲擊的原因之一。
然而沉寂之後的反彈卻很驚人。2005年2月28日到3月14日，半個月內就發生了三起大規模海盜搶劫綁架事件，且在搶劫過程中都無一例外地動用了火箭筒這樣的重型武器。
akm刺刀第1型也是由生產akm的工廠生產的，生產時間大概在1959年至1968年左右。刀柄尾部的球根形狀是第1型刺刀的顯著特征。
60mm迫擊炮、m-23迫擊炮彈道計算機、an/pvs-7bgps全球衛星定位儀、bdu叢林迷彩服、m65叢林迷彩夾克、p.a.s.g.t.凱夫拉頭盔、m12手槍套、m40/42防毒麵具、lbv戰術背心、an/prc-126/127單兵用無線電、m19/22望遠鏡。
‘三轉一響‘——縫紉
自行
手
收音
80-90年代
彩
冰
洗衣
空調
電子產業是我國增長最快的行業之
1995年到2003
電子產業總產值由2471億元增加到24058億
增長874
年均增長32.9%;電子產業增加值由449億元增加到3545億
增長690
年均增長29.4
均遠遠高於同期製造業的平均增長速度。電子產業的持續快速增
初步確立了我國作為世界電子產品生產大國的地位。1998年中國大陸電子產品總產值占世界電子產品
總產值的4.52
超過作為世界重要電子產品生產基地的韓國和台
僅次於美國和日本。1電子產業的快速增長是與該行業的外國直接投資密切相關
電子產業是外商投資最集中的製造業領域。本文將就電子產業外國直接投資的現狀、趨勢、特點及其影響進行分
最後有針對性地提出對策建議。
記憶中的中國電視最瘋狂的年代是在80年代到90年代初期，那時候電視和電冰箱一樣幾乎成為那個年代中國家庭現代化的代名詞，任何品牌的電視機都非常緊缺，而安徽的“黃山”和“沙巴”等品牌也紅極一時，現在也和全國許多電視機品牌一樣成為漸漸遠去的背影....
!#