法蘭克的歐洲之旅令其很興奮但卻令其幾個朋友大為惱火。


    一個老頑童硬是要扛著國際汽聯的麵子不顧去尋找一個被國際汽聯從賽車曆史上生生抹去的車手的資料這讓不少人都感到了幾分為難。


    可是法蘭克一貫如此胡攪蠻纏的本事遠比他當車探的本事強生生攪和的他那幾個朋友不得安寧最終不得不幫他完成心願。


    在法蘭克一再賭咒誓拿到徐徹在勒芒耐力賽的比賽錄像之後僅僅隻是作為自己簽下車手的內部學習資料而不會給新聞媒體的人知道之後那些人也終於妥協了。事實上這幫人主要是被法蘭克折騰的沒辦法了。他們作為當年勒芒耐力賽的參與人員又或者是各地汽聯的曾經骨幹現在都是五六十高齡的人了要麽退居二線要麽幹脆就離開了這個產業安心的守著自己的家產養老呆在威尼斯遊船河的有跑去希臘愛琴海整天曬太陽的有開著一輛限量版的瑪莎拉蒂在巴黎、米蘭這些城市當花花公子的有隻是沒有正經從事賽車行業的人了。


    可是想當初他們的確都是業內很有影響力的人現在在各級汽聯以及各大車隊擔任要職的朋友、學生都不少一旦這幫老頭子動起來其力量也是不可小覷的。


    於是乎法蘭克一邊打擾著花花公子們的泡妞進程一邊抱著威士忌整天醉生夢死最後還是很happy的拿到了徐徹在1989年勒芒拉力賽上地比賽錄像。這份錄像還顯然經過剪輯。賽道全景的有之車頭攝影位也有甚至於車內的攝影狀況都有一看就是那種某官員用來自我欣賞的版本。剪切方麵很有點兒專業水平每次鏡頭都恰到好處地表現了徐徹那輛車的操作狀況。


    當然。這份錄像不可能是全程地勒芒耐力賽全程24小時就算是徐徹一個人的駕駛錄像也過十三個小時全放在這卷錄影帶裏。非把人看瘋了不可。


    這裏邊其實還包括一些維修站的情況。甚至於徐徹跟自己車隊的其餘兩名車手地溝通交接等等反正是挑選了重要地場麵。


    而對於徐徹在賽道上的表現也是盡可能尋找了整場比賽不多的焦點來介紹把徐徹整個過程中的策略和駕駛技巧表現到了一個盡可能豐滿的程度。


    拿到錄影帶之後法蘭克簡直要樂歪了剩下他要做的就是趕緊回到國內去找小豬確認這個主車手就是他所說的那個香港車神。傳說畢竟是傳說。法蘭克多多少少還是有點兒不信的!


    而遠在國內的石磊對此一無所知他哪兒想得到法蘭克莫名其妙地把主意打到了徐徹的頭上啊很自然的徐徹對此也是完全不知道的否則他肯定會很唏噓的感慨。十四年前地時候。自己活生生地多年輕啊!簡直就是雄姿英!這一點從石磊後來看到法蘭克弄回來的這盤錄影帶之後。徐徹借著石磊地身體看了一些片段之後可以證明。


    法蘭克一拿到錄影帶就興奮的以半醉半醒的狀態給小豬打了個電話:“嘿嘿小豬你猜我弄到了什麽?”


    小豬反正始終都是那種看上去聽起來對於一切都沒什麽興趣的感覺聞言也隻是淡淡的說:“我不知道。”他這種冷淡的反應搞得法蘭克一時很沒有興奮點了就像是自己一頭熱火朝天的卻被一坨冰塊砸在了腦門上不但涼了下來腦門還很疼。


    “喂你能不能有點兒熱情?”法蘭克很是不滿的衝著電話嘟囔。


    小豬波瀾不驚依舊冷冰冰的狀態:“我站在油箱旁邊如果熱情了油箱會爆炸。”


    “呃……”麵對小豬這樣的回答法蘭克終於感覺到原來這坨豬也是有他的幽默感的隻是往往他的幽默讓別人覺得很冷。


    “我拿到了徐徹的勒芒耐力賽的比賽錄像不過是個精簡版的但是也很可觀了!”頓了頓之後法蘭克還是恢複了興奮的神情興致勃勃的對小豬說到。邊說法蘭克還邊想這下總能讓你這個仿佛是個冰坨似的豬有點兒大驚失色的感覺了吧?


    說實話小豬聽到這個消息的時候也微微開心了一下但是很快他性格裏那種冷漠的東西又掩蓋了一切隻是簡簡單單的嗯了一聲就沒了下文。


    這下法蘭克真的鬱悶壞了心說你小子不是整天想著要找到你那個什麽香港車神麽?現在總算是……呃……雖然看不到活人但是至少有了點兒念想怎麽還是一點兒反應都不給。


    隻是法蘭克不明白小豬長期以來就是這樣的性格能夠讓他有那一瞬間的失神已經得之不易了。之前石磊算計了小豬一回把他丟給了那幫記者玩命的盤問了那麽長時間小豬都沒有表示任何的不滿隻是默默的吃石磊帶給他的晚飯。


    “算了算了跟你這個木頭疙瘩也說不出什麽來了你們的比賽結束了吧?石石那小子成績如何?”


    “他第一另一個第二。”小豬果然言簡意賅。


    這也是在法蘭克意料之中的他之所以要問一下是因為賽車這種東西不比賽跑賽跑隻要擁有絕對實力想不奪冠都不行比如當劉翔沒有出現之前隨便找個奧運會決賽選手跟中國的跨欄運動員比賽那還不是狀態好拿冠軍狀態不好依舊拿冠軍?但是賽車不一樣即便是舒馬赫跟國內的賽車手比雖然實力上遠勝於國內車手但是也保不齊會因為賽車本身的問題而失去好地名次。這個就不是說車手自己能控製的東西了。說不定一路跑的很爽到了最後關頭卻突然爆缸這也是無可奈何的事情。


    問完之後法蘭克徹底放心了。掛上了電話立刻跑去訂飛機票。要飛回國內。


    在飛機上法蘭克一直在盤算一個訓練計劃他打算在這四個月地長空擋裏就給石磊進行這個訓練計劃。但是想到要讓石磊更多的累積比賽場次。他又有些打退堂鼓。到底是給石磊進行訓練呢還是讓他多參加比賽呢?要說比賽還真是有個比賽是法蘭克很想讓石磊參加地那就是今年剛剛登上賽車舞台的泛珠三角級賽車節(實際中這個賽車節是2oo5年出現的為了本皇上下旨說提前一年)。


    泛珠三角級賽車節是一項多元化的賽車嘉年華一共三種類別地比賽汽車類地、方程式類的以及摩托類的。而汽車類的比賽裏也分成兩種。一種是普通房車型另一種是gT型的。這項比賽今年已經成功的舉辦了一次了而整年一共三個比賽周分別是春季賽、夏季賽和秋季賽。比賽在三、六、九月的第三周開始整個一周按說都是賽車節。但是隻有周末才是比賽日。這項比賽號稱是世界上僅有的兩個能同時舉辦三種賽事的賽車節。另一個就是最為著名地澳門格蘭披治大賽。


    根據規則比賽車手要在正式比賽日之前一周提交報名表格。也就是在三、六、九月的第二個周末之前報名。


    按照法蘭克最先的想法他打算在石磊獲得ccc第三站的冠軍之後搶在六月第二個周末幫石磊報名依照石磊目前在國內賽車業內的知名度肯定是不成問題地。一來可以高度保持神秘感二來他還打算借此邀請一些自己在歐洲車壇地朋友前來觀看石磊的比賽。


    但是現在法蘭克由於拿到了徐徹地比賽錄像從錄像裏法蘭克很警覺的現石磊的許多技術動作處理的細節習慣上跟徐徹的處理方式非常的類似。倒不是說這樣不好而是恰恰相反徐徹的各種習慣似乎都是在技術處理的時候最佳的選擇之一。雖然說天才車手都是類似的可是如此高度的相似也讓法蘭克有了幾分懷疑。加上石磊把小豬弄到身邊的舉動就讓法蘭克對於石磊背後的那個教練產生了懷疑。其實法蘭克從來就沒相信過石磊的啟蒙教練會是明哥!


    雖然說石磊現在的能力和天分都表現的非常出色但是跟徐徹的錄像中比較起來石磊甚至於跟當年的徐徹還有不小的差距。本來這樣的差距屬於正常畢竟石磊才剛剛進入這個行業。但是最致命的是徐徹在89年這卷錄影帶裏的年紀也不過二十歲不到換句話說他拿到世界冠軍的時候隻不過比石磊現在大了一歲而已。在當時那種年代很顯然徐徹沒有可能獲得石磊如此優良的訓練環境以及訓練手段卻依舊能比石磊在技術本身上出色的多那麽就隻能說明石磊跟徐徹的差距實在是太大了。


    由於看到了這樣的差距之後法蘭克就開始猶豫了起來到底要不要讓石磊更多的參與到比賽裏而不用那麽刻苦的訓練呢?


    人往往就是這樣原本可能對著石磊這樣的人已經覺得驚為天人了。可是當另一個天才顯然對比石磊還要勝出的時候就會不自覺的做出對比甚至於將差距無限擴大化致使在法蘭克的眼中石磊的技術距離徐徹的差距簡直就是地球到月球的差距。而實際上他們之間的差距遠沒有那麽大……


    但是一旦有了這種錯覺之後宛如法蘭克這種一輩子都信心爆棚即便無數次的失利也無法影響其自信的家夥一時間也不禁有了點兒受挫的感覺。於是在對於石磊的職業道路安排上不禁就開始猶豫了起來。


    從法國到中國的飛機畢竟是漫長的想著想著法蘭克也頂不住睡意的產生恍恍惚惚的睡著了……


    回到濱海之後法蘭克坐在出租車上還在考慮石磊前途的問題究竟是采用自己針對他設計的訓練計劃呢還是讓他完成更多的比賽呢從比賽裏去訓練呢?


    因為約好的是在王茜家集中法蘭克便到了王茜家可是走進院子的時候他就現好像王茜家人不少而且似乎很熱鬧的樣子。


    大門是敞開的法蘭克猶疑的走了進去裏邊形形色色一大群人一個個歡歌笑語的仿佛在開著什麽party似的。


    法蘭克摸了摸鼻子正奇怪呢而屋內的人也因為突然走進來一個外國邋遢老頭兒形成了短暫的沉默。


    沉默之中王茜看到了法蘭克笑著走了過來並且大聲說到:“這就是我之前跟大家說過的法蘭克.法拉利我們車隊未來的車隊經理!”


    法蘭克一愣隨即恍然大悟走之前王茜就提到過已經拿到了資金隨時可能組建車隊的事情現在看來王茜是把各級相關的人都找的差不多了這幫人聚集在濱海就是準備隨時迎接車隊的開張了。“哈哈老頭兒你回來了?你跑到歐洲幹嘛去了?是不是想念你某個小情人了?”石磊也笑哈哈的跑了過來很是親密的問法蘭克。


    周圍的人聞言都是哈哈一笑覺得這一老一少還真是相得益彰啊!!!

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