大腳刹車！
石磊將刹車踩死了，手裏的檔位不斷的降著，將賽車的速度降至全場最低的七十左右，通過了阿德萊德這個發卡彎。
過了這個發卡彎，又是一段幾乎成為直道基本不需要減速的加速賽段，石磊輕鬆的將車速提高至兩百五以上，挾雷霆以萬鈞的完成剩餘所有的彎道，衝過起點，完成了他第一圈的比賽。
在此之後，石磊沒有再給其他車手任何的機會，除了在他第十七圈進站之後，舒馬赫利用輕油的時機，連續三圈刷出最快圈速，並且在第二十圈進站之前刷出了全場的最快圈速之外，石磊幾乎每圈都可以領先排在他身後的舒馬赫半秒之多。
七十圈的比賽結束之後，石磊已然領先舒馬赫達到三十秒左右，用讓人無法辯駁的優勢獲得了本場比賽的勝利，兵不血刃！
而舒馬赫，異常的鬱悶，按照他的想象，本場拿下杆位，現在又創造了最快圈速，原本隻要拿下分站賽冠軍，就可以將自己的“帽子戲法”提高到二十二場之多。隻是，很可惜，石磊從發車的時候，就直接從他的手裏搶走了他原本有可能拿到的第二十二次帽子戲法，沒有給他這個機會。
另一項讓舒馬赫感覺到鬱悶的事實是，他原本有機會挑戰一項新紀錄，那就是在同一個賽道上獲得七次以上的冠軍。如果他拿下法國站的冠軍，他就將打破這個紀錄，成為F1唯一一個在同一條賽道上獲得八次冠軍的車手。可是，這個美夢被他最為欣賞的石磊，親手打破了，並且如此暴力直接，殘酷的讓人吃驚。
舒馬赫拿下第二。馬薩第三，庫特哈德再次第四，五分老王子的稱號看來真地跟他密不可分了。
而阿隆索。則很鬱悶的在幹掉了特魯利的同時，也被自己地隊友費斯切拉給幹掉了，最終排名第七，獲得兩分，費斯切拉第六，拿到三分。
小舒馬赫又獲得了一站的積分。並且這次有所提高，四分，但是德國人好像不太笑得出來，他今年的表現實在乏善可陳。
最後一個拿到積分的並不是排位賽表現出色的特魯利，而是小將羅斯伯格，排位賽排在第十的他，最終憑借兩次維修站地機會，超越了前方的兩名車手，萊科寧和特魯利，最終獲得一分。
而萊科寧。隻好咽下第九名的苦果，嗯，他也超過了特魯利，可是毫無用處。
紅牛本站昂首拿到十五分，尤其值得一提的是石磊，不聲不響。用他紮實的表現向所有質疑他在北美兩站比賽表現的人扇了一個響亮的耳光，石磊真的回來了！
至此，紅牛已經拿到一百二十二分，他們距離車隊總冠軍的目標越來越近。
法拉利此役兩名車手也都登上了領獎台，共計十四分，以一百一十九分繼續緊跟在紅牛身後，威脅著紅牛的車隊總冠軍地地位。
雷諾。五分，也終於讓雷諾的總積分勉強破了一百，整整一百。
舒馬赫以八十分繼續領跑車手積分榜，而石磊也用一個冠軍暫時超越了阿隆索，累積七十二分。阿隆索實在太鬱悶了，真的不關他的事兒，雷諾賽車在高溫之下的表現的確有些慘不忍睹。幾乎每圈都會比石磊地紅牛慢一秒鍾。他就算長出了翅膀又能有什麽用？六十九分，屈居第三。
庫特哈德風騷死了。他自己都說不清有多少年再也沒有看到過自己的賽季總積分超過半百之數了，而今年跟石磊搭檔之後，除了前兩站表現的非常不好之外，到現在，他也終於將自己的積分達到了五十分。
石磊回來了！
這個消息讓人興奮！
這直接導致賽場氣氛達到頂峰的同時，賽後的那些法國小妞兒，跳起舞來的時候也特別地有勁，小腰一個個扭的，恨不能直接扭斷了才好呢！
站在領獎台上的石磊，並沒有表現的很欣喜的樣子，就好像他在前兩場的失利之後，也沒有表現的很頹喪一樣，這讓很多人感到吃驚，這個還沒滿二十一歲地孩子，居然已經如此成熟，如果菲利普地預言不成功，真的不知道還有什麽人可以在接下來地十年裏創造奇跡了。
拿起了香檳酒，石磊惡狠狠的喝了一口，然後帶著一點點的微笑，遞給了舒馬赫。
舒馬赫笑著灌了一大口，隨後對石磊說：“小子，我還以為你會一蹶不振呢！”
“你就盼著我一蹶不振，好讓你今年可以善終是吧？嘿嘿，我告訴你，想都別想。大叔，你要搞清楚，我已經五站冠軍了，下一站要是再給我拿到，你和阿隆索兩人加起來都沒我拿得多了。”
這話舒馬赫聽了還好，領獎台下原本就夠鬱悶的阿隆索聽到之後，翻了翻眼睛，心說關老子什麽事兒，你們倆打屁，拜托以後不要把我弄進去好不好？
“說真的，小子，告訴我，你怎麽調整過來的？”舒馬赫往石磊身上噴了半天香檳之後，又開口問道。
石磊很是莫名其妙的看著舒馬赫：“有什麽好調整的，不就是兩場沒拿到積分麽？難道要我每站都拿冠軍啊？那你這樣的大叔級別的人物豈不是要回家躲在被子裏使勁兒哭啊？”
周圍一片哈哈大笑之聲，舒馬赫發誓，以後再也不跟石磊這個小子討論這麽嚴肅的問題了。
石磊知道那幫記者一定有很多問題等著問自己，而且都是很無聊的問題，無非如何走出困境，無非前兩場為何如此低迷，是不是真的因為不適應北美的氣候之類的。石磊不想回答這些問題，於是在下了領獎台之後，直接向賽會提出申請，不出席賽後的新聞發布會，而由法蘭克代替他參加。
賽會出於保護車手的目的，欣然同意了石磊的要求，於是，瘋瘋癲癲的法蘭克在新聞發布會上跟記者拚命打太極，搞得那幫記者一籌莫展。
可是，不管如何，大家都看到了石磊走出低迷，回歸到具備競爭力的行列。即便，這個時候，他跟舒馬赫之間的差距還有八分，可是，沒有人懷疑，在剩下的七站比賽裏，他會持續向舒馬赫發起挑戰。
而到了這個時候，每一站比賽都顯得尤為的重要，不光是石磊，就算是舒馬赫自己，也再也輸不起任何一個領獎台的席位了。要知道，第一和非領獎台之間，至少有五分的差距，而他們倆現在的差距，隻有可憐的八分。
至於阿隆索和雷諾，主流媒體的聲音甚至都已經把他排除在冠軍名單之外了，雖然他跟舒馬赫的差距也僅僅隻有十一分而已。雷諾和阿隆索的狀態都在持續的下滑，這是不容爭辯的事實！
法國站的比賽之後，大家又可以獲得半個月的休息時間，雖然下一場比賽將是在德國舉行的第二場比賽，德國站霍根海姆賽道的比賽。
石磊終於獲得了一周的假期，他表示自己不想訓練，隻想好好的放鬆和休息一下，紅牛車隊在這個時候也不想過多的為難石磊，隻是囑咐他一定要在二十二號回到紅牛在北京的基地，進行體能恢複訓練，這一周的時間，就很大方的給石磊放了假。
法蘭克原本還有些廣告任務，加上他在好萊塢談的差不多的那件事，但是看到石磊根本沒有任何的心思，最終還是放過了他。
於是乎，在炎熱的七月中旬，石磊得以飛回了他的故鄉，廣東省濱海市。他決定，利用這個七天的假期，跟黃蔭到海南去玩一玩。
見到石磊出現在自己的麵前，黃蔭簡直就不敢相信自己的眼睛。
雖然看不懂F1的比賽，但是現在所有的F1比賽黃蔭都不會錯過，一到周五就守在電視機麵前，從排位賽開始看起。
經曆了北美兩站的失利，黃蔭本來想給石磊打個電話的，但是又怕石磊心情太差，接到自己的電話反倒會受到更不好的影響，黃蔭最終也沒敢給石磊打電話。而等到石磊法國站重新拿到冠軍，黃蔭就更不敢打擾石磊這好不容易恢複的狀態了…
可是，卻沒有想到，石磊居然奇跡般的出現在自己的麵前！
石磊將刹車踩死了，手裏的檔位不斷的降著，將賽車的速度降至全場最低的七十左右，通過了阿德萊德這個發卡彎。
過了這個發卡彎，又是一段幾乎成為直道基本不需要減速的加速賽段，石磊輕鬆的將車速提高至兩百五以上，挾雷霆以萬鈞的完成剩餘所有的彎道，衝過起點，完成了他第一圈的比賽。
在此之後，石磊沒有再給其他車手任何的機會，除了在他第十七圈進站之後，舒馬赫利用輕油的時機，連續三圈刷出最快圈速，並且在第二十圈進站之前刷出了全場的最快圈速之外，石磊幾乎每圈都可以領先排在他身後的舒馬赫半秒之多。
七十圈的比賽結束之後，石磊已然領先舒馬赫達到三十秒左右，用讓人無法辯駁的優勢獲得了本場比賽的勝利，兵不血刃！
而舒馬赫，異常的鬱悶，按照他的想象，本場拿下杆位，現在又創造了最快圈速，原本隻要拿下分站賽冠軍，就可以將自己的“帽子戲法”提高到二十二場之多。隻是，很可惜，石磊從發車的時候，就直接從他的手裏搶走了他原本有可能拿到的第二十二次帽子戲法，沒有給他這個機會。
另一項讓舒馬赫感覺到鬱悶的事實是，他原本有機會挑戰一項新紀錄，那就是在同一個賽道上獲得七次以上的冠軍。如果他拿下法國站的冠軍，他就將打破這個紀錄，成為F1唯一一個在同一條賽道上獲得八次冠軍的車手。可是，這個美夢被他最為欣賞的石磊，親手打破了，並且如此暴力直接，殘酷的讓人吃驚。
舒馬赫拿下第二。馬薩第三，庫特哈德再次第四，五分老王子的稱號看來真地跟他密不可分了。
而阿隆索。則很鬱悶的在幹掉了特魯利的同時，也被自己地隊友費斯切拉給幹掉了，最終排名第七，獲得兩分，費斯切拉第六，拿到三分。
小舒馬赫又獲得了一站的積分。並且這次有所提高，四分，但是德國人好像不太笑得出來，他今年的表現實在乏善可陳。
最後一個拿到積分的並不是排位賽表現出色的特魯利，而是小將羅斯伯格，排位賽排在第十的他，最終憑借兩次維修站地機會，超越了前方的兩名車手，萊科寧和特魯利，最終獲得一分。
而萊科寧。隻好咽下第九名的苦果，嗯，他也超過了特魯利，可是毫無用處。
紅牛本站昂首拿到十五分，尤其值得一提的是石磊，不聲不響。用他紮實的表現向所有質疑他在北美兩站比賽表現的人扇了一個響亮的耳光，石磊真的回來了！
至此，紅牛已經拿到一百二十二分，他們距離車隊總冠軍的目標越來越近。
法拉利此役兩名車手也都登上了領獎台，共計十四分，以一百一十九分繼續緊跟在紅牛身後，威脅著紅牛的車隊總冠軍地地位。
雷諾。五分，也終於讓雷諾的總積分勉強破了一百，整整一百。
舒馬赫以八十分繼續領跑車手積分榜，而石磊也用一個冠軍暫時超越了阿隆索，累積七十二分。阿隆索實在太鬱悶了，真的不關他的事兒，雷諾賽車在高溫之下的表現的確有些慘不忍睹。幾乎每圈都會比石磊地紅牛慢一秒鍾。他就算長出了翅膀又能有什麽用？六十九分，屈居第三。
庫特哈德風騷死了。他自己都說不清有多少年再也沒有看到過自己的賽季總積分超過半百之數了，而今年跟石磊搭檔之後，除了前兩站表現的非常不好之外，到現在，他也終於將自己的積分達到了五十分。
石磊回來了！
這個消息讓人興奮！
這直接導致賽場氣氛達到頂峰的同時，賽後的那些法國小妞兒，跳起舞來的時候也特別地有勁，小腰一個個扭的，恨不能直接扭斷了才好呢！
站在領獎台上的石磊，並沒有表現的很欣喜的樣子，就好像他在前兩場的失利之後，也沒有表現的很頹喪一樣，這讓很多人感到吃驚，這個還沒滿二十一歲地孩子，居然已經如此成熟，如果菲利普地預言不成功，真的不知道還有什麽人可以在接下來地十年裏創造奇跡了。
拿起了香檳酒，石磊惡狠狠的喝了一口，然後帶著一點點的微笑，遞給了舒馬赫。
舒馬赫笑著灌了一大口，隨後對石磊說：“小子，我還以為你會一蹶不振呢！”
“你就盼著我一蹶不振，好讓你今年可以善終是吧？嘿嘿，我告訴你，想都別想。大叔，你要搞清楚，我已經五站冠軍了，下一站要是再給我拿到，你和阿隆索兩人加起來都沒我拿得多了。”
這話舒馬赫聽了還好，領獎台下原本就夠鬱悶的阿隆索聽到之後，翻了翻眼睛，心說關老子什麽事兒，你們倆打屁，拜托以後不要把我弄進去好不好？
“說真的，小子，告訴我，你怎麽調整過來的？”舒馬赫往石磊身上噴了半天香檳之後，又開口問道。
石磊很是莫名其妙的看著舒馬赫：“有什麽好調整的，不就是兩場沒拿到積分麽？難道要我每站都拿冠軍啊？那你這樣的大叔級別的人物豈不是要回家躲在被子裏使勁兒哭啊？”
周圍一片哈哈大笑之聲，舒馬赫發誓，以後再也不跟石磊這個小子討論這麽嚴肅的問題了。
石磊知道那幫記者一定有很多問題等著問自己，而且都是很無聊的問題，無非如何走出困境，無非前兩場為何如此低迷，是不是真的因為不適應北美的氣候之類的。石磊不想回答這些問題，於是在下了領獎台之後，直接向賽會提出申請，不出席賽後的新聞發布會，而由法蘭克代替他參加。
賽會出於保護車手的目的，欣然同意了石磊的要求，於是，瘋瘋癲癲的法蘭克在新聞發布會上跟記者拚命打太極，搞得那幫記者一籌莫展。
可是，不管如何，大家都看到了石磊走出低迷，回歸到具備競爭力的行列。即便，這個時候，他跟舒馬赫之間的差距還有八分，可是，沒有人懷疑，在剩下的七站比賽裏，他會持續向舒馬赫發起挑戰。
而到了這個時候，每一站比賽都顯得尤為的重要，不光是石磊，就算是舒馬赫自己，也再也輸不起任何一個領獎台的席位了。要知道，第一和非領獎台之間，至少有五分的差距，而他們倆現在的差距，隻有可憐的八分。
至於阿隆索和雷諾，主流媒體的聲音甚至都已經把他排除在冠軍名單之外了，雖然他跟舒馬赫的差距也僅僅隻有十一分而已。雷諾和阿隆索的狀態都在持續的下滑，這是不容爭辯的事實！
法國站的比賽之後，大家又可以獲得半個月的休息時間，雖然下一場比賽將是在德國舉行的第二場比賽，德國站霍根海姆賽道的比賽。
石磊終於獲得了一周的假期，他表示自己不想訓練，隻想好好的放鬆和休息一下，紅牛車隊在這個時候也不想過多的為難石磊，隻是囑咐他一定要在二十二號回到紅牛在北京的基地，進行體能恢複訓練，這一周的時間，就很大方的給石磊放了假。
法蘭克原本還有些廣告任務，加上他在好萊塢談的差不多的那件事，但是看到石磊根本沒有任何的心思，最終還是放過了他。
於是乎，在炎熱的七月中旬，石磊得以飛回了他的故鄉，廣東省濱海市。他決定，利用這個七天的假期，跟黃蔭到海南去玩一玩。
見到石磊出現在自己的麵前，黃蔭簡直就不敢相信自己的眼睛。
雖然看不懂F1的比賽，但是現在所有的F1比賽黃蔭都不會錯過，一到周五就守在電視機麵前，從排位賽開始看起。
經曆了北美兩站的失利，黃蔭本來想給石磊打個電話的，但是又怕石磊心情太差，接到自己的電話反倒會受到更不好的影響，黃蔭最終也沒敢給石磊打電話。而等到石磊法國站重新拿到冠軍，黃蔭就更不敢打擾石磊這好不容易恢複的狀態了…
可是，卻沒有想到，石磊居然奇跡般的出現在自己的麵前！