眨眼間,半年的時間一晃而過。在這段時間裏,銅山鑄對杏帆的教育漸漸放鬆,不再像之前那樣拚命填鴨,一個人的記憶總是有限的,僅僅是知識的話,想要通過死記硬背記住並不是那麽困難的事情,而真正必須要做的是融會貫通。銅山鑄顯然非常明白這一點,在這半年時間裏,為古帆打了一個堅實的基礎,然後就開始把一些自己mo索出來的訣竅和經驗教給古帆,這樣的教學方法就像是從頂部和底部一起蓋房子,把地基打好了,把頂瓦也蓋好了,就剩下中間留給了古帆自己。


    而這中間的一切,銅山鑄也沒有忽略,他使用的方法就是讓古帆自己去實踐,在他認為古帆的基礎知識已經足夠時,終於允許古帆接觸白帆號的修複工作了。


    時隔小半年,終於可以從小黑屋裏麵走出來的古帆,再看到白帆號時,有一種羞愧yu死,一頭撞死在地上的感覺。


    那段時間,他費了九牛二虎之力,把他不在時,古峰和束翮按照設計圖己經搭建了一半的白帆號全部拆除了。


    沒有了古帆獨特的飛船設計數據庫兩個人雖然也能以古帆的身份去尋找零件,但是速度卻慢了很多,銅山鑄鼻然整天在這邊混跡,其他的亞人實驗助手卻隻能偶爾過來幫忙,大部分的工作都是兩個人做的,古峰和束翮兩個人一直在零件倉庫裏麵測量各種零件,古峰還不必說,束翮的專業知識和水平硬生生提升了一個台階。


    看到古帆拆除他們努力半年的成果,古峰和束翮的表情簡直就像是要哭出來了,但是古帆的表情更難看,他一邊道歉說:抱歉,抱歉,我的設計圖有問題。一邊在心中怒吼:尼瑪,這就是我之前的設計,為什麽我之前會這樣設計,為什麽太醜陋了,太丟人了其實當初古帆設計的白帆號從外表上看一點也不醜,甚至古帆還用自己僅有的一點點審美觀把自己的設計圖美化了一下,添加了一些裝飾性的零件,當時還沾沾自喜了半天,但是此時此刻,卻是發現之前的自己,到底設計了多麽醜陋的東西。


    文人能夠從文字之間發現行文之美,建築師能夠從設計圖上看到設計之美,程序員能夠從代碼行中看到邏輯之美,各行各業都有自己獨特的審美觀。在飛船設計這個行業,即便是外觀看起來再醜陋,設計師們都能夠讓自己的同行狂讚美麗,因為飛船設計師們所奉行的是內部結構的堅固緊湊和流暢,以及獨特的工業設計之美,這種美麗是非飛船設計專業的人所不能了解的,已經超脫了普通的審美觀,成為風格的東西。


    譬如說古帆所見到過的銅釵號,這艘飛船的外觀,若是以普通的審美觀看起來,隻能說是醜陋不堪,銅sè的一個大圓柱子罷了,而且還是兩截不同粗細的圓柱子焊接在一起的,但是這艘飛船整體卻有著一種難言的氣質,每一個細節都很普通,結合在一起卻美輪美奐。


    相比之下,風格華麗的格列匕首七號卻顯得惡俗了,兩者之間存在一種境界的升華,對外表的追求沉澱之後,就會變得樸實而追求實用,在這個過程中,盡最大可能,不多不少的美麗元素,最讓人心動。


    而以現在的古帆看來,原來的白帆號雖然外觀上看起來隻是普通的帆船一這個經典的造型已經不知道被多少飛船用過了,而且並沒有多餘的裝飾,但是飛船的設計卻是上乘之作,或許也正是因為如此,當年的任不慳等人才會集體采購白帆號這艘飛船作為科考飛船,大概是在他們的眼中,白帆號有著其他飛船所沒有的美麗。


    而古帆對白帆號的修複方案,卻是醜陋不堪


    冗餘,淩亂,東拚西湊,現在看來,幾乎不忍目睹。


    古帆用了一個星期的時間重新完善設計圖,隻是他畢竟是年輕人,不可能太沉得住氣,飛船的設計依然向外形黨發展,進行了很多細節的裝飾性設計,不過這些設計都是實用與美觀兼顧的,倒是很像格列匕首七號的設計風格,華麗而多變。


    因為對格列匕首七號尾部的一主四輔五個推進器的特殊運〗動軌跡很感興趣也很喜歡,古帆在白帆號的尾部也模擬了這種設計,白帆號尾部的推進器本是一主兩副,但是古帆又添加了兩對更細小的推進器,這兩個推進器本身的推力較小,可以通過附加在龍骨上的支撐結構來支持,並不一定非要在龍骨上,這樣就成了一主六副,或者說一主二副四輔助一共七個推進器。古帆所添加的那四個輔助推進器,都是可以通過延長裝置伸出來,和格列匕首七號尾部的那四個副推進器有著異曲同工之妙。


    從背麵看,飛船的推進器排列就像是v字形,飛船的主推進器在下部,而兩個副推進器在上部,中間排列著四個輔助推進器,而那兩對輔助推進器可以通過機械裝置改變位置,伸出展開滑動都可以做到,這種設計非常精巧,


    能夠做出來的動作非常多,但是這也決定了,這艘飛船也有著獨有的各種駕駛技巧,不會這種駕駛技巧的人,也隻能使用最基本的駕駛方式。


    沒有人比古帆更了解古峰的駕駛技術,古帆自己也是駕師中的好手,兩個人聯手能夠把這艘飛船的性能發揮出百分之一百二以上,接近甚至打破設計極限。


    在學習過程中,古帆也知道了,一艘飛船最忌在搭建過程中對設計圖修修補補,甚至邊搭建邊設計。這樣做非常容易完全忘記當初的設計初衷,使設計變得淩亂而低效。如果想要修改,要麽停止搭建,完全修改,修改完畢之後再對飛船進行重新搭建,要麽就在飛船搭建完成之後,再進行局部修改,所以古帆才會把白帆號之前的所有搭建好的部位都拆除了,這也代表古帆的態度在飛船設計上,絕對不會姑息,之前付出了再多努力也不在乎,一切隻為了自己的設計。


    所以,就算是古峰一邊流淚一邊拆自己親手裝上去的零件,古帆也硬著心腸,當是沒看到。古峰不明白為什麽已經搭建了一半了,眼看就要到收尾工作了,又要重新開始。


    不過束翮倒是有些明白古帆的執著,他自己也是一名技術人員,知道技術人員最愛吹毛求疵,眼中容不得半點沙子。


    不過,當古帆不眠不休完成了白帆號新設計同,並且把設計圖拿給了古峰看之後,古峰一言不發,轉身就向外狂奔,開始瘋狂地拆卸白帆號。


    沒有人比主駕師更愛飛船,不用看古帆重新設計的s形撞角係統,也不用看古帆重新設計後多了許多外掛的武器空間,更不用看古帆重新設計後流暢而高效了許多的能量回路,隻要看到背後那如同變形金剛一般複雜的一主六副七個推進器,古峰就燃了。


    以前的那白帆號,實在是醜爆了弱爆了


    古帆的設計圖最先是拿給銅山鑄看的,銅山鑄看完古帆的設計圖之後,欣慰的笑了笑,伸出手去,mo了mo古帆的腦袋,道:雖然我把我的知識和感悟都教給了你,但是該mo索的,還是需要自己mo索,該走的彎路還是要走,該經曆的依然要經曆,不過你能夠設計出這樣的飛船,我已經很欣慰了。他說這話的原因自然是因為古帆的設計風格,固然他強調過,格列匕首七號飛船的設計風格並不可取,但是古帆還是忍不住向這個方向發展了。年輕人總是喜歡外表華麗風sāo的東西,這無可厚非,想要讓年輕人如同老人一般沉靜而內斂,那實在是太違反人的本性了。


    得到了銅山鑄的誇獎,古帆別提多高興了,這小半年的超越填鴨式的塞口袋式教育終於有了結果了。


    去吧,把這艘飛船搭建起來,讓我看看。銅山鑄道,古帆興高采烈地去了,看著古帆的背影,銅山鑄lu出了欣慰的笑容,但是這笑容慢慢收了起來,變成了無限的哀婉。


    人生最大的喜事,莫過於在生命的最盡頭看到生命的延續,而人生最大的悲哀,就在於親手培養起了嶄新的希望,卻無法看到它抽芽生長,成為參天大樹。


    白帆號的設計,對古帆來說,就是一項畢業設計,畢業設計僅僅是畢業論文寫的好是沒用的,還要拿出來真正的設計。設計圖就是畢業論文,而把白帆號搭建完成,才算是真正完成了畢業設計。


    白帆號搭建完成的那天,是一個風和日麗的日子,古帆古峰


    北芸束翮狼毒藍七等人,銅山鑄和幾個輔助助手,還有前來觀禮的紅蓮楚人誌等人都在,古峰和古帆兩個人沒用船塢的起重機,而是抬起了最後一塊外甲板,把它輕輕扣在了最後的位置。


    哢嚓一聲,飛船外甲板內的力場和整個飛船的其他零件內部的力場相呼應,吸附在一起,自動縮進了卡槽裏,最後一塊零件安裝完成,也宣告著白帆號完全修複


    哦不知道誰開始歡呼,然後歡呼聲和掌聲響起來,古峰和古帆抱在一起,又笑又跳,不到一年的時間,白帆號就已經被完全修複了,這是多麽幸福的事情。


    站在白帆號的背脊之上,古帆居高臨下向下看去,所有人都在笑,除了銅山鑄。


    在白帆號修複的刹那,銅山鑄慢慢轉過身去,走向了自己的房間,那一瞬間,他的身影無比蕭瑟。。

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