“他們能不能不這麽折騰!”華夏大陸京都內,本土高層中同樣有人也對太平國的浮島機場很不滿。
“這似乎不能全怪他們!”另有人為太平國說好話道,“無論幹什麽,都是他們自己的實際需求。太平島若是要民用,一座更大規模的機場不可避免。那個才35米寬的高架跑道可是很考驗技術的。”
“可他們現在要使用的是什麽?是浮島機場,就像航母一樣橫在那裏,美國人能放心?”不滿的那人埋怨道,“這不就是惹事,少不了要把我們再次給拖進去。”
“太平島現在的局麵,即使沒有這個浮島機場,美國人一樣不會放過。太平島人能多爭取一份自保的能力,何錯之有?難道一聽美國人的擔心就要畏手畏腳,什麽也不做?他們那點小地盤,要韜光養晦是等不來翻盤機會的!”相勸的人意有所指道,“這個時候我們也沒有必要看美國人臉色。”
“我是說他們選的這個時候不合適,若是再低調一些,多點時間讓我們準備一下,我們在太平島問題上或許會更主動一些。”那人最終歎道。
……
“世人對我們背後的支持者的猜測都指向了本土,本土最近表麵上有低調放緩的意思,而日本國內針對我們的威脅不斷在醞釀加強,美國人也有鬆口的意思。這個時候,放出我們的浮島機場,再讓本土幫我們頂一頂缸。”宋士晏笑道。
看似出現浮島機場更容易引發戰事。但現在正是華夏本土因為對日戰事罩著太平島的時候,太平國的一些出格舉動很容易把華夏本土牽扯進來。憑著華夏本土那一群老狐狸的外交水平和華夏本土的實力,反而更容易消除戰爭的隱患。若是出了華夏本土的保護期,日本人恐怕要首先撲上來。
“其實我們還真不怕日本人來。”李庠說道。
其實他還想說,也不怕美國人來。不過這個時候除了他自己有信心外,別人恐怕都認為他是說大話。
日本人怎麽挑逗都行,畢竟還有韁繩拴著。但美國人卻是禁不住撥弄的主,更是以擅長打小國倚強淩弱出名的。這一次浮島機場的亮相,讓太平國高層內也爭論了很長時間,主要也是擔心美國人。最後通過監聽美國獲得的消息中。了解到美國人早就發現了太平國浮島機場的存在。而且對這種很容易成為靶子的浮動機場態度很淡漠後,才慢慢的通過了最後決定。
當然,正在加速發展速度的李庠最後一錘定音起了決定性的因素。
“我們不需要太在意別人的看法,隻要我們需要。我們就去做!”李庠斷然道。
和外界往來越來越密集的太平國現在需要一座更大的機場。可以起降運輸機。甚至客機。於是李庠思慮了半天後,終於決定提前啟用了浮島機場。哪怕惹來美國人的敵意也無所謂。他低調歸低調,卻何須要仰人鼻息的活法?
“我們和日本人的摩擦會不會成為華日戰爭的導火索?會不會把美國人卷進來?”李庠對日本不在乎的態度。讓胖子忍不住問道。
“我們這點利益導火索恐怕還點不著華日戰爭的火藥桶!”顧維君笑著搖搖頭道,
“華夏本土和日本都會選擇自己認為最有利的時機開戰。現在我們太平國孤懸海外,本土連第一島鏈都沒有突破,絕不會為了我們而輕易開戰,一開戰鞭長莫及下就等於把我們放棄了。日本人更是需要掙脫束縛,他們再我們這裏的試探雖然有了點成效,但遠還沒有放開手腳一戰的地步。這個時候跟華夏拚鬥無疑找死。
所以我們這邊怎麽鬧,恐怕最後華夏出麵後,還是會以和談結束。我們還真算不上是導火索,引爆華美之戰更是不用說了。”
他和宋士晏的觀點差不多,都認為美國人不會因為這個浮島機場而大動幹戈直接上來找麻煩,兩人一致都認為美國人也不會善罷甘休。不過宋士晏認為是美國人繼續讓日本人來出手,顧維君認為美國會直接通過其他方式來為難太平國。
……
在高層和各國猜測美國人心思的時候,美國政府卻對這座浮島機場的出現沒有統一的口徑,從美國國內的各媒體的言論就看出,華府還在猶豫。
“這是在我們眼皮子底下的威脅,華夏人飛起的戰機都要碰到夏威夷的門牙了。”對太平國持威脅論的人還不少,不過他們的矛頭主要是借以指向華夏本土,太平國這個小不點根本不值得他們擔憂。
“終於有人把浮島機場變成現實了。這無疑為未來我們人類利用海洋開辟了一條新的途徑。”更多的美國人感興趣的是世界上第一個浮島機場本身,即使有人談起背後太平國或者華夏大陸的企圖時,這些對政治不感冒的人最多說一句,“希望這種浮島不會用於戰爭!”
“連航母都有人喊著過時了,這麽龐大而又脆弱的浮島機場能給戰爭帶來新的驚喜?”有人以這種質疑繼續對這種某些人拋出的威脅論不屑一顧。
如果這個時候,美國人因為一個微型小國的一座浮島機場的出現而出動艦隊去征討,絕對被全世界認為是神經過敏。美國人雖然有一說一,向來喜歡選擇直截了當的解決問題,但也丟不起這個臉。浮島機場不會是他們找麻煩的借口。
但找麻煩的借口在充當世界的警察的美國人口中向來不缺,指鹿為馬照樣是證據確鑿的證詞,隻是美國人還在根據利益的得失而發起多大麻煩的問題。
……
和一座浮島機場引發的圍繞美國人態度的高層思考方式不同,普通的太平國人卻在為自己的國家擁有世上史無前例的浮島機場成而自豪。
當那架灣流g650公務飛機搭載著十幾名測試人員從香港直飛,降落在距離太平島10公裏處的那座全長2500米長的浮動機場上時,周圍圍觀的太平國人一起為之鼓掌歡呼。以後太平國有了真正的機場。可以搭乘飛機來往全球各地了,這才真正實現了和外界的有效溝通,而不是局促在一個小村落中,連船隻的航程都需要考慮漫長的幾天。
“這麽長的跑道,即使大型客機起降也沒問題了!”胖子一個勁的興奮道。
200米寬的浮島上那兩條延伸整個浮島全長的跑道,除了380和747這樣的龐然大物沒法負擔,基本上可以起降絕大部分客機。
“這上邊可以盛放多少飛機啊!”林飛虎一邊感歎著這浮島機場的龐大,一邊開始琢磨戰機在浮島的利用。
除去全程貫通的跑道外,其他的空地可以停放大量的飛機,甚至還有斜道通往浮島下層的機庫。
將近0.5平方公裏的單層麵積,比太平島一半還大,如果不加以利用的話就太浪費了。在建造之初,設計上已經考慮到了機庫和飛機修理廠的問題,甚至考慮到了應對戰爭和風暴等自然災害的因素,隻是林飛虎也沒有想到浮島會如此的龐大。
本來在華夏本土建造的是起降灣流飛機的浮島,在李庠添加了一些浮島模塊後,就變成了現在的龐然大物。
……
試飛浮島機場成功後,李庠隨後就宣布了一件事情,立即讓美國人不爽的態度重新換上了笑臉。
“為了讓新機場盡快為國民提供便利服務,我們將在接下來的日子裏,開通到華夏大陸,美國洛杉磯、歐洲巴黎、澳洲悉尼等幾條航線。為此需要采購至少12架客機,其中遠程幹線飛機不會低於7架。”李庠說出的這番話立即讓美國的波音和歐洲的空客聯袂而至。
不要小看12架客機的訂單,在有7架遠程幹線飛機的支撐下,加上人員培訓以及零配件等,訂單可能會超過10億美元。
這還不包括未來的升級服務獲得的利潤和市場影響。這對於任何一個飛機製造公司來說,都不會忽視的。而對於美國對太平國的態度,波音公司適時的多了份傾向。就連空客的笑容也讓本來坐視這一切的歐洲人多了點積極性。
或許這點砝碼在華美兩國的較量中不足為奇,但對於太平國這麽個豆丁小國,已經足以讓命運的天平傾斜了。
就連日本人在國內的叫囂也低了一個聲調,即使美國人知道太平國在利用他們,但隻要客機訂單拿到手,美國人不介意把對付太平國的計劃稍稍延後一點。恐怕波音也是看到多了這麽個籌碼,才會更為積極。
於是,日本人再次鬱悶,最終得到更多實惠的還是急缺時間的太平國。(未完待續請搜索,小說更好更新更快!
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“這似乎不能全怪他們!”另有人為太平國說好話道,“無論幹什麽,都是他們自己的實際需求。太平島若是要民用,一座更大規模的機場不可避免。那個才35米寬的高架跑道可是很考驗技術的。”
“可他們現在要使用的是什麽?是浮島機場,就像航母一樣橫在那裏,美國人能放心?”不滿的那人埋怨道,“這不就是惹事,少不了要把我們再次給拖進去。”
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當然,正在加速發展速度的李庠最後一錘定音起了決定性的因素。
“我們不需要太在意別人的看法,隻要我們需要。我們就去做!”李庠斷然道。
和外界往來越來越密集的太平國現在需要一座更大的機場。可以起降運輸機。甚至客機。於是李庠思慮了半天後,終於決定提前啟用了浮島機場。哪怕惹來美國人的敵意也無所謂。他低調歸低調,卻何須要仰人鼻息的活法?
“我們和日本人的摩擦會不會成為華日戰爭的導火索?會不會把美國人卷進來?”李庠對日本不在乎的態度。讓胖子忍不住問道。
“我們這點利益導火索恐怕還點不著華日戰爭的火藥桶!”顧維君笑著搖搖頭道,
“華夏本土和日本都會選擇自己認為最有利的時機開戰。現在我們太平國孤懸海外,本土連第一島鏈都沒有突破,絕不會為了我們而輕易開戰,一開戰鞭長莫及下就等於把我們放棄了。日本人更是需要掙脫束縛,他們再我們這裏的試探雖然有了點成效,但遠還沒有放開手腳一戰的地步。這個時候跟華夏拚鬥無疑找死。
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“這是在我們眼皮子底下的威脅,華夏人飛起的戰機都要碰到夏威夷的門牙了。”對太平國持威脅論的人還不少,不過他們的矛頭主要是借以指向華夏本土,太平國這個小不點根本不值得他們擔憂。
“終於有人把浮島機場變成現實了。這無疑為未來我們人類利用海洋開辟了一條新的途徑。”更多的美國人感興趣的是世界上第一個浮島機場本身,即使有人談起背後太平國或者華夏大陸的企圖時,這些對政治不感冒的人最多說一句,“希望這種浮島不會用於戰爭!”
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但找麻煩的借口在充當世界的警察的美國人口中向來不缺,指鹿為馬照樣是證據確鑿的證詞,隻是美國人還在根據利益的得失而發起多大麻煩的問題。
……
和一座浮島機場引發的圍繞美國人態度的高層思考方式不同,普通的太平國人卻在為自己的國家擁有世上史無前例的浮島機場成而自豪。
當那架灣流g650公務飛機搭載著十幾名測試人員從香港直飛,降落在距離太平島10公裏處的那座全長2500米長的浮動機場上時,周圍圍觀的太平國人一起為之鼓掌歡呼。以後太平國有了真正的機場。可以搭乘飛機來往全球各地了,這才真正實現了和外界的有效溝通,而不是局促在一個小村落中,連船隻的航程都需要考慮漫長的幾天。
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200米寬的浮島上那兩條延伸整個浮島全長的跑道,除了380和747這樣的龐然大物沒法負擔,基本上可以起降絕大部分客機。
“這上邊可以盛放多少飛機啊!”林飛虎一邊感歎著這浮島機場的龐大,一邊開始琢磨戰機在浮島的利用。
除去全程貫通的跑道外,其他的空地可以停放大量的飛機,甚至還有斜道通往浮島下層的機庫。
將近0.5平方公裏的單層麵積,比太平島一半還大,如果不加以利用的話就太浪費了。在建造之初,設計上已經考慮到了機庫和飛機修理廠的問題,甚至考慮到了應對戰爭和風暴等自然災害的因素,隻是林飛虎也沒有想到浮島會如此的龐大。
本來在華夏本土建造的是起降灣流飛機的浮島,在李庠添加了一些浮島模塊後,就變成了現在的龐然大物。
……
試飛浮島機場成功後,李庠隨後就宣布了一件事情,立即讓美國人不爽的態度重新換上了笑臉。
“為了讓新機場盡快為國民提供便利服務,我們將在接下來的日子裏,開通到華夏大陸,美國洛杉磯、歐洲巴黎、澳洲悉尼等幾條航線。為此需要采購至少12架客機,其中遠程幹線飛機不會低於7架。”李庠說出的這番話立即讓美國的波音和歐洲的空客聯袂而至。
不要小看12架客機的訂單,在有7架遠程幹線飛機的支撐下,加上人員培訓以及零配件等,訂單可能會超過10億美元。
這還不包括未來的升級服務獲得的利潤和市場影響。這對於任何一個飛機製造公司來說,都不會忽視的。而對於美國對太平國的態度,波音公司適時的多了份傾向。就連空客的笑容也讓本來坐視這一切的歐洲人多了點積極性。
或許這點砝碼在華美兩國的較量中不足為奇,但對於太平國這麽個豆丁小國,已經足以讓命運的天平傾斜了。
就連日本人在國內的叫囂也低了一個聲調,即使美國人知道太平國在利用他們,但隻要客機訂單拿到手,美國人不介意把對付太平國的計劃稍稍延後一點。恐怕波音也是看到多了這麽個籌碼,才會更為積極。
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