“老豆,美國佬的飛機來了!”


    陳新趴在舷窗口往外看,不知何時,兩架美國海軍航空兵的f-18e/f“超級大黃蜂”艦載戰鬥機接替了沙特皇家空軍的ef-2000“台風”戰鬥機,接手監視護航任務。


    陳新問道:“鋼鏰,附近有美國航母?”


    一道光幕在陳新的墨鏡上亮起。


    鋼鏰道:“這是中國軍方半小時前由‘尖兵五號’光學成像偵察衛星拍攝到的美國航母戰鬥群的照片,‘華盛頓號’航母戰鬥群已經和‘尼米茲號’航母戰鬥群匯合。”


    照片顯示,除了兩艘航空母艦外,戰鬥群中還有一艘“好人理查德”號兩棲攻擊艦,一艘“拉薩爾”號指揮艦,三艘“提康德羅加”宙斯盾導彈巡洋艦,四艘“阿利·伯克”級導彈驅逐艦,一艘綜合油水補給艦,最後一艘居然是美國海軍最新型的“自由”號濱海戰鬥艦,按照常理推斷,水下至少還潛伏著三到四艘攻擊型核潛艇。


    這支雙航母戰鬥群在肯尼亞外海組成了世界上第二大海空打擊力量。


    鋼鏰嘎嘎笑道:“老豆,航母編隊就在我們兩百海裏之外,要不要過去逗逗他們。”


    陳新道:“還是算了吧,現在救人要緊,飛機上這麽多人,萬一玩得太狠,美國佬朝我們發射導彈,那就悲劇了。”


    這種事又不是沒發生過,1978年,一架編號為902的大韓航空客機在從法國巴黎飛往美國阿拉斯加州安克雷奇市時,偏離航向飛往了蘇聯北方艦隊核動力戰略導彈核潛艇的聚集之地,最後被蘇聯空軍蘇-15戰鬥機攔截並擊傷,最終迫降在摩爾曼斯克市郊並造成兩名乘客遇難。


    無獨有偶,5年過後,一架從美國阿拉斯加起飛的大韓民航“波音”747飛機,在飛往漢城途中又偏離航線飛向了堪察加半島南部以及薩哈林島,而這次“碰巧”又途經了蘇聯部署在這一地區的戰略彈道導彈基地。最終這架偏離正常航向的韓國客機被奉命起飛的蘇-15戰鬥機擊落,事後報道稱,機上269名乘客全部罹難。


    後來參與調查此事的多個國際委員會都承認,蘇方的做法是符合國際慣例和國際法的。沒有人對蘇聯正式提出指控,蘇聯也沒有給予受害者家屬任何賠償。


    對於宇宙第一大國連續兩次犯同樣的錯誤,陳新隻能用不作死就不會死來形容了。


    ………………


    烏幹達,艾伯特湖。


    一架請搜索,小說更好更新更快!-170哨兵無人偵察機如幽靈般無聲無息地盤旋在原本屬於中國人的營地上空,機上裝載的光電成像設備第一時間將營地的畫麵傳輸到數百公裏以外的“拉薩爾”號兩棲指揮艦內。


    與此同時,“好人理查德”號兩棲攻擊艦上,兩架v22“魚鷹”傾轉旋翼機的發動機旋翼高速旋轉起來,美國方麵與肯尼亞政府以及烏幹達政府做好協調後,兩架“魚鷹”搭載了六十餘名海軍陸戰隊員跨越兩國領空,直奔阿伯特湖。


    吉布提,法軍基地。


    由於曆史原因,法國是西方國家中在非洲駐軍最多、對非洲國家直接軍事幹預最多的國家,一度號稱“非洲憲兵”。


    目前,法國在非洲6個國家有常設軍事基地,駐軍達8000多人,並與非洲國家簽署了8個防務協定和23個軍事合作或技術援助。


    確認星石相關情報的準確性後,法國高層迅速達成了一致意見。


    就在美軍的v22“魚鷹”起飛不久,兩架c-130h軍用運輸機搭載著兩個連的法國外籍軍團傘兵從吉布提機場起飛,目的地同樣是烏幹達西部邊境的艾伯特湖畔。


    另外,與之伴隨護航的還有四架幻影-2000戰鬥機。


    法國對於星石的怨念極深,上次錯過了南極高點上的第四枚星石後,對於這顆突然出現在非洲的第五枚星石,法國人可謂是誌在必得。


    ………………


    與此同時,劫機事件的關注度也在新聞媒體的狂轟濫炸下越來越高,特別是隨著機內燃油將要耗盡,飛機即將降落的時候,幾乎所有電視網絡媒體都把目光對準了這架還在空中的a380。


    “新聞直播間,歡迎回來。下麵我們來關注一下阿聯酋航空空客a380劫機事件的最新進展。根據我們最新得到的消息,目前這架飛機已經飛越肯尼亞領空進入烏幹達境內。兩架美軍f-18e/f‘超級大黃蜂’戰鬥機正在被劫客機左右伴隨飛行,航空專家根據機內燃油的消耗程度推算,空客a380最多還能飛行一個小時,現在看來這架飛機最大的可能就是直接降落在烏幹達的恩德培國際機場。”


    “目前恩德培國際機場已經完全停止民航飛機的起降,全麵戒嚴,烏幹達內務部長稱將會全力配合與恐怖分子的談判工作,烏幹達反恐部隊的軍警已經做好了最壞的準備。根據記者從前方得到的消息,駐紮在烏幹達首都坎帕拉的所有外國記者都已經趕往恩德培國際機場,我們央視記者也將會在現場做直播報道。”


    ……


    “嗨,夥計們,大家好。我是前方記者布蘭特·菲比,下麵我將登上一架臨時租用的直升機為您帶來劫機事件的第一手資料畫麵。現在這架龐大的空中客車a380正在恩德培機場上空盤旋下降。相信大家都不會忘記25年前的恩德培國際機場人質事件,隻是不知道這一次,人質危機能否像上一次那樣化險為安。讓我們一起為這些不幸的人們祈禱,祝他們平安,阿門。”


    ……


    “我是bbc前方記者妮可,飛機即將降落,飛機即將降落,我們已經可以聽到空客a380發動機巨大的轟鳴聲了。按照正常情況下,空客a380隻能在38f級別的跑道上起降,恩德培國際機場的跑道是無法滿足a380的起降條件的,現在我們也隻能祈禱駕駛飛機的飛行員足夠優秀,操縱飛機安全降落……”


    ……


    空客a380內,廣播不斷響起:“各位旅客朋友們大家好,很高興我們即將抵達烏幹達的恩德培國際機場,下麵請大家係好安全帶,飛機即將降落。在此,我要感謝大家一路而來的配合,如果有機會,希望下次能夠繼續合作,謝謝,祝你們旅途愉快。”


    機艙內響起了一陣笑聲,想到馬上就能獲得自由,這些乘客臉上的神情也雀躍了起來。


    空客a380對準恩德培機場的主跑道,開始放下襟翼以及起落架。


    機場航站樓已經戒嚴,不少攝影記者早就已經在機場附近找到了製高點,架好攝像機,飛機降落的畫麵幾乎同步傳輸到全世界的觀眾麵前。


    飛機距離地麵越來越近,陳新隻覺得機身一震,機輪與跑道順利接觸,減速板升起,飛機的速度急劇下降。


    在鋼鏰的操縱下,空客a380以一個完美的姿態順利著陸,和以往的正常起降幾乎沒有任何區別。


    數十秒後,飛機在跑道盡頭緩緩停下,並沒有從輔助道進入航站樓附近的泊機坪。


    這時,機艙內廣播再次響起:“現在請大家拿出隨身攜帶的行李,準備出艙!”


    乘客們紛紛打開行李架,將隨身攜帶的行李取出。


    這時,機場已經響起了震耳欲聾的警報聲,警車、消防車、救護車等急速向跑道盡頭的a380駛來。


    “好啦,大家準備出艙!另外告訴大家一個不幸的消息,飛機十分鍾後爆炸,所以請大家加快速度,盡快遠離飛機”


    空客a380的所有緊急出口嘭的一聲全部打開,充氣滑梯彈出。


    所有人都愣了一下,很快眾人都反應了過來,乘客們蜂擁到緊急出口前,順著滑梯一個個滑出,然後提起行李趕緊跑。


    也有些人用英語朝著救援部隊大叫:“飛機快爆炸了,飛機快爆炸了!”


    很快,那些準備過來救援的車隊也停了下來,然後所有人都跟著往回跑,盡可能地遠離a380,場麵一下子混亂了起來。


    機場航站樓內的記者們全都愣住了,全世界的電視觀眾也都愣住了,正當所有人準備應對恐怖分子的談判的時候,誰也想不到,居然出現了這麽一副讓人哭笑不得的畫麵


    陳新也跟著混亂的人群下來,和那些慌不擇路的人一樣,朝跑道外側的長滿雜草的野地跑去,很快就隱沒在草叢深處。


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