雖然許誌峰他們都來自中國最精銳的陸航部隊，但對於美軍的mv-22“魚鷹”，他們以前也隻是從相關報道中了解這種飛機，親密接觸還是第一次。
從“魚鷹”的駕駛艙就可以看出這種飛機的先進程度，相比於毛式直升機中的儀表盤，五塊大型液晶彩色屏顯無疑代表著更加先進的信息化水平，這種飛機需要兩名飛行員才能操作，操縱係統包括實時數字彩色地圖和電子戰設備（能對抗導彈，激光，雷達，有電子幹擾功能），載油8600加侖時能運載20000磅貨物（約10噸）或者24名乘客。
而它的飛行速度更是美軍ch-46“海上騎士”直升機的2倍，航程在滿載狀態下達到了1860公裏，轉場航程更是達到了3000公裏，還具備空中加油的能力。
要知道一般直升機航程最大也不超過一千公裏，由此可以想象一下其技戰術性能了。
當然了，“魚鷹”本身一億美元的成本和高達一萬美元/小時的飛行成本也是絕大多數國家吃不消的，而且由於技術極端複雜，“魚鷹”本身也出現過諸多問題，自1989年首飛後，就深陷事故之苦，差不多有十多次人員傷亡事故。
比如它的鈦合金液壓管路容易與線槽卡具摩擦破損，引起火災，2000年的一起事故就是這個原因，造成5名陸戰隊員喪生。
又比如它的螺旋槳會陷入他自己的下洗氣流中，容易造成一側失去升力，然後失去控製。
後來工程師們意識到了這個設計上的問題，他們就給飛行員們安裝了一個告警裝置，但並沒有從根本上解決這個問題。
不過對鋼鏰而言，解決這些設計缺陷隻是舉手之勞罷了，陳新抵達摩加迪沙後，鋼鏰隻花了幾天時間就將這幾架飛機改裝完畢。如今呈現在許誌峰他們麵前的魚鷹與美軍的原版可是有了天壤之別，而且為了方便飛行員們使用，陳新還讓鋼鏰將裏麵的英文標識換成了中文，甚至連操作係統也變成了中文版。
飛行員們很快就發現了這幾家的異樣。紛紛叫了起來。
“咦，飛機裏怎麽有中文？”
“你看還有那裏，這是……啟動電機？”
“還有電源開關！”
“這是雷達告警接收機？”
幾乎每一個關鍵的位置都有中文標誌。
人們頓時麵麵相覷，將目光轉向機庫中的陳新。
陳新對眾人的反應毫不意外，笑嘻嘻地進入了許誌峰那一小組編號為110的魚鷹，然後直接在主駕駛座上坐下。
許誌峰等人雖然不明白陳新要做什麽，但還是紛紛來到陳新身後。
“這幾架飛機已經改造過了，我先給你們演示一下吧！”
說著，陳新按下了一個紅色按鈕，五個對稱布置的全玻璃化座艙顯示器一下子就亮了起來。摩加迪沙溫暖的陽光通過機庫大門照進魚鷹的駕駛艙內，交織的光線形成一種科幻的色彩。
這五塊顯示器中，最中間的是飛行地圖，兩側的四個顯示器分別是主飛行顯示器(標明垂直飛行剖圖，如姿態、飛行指引儀指示器、速度計、模式選擇)和航行顯示器(標明水平飛行剖圖。如朝向和地麵航跡)。
這種布局和國內的一些像運-8高新係列飛機以及運-9等飛機並無二致，大家都是業內人士，也都能猜的出來。
可是很快，讓許誌峰他們意外的一幕出現了，隻聽機艙內突然響起一個柔和的中文女聲：“機載智能操作係統啟動，係統自檢中……啟動完畢，全機進入待機狀態。機內剩餘燃油70%，機翼處於折疊狀態，是否開啟ai輔助係統？”
陳新道：“ai係統開啟，準備展開機翼！”
他的聲音並不大，不過鋼鏰製造的聲音傳感器還是敏銳地捕捉到了他的語音命令。
“ai係統開啟中，正在載入命令……啟動完畢。準備展開機翼！”
機身開始輕微地震動了起來，原本折疊的主翼以及旋翼緩緩舒張開來，魚鷹的真正貌開始出現在眾人麵前。
陳新笑著轉過頭對身後的飛行員們道：“我需要一名副駕駛，你們誰來？”
許誌峰道：“我來！”
他很快在副駕駛座上坐定，然後看向陳新道：“老板。接下來怎麽做？”
陳新沒有回答許誌峰的問題，而是道：“ai聽令，把魚鷹滑出機庫！”
“ai明白！”
mv-22開始緩緩調轉機身，朝大門外滑去。
這時，陳新才說道：“魚鷹的機載電腦中安裝了我們公司的智能輔助駕駛係統，有點類似於民航的自動駕駛係統，不過比那玩意兒高級多了，它可以直接識別我們的聲紋信號，通過語音即可幫助我們省卻大部分操作，當然了，像起飛、懸停、降落這樣的動作還是需要飛行員手動完成的。”
許誌峰點點頭，臉上雖然平靜，內心深處卻震撼不已，此前他在潛艇上就已經見識過星環集團的諸多頗具科幻色彩的技術，比如當時他們就曾聽到傳言，說那艘超級潛艇的智能化和自動化程度非常高。
可他也沒想到居然能在軍用飛機上見識到這種極具人性化的飛行係統，而且按照剛才陳新和機載電腦的互動來看，其智能化程度甚至可以和某些隻有在專業服務器上的ai係統相媲美了。
這個所謂的星環集團到底怎麽做到的？
在場的人都不是傻子，反而全是一些知識精英，許誌峰能想到的，他們自然也能想到。
幸好他們出國前就已經得到上級部門的提示，再加上此前潛艇上的經曆，對這種科幻的場景還算能接受。
飛機在跑到上停穩後，原本在機庫中參觀其他幾架魚鷹的飛行員們也紛紛來到了跑道上。
陳新用英語和塔台通了幾句話，獲得了起飛許可，然後才轉過頭，對後艙的那幾個人道：“大家都坐下吧，準備起飛！”
經過一係列的準備後，魚鷹的旋翼開始高速旋轉起來，狂風在跑道上掀起一陣塵土，機輪開始緩緩離地，很快就攀升到了一百米以上的高度。
從“魚鷹”的駕駛艙就可以看出這種飛機的先進程度，相比於毛式直升機中的儀表盤，五塊大型液晶彩色屏顯無疑代表著更加先進的信息化水平，這種飛機需要兩名飛行員才能操作，操縱係統包括實時數字彩色地圖和電子戰設備（能對抗導彈，激光，雷達，有電子幹擾功能），載油8600加侖時能運載20000磅貨物（約10噸）或者24名乘客。
而它的飛行速度更是美軍ch-46“海上騎士”直升機的2倍，航程在滿載狀態下達到了1860公裏，轉場航程更是達到了3000公裏，還具備空中加油的能力。
要知道一般直升機航程最大也不超過一千公裏，由此可以想象一下其技戰術性能了。
當然了，“魚鷹”本身一億美元的成本和高達一萬美元/小時的飛行成本也是絕大多數國家吃不消的，而且由於技術極端複雜，“魚鷹”本身也出現過諸多問題，自1989年首飛後，就深陷事故之苦，差不多有十多次人員傷亡事故。
比如它的鈦合金液壓管路容易與線槽卡具摩擦破損，引起火災，2000年的一起事故就是這個原因，造成5名陸戰隊員喪生。
又比如它的螺旋槳會陷入他自己的下洗氣流中，容易造成一側失去升力，然後失去控製。
後來工程師們意識到了這個設計上的問題，他們就給飛行員們安裝了一個告警裝置，但並沒有從根本上解決這個問題。
不過對鋼鏰而言，解決這些設計缺陷隻是舉手之勞罷了，陳新抵達摩加迪沙後，鋼鏰隻花了幾天時間就將這幾架飛機改裝完畢。如今呈現在許誌峰他們麵前的魚鷹與美軍的原版可是有了天壤之別，而且為了方便飛行員們使用，陳新還讓鋼鏰將裏麵的英文標識換成了中文，甚至連操作係統也變成了中文版。
飛行員們很快就發現了這幾家的異樣。紛紛叫了起來。
“咦，飛機裏怎麽有中文？”
“你看還有那裏，這是……啟動電機？”
“還有電源開關！”
“這是雷達告警接收機？”
幾乎每一個關鍵的位置都有中文標誌。
人們頓時麵麵相覷，將目光轉向機庫中的陳新。
陳新對眾人的反應毫不意外，笑嘻嘻地進入了許誌峰那一小組編號為110的魚鷹，然後直接在主駕駛座上坐下。
許誌峰等人雖然不明白陳新要做什麽，但還是紛紛來到陳新身後。
“這幾架飛機已經改造過了，我先給你們演示一下吧！”
說著，陳新按下了一個紅色按鈕，五個對稱布置的全玻璃化座艙顯示器一下子就亮了起來。摩加迪沙溫暖的陽光通過機庫大門照進魚鷹的駕駛艙內，交織的光線形成一種科幻的色彩。
這五塊顯示器中，最中間的是飛行地圖，兩側的四個顯示器分別是主飛行顯示器(標明垂直飛行剖圖，如姿態、飛行指引儀指示器、速度計、模式選擇)和航行顯示器(標明水平飛行剖圖。如朝向和地麵航跡)。
這種布局和國內的一些像運-8高新係列飛機以及運-9等飛機並無二致，大家都是業內人士，也都能猜的出來。
可是很快，讓許誌峰他們意外的一幕出現了，隻聽機艙內突然響起一個柔和的中文女聲：“機載智能操作係統啟動，係統自檢中……啟動完畢，全機進入待機狀態。機內剩餘燃油70%，機翼處於折疊狀態，是否開啟ai輔助係統？”
陳新道：“ai係統開啟，準備展開機翼！”
他的聲音並不大，不過鋼鏰製造的聲音傳感器還是敏銳地捕捉到了他的語音命令。
“ai係統開啟中，正在載入命令……啟動完畢。準備展開機翼！”
機身開始輕微地震動了起來，原本折疊的主翼以及旋翼緩緩舒張開來，魚鷹的真正貌開始出現在眾人麵前。
陳新笑著轉過頭對身後的飛行員們道：“我需要一名副駕駛，你們誰來？”
許誌峰道：“我來！”
他很快在副駕駛座上坐定，然後看向陳新道：“老板。接下來怎麽做？”
陳新沒有回答許誌峰的問題，而是道：“ai聽令，把魚鷹滑出機庫！”
“ai明白！”
mv-22開始緩緩調轉機身，朝大門外滑去。
這時，陳新才說道：“魚鷹的機載電腦中安裝了我們公司的智能輔助駕駛係統，有點類似於民航的自動駕駛係統，不過比那玩意兒高級多了，它可以直接識別我們的聲紋信號，通過語音即可幫助我們省卻大部分操作，當然了，像起飛、懸停、降落這樣的動作還是需要飛行員手動完成的。”
許誌峰點點頭，臉上雖然平靜，內心深處卻震撼不已，此前他在潛艇上就已經見識過星環集團的諸多頗具科幻色彩的技術，比如當時他們就曾聽到傳言，說那艘超級潛艇的智能化和自動化程度非常高。
可他也沒想到居然能在軍用飛機上見識到這種極具人性化的飛行係統，而且按照剛才陳新和機載電腦的互動來看，其智能化程度甚至可以和某些隻有在專業服務器上的ai係統相媲美了。
這個所謂的星環集團到底怎麽做到的？
在場的人都不是傻子，反而全是一些知識精英，許誌峰能想到的，他們自然也能想到。
幸好他們出國前就已經得到上級部門的提示，再加上此前潛艇上的經曆，對這種科幻的場景還算能接受。
飛機在跑到上停穩後，原本在機庫中參觀其他幾架魚鷹的飛行員們也紛紛來到了跑道上。
陳新用英語和塔台通了幾句話，獲得了起飛許可，然後才轉過頭，對後艙的那幾個人道：“大家都坐下吧，準備起飛！”
經過一係列的準備後，魚鷹的旋翼開始高速旋轉起來，狂風在跑道上掀起一陣塵土，機輪開始緩緩離地，很快就攀升到了一百米以上的高度。