當洪武二年的財政預算會議結束之後，朝廷上下逐漸進入興奮狀態，內閣甚至行文要求各地大力支持工廠、工程建設，當內閣承擔起國家日常管理工作時，身為皇帝的司馬遹就省去了很多心力。
而且張賓、杜錫、江統三人跟隨他日久，深得司馬遹指導思想的心得，再加上底層出自新學士子的支持，全國經濟建設逐步走上了正規。
而傳統世家大族雖然對某些經濟的運轉管理上不熟悉，但他們從司馬遹身上學會了放權。他們從各地新學當中聘請一些士子幫他們管理工廠，接著就把廠子丟給廠長去管理，然後下一個指標下去，你得完成這個指標，其他我就不管了。
此時，洪武二年秋收又快要到了，司馬遹也沒太大的心思放在其他建設上，眼下他的全部心思都放在了秋收工作上。
9月6日，司馬遹讓內閣抽調部分精幹力量分赴各地指導秋收工作，同時司馬遹在太極殿召開了內閣行政會議，要求各州各郡的行政人員抓好秋收工作。
此時司馬遹方麵的發展雖說看起來很快速，但實際上他的實力並沒有什麽突破性的發展，就工業上來說，基礎工業根本沒有建設完全。或者說晉朝這還稱不上是工業，僅僅是大手工業而已。
當前晉朝改變最大的就是基礎設施，關中的道路就不說了，單單中原各郡的道路今年年底之內基本上能夠暢通。
現在朝廷對未來一段時間的發展可謂是進退維穀，限於財政方麵的問題。朝廷既想保持對軍事方麵的大投入，又不想因此耽擱基礎設施建設，因此在製定政策方麵有點猶豫。但想想近在咫尺的威脅，覺得軍事建設方麵兵不抓緊重視又不行。
最後，經過多方討論研究，朝廷上下才算是統一了思想，決定在保證現有軍事力量的基礎上，繼續加大基礎設施方麵的投入，繼續改善民生。
司馬遹登基後，朝廷上下推行的是農工商並舉的政策。商業的繁榮對交通設施要求很高。為了加快各地道路建設。司馬遹決定從皇家內庫拿出兩百萬貫投入基礎建設上。這樣一來今年就夠修好多條路了。
此時連同民間的建設力量，西晉已經有了八支大型建築工程隊，中原、蜀地的基礎設施基本上算是一窮二白，這八支大型工程隊無時無刻都有工程道路要修。差點忙活不過來。
不過對於司馬遹本人來說。目前他最看重的不是道路的問題。而是港口的問題。
9月底，經過一年半時間的擴建，青島港正式建成啟用。青島港是個優良的深水港口。是北方貿易的中心港口，大晉與倭國、三韓等地的貿易都是在此地交易完成的。前往海外的遠洋船隊多數也是從此地出發。
司馬遹有時候也曾幻想過搞什麽集裝箱碼頭，但考慮到現實方麵的技術條件，這東西貌似根本建不了。既然集裝箱碼頭沒有建造的前提條件，司馬遹隻能建造一個散裝碼頭。
散裝碼頭不用什麽成本，五萬貫錢就可以修一個很豪華的碼頭了，在司馬遹的建議下，朝廷在青島港修了五個散裝碼頭。
經過兩年的發展，眼下嶗山造船廠和黃縣造船廠已經逐步走上正軌，各種類型的船都能建設。各地從事海外貿易的世家必須從這些船廠購買船隻。
“父王，這裏就是青島港嗎？好繁華啊，一點也不比京師差！”
一個年輕人透過馬車的窗戶興奮地朝著裏麵喊道，外人自是看不到車裏麵的情形，隻聽從裏麵傳出一個深厚的聲音，“鬱兒，不要大呼小叫沒個正形，注意自己的身份。還有別忘了之前囑咐的話，這次咱們是來辦正事的，可不是來找麻煩了，你可不要事事不知輕重，一旦闖下大禍就是為父也救不了你！”
“哎呀，父王，這話您都說多少遍了，孩兒記住啦！再說聖天子在位，誰還敢找麻煩？不想活啦吧？！”年輕人有些不耐煩的回道。
“唉！你呀還小懂個什麽。你要是有當今陛下一半有出息，父王也不至於操心至此啊！”中年人話語中透著濃濃的擔憂之色，知子莫若父啊，中年人非常了解自己兒子佻脫的性格。
隨即馬車裏一陣沉寂，不知過了多久，一個年輕的聲音透著一絲無奈說道：“父王，您說得這些孩兒都懂，孩兒雖然有時莽撞無知，但也不是什麽都不懂。所謂天家無親情，再加上當今聖上乾綱獨斷，任何敢挑戰皇權的人都不會有好下場！”
“孩兒沒什麽大誌，隻希望快快樂樂、舒舒服服過完這一生就行！這次既然陛下能解開對皇族的桎梏，若我們不知好歹將來陛下依舊能重新打壓皇族。父王您放心吧，孩兒沒啥政治野心，隻要不去碰那條紅線就沒任何問題。”
這馬車裏的父子二人就是淮南王司馬允和他的大兒子臨川王司馬鬱，洪武二年的中秋節，他們父子二人代表皇族受合作夥伴的邀請前往青島港，準備參加新建起來的世界第一大海港的成立典禮。
“來來來，二位王爺請看這邊，將來這裏就是天下第一大港口青島港，根據朝廷的建設計劃，今年初步投入使用的青島港的貨物吞吐量隻有五百萬石，五年之後每年的貨物吞吐量可以達到2000萬石，也就是1000艘千料的大船進出二十次的貨運量，二十年之後就能達到五千萬石的吞吐量。”一個富商打扮的中年人引領著司馬允父子參觀青島港。
“嗬嗬，不滿二位王爺，雖說青島港剛剛投入使用，但由於海外貿易的繁榮，再加上這裏是唯一可交易的港口，使得青島港剛已建成就成為北方最沿海最繁華的城市。在這兒不論是糧食還是礦石、南洋香料還是東洋的倭貨、遼東的人參，在青島港這片市區裏的任何一個商業城鎮都可以買到。”
“上個月朝堂特批青島港為第一個對外港口，成為各路商家爭相進駐的要地，任何人各青島來做買賣，稅收都是最低的，這裏執行的是全大晉最低的稅率，買賣稅收最高不過5%，進出口貨品還可以享受退稅的好處。”
淮南王司馬允一邊聽著來人的介紹，一邊仔細打量繁華的青島港。雖然皇帝準許皇族介入海外貿易，但司馬允不可能貿然投資，畢竟海外貿易伴隨著高風險，一不小心所有投資都會打水漂，這次他來這的主要目的就是為了考察合作對象。
茂林商會的王會長看著若有所思的淮南王父子，眼中露出一絲狂熱。茂林商會乃是一群出身寒門的商家成立的，他們最初的目的就是希望借助眾人的力量從世家、巨商口中奪下一口肉。
然而現實告訴這幫‘草根’商人，要想在海外貿易中立足沒有一定的背景是不可能的，正好皇族有人想要試試水，經過中間人介紹，雙方可謂是一拍即合。
“王爺，您看這裏，周圍十裏範圍內的土地都被茂林商會給租了下來，今年下半年一座巨大的倉庫就要被建成，將來我們的貨物就從這裏運出然後經海船運往倭國以及三韓。而從海外運來的商品也會先到這裏，然後再通過馬車轉運全國各地的銷售點。”
“王會長，人人都說海外貿易利潤大，到底怎麽個情況，不知可不可以給寡人介紹介紹！”
“嗬嗬，王爺既然感興趣，小的當然知無不言啦！嗯，怎麽說呢，就拿小的為例吧。小的在茂林商會裏占了一成股份，這茂林商會每三個月一分紅。當初小的花了20萬貫購買的股份，如今半年過去了，小的光是第一次分紅就得了5萬貫，眼瞅著下次分紅也將下來，據估計這次比上次隻多不少！”
“嘶！這麽厲害！”淮南王父子眼中露出震驚之色，按照王會長所說一年時間王會長投資的本錢就能回來，這往後不都是淨賺了嗎？還有比這更好的生意了嗎？
“其實呢，不瞞王爺所說，這所謂高利潤往往伴隨著高風險，聽說山東羊家投資的商船在今年六月份一次出海當中遇到了龍卷風，結果整個船隊數十萬貫的貨物全都打了水漂，再加上人員和船的損失，光是這一趟就讓羊家損失了近百萬貫。”
淮南王聞言點點頭，這世界上沒有白吃的午飯，要想獲得就得有付出，任何成功都沒有僥幸的可能。海外貿易中蘊含著巨額利潤，但風險也不小，就比如這次羊家也多虧對方是百年世家，否則的話一般人根本承受不起這樣的損失。
一次成功的海外貿易可以讓人一夜暴富，但一次失敗的海外貿易也能讓人瞬間傾家蕩產。但是資本的本性還是驅使更多人將資金投入到海外貿易當中，突然興起的海外貿易突然改變了華夏傳統士大夫的精英理念，這或許是意外之喜吧！
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而且張賓、杜錫、江統三人跟隨他日久，深得司馬遹指導思想的心得，再加上底層出自新學士子的支持，全國經濟建設逐步走上了正規。
而傳統世家大族雖然對某些經濟的運轉管理上不熟悉，但他們從司馬遹身上學會了放權。他們從各地新學當中聘請一些士子幫他們管理工廠，接著就把廠子丟給廠長去管理，然後下一個指標下去，你得完成這個指標，其他我就不管了。
此時，洪武二年秋收又快要到了，司馬遹也沒太大的心思放在其他建設上，眼下他的全部心思都放在了秋收工作上。
9月6日，司馬遹讓內閣抽調部分精幹力量分赴各地指導秋收工作，同時司馬遹在太極殿召開了內閣行政會議，要求各州各郡的行政人員抓好秋收工作。
此時司馬遹方麵的發展雖說看起來很快速，但實際上他的實力並沒有什麽突破性的發展，就工業上來說，基礎工業根本沒有建設完全。或者說晉朝這還稱不上是工業，僅僅是大手工業而已。
當前晉朝改變最大的就是基礎設施，關中的道路就不說了，單單中原各郡的道路今年年底之內基本上能夠暢通。
現在朝廷對未來一段時間的發展可謂是進退維穀，限於財政方麵的問題。朝廷既想保持對軍事方麵的大投入，又不想因此耽擱基礎設施建設，因此在製定政策方麵有點猶豫。但想想近在咫尺的威脅，覺得軍事建設方麵兵不抓緊重視又不行。
最後，經過多方討論研究，朝廷上下才算是統一了思想，決定在保證現有軍事力量的基礎上，繼續加大基礎設施方麵的投入，繼續改善民生。
司馬遹登基後，朝廷上下推行的是農工商並舉的政策。商業的繁榮對交通設施要求很高。為了加快各地道路建設。司馬遹決定從皇家內庫拿出兩百萬貫投入基礎建設上。這樣一來今年就夠修好多條路了。
此時連同民間的建設力量，西晉已經有了八支大型建築工程隊，中原、蜀地的基礎設施基本上算是一窮二白，這八支大型工程隊無時無刻都有工程道路要修。差點忙活不過來。
不過對於司馬遹本人來說。目前他最看重的不是道路的問題。而是港口的問題。
9月底，經過一年半時間的擴建，青島港正式建成啟用。青島港是個優良的深水港口。是北方貿易的中心港口，大晉與倭國、三韓等地的貿易都是在此地交易完成的。前往海外的遠洋船隊多數也是從此地出發。
司馬遹有時候也曾幻想過搞什麽集裝箱碼頭，但考慮到現實方麵的技術條件，這東西貌似根本建不了。既然集裝箱碼頭沒有建造的前提條件，司馬遹隻能建造一個散裝碼頭。
散裝碼頭不用什麽成本，五萬貫錢就可以修一個很豪華的碼頭了，在司馬遹的建議下，朝廷在青島港修了五個散裝碼頭。
經過兩年的發展，眼下嶗山造船廠和黃縣造船廠已經逐步走上正軌，各種類型的船都能建設。各地從事海外貿易的世家必須從這些船廠購買船隻。
“父王，這裏就是青島港嗎？好繁華啊，一點也不比京師差！”
一個年輕人透過馬車的窗戶興奮地朝著裏麵喊道，外人自是看不到車裏麵的情形，隻聽從裏麵傳出一個深厚的聲音，“鬱兒，不要大呼小叫沒個正形，注意自己的身份。還有別忘了之前囑咐的話，這次咱們是來辦正事的，可不是來找麻煩了，你可不要事事不知輕重，一旦闖下大禍就是為父也救不了你！”
“哎呀，父王，這話您都說多少遍了，孩兒記住啦！再說聖天子在位，誰還敢找麻煩？不想活啦吧？！”年輕人有些不耐煩的回道。
“唉！你呀還小懂個什麽。你要是有當今陛下一半有出息，父王也不至於操心至此啊！”中年人話語中透著濃濃的擔憂之色，知子莫若父啊，中年人非常了解自己兒子佻脫的性格。
隨即馬車裏一陣沉寂，不知過了多久，一個年輕的聲音透著一絲無奈說道：“父王，您說得這些孩兒都懂，孩兒雖然有時莽撞無知，但也不是什麽都不懂。所謂天家無親情，再加上當今聖上乾綱獨斷，任何敢挑戰皇權的人都不會有好下場！”
“孩兒沒什麽大誌，隻希望快快樂樂、舒舒服服過完這一生就行！這次既然陛下能解開對皇族的桎梏，若我們不知好歹將來陛下依舊能重新打壓皇族。父王您放心吧，孩兒沒啥政治野心，隻要不去碰那條紅線就沒任何問題。”
這馬車裏的父子二人就是淮南王司馬允和他的大兒子臨川王司馬鬱，洪武二年的中秋節，他們父子二人代表皇族受合作夥伴的邀請前往青島港，準備參加新建起來的世界第一大海港的成立典禮。
“來來來，二位王爺請看這邊，將來這裏就是天下第一大港口青島港，根據朝廷的建設計劃，今年初步投入使用的青島港的貨物吞吐量隻有五百萬石，五年之後每年的貨物吞吐量可以達到2000萬石，也就是1000艘千料的大船進出二十次的貨運量，二十年之後就能達到五千萬石的吞吐量。”一個富商打扮的中年人引領著司馬允父子參觀青島港。
“嗬嗬，不滿二位王爺，雖說青島港剛剛投入使用，但由於海外貿易的繁榮，再加上這裏是唯一可交易的港口，使得青島港剛已建成就成為北方最沿海最繁華的城市。在這兒不論是糧食還是礦石、南洋香料還是東洋的倭貨、遼東的人參，在青島港這片市區裏的任何一個商業城鎮都可以買到。”
“上個月朝堂特批青島港為第一個對外港口，成為各路商家爭相進駐的要地，任何人各青島來做買賣，稅收都是最低的，這裏執行的是全大晉最低的稅率，買賣稅收最高不過5%，進出口貨品還可以享受退稅的好處。”
淮南王司馬允一邊聽著來人的介紹，一邊仔細打量繁華的青島港。雖然皇帝準許皇族介入海外貿易，但司馬允不可能貿然投資，畢竟海外貿易伴隨著高風險，一不小心所有投資都會打水漂，這次他來這的主要目的就是為了考察合作對象。
茂林商會的王會長看著若有所思的淮南王父子，眼中露出一絲狂熱。茂林商會乃是一群出身寒門的商家成立的，他們最初的目的就是希望借助眾人的力量從世家、巨商口中奪下一口肉。
然而現實告訴這幫‘草根’商人，要想在海外貿易中立足沒有一定的背景是不可能的，正好皇族有人想要試試水，經過中間人介紹，雙方可謂是一拍即合。
“王爺，您看這裏，周圍十裏範圍內的土地都被茂林商會給租了下來，今年下半年一座巨大的倉庫就要被建成，將來我們的貨物就從這裏運出然後經海船運往倭國以及三韓。而從海外運來的商品也會先到這裏，然後再通過馬車轉運全國各地的銷售點。”
“王會長，人人都說海外貿易利潤大，到底怎麽個情況，不知可不可以給寡人介紹介紹！”
“嗬嗬，王爺既然感興趣，小的當然知無不言啦！嗯，怎麽說呢，就拿小的為例吧。小的在茂林商會裏占了一成股份，這茂林商會每三個月一分紅。當初小的花了20萬貫購買的股份，如今半年過去了，小的光是第一次分紅就得了5萬貫，眼瞅著下次分紅也將下來，據估計這次比上次隻多不少！”
“嘶！這麽厲害！”淮南王父子眼中露出震驚之色，按照王會長所說一年時間王會長投資的本錢就能回來，這往後不都是淨賺了嗎？還有比這更好的生意了嗎？
“其實呢，不瞞王爺所說，這所謂高利潤往往伴隨著高風險，聽說山東羊家投資的商船在今年六月份一次出海當中遇到了龍卷風，結果整個船隊數十萬貫的貨物全都打了水漂，再加上人員和船的損失，光是這一趟就讓羊家損失了近百萬貫。”
淮南王聞言點點頭，這世界上沒有白吃的午飯，要想獲得就得有付出，任何成功都沒有僥幸的可能。海外貿易中蘊含著巨額利潤，但風險也不小，就比如這次羊家也多虧對方是百年世家，否則的話一般人根本承受不起這樣的損失。
一次成功的海外貿易可以讓人一夜暴富，但一次失敗的海外貿易也能讓人瞬間傾家蕩產。但是資本的本性還是驅使更多人將資金投入到海外貿易當中，突然興起的海外貿易突然改變了華夏傳統士大夫的精英理念，這或許是意外之喜吧！
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