小日本用手機侮辱了13億中國人
CECT型號為928的手機極大侮辱了所有中國人！928的手機待機畫麵
如下：
（沒有經過任何人為設置更改的新機！）
HelloChow
060213
中國移動
相信大家都不知道這個chow是什麽意思，那我來告訴大家！chow有2個含義，一、食物，
二、中國狗！在這個詞組裏麵，chow顯然不能解釋為‘食物‘，連南京師範大學的教授都一致
認為這個詞組應該解釋為“喂！中國狗”隻要是個正常人，大家都能看出來，這個待機畫
麵上的英文詞組明顯帶有侮辱中國人的性質！
CECT手機是貼牌貨，日本生產的，CECT被陰險、狡猾、無賴的日本人耍了。
928手機賣了多少部我是不清楚，但是可以肯定的是這句明顯帶有侮辱性質的‘hellochow‘
已經傷害了所以中國人的尊嚴！
我剛才用金山快譯翻譯了一下整個網頁，那個‘HelloChow‘被翻譯成‘喂中國狗‘。
不信大家試試。。
強烈建議大家：‘抵製日貨！‘
‘打倒小日本！！！‘
短信抵製日貨運動，真正的中國人請加入
短信如下：“日本每年從中國賺得的外匯為1400億美元，其中180億用來製造武器，同時，日本妄圖２０５年滅亡中國。購買日貨，就等於自殺。為了釣魚島，為了四千萬亡靈，為了我們的民族，請自覺抵製日貨。
請從我做起，從現在做起，立即加入這場運動吧！！！！！
短信抵製日貨運動，真正的中國人請加入
日本現代侵華驚天秘密！！！！！
1、我們是洛陽解放軍150醫院和8410生物研究所的成員，告訴大家一個非常不好的消息，根據我們近3年的研究，發現日本利用基因技術以知名化妝品和食品為主要的媒體來改變我們中國人的基因！？中國人普遍文化程度不高，買東西以價格的高低來判斷東西好壞，於是不但一直被日本人當作活生生的試驗品，還讓日本人賺足了錢。比如有一個廣告裏經常看到的SII，小小一支賣價人民幣2千3千的，中國女人拿它當寶貝，工資剛發下來就快馬加鞭奔向商店，把辛苦一個月的血汗錢送到了日本人的手裏。自己收入少一點的，就讓老公平時省吃儉用多賺錢，然後在過生日之類的日子逼著老公給她買，好象怕日本人窮，日子過不下去了似的。實際上SII的成本隻有十幾元，但是SII在德國、瑞士等許多歐盟國家及美國是不許銷售的，因為他們發現在SII裏含有能損害人體本身基因的劇毒成分。
在我們經過近3年的詳細研究中發現了這種極難察覺的基因病毒成分，能使我們下一代和下下一代的身體免疫力不斷的衰弱，使我們的後代抗疾病的能力變得非常的差。目前我們的生化武器的研究能力還比不上日本，因為日本的731和類似部隊很早就拿大量的活人作病毒試驗了，這些活人就是中國老百姓。所以我們希望同胞們一定要注意自身的防範，千萬不要使用日本化妝品和食品還有藥品，我們的研究報告已經上報中央上級部門了，相信過不了多久就會有措施出台。一個手機都不忘加上一句‘喂！中國狗！‘，小日本還有什麽做不出來呢
看來今後我們不能喝三得利啤酒和維體飲料了！
2004年7月1日中央各大電視台轉播了一則消息：日本與澳大利亞聯合‘製造‘出了被稱
為‘不可能的代名詞‘的藍色玫瑰。由於在自然界中，黑花是昆蟲的視覺盲點，無法傳粉，加上黑色對光線吸收能力太強，無法生存。藍色玫瑰因為遺傳因素，目前也是不存在的。因此這一成就被認為是基因工程中的一個創舉。這則新聞耐人尋味的一點，就是日本方麵的研究機構就是日本三得利公司（電視畫麵上，展品的展台上寫著suntory字樣）。其主.suntory.co.jp上也赫然寫著‘本公司出資98。5%研製成功藍色玫瑰‘的消息。筆者孤陋寡聞，心下一驚：難道向中國大肆輸出飲料食品的三得利公司，其背景竟是一家基因工程公司？！在網上用google輸入以下字樣：‘三得利基因‘，事實驗證了我的想法，那些長長一串的相關信息明白無誤的表明：三得利公司=基因工程公司，三得利飲料食品=基於基因工程的人造飲料食品。這樣的結論無疑讓人越想越毛骨悚然，日本人可以通過改造基因製造出自然界中不存在的物種，當然也可以通過基因技術毀滅某一特定物種，或者是人種。可悲的是，這樣一批極具威脅的基因產品，卻在大規模地，沒有任何限製地流通在我們的周圍！！！但願筆者是杞人憂天；但願那些改變人類未來的科學家們，能有一點點起碼的人類良知。
但是，我們更應該提提高警惕，真正為我們的子孫付起責任！！！
中國人覺醒吧！
中國人覺醒吧！
中國人覺醒吧！
堅決抵製日貨！打倒小日本！
曾經的心痛：看日本人賣給了我們什麽！
曾經的痛：魯布革水電、安彩高科、電信、鐵路、銑床、彩電
魯布革水電工程是改革開放後我國利用世界銀行貸款的第一個工程，在國際招標中，眾多施工單位，惟獨日本要價最低，當時，我方都以為日中友好，日本技術又高，工程交給了他，沒有想到，日本人利用開放之初，我們懂國際招標的人很少，利用合同漏洞大肆掠奪、索賠，一改合同簽定之前和藹樣子，舉個例子，當時合同中要求提出中方提供通往施工場地的簡易道路，咱們以為就是普通臨時道路，日本人當時也沒有異議，但施工結束後，其卻提出臨時道路不平，使得其車輛磨損，索賠了我方數百萬美圓。最後完全結算後，各項開支中國付出的款項遠多餘當時參與投標的其餘廠商的標底，這就是日本人口頭的所謂優惠、不賺錢項目背後的險惡麵目。此事是本人大學時的老教授親口告訴我們的，他當時作為國內了解國際招標的為數不多的人親自參加了對日談判，多少年過去，每當他聽到學生與日本人打交道時，都會諄諄教導‘要提高警惕‘。安彩高科也經曆過同樣的悲劇，當年也是因為日本人的報價較低而購買了日本的生產線，結果是差點兒就斷送了這個企業，最讓人寒心的是，日本人在交付工程時，故意將保障玻殼質量關鍵部分的參數設置成隻能出廢品的參數，結果，當時安彩的廢品堆滿了整個廠區、甚至機場的跑道，還好，經過國內科研機構的攻關，最後解決了問題。在以後的技術引進中，他們再也沒引進過日本的技術，從安彩的老總到普通員工，無不對日本人的險惡深惡痛絕。在電信領域，改革開放初期，中國開始引進采用日本的通信設備來改變通信落後的局麵。日本卻希望電信技術上總是領先中國一代，不出售最先進的設備給中國，不提供技術轉讓，直到八十年代初他們隻給中國縱橫製交換設備，程控數字交換機漫天要價，一次故障造成京滬通信中斷24小時，在世界上影響極大。――想想現在京滬高鐵，各種設備種類遠大於交換機，而且鐵路上更易損耗，一但對方卡我們的脖子，對易損耗配件漫天要價（雖然其最初投標時要價不高），我們豈不是欲哭無淚？？！也就在這次之後，西門子和美國貝爾迅速提出向中國提供程控交換設備並且附帶技術轉讓條件。當時日本的富士通公司不相信中國有決心更換，因為日本的標準和歐洲不兼容。熟悉通信的朋友都知道日本標準的傳輸接口是T1，速率1.544M。而歐洲標準是E1，速率2.048M，設備根本無法對接。後來中國為了擺脫日本，克服不兼容，付出了整體淘汰的代價，最終今天中國的郵電通信網絡裏麵再也沒有日本設備了。――曆史總是驚人的相似，難道我們再在京滬高鐵上實踐一遍？？？
鐵路製造上，現在洛陽使用的6車在向日本購買後就發現了設計上的缺陷！在我方技術人員的努力下才得以成功索賠，金額達3500萬美元之多。而十五年前中國的道岔專業廠家進口的日本本間的昂貴的數控銑床，買回來後才發現幾乎生產不出合格產品，今天用於高速道岔的數控銑床又要引進日本的，為什麽繼續受騙？是日本人太狡猾，還是慷國家之慨，拿國人的血汗錢，謀個別人的私利？‘要想富，上項目‘這種官僚腐敗難道又一次被不幸而言中？？某些人津津樂道的是日本對京滬高鐵要價低（相比法國、德國），這更是一個可怕的陷阱，舉例說明，改革開發初期，我們大量引進日本的彩電生產線，最重要的一個原因是其要價非常低，但善良的國人怎麽也沒有想到，其關鍵技術、核心部件始終不轉讓，而且一次次卡我們的脖子，如有時我們損壞一些易損關鍵部件，國內又沒有替代品，隻有購買日本的，而這時日本早就撕開溫情脈脈的麵紗，有時一個部件價格竟然超過當初一條生產線，不買吧，整個生產線無法使用，打掉牙隻好往肚子裏吞，這時候才如夢方醒！反觀現在高鐵，與當年的彩電項目如此驚人的相似，所不同的是，鐵路技術後備維護工作量巨大，而且時間動輒以數10年計，我們不掌握關鍵技術，讓日本從中任意高價買其設備、耗材，恐怕日本人當時付出的會加倍、加十倍地撈回來，而我們，我們已經主動地把日本的繩套套在自己的脖子上，除了拿民眾的血汗錢長期為日本供血，我們再企求日本，恐怕其早露出猙獰麵目，已經非今日的和顏悅色了！！！我們勢必再次淪為被人任意宰割的羔羊。
結語：鐵路技術還有其特殊之處，其後備維護工作量巨大，而且時間動輒以數10年計，我們不掌握關鍵技術，讓日本從中任意高價買其設備、耗材，其不是拿國人民眾的血汗白送給白眼狼嗎？？？！！！
與狼為鄰，就不要以血飼狼！
偶爾看到，轉帖，看到就轉帖，支持下！
流著華夏血的人就轉貼，大家一起抵製日貨！！！！（未完待續）
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請從我做起，從現在做起，立即加入這場運動吧！！！！！
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在我們經過近3年的詳細研究中發現了這種極難察覺的基因病毒成分，能使我們下一代和下下一代的身體免疫力不斷的衰弱，使我們的後代抗疾病的能力變得非常的差。目前我們的生化武器的研究能力還比不上日本，因為日本的731和類似部隊很早就拿大量的活人作病毒試驗了，這些活人就是中國老百姓。所以我們希望同胞們一定要注意自身的防範，千萬不要使用日本化妝品和食品還有藥品，我們的研究報告已經上報中央上級部門了，相信過不了多久就會有措施出台。一個手機都不忘加上一句‘喂！中國狗！‘，小日本還有什麽做不出來呢
看來今後我們不能喝三得利啤酒和維體飲料了！
2004年7月1日中央各大電視台轉播了一則消息：日本與澳大利亞聯合‘製造‘出了被稱
為‘不可能的代名詞‘的藍色玫瑰。由於在自然界中，黑花是昆蟲的視覺盲點，無法傳粉，加上黑色對光線吸收能力太強，無法生存。藍色玫瑰因為遺傳因素，目前也是不存在的。因此這一成就被認為是基因工程中的一個創舉。這則新聞耐人尋味的一點，就是日本方麵的研究機構就是日本三得利公司（電視畫麵上，展品的展台上寫著suntory字樣）。其主.suntory.co.jp上也赫然寫著‘本公司出資98。5%研製成功藍色玫瑰‘的消息。筆者孤陋寡聞，心下一驚：難道向中國大肆輸出飲料食品的三得利公司，其背景竟是一家基因工程公司？！在網上用google輸入以下字樣：‘三得利基因‘，事實驗證了我的想法，那些長長一串的相關信息明白無誤的表明：三得利公司=基因工程公司，三得利飲料食品=基於基因工程的人造飲料食品。這樣的結論無疑讓人越想越毛骨悚然，日本人可以通過改造基因製造出自然界中不存在的物種，當然也可以通過基因技術毀滅某一特定物種，或者是人種。可悲的是，這樣一批極具威脅的基因產品，卻在大規模地，沒有任何限製地流通在我們的周圍！！！但願筆者是杞人憂天；但願那些改變人類未來的科學家們，能有一點點起碼的人類良知。
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中國人覺醒吧！
中國人覺醒吧！
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曾經的痛：魯布革水電、安彩高科、電信、鐵路、銑床、彩電
魯布革水電工程是改革開放後我國利用世界銀行貸款的第一個工程，在國際招標中，眾多施工單位，惟獨日本要價最低，當時，我方都以為日中友好，日本技術又高，工程交給了他，沒有想到，日本人利用開放之初，我們懂國際招標的人很少，利用合同漏洞大肆掠奪、索賠，一改合同簽定之前和藹樣子，舉個例子，當時合同中要求提出中方提供通往施工場地的簡易道路，咱們以為就是普通臨時道路，日本人當時也沒有異議，但施工結束後，其卻提出臨時道路不平，使得其車輛磨損，索賠了我方數百萬美圓。最後完全結算後，各項開支中國付出的款項遠多餘當時參與投標的其餘廠商的標底，這就是日本人口頭的所謂優惠、不賺錢項目背後的險惡麵目。此事是本人大學時的老教授親口告訴我們的，他當時作為國內了解國際招標的為數不多的人親自參加了對日談判，多少年過去，每當他聽到學生與日本人打交道時，都會諄諄教導‘要提高警惕‘。安彩高科也經曆過同樣的悲劇，當年也是因為日本人的報價較低而購買了日本的生產線，結果是差點兒就斷送了這個企業，最讓人寒心的是，日本人在交付工程時，故意將保障玻殼質量關鍵部分的參數設置成隻能出廢品的參數，結果，當時安彩的廢品堆滿了整個廠區、甚至機場的跑道，還好，經過國內科研機構的攻關，最後解決了問題。在以後的技術引進中，他們再也沒引進過日本的技術，從安彩的老總到普通員工，無不對日本人的險惡深惡痛絕。在電信領域，改革開放初期，中國開始引進采用日本的通信設備來改變通信落後的局麵。日本卻希望電信技術上總是領先中國一代，不出售最先進的設備給中國，不提供技術轉讓，直到八十年代初他們隻給中國縱橫製交換設備，程控數字交換機漫天要價，一次故障造成京滬通信中斷24小時，在世界上影響極大。――想想現在京滬高鐵，各種設備種類遠大於交換機，而且鐵路上更易損耗，一但對方卡我們的脖子，對易損耗配件漫天要價（雖然其最初投標時要價不高），我們豈不是欲哭無淚？？！也就在這次之後，西門子和美國貝爾迅速提出向中國提供程控交換設備並且附帶技術轉讓條件。當時日本的富士通公司不相信中國有決心更換，因為日本的標準和歐洲不兼容。熟悉通信的朋友都知道日本標準的傳輸接口是T1，速率1.544M。而歐洲標準是E1，速率2.048M，設備根本無法對接。後來中國為了擺脫日本，克服不兼容，付出了整體淘汰的代價，最終今天中國的郵電通信網絡裏麵再也沒有日本設備了。――曆史總是驚人的相似，難道我們再在京滬高鐵上實踐一遍？？？
鐵路製造上，現在洛陽使用的6車在向日本購買後就發現了設計上的缺陷！在我方技術人員的努力下才得以成功索賠，金額達3500萬美元之多。而十五年前中國的道岔專業廠家進口的日本本間的昂貴的數控銑床，買回來後才發現幾乎生產不出合格產品，今天用於高速道岔的數控銑床又要引進日本的，為什麽繼續受騙？是日本人太狡猾，還是慷國家之慨，拿國人的血汗錢，謀個別人的私利？‘要想富，上項目‘這種官僚腐敗難道又一次被不幸而言中？？某些人津津樂道的是日本對京滬高鐵要價低（相比法國、德國），這更是一個可怕的陷阱，舉例說明，改革開發初期，我們大量引進日本的彩電生產線，最重要的一個原因是其要價非常低，但善良的國人怎麽也沒有想到，其關鍵技術、核心部件始終不轉讓，而且一次次卡我們的脖子，如有時我們損壞一些易損關鍵部件，國內又沒有替代品，隻有購買日本的，而這時日本早就撕開溫情脈脈的麵紗，有時一個部件價格竟然超過當初一條生產線，不買吧，整個生產線無法使用，打掉牙隻好往肚子裏吞，這時候才如夢方醒！反觀現在高鐵，與當年的彩電項目如此驚人的相似，所不同的是，鐵路技術後備維護工作量巨大，而且時間動輒以數10年計，我們不掌握關鍵技術，讓日本從中任意高價買其設備、耗材，恐怕日本人當時付出的會加倍、加十倍地撈回來，而我們，我們已經主動地把日本的繩套套在自己的脖子上，除了拿民眾的血汗錢長期為日本供血，我們再企求日本，恐怕其早露出猙獰麵目，已經非今日的和顏悅色了！！！我們勢必再次淪為被人任意宰割的羔羊。
結語：鐵路技術還有其特殊之處，其後備維護工作量巨大，而且時間動輒以數10年計，我們不掌握關鍵技術，讓日本從中任意高價買其設備、耗材，其不是拿國人民眾的血汗白送給白眼狼嗎？？？！！！
與狼為鄰，就不要以血飼狼！
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