第四百五十八章 海船問題
聽到陳登的話，劉曄臉皮抽搐了一下，他本以為陳登是謙謙君子，沒想到時間久了，這家夥就露出狐狸尾巴，看上去整一個斯文敗類。劉曄忍不住輕哼一聲道：“沒人讓你來的，每次你來，我淮南又不知又損失多少。”
陳登不在意道：“子揚謬矣，我徐州出錢出糧，損失更大呢。”
劉曄答道：“我等可以還的。”
陳登連連擺手道：“那就不必，子建說過，談錢傷感情嘛。隻要日後多弄幾份如那織機圖紙般的東西便可以了。”
劉曄有些無奈道：“你倒是算計得好。”陳登聞言，隻是打著哈哈。
好不容易等二人停下了鬥嘴，曹植才微笑道：“元龍先生這次拿了圖紙，看來徐州府庫又能增加不少。植也不求些什麽，先生回去讓人打造百十來艘海船，那便可以！”
陳登聽到臉色一變道：“子建，你說我不厚道，你更甚？百十來艘海船？你以為是走舸不成？一艘海船最少要十萬錢，這還不算工匠所用的糧食。百十來艘，不如你來當這個徐州刺史好了。”
曹植連忙頷首道：“好！隻要先生肯退位讓賢便可以了。”
陳登倒沒有料到曹植這麽幹脆，直接忽略此言，沉吟了一下道：“別怪吾不厚道，五艘海船，最多了！”
曹植聞言，搖頭道：“五艘太少，連組成船隊都不能，十五艘！”
陳登眼珠子一瞪，粗著脖子道：“不行，八艘，最多八艘。”
曹植不為所動，凝聲道：“十艘，少一艘也不給圖紙！”
陳登臉色變幻多次，最後隻能咬牙道：“你狠！不過要告訴我，要這海船何用？”
別看曹植和陳登好像都在斤斤計較，實質上現在徐州和淮南關係好得可以。曹植用海船，陳登立即便從中察覺到些什麽，自然要打聽打聽了。
對此，曹植也不隱瞞，微笑道：“先生可知道，我大漢的絲綢若是到了西方大秦，價值幾何？”
陳登想了想答道：“具體如何不知，但根據典籍記載，絕對不會低。”
曹植凝聲道：“可與黃金相抵！”
“什麽！”聽到這個，陳登也是震驚不已。這時代對百姓所言的金，大都不是指黃金，而是銅。而真正的黃金，由於采集困難，且礦藏量燒，可是極為昂貴的。非皇家或是大家族不能擁有。漢代人更是用黃金與玉片製成金縷玉衣作為身份高貴的人陪葬，由此可見黃金之昂貴。
現在聽說絲綢拿到西方大秦國，竟然可以與黃金相抵，即便是陳登也嚇了一跳。其實又何止是他，下麵劉曄等人俱是如此。
陳登聽完之後，卻是喃喃道：“可惡的西域人，看來以前沒少詐我大漢！”
曹植倒是聽明白了陳登話裏的意思，大漢開辟了通往西方的陸上絲綢之路。然而這條路，並非由漢人全部走完。絕大部分漢人，都隻是出了玉門關，到樓蘭國之後，將手中貨物賣掉便會進一些西域奇珍，而後返回大漢。而不會再向更西的地方，深入沙漠。
從西域往西，那條路卻是西域人走多，到了大宛國之後，再往西的路便由貴霜帝國、、安息帝國、大小月氏、烏孫國的人來走。基本上，一條陸上絲綢之路，分成數段。而在漢人的認知中，除了知道西麵有個大秦國之外，最熟悉的還是大宛國。
其中，西域諸國商人還有安息、貴霜等國的人，由於其所在之地幹燥多山，不利耕作，大多依賴陸上絲綢之路而生存。曆史上到了東漢末年，陸上絲綢之路幾近荒廢。三國後期到西晉時期恢複了一段時間，當五胡亂華之後又被隔絕，往後是到了唐代才恢複。
從西晉到唐代隔絕的這段時間，西域諸小國、安息、貴霜等國相繼滅亡，歸根究底便是沒了陸上絲綢之路。
這條西域諸國人賴以生存的道路，漢人的貨物被他們賺去些錢，曹植也能理解。畢竟西域地理惡劣，從樓蘭到大宛，都是用命拚的。如若不讓他們賺錢，也就不能生存了。
不過對於陳登的話，曹植並沒有反駁，隻是笑了笑道：“故此，植準備利用海船開辟商路，直接連通貴霜國。如此，我大漢獲益更多。”
陳登聞言，皺眉道：“直接連通貴霜國？會不會太困難了？”
曹植微笑道：“不算太難，我大漢以前便有商人到過貴霜國那邊，隻是比較少而已。先漢之時的南越國，更是曾到過錫蘭（今斯裏蘭卡）。隻要依據海圖而行，問題不大。而且植也有幾個小方法，可保證海船不易沉沒。”
陳登聽完之後，皺眉想了許久才說道：“子建，此事幹係重大，十艘海船造價不低。若全部葬身大海，那我們損失甚巨。吾這兩年倒是打造了三艘海船，不若先用這三艘海船探探路，若是可行，再繼續。”
曹植早就知道陳登比較謹慎，三艘海船若全部運上絲綢，倒是能賺到不少。而且新建的官窯的第一批瓷器已經出產，曹植並不算滿意。正好拿這些次貨賣給外國人，反正這些次貨拿到他們那裏，也是上等貨，這一點曹植倒是不擔心。
於是輕輕點頭道：“如此便照元龍先生所言，先探探路吧。”頓了一下，曹植目光卻是落到劉曄身上道：“子揚先生，這段時間倒是積壓了不少三等織品，一並拿到西域賣掉吧。”
劉曄聽得，皺了皺眉道：“隻賣三等織品？這好像有點不好吧，恐有損我大漢威名。”
曹植撇了撇嘴道：“賣三等已經算好了，本公子還準備日後弄個四等、五等出來，以後大漢以外的地方就隻能賣三等以下的。三等以上，隻能賣給我大漢的人。我大漢百姓都不用最好的，難道還給那些蠻夷使用不成？”
聽到這個，眾人倒是沒有意見。既然是大漢百姓勞動做出來的東西，最好的當然是留給自己用，差的才不要賣出去。
其實這個傳統一直都有，朝廷進貢方麵不好說，然而隻要涉及到民間商貿，最後的都不會拿來出口。這卻是跟一千八百年後的天朝相反。
陳登輕輕點頭道：“既然如此，吾就讓海船開至九江郡境內，子建派人將貨物運到江邊上貨，先走一趟試試。”
曹植點頭道：“行。植這裏有一個水密艙設計，元龍先生回去之後，可讓工匠對三艘海船都改成這種設計，而後才起行。設計的圖紙，植等下給你。”
“嗯。”
接下來，又商量了一些小問題之後，陳登卻是婉拒了曹植的邀請，自己帶著隨從到城內的客棧居住去了。曹植也沒有阻攔，他知道陳登是要親自體會壽春的商業，以為他對徐州施政的參考。
當眾人都散去之後，曹植卻是感慨良多。這一年半時間說長不長，說短也不短。然而一年半時間，讓原本破敗的淮南重新煥發生機，卻非容易的事。今年第一熟的稻米已經收割，產量出奇的多，就算不種第二季，也足夠支撐到明年夏天。
可以說，最困擾的糧食問題，已經解決了。即便現在曹植重新開征田稅，隻要不太過分，百姓們都不會說什麽。
除此之外，以織品為核心的手工作坊，也辦了起來。並且在曹植的設計下，還弄得紅紅火火，加上商業係統的成功建設，手工業產品與商業、農業之間的聯係架構也基本搭建完成。
當初曹植建設淮南的理論便是，農為立國之本；商為富國之本；工為強國之本。前兩樣基礎已經打好，隻需隨著時間的推移，自能結果。至於最後一樣，其實已經初見成效。隻不過精力暫時還放在建設上，而非放在兵器製造上。
不過曹植以前就已經將自己所知的一些強大的古代兵器告訴了馬均，這些年他沒少製作試驗品。像元戎弩、手弩等等便是馬均的作品了。隻不過由於曹操手頭上一直都比較缺錢，這些東西雖然製作出來了，但還沒錢進行大規模生產。
但底子打好，剩下的問題都不大。
然而一個地方的建設，這些僅僅是基礎而已。就百姓所關心的四件大事“衣食住行”來說，曹植就還有一樣“行”沒有解決。
後世有句名言，路通財通。這話用到這時代也一樣，相對於後世建設道路的方便，這時代就困難了許多。
原本的官道早就因為大戰而破損，要修複需要一段時間。不過除了陸上的官道之外，曹植還有一個打算，就是開挖運河，將長江與淮河水係連通！
這個工程其實並不算什麽偉大構思，曹植也是拾人牙慧而已，這個人便是曆史上鼎鼎大名的隋煬帝。
曆史上隋朝在隋文帝時代，可謂極為富庶。即便終唐代一朝，最富庶的唐玄宗天寶年間，歲入也未能超越隋文帝時代。由此可見，隋朝是何等富庶。隻不過楊家不幸，出了個敗家子楊廣，這才敗了楊家的天下。
楊廣雖然敗家，但不是沒有貢獻的，最起碼延續了數百年的高句麗王朝，便是被楊廣耗盡國力，最後滅國的。除此之外，楊廣最大的貢獻便是堅成了京杭大運河。京杭大運河，在後世作用已經不如古代那麽大，然而卻不能輕視這條大運河的重要性。
正是有了它，江南地區發展才變得迅猛起來，而中國經濟重心也由北往南移。除此之外，南北交流，也因為它變得方便起來。除此之外，國內的南北貿易，也因此變得便捷，中國經濟才得以更快發展。
現在，這條京杭運河還未開挖出來。不過曆史上的京杭運河也不是由楊廣全部挖通的，而是曆朝曆代都開挖一些，最後楊廣將沒貫通的地方都連通上。這跟秦國連燕、趙、秦三國的長城道理差不多。
以隋朝的富庶，連通京杭運河也讓國力大損，曹植自不會在這個人口隻有黃巾亂前兩、三成的時代做此妄想。
然而，連通長江與淮河水係，卻是有莫大好處，容不得曹植不動心。即便不能完全連通，先挖通一段，讓船隻可以從淮南直接航行到九江郡的中部，好處也足夠了。
既便如此，這也是一個驚天工程，真要開挖，必定是勞民傷財。就算給予工錢，恐怕也沒多少百姓肯做。
對此，曹植目光卻是閃爍了幾下，往地圖上的朝鮮半島瞥了瞥便收回了目光，喃喃地念道：“待得海船弄好，再作計較亦不遲。”
除卻道路問題之外，淮南還有很多地方不足。現在的繁榮除了超前的製度之外，主要還是因為曹植肯砸錢。然而這種繁榮，僅是保證物質方麵，發展還需要更欠缺一樣更重要的東西——不錯，就是教育。
自從當年曹植出使河北，勸天下世家教化萬民之後，倒是出現過一陣興辦學院的風潮。然而隨著袁曹兩家大戰，抽調了大量的男丁，這風潮現在卻是淡化了不少。特別是河北方麵，由於戰亂，那些開在城外的學院早已倒閉。寒門士子們不是被拉去從軍，便是已經逃離了河北。
反倒是曹操治下還好一點，由於曹操看重寒門，即便大戰之時，也沒有讓那些學子去前線作戰，相反還讓他們安心讀書。這讓一眾寒門士子感激涕零。然而，曹家畢竟底蘊不夠，又沒有世家支持，境內官營的學院雖然出名，但私學並不算多。
反倒在荊州，官營學院與私學都極為興盛，卻是讓曹植頗感欣慰。
現在大戰已經結束，即便曆史改變，以現在曹家的情況，曹操治下之地五年之內不可能動刀兵。這喘息的重要時機，自然要將教育的基礎也打起來了。
教育的重要性，可不遜色於溫飽，一個國家是不是有前途，關鍵還是看對下一代的教育。
想到此處，曹植已有計較，整個人長身而起，大步往內堂方向走去。
聽到陳登的話，劉曄臉皮抽搐了一下，他本以為陳登是謙謙君子，沒想到時間久了，這家夥就露出狐狸尾巴，看上去整一個斯文敗類。劉曄忍不住輕哼一聲道：“沒人讓你來的，每次你來，我淮南又不知又損失多少。”
陳登不在意道：“子揚謬矣，我徐州出錢出糧，損失更大呢。”
劉曄答道：“我等可以還的。”
陳登連連擺手道：“那就不必，子建說過，談錢傷感情嘛。隻要日後多弄幾份如那織機圖紙般的東西便可以了。”
劉曄有些無奈道：“你倒是算計得好。”陳登聞言，隻是打著哈哈。
好不容易等二人停下了鬥嘴，曹植才微笑道：“元龍先生這次拿了圖紙，看來徐州府庫又能增加不少。植也不求些什麽，先生回去讓人打造百十來艘海船，那便可以！”
陳登聽到臉色一變道：“子建，你說我不厚道，你更甚？百十來艘海船？你以為是走舸不成？一艘海船最少要十萬錢，這還不算工匠所用的糧食。百十來艘，不如你來當這個徐州刺史好了。”
曹植連忙頷首道：“好！隻要先生肯退位讓賢便可以了。”
陳登倒沒有料到曹植這麽幹脆，直接忽略此言，沉吟了一下道：“別怪吾不厚道，五艘海船，最多了！”
曹植聞言，搖頭道：“五艘太少，連組成船隊都不能，十五艘！”
陳登眼珠子一瞪，粗著脖子道：“不行，八艘，最多八艘。”
曹植不為所動，凝聲道：“十艘，少一艘也不給圖紙！”
陳登臉色變幻多次，最後隻能咬牙道：“你狠！不過要告訴我，要這海船何用？”
別看曹植和陳登好像都在斤斤計較，實質上現在徐州和淮南關係好得可以。曹植用海船，陳登立即便從中察覺到些什麽，自然要打聽打聽了。
對此，曹植也不隱瞞，微笑道：“先生可知道，我大漢的絲綢若是到了西方大秦，價值幾何？”
陳登想了想答道：“具體如何不知，但根據典籍記載，絕對不會低。”
曹植凝聲道：“可與黃金相抵！”
“什麽！”聽到這個，陳登也是震驚不已。這時代對百姓所言的金，大都不是指黃金，而是銅。而真正的黃金，由於采集困難，且礦藏量燒，可是極為昂貴的。非皇家或是大家族不能擁有。漢代人更是用黃金與玉片製成金縷玉衣作為身份高貴的人陪葬，由此可見黃金之昂貴。
現在聽說絲綢拿到西方大秦國，竟然可以與黃金相抵，即便是陳登也嚇了一跳。其實又何止是他，下麵劉曄等人俱是如此。
陳登聽完之後，卻是喃喃道：“可惡的西域人，看來以前沒少詐我大漢！”
曹植倒是聽明白了陳登話裏的意思，大漢開辟了通往西方的陸上絲綢之路。然而這條路，並非由漢人全部走完。絕大部分漢人，都隻是出了玉門關，到樓蘭國之後，將手中貨物賣掉便會進一些西域奇珍，而後返回大漢。而不會再向更西的地方，深入沙漠。
從西域往西，那條路卻是西域人走多，到了大宛國之後，再往西的路便由貴霜帝國、、安息帝國、大小月氏、烏孫國的人來走。基本上，一條陸上絲綢之路，分成數段。而在漢人的認知中，除了知道西麵有個大秦國之外，最熟悉的還是大宛國。
其中，西域諸國商人還有安息、貴霜等國的人，由於其所在之地幹燥多山，不利耕作，大多依賴陸上絲綢之路而生存。曆史上到了東漢末年，陸上絲綢之路幾近荒廢。三國後期到西晉時期恢複了一段時間，當五胡亂華之後又被隔絕，往後是到了唐代才恢複。
從西晉到唐代隔絕的這段時間，西域諸小國、安息、貴霜等國相繼滅亡，歸根究底便是沒了陸上絲綢之路。
這條西域諸國人賴以生存的道路，漢人的貨物被他們賺去些錢，曹植也能理解。畢竟西域地理惡劣，從樓蘭到大宛，都是用命拚的。如若不讓他們賺錢，也就不能生存了。
不過對於陳登的話，曹植並沒有反駁，隻是笑了笑道：“故此，植準備利用海船開辟商路，直接連通貴霜國。如此，我大漢獲益更多。”
陳登聞言，皺眉道：“直接連通貴霜國？會不會太困難了？”
曹植微笑道：“不算太難，我大漢以前便有商人到過貴霜國那邊，隻是比較少而已。先漢之時的南越國，更是曾到過錫蘭（今斯裏蘭卡）。隻要依據海圖而行，問題不大。而且植也有幾個小方法，可保證海船不易沉沒。”
陳登聽完之後，皺眉想了許久才說道：“子建，此事幹係重大，十艘海船造價不低。若全部葬身大海，那我們損失甚巨。吾這兩年倒是打造了三艘海船，不若先用這三艘海船探探路，若是可行，再繼續。”
曹植早就知道陳登比較謹慎，三艘海船若全部運上絲綢，倒是能賺到不少。而且新建的官窯的第一批瓷器已經出產，曹植並不算滿意。正好拿這些次貨賣給外國人，反正這些次貨拿到他們那裏，也是上等貨，這一點曹植倒是不擔心。
於是輕輕點頭道：“如此便照元龍先生所言，先探探路吧。”頓了一下，曹植目光卻是落到劉曄身上道：“子揚先生，這段時間倒是積壓了不少三等織品，一並拿到西域賣掉吧。”
劉曄聽得，皺了皺眉道：“隻賣三等織品？這好像有點不好吧，恐有損我大漢威名。”
曹植撇了撇嘴道：“賣三等已經算好了，本公子還準備日後弄個四等、五等出來，以後大漢以外的地方就隻能賣三等以下的。三等以上，隻能賣給我大漢的人。我大漢百姓都不用最好的，難道還給那些蠻夷使用不成？”
聽到這個，眾人倒是沒有意見。既然是大漢百姓勞動做出來的東西，最好的當然是留給自己用，差的才不要賣出去。
其實這個傳統一直都有，朝廷進貢方麵不好說，然而隻要涉及到民間商貿，最後的都不會拿來出口。這卻是跟一千八百年後的天朝相反。
陳登輕輕點頭道：“既然如此，吾就讓海船開至九江郡境內，子建派人將貨物運到江邊上貨，先走一趟試試。”
曹植點頭道：“行。植這裏有一個水密艙設計，元龍先生回去之後，可讓工匠對三艘海船都改成這種設計，而後才起行。設計的圖紙，植等下給你。”
“嗯。”
接下來，又商量了一些小問題之後，陳登卻是婉拒了曹植的邀請，自己帶著隨從到城內的客棧居住去了。曹植也沒有阻攔，他知道陳登是要親自體會壽春的商業，以為他對徐州施政的參考。
當眾人都散去之後，曹植卻是感慨良多。這一年半時間說長不長，說短也不短。然而一年半時間，讓原本破敗的淮南重新煥發生機，卻非容易的事。今年第一熟的稻米已經收割，產量出奇的多，就算不種第二季，也足夠支撐到明年夏天。
可以說，最困擾的糧食問題，已經解決了。即便現在曹植重新開征田稅，隻要不太過分，百姓們都不會說什麽。
除此之外，以織品為核心的手工作坊，也辦了起來。並且在曹植的設計下，還弄得紅紅火火，加上商業係統的成功建設，手工業產品與商業、農業之間的聯係架構也基本搭建完成。
當初曹植建設淮南的理論便是，農為立國之本；商為富國之本；工為強國之本。前兩樣基礎已經打好，隻需隨著時間的推移，自能結果。至於最後一樣，其實已經初見成效。隻不過精力暫時還放在建設上，而非放在兵器製造上。
不過曹植以前就已經將自己所知的一些強大的古代兵器告訴了馬均，這些年他沒少製作試驗品。像元戎弩、手弩等等便是馬均的作品了。隻不過由於曹操手頭上一直都比較缺錢，這些東西雖然製作出來了，但還沒錢進行大規模生產。
但底子打好，剩下的問題都不大。
然而一個地方的建設，這些僅僅是基礎而已。就百姓所關心的四件大事“衣食住行”來說，曹植就還有一樣“行”沒有解決。
後世有句名言，路通財通。這話用到這時代也一樣，相對於後世建設道路的方便，這時代就困難了許多。
原本的官道早就因為大戰而破損，要修複需要一段時間。不過除了陸上的官道之外，曹植還有一個打算，就是開挖運河，將長江與淮河水係連通！
這個工程其實並不算什麽偉大構思，曹植也是拾人牙慧而已，這個人便是曆史上鼎鼎大名的隋煬帝。
曆史上隋朝在隋文帝時代，可謂極為富庶。即便終唐代一朝，最富庶的唐玄宗天寶年間，歲入也未能超越隋文帝時代。由此可見，隋朝是何等富庶。隻不過楊家不幸，出了個敗家子楊廣，這才敗了楊家的天下。
楊廣雖然敗家，但不是沒有貢獻的，最起碼延續了數百年的高句麗王朝，便是被楊廣耗盡國力，最後滅國的。除此之外，楊廣最大的貢獻便是堅成了京杭大運河。京杭大運河，在後世作用已經不如古代那麽大，然而卻不能輕視這條大運河的重要性。
正是有了它，江南地區發展才變得迅猛起來，而中國經濟重心也由北往南移。除此之外，南北交流，也因為它變得方便起來。除此之外，國內的南北貿易，也因此變得便捷，中國經濟才得以更快發展。
現在，這條京杭運河還未開挖出來。不過曆史上的京杭運河也不是由楊廣全部挖通的，而是曆朝曆代都開挖一些，最後楊廣將沒貫通的地方都連通上。這跟秦國連燕、趙、秦三國的長城道理差不多。
以隋朝的富庶，連通京杭運河也讓國力大損，曹植自不會在這個人口隻有黃巾亂前兩、三成的時代做此妄想。
然而，連通長江與淮河水係，卻是有莫大好處，容不得曹植不動心。即便不能完全連通，先挖通一段，讓船隻可以從淮南直接航行到九江郡的中部，好處也足夠了。
既便如此，這也是一個驚天工程，真要開挖，必定是勞民傷財。就算給予工錢，恐怕也沒多少百姓肯做。
對此，曹植目光卻是閃爍了幾下，往地圖上的朝鮮半島瞥了瞥便收回了目光，喃喃地念道：“待得海船弄好，再作計較亦不遲。”
除卻道路問題之外，淮南還有很多地方不足。現在的繁榮除了超前的製度之外，主要還是因為曹植肯砸錢。然而這種繁榮，僅是保證物質方麵，發展還需要更欠缺一樣更重要的東西——不錯，就是教育。
自從當年曹植出使河北，勸天下世家教化萬民之後，倒是出現過一陣興辦學院的風潮。然而隨著袁曹兩家大戰，抽調了大量的男丁，這風潮現在卻是淡化了不少。特別是河北方麵，由於戰亂，那些開在城外的學院早已倒閉。寒門士子們不是被拉去從軍，便是已經逃離了河北。
反倒是曹操治下還好一點，由於曹操看重寒門，即便大戰之時，也沒有讓那些學子去前線作戰，相反還讓他們安心讀書。這讓一眾寒門士子感激涕零。然而，曹家畢竟底蘊不夠，又沒有世家支持，境內官營的學院雖然出名，但私學並不算多。
反倒在荊州，官營學院與私學都極為興盛，卻是讓曹植頗感欣慰。
現在大戰已經結束，即便曆史改變，以現在曹家的情況，曹操治下之地五年之內不可能動刀兵。這喘息的重要時機，自然要將教育的基礎也打起來了。
教育的重要性，可不遜色於溫飽，一個國家是不是有前途，關鍵還是看對下一代的教育。
想到此處，曹植已有計較，整個人長身而起，大步往內堂方向走去。