聽到邵可卿的話,方圓的心一陣狂喜。【92ks就愛看書網】要知道,最近最困擾自己的,不是教育局複雜的人事關係,不是馬上在麵對的教育局和學校的工作,而恰恰就是這個修鐵路的事。邵可卿說想到了一個好辦法,方圓覺得一下子就放鬆了,這怎能不讓方圓高興。一直握著邵可卿的手,這個時候握得更緊了:“姐,你這一回可算是幫我的大忙了。最近,我最頭疼的事情就是這件事了。宋雲生市長跟我說修鐵路的事情,成了壓在我心頭的一塊巨石。”
邵可卿有些憐愛地看著方圓:“我想到的這個辦法,用過幾次,都是管用的。但是,不知道這東州鐵路延長線,造價是多少?如果錢太少,恐怕我這個辦法,也就不管用了。”
方圓說:“造價多少,我沒數,宋市長也沒跟我說。”邵可卿說:“那你問一問吧。”方圓說:“給宋市長打電話?”邵可卿說:“打!為什麽不打!既然要做這件事,那麽咱就得做得有把握,做得讓宋雲生更看重我弟弟。”方圓說:“姐,你說的好辦法,我還不清楚呢!”邵可卿說:“鐵道部部長是誰,你知道嗎?”方圓說:“牛弼部長啊!”邵可卿說:“是啊!這位牛部長,是從一個扳道工一步一步走上部長領導崗位,工作能力是得到各方麵充分認可的。同樣,從2003年8月被任命為部長,到今年再一次連任部長,已經6年了。之前他還是副部長級的總調度長、副部長,更早的時候是沈局的局長。幾十年鐵路工作經曆,讓牛部長鐵路的人脈極其豐富,長期擔任一把手,也讓全國各大局的許多中層幹部都是他一手培養和提拔的。牛部長提拔幹部,看能力,看忠誠,至於個人操守方麵,似乎不太關注。所以,各大局的負責人,幾乎都是鐵路一線幹起來的,都是專業型的幹部,很少從團等其他非鐵路專業的單位調人、選人。這一點,讓牛部長在鐵路上的威望還是比較高的。但是也間接地帶來了另外一個問題,就是強勢,就是絕對說了算,就是護短。曾經有一位副部長,因為意見不合,就被他硬生生地排擠到海關。”
方圓不知道邵可卿跟自己介紹這位部長,是什麽意思,呆呆地看著邵可卿。邵可卿說:“我是鐵路係統的人,有些話不太好說。護短的另一層意思其實就是任人唯親,就是對忠誠於自己的人特別袒護,特別照顧。東州鐵路的事兒,說起來很大,光是層層審批,就知道猴年馬月能夠批下來。但我們如果找到一個牛部長特別袒護、特別照顧的人,部長直接批示同意,事情不就迎刃而解了?”
方圓說:“這個人是誰呢?”方圓馬上聯想到,是不是牛弼部長的情婦。邵可卿說:“這個人哪,我先不能告訴你。不過他如果同意的話,肯定能解決。你現在要了解的內容是:省發改委是不是批複同意?地方上先同意了,鐵路上的問題,讓鐵路上的人來辦。第二,這個鐵路延長線的工程造價是多少?不能少於5個億。第三,你要問問宋市長,是否同意把整個延長線的工程都交給這個人去做,地方上隻管付錢,別的事情不要插手。第四,是準備建設地方鐵路線路,還是鐵路管網線路?如果想成為管網線路,鐵道部還可以出一半的錢,地方上的拿一半。但是這個,要另外再付出一些利益,否則人家沒必要這樣做,當然,主要是沒興趣這樣做。”
方圓說:“地方鐵路和管網鐵路,有什麽區別嗎?”邵可卿說:“區別大了。鐵路單線也好,複線也好,都有一個問題,就是所有的火車都在這軌道上運行,不能超車。因為,火車列次的密度是有限的,而不是想安排多少列次就安排多少列次。管網鐵路,由鐵道部統一管理,自然是照顧的力度大,可以安排更多的列次;地方鐵路,由地方自行管理,給安排的列次數量少,想爭取增加列次不容易,而且安排的時間基本上都是垃圾時間,比如後半夜。白天想給安排早8點到晚5點的列次,基本不可能。”
方圓覺得學了不少知識。邵可卿講得很白,恐怕這些潛規則也就是跟自己講,跟別人是不會講的。方圓說:“看起來,還是建管網鐵路比較好啊!少花錢,還能安排更密的列次,讓港口的貨物能夠及時疏散。”邵可卿說:“但是,很多地方不願意呢!”方圓奇怪:“為什麽?”邵可卿說:“地方鐵路,產權在地方;管網鐵路,產權就歸了鐵道部了。這可是巨大的蛋糕啊!修鐵路隻是一小塊蛋糕,鐵路一開,黃金萬兩,每年運多少貨物,這能創造多少產值,創造多少利益啊!別的不算,光是運費吧。”
方圓點了點頭:看起來,圍繞著鐵路權的問題,這也是一個複雜的利益博弈呢!邵可卿說:“我先回鐵路賓館,等你的信兒。這一次我來東州,是有公務。當然,私事也很重要。弟,你一定要好好保重。”方圓點點頭。不知不覺,他們兩個人的手已經握了一個多小時了。
邵可卿離開,方圓給宋雲生打電話:“市長,打擾您的工作了。”宋雲生關切地詢問:“小方,身體恢複得怎麽樣了?”方圓說:“好多了。不過,要加強身體鍛煉呢,躺在病床上,越躺越虛。”宋雲生說:“是啊!你還年輕,有更重要的工作等著你,你一定要鍛煉好身體。”方圓說:“謝謝市長的關心。市長,關於東州港鐵路的事情,有點眉目了,但還有很多事情我不明白。我很想去您辦公室,當麵向您匯報,可是我現在這樣子……”宋雲生立刻打斷了方圓的話:“小方,我馬上趕過去。鐵路的事,是大事情啊!這樣吧,我帶著廉鬆副市長、港投集團李權一起過去,我們在醫院現場辦公,好不好?”方圓說:“市長,別呀!我隻是有一點眉目,有很多專業的內容,還需要向專家請教,向市長請教。”宋雲生說:“這件事我也不懂,但修鐵路的事情很重要。我讓李權再帶幾個懂的,一起過去。”方圓說:“我真怕這些多領導來了,我不知道該怎麽說。我的意思是,人越少越好。”宋雲生說:“那就我、廉鬆和李權三個人。”
宋雲生、廉鬆、李權三個人在20分鍾後都趕到了方圓的病房。市立醫院的院長、書記都下來了,消息也立刻第一時間向陳海霞報告。陳海霞接電話的時候就咧嘴:這個方圓,準備讓我這個衛生局長給他當跑堂的夥計呀!抱怨歸抱怨,去還是要去,畢竟今天去了兩位市長啊!
看到宋雲生等人進來,阮少修連忙給擺上椅子,泡好茶。醫院院長吳品鋒也湊了過來。宋雲生問:“吳院長,方局長的病情怎麽樣?”吳品鋒說:“恢複得很快,不過,如果要徹底治愈,我建議在市立醫院再住半個月時間。”宋雲生說:“我看還是中西結合,我看方圓同誌的氣色也並不是太好。”吳品鋒說:“是。現在已經是在中西結合,全院上下都高度重視。”宋雲生說:“重視好,不重視,我可要嚴肅批評陳海霞和你們醫院方麵。”吳品鋒的汗就流出來了:“是!請市長放心,我們一定竭盡全力。”
宋雲生擺了擺手,醫院方麵的人就退了出去。阮少修知趣地帶好門,也離開了病房。
宋雲生關切地了解了方圓的近況,就轉入正題了:“小方啊,聽說鐵路的事情有了眉目了,我的心好像卸了一塊大石頭啊!這不,我把廉市長、李權老總都給帶來了。”方圓說:“市長,有眉目可不代表事情解決了。還有很多的問題,需要克服。有很多方麵的事情,我也不懂,我想借這樣一個機會,向各位領導請教。”宋雲生說:“李權,有一說一,有二說二,知道多少說多少。”李權說:“一定。”宋雲生說:“小方,不知道這一次我們解決眉目的突破口在哪裏?”方圓說:“牛弼牛部長。”
宋雲生大吃一驚。牛弼部長,中國的牛人啊!就是省長想見牛部長,那也要看牛部長有沒有時間,有沒有心情,更別提宋雲生這樣的地級市的幹部了。廉鬆、李權都好不到哪裏去,眼睛裏也全是震驚之色。李權想起了上一次黨校的學員到東州新港視察調研,方圓的表現也是相當突出,給李權留下深刻印象。此時再看方圓,想到最近發生在東州的幾件轟動全市的事情,李權頓時對方圓有了敬畏之心。
宋雲生說:“好啊!小方一出手,就給我們東州送驚喜啊!有牛部長出麵,再大的困難也不是困難了。”廉鬆說:“是啊,方局長總是給我們帶來驚喜。方局長,我們也算是老朋友了。鐵路的事情你能給聯係解決,是幫了我這個分管的大忙。你不知道,這件事宋市長多麽重視,天天拿著鞭子趕我啊!鐵路上的領導們,不好說話,我這求爺爺、告奶奶,都不管事兒,還是方局長門路廣、關係硬,一下子捅到京城了。”宋雲生瞪了廉鬆一眼:“廉市長,胡咧咧個啥?李權,你介紹一下當前的進展情況。”
李權說:“當前,東州新港建設如火如荼,一個20萬噸級的油碼頭已經具備了靠泊能力,一個10萬噸級的散貨碼頭預計到年底可以試運行,一個可停靠5000標準箱的集裝箱碼頭正在抓緊建設,一個5萬噸級的煤炭通用碼頭也有了七成進度。這些碼頭投產之後,年吞吐可達7200萬噸,相當於建設了一個半老東州港。但是鐵路建設滯後,必將影響新港的產出和效能。為此,市政府已經召開過專題會議多次,宋市長親自部署,廉市長靠上來抓,目前,省發改委已經批示同意東州建設鐵路延長線,但是鐵路方麵遲遲沒有立項。我們已經跑北京好幾次了,也見了幾個司的副司長、處長,花了不少錢,但事情沒進展。為這件事,港投集團被宋市長批評多次。這一次方局長能給協調出眉目,我深感振奮。方局長,我是真心想謝謝你呀!”
方圓說:“都是東州的人,做一點力所能及的事情,也是盡自己的本分。李總,省發改委已經批複同意了嗎?”李權說:“是的。就在前幾天,我們拿到了批複同意書。”方圓說:“這個鐵路延長線、預計要投資多少錢呢?”李權說:“預計投資13個億。”方圓說:“13億啊!會不會有點少呢?”
啊?宋雲生、廉鬆、李權下巴都快掉下來了。13億還少?宋雲生問:“小方,13億可不是一個小數目啊!市財政沒有錢,已經責成港投集團采取市場化融資的方式,誰投資,誰受益,讓社會上的有錢人來投資。”方圓說:“如果鐵道部願意拿一半的錢,東州市政府拿一半的錢,不是更好嗎?”
宋雲生說:“不一樣的。如果鐵道部願意出錢,那這條鐵路就不歸東州市所有,而是鐵道部的國有資產。我們東州自己出資,那鐵路的經營權在我們東州,產出的效益也是給東州,這個賬不能不算。”方圓說:“地方鐵路,在火車列次安排方麵,會有很多製約。我個人理解,我們看重的不是鐵路能產生多少效益,而是要看鐵路如何更好地為東州新港服務,擴大和提升東州新港的吞吐能力、疏散能力。鐵路延長線,就是為東州新港服務的。”宋雲生說:“鐵路的效益也很重要的。我們付出了大量的投資和人力,當然也要爭取回報。”
方圓敏感地意識到:東州新港鐵路延長線,恐怕是有宋雲生巨大的利益在裏麵。要是這樣,這件事還真不好辦了。
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邵可卿有些憐愛地看著方圓:“我想到的這個辦法,用過幾次,都是管用的。但是,不知道這東州鐵路延長線,造價是多少?如果錢太少,恐怕我這個辦法,也就不管用了。”
方圓說:“造價多少,我沒數,宋市長也沒跟我說。”邵可卿說:“那你問一問吧。”方圓說:“給宋市長打電話?”邵可卿說:“打!為什麽不打!既然要做這件事,那麽咱就得做得有把握,做得讓宋雲生更看重我弟弟。”方圓說:“姐,你說的好辦法,我還不清楚呢!”邵可卿說:“鐵道部部長是誰,你知道嗎?”方圓說:“牛弼部長啊!”邵可卿說:“是啊!這位牛部長,是從一個扳道工一步一步走上部長領導崗位,工作能力是得到各方麵充分認可的。同樣,從2003年8月被任命為部長,到今年再一次連任部長,已經6年了。之前他還是副部長級的總調度長、副部長,更早的時候是沈局的局長。幾十年鐵路工作經曆,讓牛部長鐵路的人脈極其豐富,長期擔任一把手,也讓全國各大局的許多中層幹部都是他一手培養和提拔的。牛部長提拔幹部,看能力,看忠誠,至於個人操守方麵,似乎不太關注。所以,各大局的負責人,幾乎都是鐵路一線幹起來的,都是專業型的幹部,很少從團等其他非鐵路專業的單位調人、選人。這一點,讓牛部長在鐵路上的威望還是比較高的。但是也間接地帶來了另外一個問題,就是強勢,就是絕對說了算,就是護短。曾經有一位副部長,因為意見不合,就被他硬生生地排擠到海關。”
方圓不知道邵可卿跟自己介紹這位部長,是什麽意思,呆呆地看著邵可卿。邵可卿說:“我是鐵路係統的人,有些話不太好說。護短的另一層意思其實就是任人唯親,就是對忠誠於自己的人特別袒護,特別照顧。東州鐵路的事兒,說起來很大,光是層層審批,就知道猴年馬月能夠批下來。但我們如果找到一個牛部長特別袒護、特別照顧的人,部長直接批示同意,事情不就迎刃而解了?”
方圓說:“這個人是誰呢?”方圓馬上聯想到,是不是牛弼部長的情婦。邵可卿說:“這個人哪,我先不能告訴你。不過他如果同意的話,肯定能解決。你現在要了解的內容是:省發改委是不是批複同意?地方上先同意了,鐵路上的問題,讓鐵路上的人來辦。第二,這個鐵路延長線的工程造價是多少?不能少於5個億。第三,你要問問宋市長,是否同意把整個延長線的工程都交給這個人去做,地方上隻管付錢,別的事情不要插手。第四,是準備建設地方鐵路線路,還是鐵路管網線路?如果想成為管網線路,鐵道部還可以出一半的錢,地方上的拿一半。但是這個,要另外再付出一些利益,否則人家沒必要這樣做,當然,主要是沒興趣這樣做。”
方圓說:“地方鐵路和管網鐵路,有什麽區別嗎?”邵可卿說:“區別大了。鐵路單線也好,複線也好,都有一個問題,就是所有的火車都在這軌道上運行,不能超車。因為,火車列次的密度是有限的,而不是想安排多少列次就安排多少列次。管網鐵路,由鐵道部統一管理,自然是照顧的力度大,可以安排更多的列次;地方鐵路,由地方自行管理,給安排的列次數量少,想爭取增加列次不容易,而且安排的時間基本上都是垃圾時間,比如後半夜。白天想給安排早8點到晚5點的列次,基本不可能。”
方圓覺得學了不少知識。邵可卿講得很白,恐怕這些潛規則也就是跟自己講,跟別人是不會講的。方圓說:“看起來,還是建管網鐵路比較好啊!少花錢,還能安排更密的列次,讓港口的貨物能夠及時疏散。”邵可卿說:“但是,很多地方不願意呢!”方圓奇怪:“為什麽?”邵可卿說:“地方鐵路,產權在地方;管網鐵路,產權就歸了鐵道部了。這可是巨大的蛋糕啊!修鐵路隻是一小塊蛋糕,鐵路一開,黃金萬兩,每年運多少貨物,這能創造多少產值,創造多少利益啊!別的不算,光是運費吧。”
方圓點了點頭:看起來,圍繞著鐵路權的問題,這也是一個複雜的利益博弈呢!邵可卿說:“我先回鐵路賓館,等你的信兒。這一次我來東州,是有公務。當然,私事也很重要。弟,你一定要好好保重。”方圓點點頭。不知不覺,他們兩個人的手已經握了一個多小時了。
邵可卿離開,方圓給宋雲生打電話:“市長,打擾您的工作了。”宋雲生關切地詢問:“小方,身體恢複得怎麽樣了?”方圓說:“好多了。不過,要加強身體鍛煉呢,躺在病床上,越躺越虛。”宋雲生說:“是啊!你還年輕,有更重要的工作等著你,你一定要鍛煉好身體。”方圓說:“謝謝市長的關心。市長,關於東州港鐵路的事情,有點眉目了,但還有很多事情我不明白。我很想去您辦公室,當麵向您匯報,可是我現在這樣子……”宋雲生立刻打斷了方圓的話:“小方,我馬上趕過去。鐵路的事,是大事情啊!這樣吧,我帶著廉鬆副市長、港投集團李權一起過去,我們在醫院現場辦公,好不好?”方圓說:“市長,別呀!我隻是有一點眉目,有很多專業的內容,還需要向專家請教,向市長請教。”宋雲生說:“這件事我也不懂,但修鐵路的事情很重要。我讓李權再帶幾個懂的,一起過去。”方圓說:“我真怕這些多領導來了,我不知道該怎麽說。我的意思是,人越少越好。”宋雲生說:“那就我、廉鬆和李權三個人。”
宋雲生、廉鬆、李權三個人在20分鍾後都趕到了方圓的病房。市立醫院的院長、書記都下來了,消息也立刻第一時間向陳海霞報告。陳海霞接電話的時候就咧嘴:這個方圓,準備讓我這個衛生局長給他當跑堂的夥計呀!抱怨歸抱怨,去還是要去,畢竟今天去了兩位市長啊!
看到宋雲生等人進來,阮少修連忙給擺上椅子,泡好茶。醫院院長吳品鋒也湊了過來。宋雲生問:“吳院長,方局長的病情怎麽樣?”吳品鋒說:“恢複得很快,不過,如果要徹底治愈,我建議在市立醫院再住半個月時間。”宋雲生說:“我看還是中西結合,我看方圓同誌的氣色也並不是太好。”吳品鋒說:“是。現在已經是在中西結合,全院上下都高度重視。”宋雲生說:“重視好,不重視,我可要嚴肅批評陳海霞和你們醫院方麵。”吳品鋒的汗就流出來了:“是!請市長放心,我們一定竭盡全力。”
宋雲生擺了擺手,醫院方麵的人就退了出去。阮少修知趣地帶好門,也離開了病房。
宋雲生關切地了解了方圓的近況,就轉入正題了:“小方啊,聽說鐵路的事情有了眉目了,我的心好像卸了一塊大石頭啊!這不,我把廉市長、李權老總都給帶來了。”方圓說:“市長,有眉目可不代表事情解決了。還有很多的問題,需要克服。有很多方麵的事情,我也不懂,我想借這樣一個機會,向各位領導請教。”宋雲生說:“李權,有一說一,有二說二,知道多少說多少。”李權說:“一定。”宋雲生說:“小方,不知道這一次我們解決眉目的突破口在哪裏?”方圓說:“牛弼牛部長。”
宋雲生大吃一驚。牛弼部長,中國的牛人啊!就是省長想見牛部長,那也要看牛部長有沒有時間,有沒有心情,更別提宋雲生這樣的地級市的幹部了。廉鬆、李權都好不到哪裏去,眼睛裏也全是震驚之色。李權想起了上一次黨校的學員到東州新港視察調研,方圓的表現也是相當突出,給李權留下深刻印象。此時再看方圓,想到最近發生在東州的幾件轟動全市的事情,李權頓時對方圓有了敬畏之心。
宋雲生說:“好啊!小方一出手,就給我們東州送驚喜啊!有牛部長出麵,再大的困難也不是困難了。”廉鬆說:“是啊,方局長總是給我們帶來驚喜。方局長,我們也算是老朋友了。鐵路的事情你能給聯係解決,是幫了我這個分管的大忙。你不知道,這件事宋市長多麽重視,天天拿著鞭子趕我啊!鐵路上的領導們,不好說話,我這求爺爺、告奶奶,都不管事兒,還是方局長門路廣、關係硬,一下子捅到京城了。”宋雲生瞪了廉鬆一眼:“廉市長,胡咧咧個啥?李權,你介紹一下當前的進展情況。”
李權說:“當前,東州新港建設如火如荼,一個20萬噸級的油碼頭已經具備了靠泊能力,一個10萬噸級的散貨碼頭預計到年底可以試運行,一個可停靠5000標準箱的集裝箱碼頭正在抓緊建設,一個5萬噸級的煤炭通用碼頭也有了七成進度。這些碼頭投產之後,年吞吐可達7200萬噸,相當於建設了一個半老東州港。但是鐵路建設滯後,必將影響新港的產出和效能。為此,市政府已經召開過專題會議多次,宋市長親自部署,廉市長靠上來抓,目前,省發改委已經批示同意東州建設鐵路延長線,但是鐵路方麵遲遲沒有立項。我們已經跑北京好幾次了,也見了幾個司的副司長、處長,花了不少錢,但事情沒進展。為這件事,港投集團被宋市長批評多次。這一次方局長能給協調出眉目,我深感振奮。方局長,我是真心想謝謝你呀!”
方圓說:“都是東州的人,做一點力所能及的事情,也是盡自己的本分。李總,省發改委已經批複同意了嗎?”李權說:“是的。就在前幾天,我們拿到了批複同意書。”方圓說:“這個鐵路延長線、預計要投資多少錢呢?”李權說:“預計投資13個億。”方圓說:“13億啊!會不會有點少呢?”
啊?宋雲生、廉鬆、李權下巴都快掉下來了。13億還少?宋雲生問:“小方,13億可不是一個小數目啊!市財政沒有錢,已經責成港投集團采取市場化融資的方式,誰投資,誰受益,讓社會上的有錢人來投資。”方圓說:“如果鐵道部願意拿一半的錢,東州市政府拿一半的錢,不是更好嗎?”
宋雲生說:“不一樣的。如果鐵道部願意出錢,那這條鐵路就不歸東州市所有,而是鐵道部的國有資產。我們東州自己出資,那鐵路的經營權在我們東州,產出的效益也是給東州,這個賬不能不算。”方圓說:“地方鐵路,在火車列次安排方麵,會有很多製約。我個人理解,我們看重的不是鐵路能產生多少效益,而是要看鐵路如何更好地為東州新港服務,擴大和提升東州新港的吞吐能力、疏散能力。鐵路延長線,就是為東州新港服務的。”宋雲生說:“鐵路的效益也很重要的。我們付出了大量的投資和人力,當然也要爭取回報。”
方圓敏感地意識到:東州新港鐵路延長線,恐怕是有宋雲生巨大的利益在裏麵。要是這樣,這件事還真不好辦了。
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