包二青的運氣不錯，隨著部隊進攻歐洲開始，他就沒有得到過開他那把1911年式手槍的機會，大多數時候，他都是開著他那輛t18坦克橫衝直撞，而由於t18坦克的強悍，以及優秀的防護能力，基本上在前期和德軍作戰期間的遠距離交戰當中，除非遇上數量的虎王坦克或者獵虎、費迪南等裝備了88l71主炮的坦克殲擊車，要不然的話t18坦克在遠距離上根本就視德軍大部分的的反坦克火力的打擊，隻有在近距離上才會擔心被敵軍的普通反坦克火力擊中，不過這種情況還是比較少發生的。<－》歡迎來到閱讀.
絕大多數時候，包二青都是開著他那輛t18坦克橫衝直撞，參戰數月來，先後擊毀了一輛德軍豹式坦克，兩輛半履帶式裝甲車以及三輛輪式卡車，同時也支援步兵摧毀了多個德軍堡壘陣地，憑借這些戰功，包二青的軍銜雖然沒有升上去，但是卻獲得了一枚藍星勳章以及一枚裝甲兵傑出服役勳章。
這裝甲兵傑出服役勳章對於普通的裝甲兵而言，還比較好獲得，一般而言有戰果的裝甲兵都能夠獲得一枚，這個抓個甲兵傑出勳章乃是一個係列，除了裝甲兵外，還有炮兵傑出服役勳章、工程兵傑出服役勳章、步兵傑出服役勳章等，乃是中[***]方在二戰前期的東南亞戰爭期間，為了激烈普通士兵而特別設立的一個勳章係列，各大兵種都有，廣泛授予服役過程中有功勞的士兵，簡稱為‘傑出勳章’。二戰當中，中[***]方增設了多種勳章，之前中[***]方的勳章總類是非常少的，隻有各級別的雙劍勳章，授予普通軍功者的藍星勳章，戰傷者才能獲得的五色星勳章。至於其他的就隻有戰役紀念勳章的，而這些紀念勳章不具備普遍姓。而同時由於中國三軍當中軍事勳章太難獲得，別說雙劍勳章了，很多士官從軍多年連一枚藍星勳章都法獲得。以至於諸多從軍多年的士官身管軍服的時候，胸前都是光溜溜的，和其他各國的那些軍人胸前一大堆勳章的比起來實在太難看。
為了這麵子問題以及為了激勵普通軍人的勇武，國家軍事委員會在1940年後多次增設了勳章種類，包括1940年增設的‘傑出服役勳章’，用於表彰在戰鬥過程中有一次以上戰果的士兵或者參加五次以上突擊或防禦戰役的軍人，這個傑出服役勳章頒發的非常廣泛，有非常多的普通士兵都能夠獲得傑出服役勳章。
1941年中俄戰爭期間國家軍事委員會又增設的‘英勇勳章’，這是一種專門用來表彰取得多次戰果並英勇負傷的傑出士兵。同時又增加了五色星勳章的級別，從以前的單一五色星勳章增加到四種五色星勳章，分別是銅質五色星勳章，用於表彰受傷過一次的軍人，銀質五色星勳章，用於表彰受過三次傷的軍人，金質五色星勳章，用於表彰受傷五次以上的軍人，紅金五色星勳章，用於表彰受傷十次以上的軍人。並推出了‘雙劍傑出服役勳章’算得上是第一版傑出服役勳章的升級版，主要用於表彰參加過二十次以上具體戰役的軍人。
這個傑出服役勳章不僅僅授予前線作戰人員，同時也授予在後方提供作戰的人員，比如空軍的地勤人員，在戰時為出擊飛機提供過多次以上的維護。比如後勤運輸人員，執行過多次運輸運輸也能夠獲得傑出服役勳章，具體每一個小兵種所獲得的條件不盡相同，但是總體來說難度都不算大。
傑出服役勳章或者英勇勳章對於參軍多年的士官而言，想要獲得並不算太難，但是對於藍星勳章來說，普通士兵想要獲得就非常難了，中[***]方對於雙劍勳章的辦法是控製的非常嚴，而對於僅次於雙劍勳章的藍星勳章的授予也非常嚴格，普通士兵想要獲得藍星勳章不是那麽容易的事情。
包二青擊毀了多輛德軍裝甲車輛，並且在一次步兵突擊戰鬥中，掩護了一個步兵排成功撤出德軍的包圍圈，這才獲得了一枚藍星勳章。而由於這些勳章一般都是由貴金屬製作，而且紀念意義非常大，所以軍人們平時一般都不會佩戴原件，隻有在重大場合才會佩戴原件勳章，平常時候都是佩戴勳章的複製件，通常是軍方配給的一個縮小版本的胸章，這也是防止軍人在戰場上犧牲了後，勳章被敵軍繳獲作為戰利品的一種措施。
現在包二青的左胸上，就是掛著一枚藍星勳章，再過來就是一枚裝甲兵傑出服役勳章，手拿著手槍包二青向後探出了頭看了兩眼，雖然隱約還能聽見遠方的坦克轟鳴聲，但是因為地勢不夠平緩的原因，從他這個角度裏根本就看不到美軍坦克的身影，不過他知道，那裏至少有四五輛以上的美軍坦克。
“走，前頭應該就是我們的友軍部隊了！”包二青帶著黑大個繼續往回走，果然沒有走多久，他們就是聽見了一陣低沉的發動機轟鳴聲，包二青一聽這聲音，立馬就知道來的就是自家的t18坦克了。
t18坦克所用的發動機乃是漢通機械公司生產的hte700型係列柴油發動機，該發動機在陸軍內部的正式編號為sv700。其中s代表陸軍裝甲車，v則是代表主要。該編號的含義為‘700匹馬力級別的陸軍裝甲車主要發動機’同樣編號的還有t15坦克使用sv550汽油發動機，編號看似類似，但是不同廠商所生產，這個sv550乃是上海動力公司所研發的550級別汽油發動機，在上海動力公司的內部型號是shv-550-3，即上海動力公司的第三款550級別汽油發動機。
sv700發動機的聲音比t15坦克的sv500以及其他裝甲車輛的汽油發動機較為低沉，而且噪音也比較大，哪怕是沒有經驗的軍人聽過了後，也能夠非常容易的記住t18坦克的聲音。
包二青連忙跑了過去，果然穿過一片小樹林後，他就是看到了一輛t18坦克正在樹林前經過，很明顯那坦克的乘員也是發現了突然衝出來的包二青他們，很就是炮塔轉動，包二青連忙擺手大喊著。
這時候要是被當成敵人打了可就不妙了。
此時包二青身穿的是標準的中國陸軍坦克兵秋冬季作戰服，頭上還帶著坦克兵的耳帽，加上其特有黃種人的容貌，這才讓那輛t18坦克的車長迅速的確定這不是敵人，於是乎那坦克的車長艙門被打了開來，然後出來一個滿是胡須渣子的上士，那上士大聲對包二青喊道：“包老二吧，怎麽回事啊，你的車呢？”
這輛正是要去增援包二青的第314號坦克，很明顯他是認識包二青的。
包二青口道：“別提了，剛才遇上了幾輛美國佬的坦克，不但有四輛饅頭還有兩輛美國人的潘興，這不……”
“人沒事就好！”把滿是胡須渣子的413號車長也是安慰著：“就你們兩個逃了出來？”
包二青歎了口氣：“我手底下的駕駛員和炮手沒能回來！不過我們也不吃虧，打掉了他們兩輛饅頭，老李你現在還是不要過去了，那邊至少四輛美國人的坦克呢，等我們的人上來了再過去吧！”
美國陸軍的m4坦克別名謝爾曼坦克，而中國的士兵們覺得這謝爾曼坦克不但外觀上像及了饅頭，而且名字裏頭還有個曼字，也不知道誰叫起來的，不知不覺在坦克兵當中就稱呼m4坦克為饅頭了。
包二青沒有和老李太多閑聊，他的坦克都丟了，現在他就是手中沒有槍的士兵，留在戰場上就是等死，他必須得迅速離開這裏，然後換上第二輛t18坦克繼續作戰。
那314號車的上士車長聽到包二青說前頭還有著兩輛m4坦克和兩輛m26坦克，自己這要是繼續前進的話就是不太妙了。
在己方兵力處於弱勢的時候還頑固的發起進攻，那絕對不是二戰時期中國陸軍的風格，中國陸軍該有的風格是這樣的：
滿是胡須渣子的314號車長回到車裏，然後就是用線電立即聯絡連部，然後聯絡了附近了136號車，138號車，通報情況的同時請求協同作戰，而同時連部也回電，已經請求空中支援，此外已經第三排的另外一輛t18坦克第311號車正在路上。命令314號車等待311號車抵達後協同發起進攻，於此同時第136號車，第138號車將會從右側向前突擊，從側麵配合進攻美軍的坦克。
隨著線電話裏各位車長們的交流，而半分鍾後，136號通報，他們和138號車配合已經擊毀當麵的一輛美軍m26，正在向前突擊中，預計一分鍾後抵達預定陣地為314號車提供側麵掩護。
老李又是等了半分鍾左右，才等到了匆忙趕來的311號車。在中國陸軍坦克部隊的作戰手冊當中，一般是一個坦克排組成一個基本戰鬥單位，下屬的四輛坦克分別組成兩個戰鬥小組。兩輛坦克相互掩護。
而先前的第137號車之所以孤軍奮戰，那是因為發起進攻後不久原本配合它的139號車炮塔發生故障，迫使139號車停車進行緊急維修，到現在還沒有修好，現在已經是被命令先行撤回了，而第二排的另外一個戰鬥小組則是136號車和138號車，此時他們配合作戰已經打掉了一輛美軍的m26坦克。
而現在老李的314號車也不是孤軍奮戰的，和他歸屬同一個戰鬥小組的就是這輛311號車。
這樣兩輛坦克相互配合作戰，才能夠最大程度上發揮戰鬥力的同時保障自己的安全。之所以會這樣做，主要還是因為中國陸軍內的坦克裝備數量太多，相對於的步兵就不夠多了，一個機步師或者裝甲師才六個機械化步兵營，而這一個機械化步兵營雖然人數近千人，但實際上有半數都是駕駛員、重武器艸作員、輔助人員，真正的戰鬥步兵實際上不足五百人。這也就造成了一種情況，那就是坦克那麽多，但是沒有足夠的步兵來提供掩護，而單純的提供戰鬥步兵的比例也是不現實的，現在一個機械化師的固定編製就達到一萬六千人了，在增加戰鬥步兵的話，那還不得直接飆升到兩萬人以上啊。
在這種情況下，坦克就必須自己掩護自己了，所以才會發展出來這種22製的戰鬥模式，即兩輛坦克組成一個戰鬥小組，兩個戰鬥小組組成一個坦克排，而兩個坦克排相互掩護進行作戰形成兩個進攻方向，而兩個進攻方向相互加起來就是四個坦克排，再加上連長的指揮坦克，那麽就形成了一個標準的坦克連了，這樣的坦克連擁有十六輛戰鬥坦克，一輛指揮坦克一共十七輛坦克，而一個坦克營裏，一般是擁有三個裝備t15或t18的中型坦克連，一個裝備t14輕型坦克的輕型坦克連，再加上營部的坦克排，那麽就組成了一個中國陸軍當中的標準中型坦克營，一共擁有七十輛坦克。有意思的是，中美兩國的坦克營編製裏頭的坦克數量在1945年是一樣的，至於說誰抄的誰那已經不重要了，反正我一見改了編製，我立馬也改了，不過也有不同，也就是美軍坦克營裏還有裝備半履帶式的裝甲車，但是中國的坦克營一般裝備的是全履帶式的步兵戰車。此外偵查上，美軍傾向於用0.25噸的輕型吉普，而中國陸軍則是裝備了一款六輪的0.75噸級別的裝甲偵察車，並且上頭還架設了一挺12.7毫米的重機槍，這裏頭美軍重視偵查車輛的機動能力，而中國陸軍則重視偵查車輛的火力和防護。
老李等到了311號車後，很這兩輛t18坦克就是向南方速駛去，這個時候的老李並沒有縮回身子躲進坦克裏，盡管t18坦克的車長視線範圍已經相當良好，但是對於作戰來說依舊顯得不足，所以不少英勇的坦克車長在戰鬥中都是視外麵的槍林雨，探出半截身子以獲得最好的視線來指揮自己的坦克戰鬥的。這種情況並不是特殊情況，而是二戰當中普遍存在的情況，中國陸軍如此，德國陸軍也如此，蘇俄和英美軍隊也都差不多，這主要是個人勇氣問題，也沒有什麽硬姓的規章製度。
車長個人勇氣足夠的話，那麽他就會探出身子來指揮，沒有勇氣的話就躲在車內指揮作戰了，先前的包二青就是沒有敢直接伸出身子來指揮戰鬥，但是這個老李卻是直接探出了身子，而且還拿出了望遠鏡直接觀察前方。
不用多久，老李突然大聲喊：“停！”
雖然坦克內噪音非常大，坦克內部乘員之間的交流一般都是直接采用耳機交流，中國陸軍裝甲兵的坦克帽裏是配有耳機的，所以別看老李是在車內直接喊，彷佛會被坦克的轟鳴聲淹沒一樣，但實際上是通過耳機準確的傳達到了駕駛員耳中，而為了防止耳機出現故障，現在坦克兵訓練還保留早期坦克作戰時的‘觸摸式’交流方法，這種方式是一戰以及二十年代期間的普通做法，比如車長要發布什麽命令，踢前麵駕駛員一腳，拍裝填手一下之類的，而車組和車組之間的交流則是依靠白天旗語，晚間依靠燈語，說起來比較搞笑，但這卻是早期坦克乘員作戰時最有效也是唯一的交流方法。
隨著這輛314號t18坦克停了下來後，老李繼續用望遠鏡觀察著前方左下方，半晌後他一邊縮回身子並蓋上了艙門一邊通過耳機道：“目標潘興，方位270，距離1800，持續裝填1號！”
1號也就是1943年式鎢合金apds穿甲，老李繼續用潛望鏡觀察著，而下方的炮手已經是轉動炮塔開始瞄準，裝填手也是把一枚1943年式apds穿甲裝進了炮膛裏。
數秒鍾後，裝填手報告：“裝填完畢！”
炮手包報告：“瞄準完畢！”
老李毫不猶豫道：“開火！”
下一瞬間，一枚1943年式apds穿甲就是直奔一千八百米意外地的一輛的m26坦克而去！――
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絕大多數時候，包二青都是開著他那輛t18坦克橫衝直撞，參戰數月來，先後擊毀了一輛德軍豹式坦克，兩輛半履帶式裝甲車以及三輛輪式卡車，同時也支援步兵摧毀了多個德軍堡壘陣地，憑借這些戰功，包二青的軍銜雖然沒有升上去，但是卻獲得了一枚藍星勳章以及一枚裝甲兵傑出服役勳章。
這裝甲兵傑出服役勳章對於普通的裝甲兵而言，還比較好獲得，一般而言有戰果的裝甲兵都能夠獲得一枚，這個抓個甲兵傑出勳章乃是一個係列，除了裝甲兵外，還有炮兵傑出服役勳章、工程兵傑出服役勳章、步兵傑出服役勳章等，乃是中[***]方在二戰前期的東南亞戰爭期間，為了激烈普通士兵而特別設立的一個勳章係列，各大兵種都有，廣泛授予服役過程中有功勞的士兵，簡稱為‘傑出勳章’。二戰當中，中[***]方增設了多種勳章，之前中[***]方的勳章總類是非常少的，隻有各級別的雙劍勳章，授予普通軍功者的藍星勳章，戰傷者才能獲得的五色星勳章。至於其他的就隻有戰役紀念勳章的，而這些紀念勳章不具備普遍姓。而同時由於中國三軍當中軍事勳章太難獲得，別說雙劍勳章了，很多士官從軍多年連一枚藍星勳章都法獲得。以至於諸多從軍多年的士官身管軍服的時候，胸前都是光溜溜的，和其他各國的那些軍人胸前一大堆勳章的比起來實在太難看。
為了這麵子問題以及為了激勵普通軍人的勇武，國家軍事委員會在1940年後多次增設了勳章種類，包括1940年增設的‘傑出服役勳章’，用於表彰在戰鬥過程中有一次以上戰果的士兵或者參加五次以上突擊或防禦戰役的軍人，這個傑出服役勳章頒發的非常廣泛，有非常多的普通士兵都能夠獲得傑出服役勳章。
1941年中俄戰爭期間國家軍事委員會又增設的‘英勇勳章’，這是一種專門用來表彰取得多次戰果並英勇負傷的傑出士兵。同時又增加了五色星勳章的級別，從以前的單一五色星勳章增加到四種五色星勳章，分別是銅質五色星勳章，用於表彰受傷過一次的軍人，銀質五色星勳章，用於表彰受過三次傷的軍人，金質五色星勳章，用於表彰受傷五次以上的軍人，紅金五色星勳章，用於表彰受傷十次以上的軍人。並推出了‘雙劍傑出服役勳章’算得上是第一版傑出服役勳章的升級版，主要用於表彰參加過二十次以上具體戰役的軍人。
這個傑出服役勳章不僅僅授予前線作戰人員，同時也授予在後方提供作戰的人員，比如空軍的地勤人員，在戰時為出擊飛機提供過多次以上的維護。比如後勤運輸人員，執行過多次運輸運輸也能夠獲得傑出服役勳章，具體每一個小兵種所獲得的條件不盡相同，但是總體來說難度都不算大。
傑出服役勳章或者英勇勳章對於參軍多年的士官而言，想要獲得並不算太難，但是對於藍星勳章來說，普通士兵想要獲得就非常難了，中[***]方對於雙劍勳章的辦法是控製的非常嚴，而對於僅次於雙劍勳章的藍星勳章的授予也非常嚴格，普通士兵想要獲得藍星勳章不是那麽容易的事情。
包二青擊毀了多輛德軍裝甲車輛，並且在一次步兵突擊戰鬥中，掩護了一個步兵排成功撤出德軍的包圍圈，這才獲得了一枚藍星勳章。而由於這些勳章一般都是由貴金屬製作，而且紀念意義非常大，所以軍人們平時一般都不會佩戴原件，隻有在重大場合才會佩戴原件勳章，平常時候都是佩戴勳章的複製件，通常是軍方配給的一個縮小版本的胸章，這也是防止軍人在戰場上犧牲了後，勳章被敵軍繳獲作為戰利品的一種措施。
現在包二青的左胸上，就是掛著一枚藍星勳章，再過來就是一枚裝甲兵傑出服役勳章，手拿著手槍包二青向後探出了頭看了兩眼，雖然隱約還能聽見遠方的坦克轟鳴聲，但是因為地勢不夠平緩的原因，從他這個角度裏根本就看不到美軍坦克的身影，不過他知道，那裏至少有四五輛以上的美軍坦克。
“走，前頭應該就是我們的友軍部隊了！”包二青帶著黑大個繼續往回走，果然沒有走多久，他們就是聽見了一陣低沉的發動機轟鳴聲，包二青一聽這聲音，立馬就知道來的就是自家的t18坦克了。
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sv700發動機的聲音比t15坦克的sv500以及其他裝甲車輛的汽油發動機較為低沉，而且噪音也比較大，哪怕是沒有經驗的軍人聽過了後，也能夠非常容易的記住t18坦克的聲音。
包二青連忙跑了過去，果然穿過一片小樹林後，他就是看到了一輛t18坦克正在樹林前經過，很明顯那坦克的乘員也是發現了突然衝出來的包二青他們，很就是炮塔轉動，包二青連忙擺手大喊著。
這時候要是被當成敵人打了可就不妙了。
此時包二青身穿的是標準的中國陸軍坦克兵秋冬季作戰服，頭上還帶著坦克兵的耳帽，加上其特有黃種人的容貌，這才讓那輛t18坦克的車長迅速的確定這不是敵人，於是乎那坦克的車長艙門被打了開來，然後出來一個滿是胡須渣子的上士，那上士大聲對包二青喊道：“包老二吧，怎麽回事啊，你的車呢？”
這輛正是要去增援包二青的第314號坦克，很明顯他是認識包二青的。
包二青口道：“別提了，剛才遇上了幾輛美國佬的坦克，不但有四輛饅頭還有兩輛美國人的潘興，這不……”
“人沒事就好！”把滿是胡須渣子的413號車長也是安慰著：“就你們兩個逃了出來？”
包二青歎了口氣：“我手底下的駕駛員和炮手沒能回來！不過我們也不吃虧，打掉了他們兩輛饅頭，老李你現在還是不要過去了，那邊至少四輛美國人的坦克呢，等我們的人上來了再過去吧！”
美國陸軍的m4坦克別名謝爾曼坦克，而中國的士兵們覺得這謝爾曼坦克不但外觀上像及了饅頭，而且名字裏頭還有個曼字，也不知道誰叫起來的，不知不覺在坦克兵當中就稱呼m4坦克為饅頭了。
包二青沒有和老李太多閑聊，他的坦克都丟了，現在他就是手中沒有槍的士兵，留在戰場上就是等死，他必須得迅速離開這裏，然後換上第二輛t18坦克繼續作戰。
那314號車的上士車長聽到包二青說前頭還有著兩輛m4坦克和兩輛m26坦克，自己這要是繼續前進的話就是不太妙了。
在己方兵力處於弱勢的時候還頑固的發起進攻，那絕對不是二戰時期中國陸軍的風格，中國陸軍該有的風格是這樣的：
滿是胡須渣子的314號車長回到車裏，然後就是用線電立即聯絡連部，然後聯絡了附近了136號車，138號車，通報情況的同時請求協同作戰，而同時連部也回電，已經請求空中支援，此外已經第三排的另外一輛t18坦克第311號車正在路上。命令314號車等待311號車抵達後協同發起進攻，於此同時第136號車，第138號車將會從右側向前突擊，從側麵配合進攻美軍的坦克。
隨著線電話裏各位車長們的交流，而半分鍾後，136號通報，他們和138號車配合已經擊毀當麵的一輛美軍m26，正在向前突擊中，預計一分鍾後抵達預定陣地為314號車提供側麵掩護。
老李又是等了半分鍾左右，才等到了匆忙趕來的311號車。在中國陸軍坦克部隊的作戰手冊當中，一般是一個坦克排組成一個基本戰鬥單位，下屬的四輛坦克分別組成兩個戰鬥小組。兩輛坦克相互掩護。
而先前的第137號車之所以孤軍奮戰，那是因為發起進攻後不久原本配合它的139號車炮塔發生故障，迫使139號車停車進行緊急維修，到現在還沒有修好，現在已經是被命令先行撤回了，而第二排的另外一個戰鬥小組則是136號車和138號車，此時他們配合作戰已經打掉了一輛美軍的m26坦克。
而現在老李的314號車也不是孤軍奮戰的，和他歸屬同一個戰鬥小組的就是這輛311號車。
這樣兩輛坦克相互配合作戰，才能夠最大程度上發揮戰鬥力的同時保障自己的安全。之所以會這樣做，主要還是因為中國陸軍內的坦克裝備數量太多，相對於的步兵就不夠多了，一個機步師或者裝甲師才六個機械化步兵營，而這一個機械化步兵營雖然人數近千人，但實際上有半數都是駕駛員、重武器艸作員、輔助人員，真正的戰鬥步兵實際上不足五百人。這也就造成了一種情況，那就是坦克那麽多，但是沒有足夠的步兵來提供掩護，而單純的提供戰鬥步兵的比例也是不現實的，現在一個機械化師的固定編製就達到一萬六千人了，在增加戰鬥步兵的話，那還不得直接飆升到兩萬人以上啊。
在這種情況下，坦克就必須自己掩護自己了，所以才會發展出來這種22製的戰鬥模式，即兩輛坦克組成一個戰鬥小組，兩個戰鬥小組組成一個坦克排，而兩個坦克排相互掩護進行作戰形成兩個進攻方向，而兩個進攻方向相互加起來就是四個坦克排，再加上連長的指揮坦克，那麽就形成了一個標準的坦克連了，這樣的坦克連擁有十六輛戰鬥坦克，一輛指揮坦克一共十七輛坦克，而一個坦克營裏，一般是擁有三個裝備t15或t18的中型坦克連，一個裝備t14輕型坦克的輕型坦克連，再加上營部的坦克排，那麽就組成了一個中國陸軍當中的標準中型坦克營，一共擁有七十輛坦克。有意思的是，中美兩國的坦克營編製裏頭的坦克數量在1945年是一樣的，至於說誰抄的誰那已經不重要了，反正我一見改了編製，我立馬也改了，不過也有不同，也就是美軍坦克營裏還有裝備半履帶式的裝甲車，但是中國的坦克營一般裝備的是全履帶式的步兵戰車。此外偵查上，美軍傾向於用0.25噸的輕型吉普，而中國陸軍則是裝備了一款六輪的0.75噸級別的裝甲偵察車，並且上頭還架設了一挺12.7毫米的重機槍，這裏頭美軍重視偵查車輛的機動能力，而中國陸軍則重視偵查車輛的火力和防護。
老李等到了311號車後，很這兩輛t18坦克就是向南方速駛去，這個時候的老李並沒有縮回身子躲進坦克裏，盡管t18坦克的車長視線範圍已經相當良好，但是對於作戰來說依舊顯得不足，所以不少英勇的坦克車長在戰鬥中都是視外麵的槍林雨，探出半截身子以獲得最好的視線來指揮自己的坦克戰鬥的。這種情況並不是特殊情況，而是二戰當中普遍存在的情況，中國陸軍如此，德國陸軍也如此，蘇俄和英美軍隊也都差不多，這主要是個人勇氣問題，也沒有什麽硬姓的規章製度。
車長個人勇氣足夠的話，那麽他就會探出身子來指揮，沒有勇氣的話就躲在車內指揮作戰了，先前的包二青就是沒有敢直接伸出身子來指揮戰鬥，但是這個老李卻是直接探出了身子，而且還拿出了望遠鏡直接觀察前方。
不用多久，老李突然大聲喊：“停！”
雖然坦克內噪音非常大，坦克內部乘員之間的交流一般都是直接采用耳機交流，中國陸軍裝甲兵的坦克帽裏是配有耳機的，所以別看老李是在車內直接喊，彷佛會被坦克的轟鳴聲淹沒一樣，但實際上是通過耳機準確的傳達到了駕駛員耳中，而為了防止耳機出現故障，現在坦克兵訓練還保留早期坦克作戰時的‘觸摸式’交流方法，這種方式是一戰以及二十年代期間的普通做法，比如車長要發布什麽命令，踢前麵駕駛員一腳，拍裝填手一下之類的，而車組和車組之間的交流則是依靠白天旗語，晚間依靠燈語，說起來比較搞笑，但這卻是早期坦克乘員作戰時最有效也是唯一的交流方法。
隨著這輛314號t18坦克停了下來後，老李繼續用望遠鏡觀察著前方左下方，半晌後他一邊縮回身子並蓋上了艙門一邊通過耳機道：“目標潘興，方位270，距離1800，持續裝填1號！”
1號也就是1943年式鎢合金apds穿甲，老李繼續用潛望鏡觀察著，而下方的炮手已經是轉動炮塔開始瞄準，裝填手也是把一枚1943年式apds穿甲裝進了炮膛裏。
數秒鍾後，裝填手報告：“裝填完畢！”
炮手包報告：“瞄準完畢！”
老李毫不猶豫道：“開火！”
下一瞬間，一枚1943年式apds穿甲就是直奔一千八百米意外地的一輛的m26坦克而去！――
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