張錚介紹道：“第一條是市場消費規模。因為，如果市場規模比較大的話，我們生產的大部分商品就可以在本地消化掉了，既省去了龐大的運輸費用，也省去了出口別國時所產生的包括稅費在內的多項費用；第二條是人工成本。因為當人工成本比較低時，商品才具有價格競爭優勢，才能獲得比較高的利潤；第三條就是交通狀況了。因為，當交通設施比較完善時，才能縮短商品在全國或全球的流通時間。我剛才說過了，在我們商人眼裏，時間就是金錢，效率就是生命，所以，交通設施的好壞會直接影響到投資人的投資意願的。”
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“還用說嘛？當然是耗子了，啊，不對，怎麽是耗子當伴娘呀？張哥，你這人太不地道了，幹嘛讓耗子去當伴娘呢？怪不得陳姐、黃姐和鶯鶯她們不願意給你們當伴娘呢，原來因為這個原因呀。品書網.vodt張哥，對不起了……”張倩終於明白人家為何不願意當伴娘了。
“張哥，這耗子也太惡心了，所以……”
“所以，你就打算反悔了？”張錚問道。
“張哥，誰說反悔了？誰要是反悔的話我就跟她急！”
“哈哈，我說小倩，你傻不傻呀？隻有你一個人答應過要當伴娘，你能跟誰急呀？所以，要是真的有人反悔的話，這個人也應該是你才對嗎。”呂大鈺笑道。
“那你剛才的意思是？”
“我的意思是，越是在這個時候站出來支持張哥，才越發能夠展現妹子我的大無畏精神和迷人的風采。再說了，耗子怎麽了？有的耗子也是很可愛的嗎。你看人家米老鼠米，米，娜娜，米老鼠叫什麽來著？”張倩向坐在台下的娜娜問道。
“小倩姐姐，米老鼠叫米奇。”小娜娜回答道。
“沒錯，是叫米奇。呂姐姐，你看人家米老鼠米奇，不就非常可愛嗎？”張倩對呂大鈺說道。
“去你的，人家那是動畫形象，當然可愛了，如果像真老鼠那樣惡心的話，他們的片子還賣得出去嗎？小倩，你沒看到丁爺爺和你張哥正在通話嗎？你就別在這裏搗亂了，趕緊去給領導和貴賓們添水去吧。”呂大鈺提醒道。
“小錚，我剛才聽了你和鶯鶯她們幾個人的對話後，受到了很大啟發，我沒有想到交通與投資之間竟然存在這麽大的關聯關係，看來咱們國家是到了加大投資基礎設施建設的時候了。”丁老對張錚說道。
“丁爺爺說得太好了，其實，作為我們投資人，最為看重的投資條件主要有三條，其中就包含交通問題……”
“小錚，除了交通還有哪兩條？”丁老問道。
張錚介紹道：“第一條是市場消費規模。因為，如果市場規模比較大的話，我們生產的大部分商品就可以在本地消化掉了，既省去了龐大的運輸費用，也省去了出口別國時所產生的包括稅費在內的多項費用；第二條是人工成本。因為當人工成本比較低時，商品才具有價格競爭優勢，才能獲得比較高的利潤；第三條就是交通狀況了。因為，當交通設施比較完善時，才能縮短商品在全國或全球的流通時間。我剛才說過了，在我們商人眼裏，時間就是金錢，效率就是生命，所以，交通設施的好壞會直接影響到投資人的投資意願的。”
“小錚，你的提醒太重要了，看來我們的觀念，尤其是我的觀念的確應該更新了。”丁老說道。
艘不地遠獨後恨接孤術孤孤
“觀念？丁爺爺，你指的是？”張錚問道。
丁老道：“我們原來以為隻要人工成本足夠低廉，消費市場足夠巨大，政府給出的條件足夠優惠，就一定會吸引到外資的，所以，對你剛才提到的交通問題對投資的影響，我們是沒有想到的。”
張錚道：“人工成本固然重要，但如果由於交通狀況不佳造成流通成本增加的話，所謂的人工成本優勢就有可能被交通劣勢給抵消掉了，沒有了人工成本優勢，市場再大，也就失去了意義，丁爺爺你說，麵對這種情況，人家還願意來投資嗎？”
丁老說道：“到今天為止，我國改革開放的政策實施將近一年了，但吸引到的外資企業不過幾家而已，究其原因，除了我們的宣導不夠以外，小錚你提到的基礎設施問題應該也是重要原因之一。看來，國家是應該到了大力發展現代化交通設施的時候了。”丁老說道。
說者無意，聽者有心，省委書記呂鎮湘和省長胡雲峰在聽了張錚和丁老的對話後，感到非常激動，因為，他們得到了一件推動全省經濟騰飛的不二法寶，那就是大力發展現代化交通。
省委省政府將公路建設被擺在了全省優先發展的戰略位置，明確提出‘交通必須先行，交通必須打通，交通必須適應’的指導思想，並相繼出台了一係列政策措施，對全省公路建設實行重點扶持。
在全省人民的努力下，經過10年的建設，到80年代末，東山省的公路建設規模和等級便名列全國前茅。經過近30年的建設，至2008年底，全省公路通車總裏程達到22.1萬公裏，其中高速公路5285公裏，實現了市市通高速；一級公路6353公裏，二級公路23836公裏，二級以上公路裏程居全國第一位，基本實現村村通公路，形成了以高速公路為主動脈、以國省道為經絡，以農村公路為毛細血管，幹支相連、縱橫交錯、四通八達、暢安舒美的公路交通網絡。
交通的大發展，為東山省的經濟、社會發展和改革開放政策的實施提供了強有力的支撐。作為一個工業基礎不如東北三省，經濟基礎又不如長三角和珠三角地區的人口大省、窮省，能夠連續4年登上全國gdp排名的冠軍寶座，並成為引領華夏國經濟發展的領頭羊，發達的交通設施無疑起到了決定性作用。
‘要想富，先修路’，東山省就是一個活生生的例子。
當然，這是後話，隻能以後再表了。
“張兄弟，你知道嗎？據我所知，你那個關於‘時間就是金錢，效率就是生命的’的觀點，至今還存在著激烈的爭論呢。”呂大鈺說道。
“不會吧？呂姐，這麽淺顯的道理，有什麽可爭論的呢？”張錚不解的問道。
敵遠遠科鬼艘學陌冷考敵主
“因為相當的多的人，包括一些著名的經濟學家、政治理論家，都認為這種觀點是資本主義的東西，是資本家用來剝削工人的一種手段。”呂大鈺介紹道。
敵遠遠科鬼艘學陌冷考敵主當然，這是後話，隻能以後再表了。
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“還用說嘛？當然是耗子了，啊，不對，怎麽是耗子當伴娘呀？張哥，你這人太不地道了，幹嘛讓耗子去當伴娘呢？怪不得陳姐、黃姐和鶯鶯她們不願意給你們當伴娘呢，原來因為這個原因呀。品書網.vodt張哥，對不起了……”張倩終於明白人家為何不願意當伴娘了。
“張哥，這耗子也太惡心了，所以……”
“所以，你就打算反悔了？”張錚問道。
“張哥，誰說反悔了？誰要是反悔的話我就跟她急！”
“哈哈，我說小倩，你傻不傻呀？隻有你一個人答應過要當伴娘，你能跟誰急呀？所以，要是真的有人反悔的話，這個人也應該是你才對嗎。”呂大鈺笑道。
“那你剛才的意思是？”
“我的意思是，越是在這個時候站出來支持張哥，才越發能夠展現妹子我的大無畏精神和迷人的風采。再說了，耗子怎麽了？有的耗子也是很可愛的嗎。你看人家米老鼠米，米，娜娜，米老鼠叫什麽來著？”張倩向坐在台下的娜娜問道。
“小倩姐姐，米老鼠叫米奇。”小娜娜回答道。
“沒錯，是叫米奇。呂姐姐，你看人家米老鼠米奇，不就非常可愛嗎？”張倩對呂大鈺說道。
“去你的，人家那是動畫形象，當然可愛了，如果像真老鼠那樣惡心的話，他們的片子還賣得出去嗎？小倩，你沒看到丁爺爺和你張哥正在通話嗎？你就別在這裏搗亂了，趕緊去給領導和貴賓們添水去吧。”呂大鈺提醒道。
“小錚，我剛才聽了你和鶯鶯她們幾個人的對話後，受到了很大啟發，我沒有想到交通與投資之間竟然存在這麽大的關聯關係，看來咱們國家是到了加大投資基礎設施建設的時候了。”丁老對張錚說道。
“丁爺爺說得太好了，其實，作為我們投資人，最為看重的投資條件主要有三條，其中就包含交通問題……”
“小錚，除了交通還有哪兩條？”丁老問道。
張錚介紹道：“第一條是市場消費規模。因為，如果市場規模比較大的話，我們生產的大部分商品就可以在本地消化掉了，既省去了龐大的運輸費用，也省去了出口別國時所產生的包括稅費在內的多項費用；第二條是人工成本。因為當人工成本比較低時，商品才具有價格競爭優勢，才能獲得比較高的利潤；第三條就是交通狀況了。因為，當交通設施比較完善時，才能縮短商品在全國或全球的流通時間。我剛才說過了，在我們商人眼裏，時間就是金錢，效率就是生命，所以，交通設施的好壞會直接影響到投資人的投資意願的。”
“小錚，你的提醒太重要了，看來我們的觀念，尤其是我的觀念的確應該更新了。”丁老說道。
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“觀念？丁爺爺，你指的是？”張錚問道。
丁老道：“我們原來以為隻要人工成本足夠低廉，消費市場足夠巨大，政府給出的條件足夠優惠，就一定會吸引到外資的，所以，對你剛才提到的交通問題對投資的影響，我們是沒有想到的。”
張錚道：“人工成本固然重要，但如果由於交通狀況不佳造成流通成本增加的話，所謂的人工成本優勢就有可能被交通劣勢給抵消掉了，沒有了人工成本優勢，市場再大，也就失去了意義，丁爺爺你說，麵對這種情況，人家還願意來投資嗎？”
丁老說道：“到今天為止，我國改革開放的政策實施將近一年了，但吸引到的外資企業不過幾家而已，究其原因，除了我們的宣導不夠以外，小錚你提到的基礎設施問題應該也是重要原因之一。看來，國家是應該到了大力發展現代化交通設施的時候了。”丁老說道。
說者無意，聽者有心，省委書記呂鎮湘和省長胡雲峰在聽了張錚和丁老的對話後，感到非常激動，因為，他們得到了一件推動全省經濟騰飛的不二法寶，那就是大力發展現代化交通。
省委省政府將公路建設被擺在了全省優先發展的戰略位置，明確提出‘交通必須先行，交通必須打通，交通必須適應’的指導思想，並相繼出台了一係列政策措施，對全省公路建設實行重點扶持。
在全省人民的努力下，經過10年的建設，到80年代末，東山省的公路建設規模和等級便名列全國前茅。經過近30年的建設，至2008年底，全省公路通車總裏程達到22.1萬公裏，其中高速公路5285公裏，實現了市市通高速；一級公路6353公裏，二級公路23836公裏，二級以上公路裏程居全國第一位，基本實現村村通公路，形成了以高速公路為主動脈、以國省道為經絡，以農村公路為毛細血管，幹支相連、縱橫交錯、四通八達、暢安舒美的公路交通網絡。
交通的大發展，為東山省的經濟、社會發展和改革開放政策的實施提供了強有力的支撐。作為一個工業基礎不如東北三省，經濟基礎又不如長三角和珠三角地區的人口大省、窮省，能夠連續4年登上全國gdp排名的冠軍寶座，並成為引領華夏國經濟發展的領頭羊，發達的交通設施無疑起到了決定性作用。
‘要想富，先修路’，東山省就是一個活生生的例子。
當然，這是後話，隻能以後再表了。
“張兄弟，你知道嗎？據我所知，你那個關於‘時間就是金錢，效率就是生命的’的觀點，至今還存在著激烈的爭論呢。”呂大鈺說道。
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