阿魯提著一把菜刀對著坐在駕駛座上的奧蘭多就砍了下去,由於用的力氣太大,刀口竟然把奧蘭多的頭蓋骨給砍裂開了.縱是如此,命喪的奧蘭多雙手還在操縱著飛機。【,.可是奧馬爾,卻一下子嚇得呆愣了。


    不得不承認奧蘭多是個爺們,至少在這一刻很爺們,可歌可泣。而奧馬爾,還需要曆練。


    阿魯和奧馬爾把奧蘭多的屍體從駕駛座上脫開了,然後阿魯就坐在了駕駛座上。


    商務艙的乘客和空姐感覺頭等艙沒動靜了,心裏不由得狐疑起來,到底是匪徒掛了?還是空警掛了?還是兩者都掛了?


    一個男乘客小心翼翼的把艙門打開,映入他們眼簾的是一副戰鬥剛結束的血腥場麵,屍體,血跡,彈痕。


    空警乙死掉了,同樣倒在血泊中的還有一個精瘦幹練陰鷙的中東小老頭。


    一個空姐對激動煩躁甚至暴躁的乘客們說道:“你們好好待著,不要激動。我過去看看。”


    這次乘客把空姐的話當成了耳旁風,一窩蜂全都湧進了頭等艙。


    波音797的頭等艙,真他娘的豪華啊!儼然比五星級大酒店檔次還要高一點,也許隻有迪拜的七星級帆船酒店才能與之相媲美。


    突然,飛機一陣抖動,機頭朝下,方向也陡然偏了,沒有心理準備的乘客們一個不小心栽倒了好幾個。


    在阿魯的操縱下,波音797的機頭在15000米的高空鬥轉直下,飛行的速度也從八百五十公裏急速提升到了950公裏,就在還在提升呢。波音797的極限速度達到了超音速,比波音787最快0.98馬赫的速度還要快一些。


    客機那麽大的個頭,堅固性遠不能和小個頭的戰機相比,以逼近超音速,或者超音速飛行,飛機很容易解體的。但是阿魯管不了這麽多了,他要在最短的時間內讓飛機和雞籠坡的石油姊妹塔來一次親密的接觸。


    剛才奧蘭多調轉機頭,飛機並沒有飛出多遠的距離,還在麻辣希亞領土上空,也就剛剛飛離開雞籠坡市。


    這不是巧合,也不是刻意安排,要怪就怪稀航,從江東到稀泥筆直的航線不走,非得繞出一個小轉折,從雞籠坡市上空飛過。人家稀航也是好意,本著讓乘客從高空俯瞰雞籠坡市的石油姊妹雙塔,或者有其他的原因,航線不能走直線。當然,真的要怪罪起來,就怪罪默罕默穌的親爹巴格大地吧,因為這趟任務是他親自拍板的,說神馬的要殺雞給猴看,給西方世界以及他的狗腿子們上一堂帶血的政治課。


    當阿魯反向調轉機頭,飛機以史無前例的速度衝下雲層,晴空萬裏中他看到了一座繁華的城市,花草樹木與高樓大廈並存,人類與自然和諧相處。就在這n多高樓大廈中,有兩棟賊顯眼,儼然有鶴立雞群之感,像是兩把直刺蒼穹的利劍。


    奧馬爾驚叫道:“阿魯,看到沒有,那就是我們的目標,比紐約曾經的世貿雙子塔還要壯觀的石油姊妹塔。”


    阿魯也是一陣激動加興奮,他說:“我看到了。也許冥冥中有安拉在保佑我們。”


    奧馬爾接過話,道:“保佑我們完成這次神聖的使命。”


    “奧馬爾,你說世人會記住我的名字嗎?”阿魯。


    “他們會記住的。”奧馬爾斬釘截鐵道,“你的名字會向安拉之子阿塔一樣響亮,因為你也是安拉之子。”


    阿魯在心裏默念了一句,“安拉之子,阿魯。”


    是啊,阿魯阿魯,魯阿魯,魯阿魯。


    說來,安拉之子阿塔何嚐不是阿魯的偶像呢。


    接著阿魯對奧馬爾說道:“奧馬爾,你好樣的,你的父親會為你感到驕傲的。你也是安拉之子,我們都是安拉之子。”


    奧馬爾點了點頭,“你說得對,我們都是安拉之子。”


    ……


    當兩個亡命之徒在深沉的你一眼我一語恭維對方的時候,飛機已經飛到了雞籠坡。而這時,波音797超越了音速,整座飛機都咣當咣當直響,總感覺飛機隨時可能解體似的。如果從外麵看的話,會發現飛機龐大的機翼有些扭曲變形,四台超大功率航空發動機在急速噴射著熾熱的火焰,油箱裏的航空煤油的液麵以更快的速度降低。


    波音797的滿載油量有150噸,在hk機場是滿載狀態,兩三個小時的飛行應該耗費不了多少油,起碼得剩下一百好四十噸。


    如果波音797一直以這麽快的速度飛行,一段時間後肯定會解體,但是半分鍾內是不會解體的,最多有那麽幾顆螺絲釘被震掉,無傷大礙。奧馬爾已經在倒計時了,他是從二十秒開始。


    阿魯不斷的調轉著飛機的方向,雖然這麽快的速度飛機很難控製。


    石油姊妹塔是並列的兩座,彼此相距沒有多遠,咫尺之距,高度不到五百米,在高度將近兩百米處有一座空中天橋相連。阿魯竭盡所能把飛機的機頭對準兩座大樓連線的方向,也就是說兩座樓,一架飛機,三點一線。這樣做產生的破壞力會更強。


    雞籠坡市,民航地麵控製指揮中心,若幹分鍾前他們接到了稀航波音797機長佛朗西斯科的通話,說神馬的飛機被劫持了,大概貌似是三個匪徒,中東人。


    然後,然後,然後就沒有然後了。


    初始,雞籠坡管控中心的人員不大相信,因為這個讓人蛋疼的消息太突然了。


    後來機長佛朗西斯科讓副機長奧蘭多駕駛飛機,他要和歹徒談判。於是,信號連接就中斷了。


    談判前麵敘述的很詳細了,根本沒有談判的餘地。


    副機長奧蘭多和地麵空管人員聊了幾句,告訴他們這不是開玩笑,飛機真的被劫持了。雞籠坡管控人員這才相信,但是他們遠沒有認識到問題的嚴重性,他們甚至還有些不好意思說出來的小慶幸,飛機是澳洲的,乘客大部分是華夏的,就是發生了災難,咱“雞航”也沒什麽損失,咱整個國家也沒什麽損失。

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