走進零部件生產車間，在這裏就可以看到和總裝車間完全不一樣的景象，工人們站在機器前麵，仔細的加工機床上的工件。
飛機上麵大型的零部件諸如翼梁，機身框段等等，這些就需要大型的加工設備加工。
沒有數控機床，但是依然有辦法進行加工，就是看起來不怎麽先進而已。
既然是來參觀生產，自然就沒有把生產停下來，讓沙特和巴基斯坦來看這些冰冷的機器的道理。
在一台龍門銑床上正在進行著翼梁的銑削加工，在電機的帶動下銑刀不斷的將端麵多餘的材料去除，典型的傳統金屬加工工藝。
聽說是有外國客戶前來參觀生產，工人們利用下班時間，上上下下把能打掃的都打掃了一番，油槽清理一新，甚至地麵縫隙裏的金屬碎屑都是掃了出來。
基地陪同的明眼人一眼就能看出來這車間確實是下了狠功夫來進行打掃的，就連外事部的兩位都無話可說，比起在幾天前楊輝帶他們來看的時候確實要幹淨清潔太多。
看著工人們仔細的對刀，同樣一邊還有正在進行自動走刀的，這些無不顯示工人師傅們的熟練技藝。
“我們現在看到的是金屬零部件切削成型車間，我們飛機的很多做的部件都是采用這些機床加工，還是那句話，不追求最先進，隻求最合適。”
楊輝的解說不可謂不是死命的撿好的說，但是一同前來參觀的蘇爾坦卻是再也忍不住了，這生產線實在是太落後了，比起自己十多年前到美國參觀f4戰機的生產線都有些不如。更不要說美國現在的f15生產線。
難怪不得這共和國生產的飛機比不上西方國家的飛機，管窺一下都能看出全貌，第一次蘇爾坦有些對這次的生產線引進表示懷疑。
“這樣的生產線是有些落後了啊，看起來遠遠比不上國際水平，我們采用這樣的生產線恐怕有些不太合適。”
蘇爾坦這話給說的。那就叫做毫不客氣，專拉仇恨，不過這話說的也算是事實。陪同的眾人還沒法反駁，本來你的生產線就不怎麽樣，難道還不準客戶牢騷兩句？
也許是感覺到了現場的氣氛被整的有些尷尬，馬達德這時候走出來又當個調和劑。
“親王。這個生產線上主要就是機床落後於國際先進水平，自動化程度不高，但是這並不代表在加工技術精度上就落後太多，有的時候這些工人用傳統機械加工出來的產品甚至不比西方數控機床加工的精度低。”
這就對了嘛，馬達德這話解釋一番之後。蘇爾坦和基地雙方都好說話，也就點點頭繼續說下去，項目參觀還是要進行下去的。
楊輝也在這個時候，適時候的說上兩句。
“馬達德說的很對，我們的傳統機械加工大部分的精度都是沒有問題的，當然要說西方的那種數控機床，我們基地也是有的，不過這都是一些高精度加工時候才會用上的三軸、四軸加工中心。”
說著楊輝就要把參觀隊往另一邊的數控加工中心車間去。在那裏是基地都寶貝不已的加工中心。
雖然隻是三軸、四軸加工中心，沒有五軸這種牛逼的神器，但是現在的基地那也是鎮基之寶。輕易不能示人的。
走進一幢明顯和其它廠房不同的地方，從外表就能看出這車間的於眾不同，這是基地特意為了安裝這些數控加工中心而新建設的廠房，看起來自然和六十年代建設的蘇式老廠房不同，已經有了一絲絲的歐美元素夾雜在其中。
參觀隊伍也感覺到這次要參觀的東西似乎有些不同，難到這是核心機密的地方？想想就有些小激動啊。
走進車間。明顯就沒有了剛才在其他車間參觀時的那麽雜亂的感覺，設備安裝擺放是整齊有序。就連這裏麵負責生產的工人不見幾個，更多的是一些穿著白衣服的工程師。
這下就找到感覺了。這才是一條飛機生產線該有的樣子啊，剛才那髒兮兮的樣子像什麽？明顯太落後了。
和自己心中的生產線已經有所重合了，蘇爾坦心滿意足：“沒錯，就是我們的超級殲教七乃至以後的超七升生產線該有的樣子，好好好，我看就是這樣的。”
參觀這麽久總算聽到了外方的讚美之詞，楊輝和其他幾位陪同的基地領導終於是舒了一口氣，看來這沙特是不求最合適，隻求最先進啊。
“是的，親王閣下，我們現在所看到的就是先進的數控機床，自動化程度已經和西方國家不相上下。你看這台四軸加工中心，在使用了我們的特殊工裝之後，正在進行我們的新發動機的異形零部件加工。”
順著楊輝的說的看過去，在一間小房子一樣的殼體中，蘇爾坦透過有機玻璃窗口，看到了裏麵正在進行加工的零件。
幾把刀同時對零部件進行加工，這被稱為加工中心主軸聯動，可以有效的減少在零件從開始加工到最後成型中間的裝夾次數，從而有效的控製誤差。
好幾把刀同時對零部件進行切削，冷卻液淋到正在被加工的工件上，隨後又飛濺而起，同時細小的切削材料也不斷的掉落下來，整個加工過程全都是程序控製，沒有工人在一旁憑借經驗來加工，看起來科技感十足。
蘇爾坦和馬達德耳語一番，隨後馬達德是一臉的狂喜，楊輝看到這裏隱約的猜到了一點什麽，心裏也開始盤算起來。
果然和馬達德說了之後，蘇爾坦又繼續宣布：“我看這樣的生產線就很不錯，我們和巴基斯坦的生產線也要達到至少百分之八十的數控機床化，這是必須的，硬性規定。”
果然如此，既然土豪都開口了，咱哪裏有不從之理，隻要人家願意給錢，咱就按照人家說的辦唄。
數控化嘛，那簡單隻要給錢啥都好說，現在共和國、沙特、巴基斯坦都是和西方國家關係不錯，采購這些高端加工設備，隻要不是五軸這種高端到沒品的東西，把錢給足還是沒有多大的問題。
當然了數控化程度這麽高的生產線，自然生產的效率就不一樣。
需知生產效率高，被人為因素幹預少這是數控機床最大的優勢，恐怕以巴基斯坦和沙特的飛機訂購量，恐怕也就隻能維持生產線十年的運轉。
時間一到要不是沙特、巴基斯坦增加采購，要不就是生產線封存，就這麽簡單。現在沙特看不到這一點楊輝也懶得提醒，土豪有的是錢，封存就封存好了。
楊輝才不會說出這些來，沒見到人家巴基斯坦都沒有說話嗎？現在楊輝需要考慮的是基地可以借助這次的機會，為基地添置多少數控機床。
先算算，三軸好像現在用起來是有些雞肋。嗯，趁著這次的機會，多購買一些四軸加工中心回來是沒有錯的，還有一些航空製造業用的特殊機床，這次找找機會看能不能整回來一兩台那就是最好不過。
想到這些好處，楊輝覺得沒有不答應的道理，這種利人利己的事是最好的。
“沒有問題，完全可以做到，隻要這條生產線有需要，我們就使用數控機床，百分之八十的數控機床使用率，我麽可以做到。”(未完待續)
飛機上麵大型的零部件諸如翼梁，機身框段等等，這些就需要大型的加工設備加工。
沒有數控機床，但是依然有辦法進行加工，就是看起來不怎麽先進而已。
既然是來參觀生產，自然就沒有把生產停下來，讓沙特和巴基斯坦來看這些冰冷的機器的道理。
在一台龍門銑床上正在進行著翼梁的銑削加工，在電機的帶動下銑刀不斷的將端麵多餘的材料去除，典型的傳統金屬加工工藝。
聽說是有外國客戶前來參觀生產，工人們利用下班時間，上上下下把能打掃的都打掃了一番，油槽清理一新，甚至地麵縫隙裏的金屬碎屑都是掃了出來。
基地陪同的明眼人一眼就能看出來這車間確實是下了狠功夫來進行打掃的，就連外事部的兩位都無話可說，比起在幾天前楊輝帶他們來看的時候確實要幹淨清潔太多。
看著工人們仔細的對刀，同樣一邊還有正在進行自動走刀的，這些無不顯示工人師傅們的熟練技藝。
“我們現在看到的是金屬零部件切削成型車間，我們飛機的很多做的部件都是采用這些機床加工，還是那句話，不追求最先進，隻求最合適。”
楊輝的解說不可謂不是死命的撿好的說，但是一同前來參觀的蘇爾坦卻是再也忍不住了，這生產線實在是太落後了，比起自己十多年前到美國參觀f4戰機的生產線都有些不如。更不要說美國現在的f15生產線。
難怪不得這共和國生產的飛機比不上西方國家的飛機，管窺一下都能看出全貌，第一次蘇爾坦有些對這次的生產線引進表示懷疑。
“這樣的生產線是有些落後了啊，看起來遠遠比不上國際水平，我們采用這樣的生產線恐怕有些不太合適。”
蘇爾坦這話給說的。那就叫做毫不客氣，專拉仇恨，不過這話說的也算是事實。陪同的眾人還沒法反駁，本來你的生產線就不怎麽樣，難道還不準客戶牢騷兩句？
也許是感覺到了現場的氣氛被整的有些尷尬，馬達德這時候走出來又當個調和劑。
“親王。這個生產線上主要就是機床落後於國際先進水平，自動化程度不高，但是這並不代表在加工技術精度上就落後太多，有的時候這些工人用傳統機械加工出來的產品甚至不比西方數控機床加工的精度低。”
這就對了嘛，馬達德這話解釋一番之後。蘇爾坦和基地雙方都好說話，也就點點頭繼續說下去，項目參觀還是要進行下去的。
楊輝也在這個時候，適時候的說上兩句。
“馬達德說的很對，我們的傳統機械加工大部分的精度都是沒有問題的，當然要說西方的那種數控機床，我們基地也是有的，不過這都是一些高精度加工時候才會用上的三軸、四軸加工中心。”
說著楊輝就要把參觀隊往另一邊的數控加工中心車間去。在那裏是基地都寶貝不已的加工中心。
雖然隻是三軸、四軸加工中心，沒有五軸這種牛逼的神器，但是現在的基地那也是鎮基之寶。輕易不能示人的。
走進一幢明顯和其它廠房不同的地方，從外表就能看出這車間的於眾不同，這是基地特意為了安裝這些數控加工中心而新建設的廠房，看起來自然和六十年代建設的蘇式老廠房不同，已經有了一絲絲的歐美元素夾雜在其中。
參觀隊伍也感覺到這次要參觀的東西似乎有些不同，難到這是核心機密的地方？想想就有些小激動啊。
走進車間。明顯就沒有了剛才在其他車間參觀時的那麽雜亂的感覺，設備安裝擺放是整齊有序。就連這裏麵負責生產的工人不見幾個，更多的是一些穿著白衣服的工程師。
這下就找到感覺了。這才是一條飛機生產線該有的樣子啊，剛才那髒兮兮的樣子像什麽？明顯太落後了。
和自己心中的生產線已經有所重合了，蘇爾坦心滿意足：“沒錯，就是我們的超級殲教七乃至以後的超七升生產線該有的樣子，好好好，我看就是這樣的。”
參觀這麽久總算聽到了外方的讚美之詞，楊輝和其他幾位陪同的基地領導終於是舒了一口氣，看來這沙特是不求最合適，隻求最先進啊。
“是的，親王閣下，我們現在所看到的就是先進的數控機床，自動化程度已經和西方國家不相上下。你看這台四軸加工中心，在使用了我們的特殊工裝之後，正在進行我們的新發動機的異形零部件加工。”
順著楊輝的說的看過去，在一間小房子一樣的殼體中，蘇爾坦透過有機玻璃窗口，看到了裏麵正在進行加工的零件。
幾把刀同時對零部件進行加工，這被稱為加工中心主軸聯動，可以有效的減少在零件從開始加工到最後成型中間的裝夾次數，從而有效的控製誤差。
好幾把刀同時對零部件進行切削，冷卻液淋到正在被加工的工件上，隨後又飛濺而起，同時細小的切削材料也不斷的掉落下來，整個加工過程全都是程序控製，沒有工人在一旁憑借經驗來加工，看起來科技感十足。
蘇爾坦和馬達德耳語一番，隨後馬達德是一臉的狂喜，楊輝看到這裏隱約的猜到了一點什麽，心裏也開始盤算起來。
果然和馬達德說了之後，蘇爾坦又繼續宣布：“我看這樣的生產線就很不錯，我們和巴基斯坦的生產線也要達到至少百分之八十的數控機床化，這是必須的，硬性規定。”
果然如此，既然土豪都開口了，咱哪裏有不從之理，隻要人家願意給錢，咱就按照人家說的辦唄。
數控化嘛，那簡單隻要給錢啥都好說，現在共和國、沙特、巴基斯坦都是和西方國家關係不錯，采購這些高端加工設備，隻要不是五軸這種高端到沒品的東西，把錢給足還是沒有多大的問題。
當然了數控化程度這麽高的生產線，自然生產的效率就不一樣。
需知生產效率高，被人為因素幹預少這是數控機床最大的優勢，恐怕以巴基斯坦和沙特的飛機訂購量，恐怕也就隻能維持生產線十年的運轉。
時間一到要不是沙特、巴基斯坦增加采購，要不就是生產線封存，就這麽簡單。現在沙特看不到這一點楊輝也懶得提醒，土豪有的是錢，封存就封存好了。
楊輝才不會說出這些來，沒見到人家巴基斯坦都沒有說話嗎？現在楊輝需要考慮的是基地可以借助這次的機會，為基地添置多少數控機床。
先算算，三軸好像現在用起來是有些雞肋。嗯，趁著這次的機會，多購買一些四軸加工中心回來是沒有錯的，還有一些航空製造業用的特殊機床，這次找找機會看能不能整回來一兩台那就是最好不過。
想到這些好處，楊輝覺得沒有不答應的道理，這種利人利己的事是最好的。
“沒有問題，完全可以做到，隻要這條生產線有需要，我們就使用數控機床，百分之八十的數控機床使用率，我麽可以做到。”(未完待續)