艦載轟炸機或者艦載魚雷機的改造方案在考慮了諸多因素之後，黃玉山的方案被推翻。
理論和實踐之間的差距再次顯現，年輕的天才也要磨練啊。
寇蒂斯公司最終定下的方案是繼續利用p40戰機生產線，充分挖潛。設計一款俯衝轟炸機和魚雷轟炸機兩用戰機。
二戰中艦載機像日本就是兩種艦爆機和艦攻機，說白了就是俯衝轟炸機和魚雷機。英國也是如此，美國在二戰初期也有這兩種機型，但是到了二戰後期，就隻有一種機型了－－俯衝轟炸和魚雷轟炸雙功能。
而寇蒂斯公司本來也有一款俯衝轟炸機，不過當p40改造後，他們發現，原有的sbc－4轟炸機在轟炸機功能上竟然還不如改造後的p40，無論是速度還是載彈量或者操作性能上都有差距。sbc－4僅僅能載重一枚225公斤炸彈。當然sbc－4是老機型了，但在美國和歐洲使用頗為普遍。
寇蒂斯公司的工程師們深受刺激，決定大膽的創新。故此寇蒂斯公司的設計方案改變的很徹底。徹底摒棄了單發動機的方案，而是采用雙發方案，增大戰機的功率。機身仍然大比例的采用p40戰機機身零件，兩台發動機安裝在機翼上。機翼麵積加大，機身加長，油箱加大。
這種方案比起英國當下的雙翼艦載魚雷機毫無疑問的成本高了，畢竟采用了兩台發動機。但是性能提高的不是一點半點。
日本艦載轟炸機僅僅隻能攜帶一枚兩百五十公斤炸彈，而魚雷機能載重一枚八百公斤魚雷。論到性能，在單發戰機中算是很不錯的。
但是寇蒂斯公司有著美國人的思維－－財大氣粗。在技術上雖然不比日本有多少進步之處，但是兩台發動機強大的功率可謂是一俊遮百醜。（在艦載機上使用雙發動機，在四零年還算是創舉的。）
令設計人員都沒有想到的是，以戰鬥機為基礎，設計改造後生產的這款轟炸機sbp（無畏式轟炸機）竟然在整個二戰中闖下了諾大名頭。寇蒂斯公司在二戰曆史上另一款艦載轟炸機sb2c(曆史上的無畏式轟炸機)，幹脆沒有出世就夭折了。
其實對於轟炸機來說，正在設計的雙發轟炸機也不算先進，載彈量僅僅是一噸。但是有一點最為重要，和p40一樣，生產速度快，價格便宜，故此商業上極為成功。載彈量雖然不大，但是機動性能簡直能和戰鬥機相比，在後續的改進型號中，強大的火力和堅固的機身則使得這款無畏式轟炸機同時具備了強大的對敵作戰功能。
對於寇蒂斯公司來說，p40戰機產量雖高，但是售價低，並沒有能為公司創造很理想的利潤。但是這款拚湊的轟炸機卻在二戰中為公司創造了巨大的利潤。畢竟這款轟炸機和p40戰機有著近半零件通用，發動機型號更是一模一樣。生產成本低，而售價又不算很低，故此利潤極為可觀。
深究其中的原因，p40戰鬥機最初的設計特點就是足夠的堅固，要不然發動機隻有1200馬力，總起飛重就能達到3810。而日本著名的零式戰鬥機，發動機1000匹馬力，總起飛重才不足兩噸四。也就是說功率差距兩百匹馬力，重量差了一點四噸。幾乎能和零式戰機自身的空重相當。
從這個數據可以看出，p40戰機的失敗之處是堅固但過於笨重，也正是這個失敗之處用到轟炸機上卻是真正的恰到好處，俯衝轟炸機的特點就是堅固。真可謂是失之東隅收之桑榆。
當然這款轟炸機，二戰中能達到七千五百架的產量，也不是沒有優點的，由於隻是一噸的輕型轟炸機，而動力並不比兩噸級別的其他型號轟炸機小，故此速度優勢極好，這個時代的轟炸機最高速度基本上都在五百公裏以下，而這款轟炸機，最高速度達到了五百五十公裏，直到二戰後期才有其他公司的戰機超過這款轟炸機。（曆史上寇蒂斯公司的sb2c俯衝轟炸機產量六千一百五十架，基本參數不錯，但是操縱性能不佳。）
也正是這一點優勢，太平洋戰場初期美國戰機不是日本零戰對手的情況下，轟炸機損失較少。
雖然寇蒂斯公司和海抗軍的合作還算可以，但是想拿到這款戰機，一則需要時間，二則需要美國政府的出口許可。總之李廣還需要等，還需要和美國政府交涉。
由於三月份石像島對智利一戰，戰鬥機小隊戰果小損失大，兩個帶隊軍官袁寅和劉根生兩個很是感覺掉麵子。李廣不在的幾個月，這兩個隊長開始玩命的操練。兩項主要內容，都抓的相當緊。
第一項，對艦俯衝轟炸（或者掃射），第二項才是空戰。
李廣稍微有閑暇，也會參加戰鬥機的訓練，也體驗了一把俯衝轟炸的爽感。俯衝的感覺和迪斯尼樂園中的過山車海盜船有的一比，相當的爽。
海抗軍隻有一艘訓練巡洋艦，最近這艘巡洋艦可是倒了大黴。海抗軍現有的幾個艦長，都有義務配合空軍訓練，當然也是訓練他們躲炸彈，躲避魚雷的能力。
俯衝轟炸采用的是木質的炸彈，即便如此，砸在戰艦上也是一震，被虐的滋味並比好受。
艦長派和飛行派之間的對抗相當激烈，在這種對抗中，無論是艦艇還是飛行員的水準都在飛速提高。
空戰，李廣提供了一項戰術，著名的中國戰場上陳納德發明的p40戰機對付日軍戰機的絕招。不過現在華軍還沒有拿到p40戰機，這項戰術應該還沒有出世。
與戰鬥機訓練俯衝投彈，運輸機訓練靈巧炸彈的同時，魚雷也在向這艘老式巡洋艦進攻。當然了訓練魚雷，采用的是不裝藥的訓練雷。
這艘老舊的巡洋艦，除了被炸彈虐，每天還有被訓練魚雷撞來撞去，海抗軍的所有艦長隔三差五都要嚐試一番被虐的滋味。
這樣的訓練對於艦長的提高是毋庸置疑的，但是即便是用這艘老舊的戰艦訓練，費用也是極為驚人的，李廣看看賬單就呲牙咧嘴。
另一項訓練內容是，高炮射擊。這個也需要水上飛機配合，高空中水上飛機拋出一個拖靶－－一根兩三百米長的繩子，後麵拖個一米直徑十米長的氣囊。
高炮手們以此為目標練習射擊。不過消耗太大，模擬訓練居多。
海抗軍的訓練強度大，但是每個環節都很節約。即便如此，消耗也使得李廣感覺有些手足無措。
空軍，僅僅空軍，如果按照李廣的計劃，不包括俯衝轟炸機，就需要五百萬美金的裝備款，一百萬美金的備用發動機和備件款。訓練費用僅僅是目前的十二架水上飛機，十二架運輸機，二十架戰鬥機，每月就需要十萬美金。
總之四零年年底前，李廣得為這支空軍至少準備六百萬美金。
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理論和實踐之間的差距再次顯現，年輕的天才也要磨練啊。
寇蒂斯公司最終定下的方案是繼續利用p40戰機生產線，充分挖潛。設計一款俯衝轟炸機和魚雷轟炸機兩用戰機。
二戰中艦載機像日本就是兩種艦爆機和艦攻機，說白了就是俯衝轟炸機和魚雷機。英國也是如此，美國在二戰初期也有這兩種機型，但是到了二戰後期，就隻有一種機型了－－俯衝轟炸和魚雷轟炸雙功能。
而寇蒂斯公司本來也有一款俯衝轟炸機，不過當p40改造後，他們發現，原有的sbc－4轟炸機在轟炸機功能上竟然還不如改造後的p40，無論是速度還是載彈量或者操作性能上都有差距。sbc－4僅僅能載重一枚225公斤炸彈。當然sbc－4是老機型了，但在美國和歐洲使用頗為普遍。
寇蒂斯公司的工程師們深受刺激，決定大膽的創新。故此寇蒂斯公司的設計方案改變的很徹底。徹底摒棄了單發動機的方案，而是采用雙發方案，增大戰機的功率。機身仍然大比例的采用p40戰機機身零件，兩台發動機安裝在機翼上。機翼麵積加大，機身加長，油箱加大。
這種方案比起英國當下的雙翼艦載魚雷機毫無疑問的成本高了，畢竟采用了兩台發動機。但是性能提高的不是一點半點。
日本艦載轟炸機僅僅隻能攜帶一枚兩百五十公斤炸彈，而魚雷機能載重一枚八百公斤魚雷。論到性能，在單發戰機中算是很不錯的。
但是寇蒂斯公司有著美國人的思維－－財大氣粗。在技術上雖然不比日本有多少進步之處，但是兩台發動機強大的功率可謂是一俊遮百醜。（在艦載機上使用雙發動機，在四零年還算是創舉的。）
令設計人員都沒有想到的是，以戰鬥機為基礎，設計改造後生產的這款轟炸機sbp（無畏式轟炸機）竟然在整個二戰中闖下了諾大名頭。寇蒂斯公司在二戰曆史上另一款艦載轟炸機sb2c(曆史上的無畏式轟炸機)，幹脆沒有出世就夭折了。
其實對於轟炸機來說，正在設計的雙發轟炸機也不算先進，載彈量僅僅是一噸。但是有一點最為重要，和p40一樣，生產速度快，價格便宜，故此商業上極為成功。載彈量雖然不大，但是機動性能簡直能和戰鬥機相比，在後續的改進型號中，強大的火力和堅固的機身則使得這款無畏式轟炸機同時具備了強大的對敵作戰功能。
對於寇蒂斯公司來說，p40戰機產量雖高，但是售價低，並沒有能為公司創造很理想的利潤。但是這款拚湊的轟炸機卻在二戰中為公司創造了巨大的利潤。畢竟這款轟炸機和p40戰機有著近半零件通用，發動機型號更是一模一樣。生產成本低，而售價又不算很低，故此利潤極為可觀。
深究其中的原因，p40戰鬥機最初的設計特點就是足夠的堅固，要不然發動機隻有1200馬力，總起飛重就能達到3810。而日本著名的零式戰鬥機，發動機1000匹馬力，總起飛重才不足兩噸四。也就是說功率差距兩百匹馬力，重量差了一點四噸。幾乎能和零式戰機自身的空重相當。
從這個數據可以看出，p40戰機的失敗之處是堅固但過於笨重，也正是這個失敗之處用到轟炸機上卻是真正的恰到好處，俯衝轟炸機的特點就是堅固。真可謂是失之東隅收之桑榆。
當然這款轟炸機，二戰中能達到七千五百架的產量，也不是沒有優點的，由於隻是一噸的輕型轟炸機，而動力並不比兩噸級別的其他型號轟炸機小，故此速度優勢極好，這個時代的轟炸機最高速度基本上都在五百公裏以下，而這款轟炸機，最高速度達到了五百五十公裏，直到二戰後期才有其他公司的戰機超過這款轟炸機。（曆史上寇蒂斯公司的sb2c俯衝轟炸機產量六千一百五十架，基本參數不錯，但是操縱性能不佳。）
也正是這一點優勢，太平洋戰場初期美國戰機不是日本零戰對手的情況下，轟炸機損失較少。
雖然寇蒂斯公司和海抗軍的合作還算可以，但是想拿到這款戰機，一則需要時間，二則需要美國政府的出口許可。總之李廣還需要等，還需要和美國政府交涉。
由於三月份石像島對智利一戰，戰鬥機小隊戰果小損失大，兩個帶隊軍官袁寅和劉根生兩個很是感覺掉麵子。李廣不在的幾個月，這兩個隊長開始玩命的操練。兩項主要內容，都抓的相當緊。
第一項，對艦俯衝轟炸（或者掃射），第二項才是空戰。
李廣稍微有閑暇，也會參加戰鬥機的訓練，也體驗了一把俯衝轟炸的爽感。俯衝的感覺和迪斯尼樂園中的過山車海盜船有的一比，相當的爽。
海抗軍隻有一艘訓練巡洋艦，最近這艘巡洋艦可是倒了大黴。海抗軍現有的幾個艦長，都有義務配合空軍訓練，當然也是訓練他們躲炸彈，躲避魚雷的能力。
俯衝轟炸采用的是木質的炸彈，即便如此，砸在戰艦上也是一震，被虐的滋味並比好受。
艦長派和飛行派之間的對抗相當激烈，在這種對抗中，無論是艦艇還是飛行員的水準都在飛速提高。
空戰，李廣提供了一項戰術，著名的中國戰場上陳納德發明的p40戰機對付日軍戰機的絕招。不過現在華軍還沒有拿到p40戰機，這項戰術應該還沒有出世。
與戰鬥機訓練俯衝投彈，運輸機訓練靈巧炸彈的同時，魚雷也在向這艘老式巡洋艦進攻。當然了訓練魚雷，采用的是不裝藥的訓練雷。
這艘老舊的巡洋艦，除了被炸彈虐，每天還有被訓練魚雷撞來撞去，海抗軍的所有艦長隔三差五都要嚐試一番被虐的滋味。
這樣的訓練對於艦長的提高是毋庸置疑的，但是即便是用這艘老舊的戰艦訓練，費用也是極為驚人的，李廣看看賬單就呲牙咧嘴。
另一項訓練內容是，高炮射擊。這個也需要水上飛機配合，高空中水上飛機拋出一個拖靶－－一根兩三百米長的繩子，後麵拖個一米直徑十米長的氣囊。
高炮手們以此為目標練習射擊。不過消耗太大，模擬訓練居多。
海抗軍的訓練強度大，但是每個環節都很節約。即便如此，消耗也使得李廣感覺有些手足無措。
空軍，僅僅空軍，如果按照李廣的計劃，不包括俯衝轟炸機，就需要五百萬美金的裝備款，一百萬美金的備用發動機和備件款。訓練費用僅僅是目前的十二架水上飛機，十二架運輸機，二十架戰鬥機，每月就需要十萬美金。
總之四零年年底前，李廣得為這支空軍至少準備六百萬美金。
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