進入航空運輸的爆發時代,尤其是東方國家聯盟組建之後,莫斯科市各主要機場的航空流量就一直呈大幅度增長的態勢。


    就像今天,在接近多莫傑多沃機場時,龍雲駕駛的“水星”公務機就進入到序列號很大的降落等候隊列裏;不過因為燃油所剩不多,在報知指揮中心後,他們被臨時抽調進高優先級的隊列,很快就得到了批準降落的指示。


    在機場跑道上滑行至等候區,龍雲走進旅客艙,讓上官淩等一行人在機上等候。


    走下舷梯踏上堅硬平整的跑道地麵,龍雲深吸一口溫暖而清新的空氣,四下打量這座規模宏大、氣勢不凡的民用機場。


    ――mockвa,rnдy!(莫斯科,我來了!)


    來到這陌生卻又有點似曾相識的地方,他不由得在心生出這樣的感慨。


    邁步走進辦理中轉手續的值班室,和身材魁梧的值班員流利的用俄語交流,龍雲過了一會兒才意識到,有生之年裏他這還是第一次踏上蘇俄的遼闊土地。雖然在穿越時他的身份是蘇聯空軍飛行員,但是直到被擊中跳傘的時候都是在國外打轉,一直沒有機會去當時的蘇聯境內。


    也許以後他可以去看看,當時的莫斯科和現在有什麽不同?


    哦,那要先應付完眼下的麻煩再說。最近他一直沒有穿越回去的動力,因為那位維克托*雷澤諾夫,現在還被關在在拘留室裏!就算回去也沒什麽好幹的――除了和精神萎靡的法國警察、或者那個臭屁的慣偷打交道,而他對那些人是沒有什麽好感可言。


    從北京到莫斯科,六千千米的航程,幾乎是把“水星”的機內燃油完全耗光;如果不是在陸地上空飛行、得到的氣象預報又是一路的好天氣,他也不會這樣冒險。


    安排地勤給飛機補充油料和例行檢修,龍雲在飛機旁邊活動活動身體,幾個小時窩在駕駛艙裏可不是什麽愉快的體驗。不過一路和上官淩有說有笑,那自然就是另一回事。漫長的飛行途中,她後來還是相當困倦而在副駕駛座上小睡,受到剛才降落的衝擊才醒過來;意識窺探告訴龍雲,現在這位小姑娘正和梁教授還有幾位師兄聊天。


    空曠的機場停留區,龍雲能夠清晰感覺到周圍的意識活動,同時也就知道了他們的大概位置。


    這些天來,龍雲能夠感覺到他的能力在逐漸成熟:不論是在穿越時,還是在現實世界裏,現在他都可以不費力氣的掃描到周圍人的意識活動。都說人一心不能二用,龍雲現在卻感覺到,和起初隻能集中精神才能與蘇雪神交相比,現在他的意識窺探和正常的思維活動幾乎可以同時進行。這種感覺相當奇妙,有點難以用語言形容――


    電話突然響起,龍雲有點疑惑的拿出來接聽。


    “――劉威,是你啊!”


    “嘿嘿,是我。告訴你個好消息,我找到工作了,在‘音速’戰隊!”


    “真的?”龍雲聽了的確很驚訝,這時候戰隊的門檻可相當不好邁,不然他恐怕也不會來做這份工作。“你太牛了吧!怎麽找到的,有飛行許可了沒?”


    “這個嘛……嗬嗬,見麵再和你說。怎麽樣,明天出來吃個飯?你個富二代快請我們的客吧!”


    自從知道龍雲找到一份駕駛員的工作、為那個嬌滴滴的北大校花開飛機,劉威就半開玩笑管他叫“富二代”。可不是麽?之前在徐總家的聚會上,見到他身邊的美女演奏家就驚為天人,後來又搭上這麽個校花老板;這個龍雲要不是背景深厚,那就是運氣好到了要冒煙。


    “好的!不過這幾天不行,我現在出差。今天中午剛離開北京,現在是在多莫傑多沃機場,嗬嗬。”


    “啊,莫斯科?――嘿嘿,跑的了和尚跑不了廟,回來和我說一聲!”


    “恩一定一定。‘音速’戰隊是嗎?我記得這可是支強隊,回去一定給擺酒慶賀!”


    掛上電話,龍雲很為劉威感到高興。不過他同時也覺得有點奇怪;這家夥之前才拿到執照不久,這就進戰隊啦?當然他的技術的確相當不錯,隻是……不見得比他龍雲還要厲害吧?


    要是有機會,他是不是也可以去試試運氣?不說參加全國預選賽,能有機會摸摸殲擊機的邊兒也行。


    “龍雲,你在笑什麽?”


    “――啊,啊?”


    沉浸在剛才的想法裏,龍雲回頭發現上官淩就在自己身畔,她什麽時候下來的?“呃,朋友剛在電話裏說找到工作了,替他高興呢。”


    “哦。”上官淩看了龍雲兩眼,就在他有點莫名的心悸時,卻是和顏悅色的向他說了兩句:“你一路上辛苦了,回去休息一下。”


    “好的。”


    和上官淩一前一後走向公務機,淺色職業裝下的頎長身段在眼前搖曳,如雲的長發隨風輕搖,龍雲隻覺得有點心神激蕩。一邊走著,他卻不自覺的在心裏生出這樣的念頭。


    ……就算有機會去戰隊,真的要舍棄這份工作麽?


    法國巴黎,戴高樂機場。


    經曆過莫斯科的中轉,又繼續向西飛行四個小時,這次的航程就短得多,北京時間晚上八點,飛機就到達仍然陽光普照的巴黎上空。


    作為歐洲大陸的交通樞紐,經曆過多次變遷,現在法國境內的國際航線壓力也很大,本來龍雲還擔心會安排他們去更偏僻一點的奧利機場降落,那樣就會錯過會議主辦方的接機安排。好在最後一切順利,大概因為是私人航班的緣故,機場塔台還特意把他們排到相對空閑的跑道著陸。


    接到塔台指示,龍雲逐漸接近機場跑道,在自動降落程序導引下,減低發動機供油,拉坡度放襟翼,起落架輪接觸跑道的刹那擦出一陣青煙,在飛機裏都能夠感受到起伏的震蕩。


    隨著機身完全放平在跑道上,刹車係統開始運作,輕快滑行出不到三百米的距離,“水星”se720幾乎是完美的停止在降落預定區。


    整個降落過程裏,龍雲都沒有進行任何幹預,隻是略帶新奇的再次感受自動降落係統的運行。現在的飛機控製係統真是厲害,一般的操作都不需要飛行員動手。


    就這樣,龍雲的第一次正式飛行,算是完成的相當圓滿。

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