不過不管怎樣,是戰鬥也好、擋槍也好,總之“死神”的威脅暫時還沒有來到。


    對於前方天空中的一邊倒惡戰、或者說就是一場屠殺,貼著海麵飛行的直升機們當然一無所知,中央司令部的指揮官們卻“看”得很清楚。然而對“死神”的鐮刀熟識已久,他們現在所能做的除了跺腳咒罵之外,也就隻能暫時把希望寄托在“鯊魚”的身上;與此同時,海軍方麵提供的護航力量也終於就位,cvn-65“企業”號上vfa-136中隊的全部二十架f/a-18“超級大黃蜂”戰機已經飛越了土、伊邊境,進入到了黑海上空。


    得到了這些新生力量的有力支援,戰區指揮官克拉克上將的臉色才變得好看了一些,不過他心底裏還是希望空軍的小夥子能爭口氣,依靠自己的力量去擊退那個可惡的“死神”、不要又被海軍看了笑話才好。


    呃,說是“靠自己的力量”,其實現在也隻能指望“鯊魚”了吧!


    指揮部裏的緊張氣氛,前方作戰人員固然無從體會;不過身處危機四伏的戰鬥第一線,第101突擊師的官兵們一開始還真是很有些心裏沒底。


    就在幾分鍾之前,和平時訓練時一樣兩腿垂在機艙外、伸手緊緊抓住艙門扶手,遙望視線中不斷後退的大片暗藍色海麵,全副披掛的美國大兵們還在不時高喊著互相說話、神色間都帶著幾分緊張和忐忑。


    在戰前進行的作戰會議上,雖然指揮官一再保證部隊前進途中的空中掩護,但是大兵們對眼下的作戰形勢都心知肚明,幾乎所有人都知道北約戰術空軍並未真正取得黑海上空的製空權――換句話說,他們現在是冒著被米格機攆上痛打的風險在執行任務,這對於一向倚仗空中優勢的美軍來說還是有一點不習慣。


    不過隨著機隊的轟鳴前行,仿佛是為了給大兵們注入信心一般。天空中逐漸出現了從南方追趕上來的戰機身影;見到這些特意排成一線低飛掠過、機翼下掛滿灰白色導彈的十字形戰機,嚼著口香糖的突擊隊員們才算是吃了定心丸,他們向天空中的戰機頻頻揮手。當然飛行員能不能看到就是另一回事了。


    低空的安全暫時有了保障,那麽前方天際裏的情形又如何呢?


    就在“大黃蜂”們越過密集編隊的直升機、展開一條攔截線為其提供空中遮蔽之時。黑海上空的一場空中激戰剛剛塵埃落定,美國空軍再一次被“死神”打砸了大量財產,和盟友土耳其空軍一起付出了近十架戰機的慘重代價!


    但是頗具諷刺意味的是,在這場有“鯊魚”親自上陣的激烈戰鬥中,被寄予厚望的哈羅德*費希爾少校雖然竭盡全力、卻沒有傷到“死神”的一根汗毛,最後更因為戰機燃油吃緊而被迫返航。


    對於安裝了f100-pw-229發動機的“敏捷鷹”,大推力引擎的油耗也會更高、然而戰機的內油量卻沒有變化。這一點往往被很多人所忽視,實際上對戰機的持續作戰能力卻是一種不小的負麵影響。在歸航途中,精神疲憊的少校通過數據鏈向指揮中心報告,確認“高加索死神”在空中出現、並且現在已經脫離戰線。他對此給出的一種推測是“俄國人大概是打光了導彈,或者就是他也沒油了”。


    出動包括“敏捷鷹”在內的精銳,卻又迎來一場可怕的失敗,這種情形原本是足以讓任何指揮官都暴跳如雷。


    然而和一般性的推測完全相反,出動大批戰機應戰、卻被“死神”如同砍瓜切菜一樣消滅掉。這樣的消息傳到了美國中央司令部,在場的指揮官們卻非但不覺得震怒、反而感到一陣如釋重負――畢竟,如果可怖的“死神”已經在天空中大開殺戒、打光了所有彈藥後駕機返回,那就意味著這個殘忍嗜殺的“瘋狂伊萬”會暫時從黑海上空消失,也就沒有人會神出鬼沒的衝進直升機群、瘋狂砍殺那些毫無反抗能力的“阿帕奇”和“黑鷹”咯?


    ――哈哈!


    隻要能確保這一點。那合眾國的戰鬥就還有希望!


    至於那可怖的“死神”,反正他的“側衛”已經沒彈藥了,俄國人就算能保障他的空中加油,總不見得會有“空中掛彈機”這種逆天的玩意――


    所以就算這家夥真是死神,也不能赤手空拳打仗不是嗎!


    麵對這一“難得”的戰場機會,精神亢奮的將軍們當然不會錯過,克拉克將軍唾沫橫飛的指示前線突擊機群繼續執行任務,同時協調海軍方麵,讓來自“企業”號的vfa-136“超級大黃蜂”中隊堅持護航,務必要抓住機會一舉突襲成功。


    按照將軍們的臨戰部署,一架架穿過伊拉克、土耳其領空風塵仆仆趕來的f/a-18e/f戰機很快行動起來,飛行員們手腳麻利的拋棄了副油箱、分出一部分兵力爬升至數千米高空,隨後就與迎麵殺來的蘇聯vvs第177前線殲擊機團狹路相逢。


    在距離直升機群前方不遠處,塗著星條機徽的“超級大黃蜂”戰術一如既往,很快占據了超視距作戰的有利位置。


    在遠離海麵的數千米高空,機翼下掛滿灰白色aim-120b導彈的f/a-18e/f正在艱難加速,雖然他們在接到預警機指示後就立刻拋棄了副油箱,現在一對尾噴口火焰明亮、顯然是加力全開的在提速爬升,但是受到戰機氣動設計和大量外掛的拖累,奮力衝刺的“超級大黃蜂”還是飛不到六百節以上速度。


    和這一批爬升接敵、準備打bvr空戰的同伴相比,留在低空警戒的若幹架f/a-18戰機就好過得多,他們在預警機調度下互相疏開,以提防俄國戰機的超低空偷襲。


    和習慣高開高打、意在爭奪戰區製空權的f-14、f-15不同,中低速度下的格鬥空戰才是“超級大黃蜂”所相對擅長,也比較適合執行掩護低空直升機的作戰行動――為了執行掩護任務,僅僅掛載空戰配置、升阻比下降的戰鬥機需要在低空折返飛行,和一大票速度遲緩的直升機保持協調,才能在突擊機群遭遇襲擊之前發現、並攔截任何接近的空中目標。


    突襲機隊與掩護機群、再加上北方來襲的俄國戰機,在並不十分廣闊的黑海東南部集中如此之多的空中單位,給北約的戰場協同調度係統製造了很大壓力;隨著e-3a“望樓”預警機的雷達掃描,東麵的天空中出現了又一批米格機的蹤跡,原本就很紛亂的戰場形勢一下子變得更加錯綜複雜。


    接到預警機的數據傳送,擔任低空警戒任務的vfa-136機隊一部轉至威脅方向,雷達開機掃描的“大黃蜂”們很快就和數十千米開外偶然路過的幾架米格機發生了bvr接觸,一場中低空的超視距對戰隨即爆發!


    天空中,攔截者與入侵者的戰鬥正在上演;而在波濤翻湧的海麵上,低空掠襲的直升機隊已經到達了出擊航路的中途標示點。


    借著一大批空優戰機的掩護,在蘇聯前線防空係統的眼皮底下偷偷摸摸的接近了海岸線,搭載精銳突擊兵力的直升機編隊在標示點全體轉向東側飛行,兵不厭詐的脫離了佯動航線,對準了這次行動的真正目標。


    經過一個多小時的飛行,打頭的ah-64“阿帕奇”直升機上,導航員在核對了電子地圖後抬頭眺望,他幾乎都可以透過厚重的防彈玻璃看到前方蜿蜒的海岸線;經過周密的行動策劃、空軍戰機也終於不惜代價的前出攔截,這一大片看似殺氣騰騰、在戰鬥機麵前卻極其脆弱的突擊機群終於達成了出其不意的戰術效果,一架架引擎轟鳴、槳葉飛舞的空中怪獸很快越過了無人防守的黑海東部海岸,向預定的突擊目標――格魯吉亞重鎮庫塔伊西撲去。


    所謂“蛙跳”戰術,在實施得當的時候,的確具有非常強的戰術打擊能力。


    就像今天上午,和情報部門刻意放出風去的蘇呼米不一樣,第101空中突擊師的精銳力量在飛抵海麵上空之後,就在黑海深處的預定集結點改變了航線:按照戰術規劃係統的統一調度,全隊戰機都原地轉了一個九十度的彎,轉而從戰火正旺的巴統、和防守嚴密的蘇呼米之間飛進格魯吉亞內陸。


    由於行動發起的十分突然,進入陸地上空後,編隊一直沒有遭遇什麽像樣的防空火力;當然這麽一大片直升機從頭頂掠過,一定會被俄國人的前沿觀察哨發現,但是空中突擊倚仗的就是行動迅速、速戰速決,等到這種情報一層層傳遞到俄國人的戰場指揮部,那麽一切就都已經晚了。


    “all-units,all-units(各部隊注意),距離預定戰區五英裏,全員做好一切戰鬥準備,預計三分鍾後開始機降突擊!”

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