就在中校火急火燎的操作、同時卻也有點手忙腳亂之時，後座的操作員卡特爾卻還是有點不敢相信，他一邊操縱雷達鎖住低空的那架“側衛”，一邊還遲疑的說到：
“頭兒，你確定那是……但他怎麽會這樣就溜進來，不怕被我們圍殺――”
“見鬼哈珀，要我拉彈射手柄、送你出去吹吹風清醒一下嗎！”
想到之前遭遇“死神”、全員追擊卻毫無收獲的那一戰，哈裏斯突然間就變得暴躁非常，其實他心裏非常清楚，既然剛才沒有招呼所有戰機跟著自己俯衝、和那個亡命屠夫決一死戰，那麽也就同時意味著一件事，那就是42中隊的“郵差”六號就鐵定會上kia（killed_in_，任務中陣亡）的長長名單，等於就是被戰友們無情的拋棄了一般。
真是活見鬼，自己怎麽會有這種想法！
狂暴的駕駛戰機提速、爬升，在無線電裏吼叫著讓“土豚”們立即四散逃命，哈裏斯的沮喪自不必言，不過他的這種擔心暫時還是多餘的。
從剛才駕機追殺f-111、卻差點被高空俯衝下來的“攻擊鷹”偷襲，龍雲的作戰策略就非常明確，那就是保證自身安全的前提下、一直要優先攻擊沉重笨拙的攻擊機，盡可能為地麵部隊減輕空中壓力。
眼見身後的追擊者正在迫近，急轉躲過一枚“響尾蛇”導彈之後，帶杆一刻不停的保持著大過載持續側轉，龍雲果斷進入了此前他在空戰裏極少使用的“螺旋爬”動作，去和來勢洶洶的兩架敵機進入盤旋對抗；看清楚了對手是兩架f-15“鷹”，卻依然冒險進入了su-27s本不擅長的上升轉彎動作。顯然他有心要用實戰去檢驗白色二十號的減重成果。
隨著盤旋的進行，一邊轉彎一邊爬升的su-27s，速度卻始終沒有下降，此時內油剩餘在三噸左右的蘇霍伊戰機已經具有超過一點二的整機推重比。借助中央升力體賦予的良好升力特性。過載拉到7g並保持角點速度的龐大戰機一路連爬帶轉、在f-15“攻擊鷹”雙機堪堪使出高強勢回旋、還沒有來得及調頭時就進入了敵機尾後的五點鍾方向！
在超低空維持超過二十五度的持續盤旋角速度，這對機體沉重、半油狀態的su-27s來說就是不可能。但是現在卻被龍雲很輕鬆的拉杆完成。
減重之後的白色二十號戰機，雖然沒有了更遠的耳目，卻著實具備了超越f-15e的強悍機動力；麵對裝備兩台f110-pw-229發動機的“攻擊鷹”，雖然al-31f的裝機推力還要稍遜。整機推重比也並未實現反超，氣動設計上的優勢卻一下子爆發出來。
堪堪進入到敵機同一水平麵內，確認敵機為f-15e的龍雲立刻就估測了敵我距離，高度一千米、尾追距離三千米左右，目標速度馬赫零點六，已經滿足r-73m的發射條件！
說時遲，那是快。機會稍縱即逝的戰場上，每一秒鍾都可能決定對抗的勝負。
沒有時間再等待自導頭鎖定提示，龍雲立即按動導彈發射按鈕、在拉杆進入蛇形機動後又打出第二枚r-73m。
導彈發射完畢，龍雲雙眼遙望地平線上的蒼茫天空。隻見拖著白煙的粗壯導彈一前一後飛越蒼穹，天空中隨即炸開一蓬蓬絢爛的紅外幹擾彈，劃出一道扭曲航跡的f-15e僚機依靠一個近似尾衝的劇烈動作甩脫了死亡之槍的投擲，然而反應稍慢一拍的長機卻沒那麽幸運，被急刺而至的導彈命中、拖著滾滾濃煙墜向了地麵。
兩發導彈擊墜一架，又將另一架敵機逼迫到能量驟降，麵對天空中孤立無援的“攻擊鷹”，這時候龍雲隻需要拍馬急追、繼續和對手來上幾圈盤旋對抗，就可以直接用一串炮彈把美國人送回地麵一覺不醒；然而對眼前的靶機熟視無睹，此時“屠夫”的眼中隻有那一隻隻毫無抵抗能力的炸彈肥羊，敏銳的發現低空幾架黑乎乎戰機正在四散疏開、好像還拋棄了外掛，龍雲立即前推節流閥、推杆俯衝進入追擊。
追擊，迅猛的追擊，間或回頭瞥一眼灰藍色的天空，沒有發現後續來襲者的龍雲心無旁騖的緊盯前方，俯衝之後就立即改平、保持數百米的飛行高度一路掠襲掩殺過去。
隨著戰機的加速衝刺，視野中的敵機自然也越變越大，他一開始認為那些機翼平展的目標顯然是英國人的“狂風”――話說總不可能是f-14，這個世界裏的炸彈貓，好像也沒有正式服役、更不可能這麽瘋狂吧？但是隨著視野中的敵機輪廓愈加清晰，發現這些黑乎乎的戰機明顯要比“狂風”大一圈，龍雲疑惑的炸了眨眼，然後才想起來今天這場遊獵的登場獵物究竟是什麽。
f-111，綽號“土豚”，沒想到也會在高加索出現！
沒空去感慨美國人的艱難時世、連亞利桑那沙漠中的飛機也要拖出來上戰場，龍雲心念如電的數一數天空中的敵機，一架、兩架、三架……
不過概略掃了幾眼，眼見這些驚慌失措、把炸彈和外掛架亂扔一氣的“土豚”們正使出吃奶的力氣想要跑路，自忖也沒有那麽多導彈去一一對號，眼前的平顯已經完全失效，龍雲低頭瞥一眼高度表、確認高度滿足作戰要求，然後就側杆蹬舵進入了大半徑桶滾，準備向這些慌不擇路的家夥們亮出鋒利的屠刀。
在低空尾追目標、敵我距離隻有幾千米，這時候的龍雲卻隻能采用如此繁瑣的方式去發射導彈，因為他今天攜帶的r-73m，可並不都是掛在機翼外側掛架上。
一架su-27s，十個掛點上掛滿了r-73m，看上去似乎是火力夠猛，但實際上用起來就非常麻煩。
和一般人的想象不一樣，戰機掛導彈可不像步槍壓子彈那麽簡單：就su-27的實際情況來講，除去機翼最外側和翼尖的四個掛點，其他掛點一般都隻能搭載r-27係列超視距導彈。原因無他，如果在其他掛點上直接掛載格鬥導彈，在滑軌上直接點火的r-73m一旦發射就會讓發動機吞煙、十有八九會造成空中停車這樣的重大險情。
除此之外，不得不說su-27s的兩個中線掛點是前後串列，如果有人覺得“先打前麵的、後打後麵的”就可以，很抱歉，su-27前機身有明顯的弓形下垂，飛出去的r-73m有一半概率會直接撞上機頭雷達罩……
所以像現在的情形，操控飛機進入防禦性桶滾，龍雲是依靠自己的過人技術直接“甩投”導彈，也就是利用載機桶滾慣性把內側掛架上的r-73m“扔”出去再點火。這樣的發射方式，在麵對戰鬥機時非常危險、時機上也不趕趟，但現在麵對的是一群沒命逃跑的重型靶機，發射姿態什麽的也無所謂了。
一枚又一枚，在天空中盤旋前進的白色二十號不斷扔出象征滅亡的白色投槍，脫離掛架的導彈在空中點火加速、偏轉追擊。
在如此狂暴的低空高速飛行狀態下，準確掌握桶滾前進的方向去給導彈提供良好的截獲條件，這種事情放在一般飛行員身上是絕無可能完成；即使是現在的情形，即使駕駛蘇霍伊戰機的是龍雲，他也隻能使出全力去盡力而為、結果還是有一枚導彈錯失目標，變成了徑自遠遠飛離的無控火箭。
一口氣打出四枚導彈後，沒有功夫去觀察每一枚導彈的追擊是否順利，龍雲時刻留意著身後可能有的威脅，一邊駕機從桶滾中改出，帶著座機剩下的四枚r-73m和一百五十發航炮炮彈，繼續追殺天空中的灰色“土豚”。
隨著一場激烈追擊戰的爆發，帶著完全不同的心態在殊死拚搏，追擊者與被追擊者一樣的加力全開、疾速飛行；導彈點綴的天際背景，不時爆發出一團團燦爛的光芒，挾裹碎片和硝煙的狂風在肆虐，炮彈的曳光痕跡一道道劃破天空。天空中，尖嘯轟鳴的“2019”，仿佛風中的一抹驚鴻，流暢之極的航跡不時與敵機留下的尾焰痕跡交錯而過，一次淩厲的開火就讓無從規避的“土豚”火光驟起、轉眼間成為了墜落的殘骸！
廝殺與追逐，一邊倒的天空戰場幾乎轉瞬間就成了“土豚”們飲恨墜落的血腥屠場；然而和四下空明、無遮無攔的高空不一樣，四處亂竄的f-111們並非沒有抽身逃離的機會。
麵對隊形完全解體、各自腳底抹油的f-111機隊，在一連消滅了三架不同方向脫離的“土豚”之後，轉頭四顧的龍雲已經很難看清敵機的蹤影；以他的過人眼力來說，這也就意味著敵機已經脫離到約十千米開外，那麽接下來的戰鬥，他就隻能選擇追逐其中的一架。
“頭兒，你確定那是……但他怎麽會這樣就溜進來，不怕被我們圍殺――”
“見鬼哈珀，要我拉彈射手柄、送你出去吹吹風清醒一下嗎！”
想到之前遭遇“死神”、全員追擊卻毫無收獲的那一戰，哈裏斯突然間就變得暴躁非常，其實他心裏非常清楚，既然剛才沒有招呼所有戰機跟著自己俯衝、和那個亡命屠夫決一死戰，那麽也就同時意味著一件事，那就是42中隊的“郵差”六號就鐵定會上kia（killed_in_，任務中陣亡）的長長名單，等於就是被戰友們無情的拋棄了一般。
真是活見鬼，自己怎麽會有這種想法！
狂暴的駕駛戰機提速、爬升，在無線電裏吼叫著讓“土豚”們立即四散逃命，哈裏斯的沮喪自不必言，不過他的這種擔心暫時還是多餘的。
從剛才駕機追殺f-111、卻差點被高空俯衝下來的“攻擊鷹”偷襲，龍雲的作戰策略就非常明確，那就是保證自身安全的前提下、一直要優先攻擊沉重笨拙的攻擊機，盡可能為地麵部隊減輕空中壓力。
眼見身後的追擊者正在迫近，急轉躲過一枚“響尾蛇”導彈之後，帶杆一刻不停的保持著大過載持續側轉，龍雲果斷進入了此前他在空戰裏極少使用的“螺旋爬”動作，去和來勢洶洶的兩架敵機進入盤旋對抗；看清楚了對手是兩架f-15“鷹”，卻依然冒險進入了su-27s本不擅長的上升轉彎動作。顯然他有心要用實戰去檢驗白色二十號的減重成果。
隨著盤旋的進行，一邊轉彎一邊爬升的su-27s，速度卻始終沒有下降，此時內油剩餘在三噸左右的蘇霍伊戰機已經具有超過一點二的整機推重比。借助中央升力體賦予的良好升力特性。過載拉到7g並保持角點速度的龐大戰機一路連爬帶轉、在f-15“攻擊鷹”雙機堪堪使出高強勢回旋、還沒有來得及調頭時就進入了敵機尾後的五點鍾方向！
在超低空維持超過二十五度的持續盤旋角速度，這對機體沉重、半油狀態的su-27s來說就是不可能。但是現在卻被龍雲很輕鬆的拉杆完成。
減重之後的白色二十號戰機，雖然沒有了更遠的耳目，卻著實具備了超越f-15e的強悍機動力；麵對裝備兩台f110-pw-229發動機的“攻擊鷹”，雖然al-31f的裝機推力還要稍遜。整機推重比也並未實現反超，氣動設計上的優勢卻一下子爆發出來。
堪堪進入到敵機同一水平麵內，確認敵機為f-15e的龍雲立刻就估測了敵我距離，高度一千米、尾追距離三千米左右，目標速度馬赫零點六，已經滿足r-73m的發射條件！
說時遲，那是快。機會稍縱即逝的戰場上，每一秒鍾都可能決定對抗的勝負。
沒有時間再等待自導頭鎖定提示，龍雲立即按動導彈發射按鈕、在拉杆進入蛇形機動後又打出第二枚r-73m。
導彈發射完畢，龍雲雙眼遙望地平線上的蒼茫天空。隻見拖著白煙的粗壯導彈一前一後飛越蒼穹，天空中隨即炸開一蓬蓬絢爛的紅外幹擾彈，劃出一道扭曲航跡的f-15e僚機依靠一個近似尾衝的劇烈動作甩脫了死亡之槍的投擲，然而反應稍慢一拍的長機卻沒那麽幸運，被急刺而至的導彈命中、拖著滾滾濃煙墜向了地麵。
兩發導彈擊墜一架，又將另一架敵機逼迫到能量驟降，麵對天空中孤立無援的“攻擊鷹”，這時候龍雲隻需要拍馬急追、繼續和對手來上幾圈盤旋對抗，就可以直接用一串炮彈把美國人送回地麵一覺不醒；然而對眼前的靶機熟視無睹，此時“屠夫”的眼中隻有那一隻隻毫無抵抗能力的炸彈肥羊，敏銳的發現低空幾架黑乎乎戰機正在四散疏開、好像還拋棄了外掛，龍雲立即前推節流閥、推杆俯衝進入追擊。
追擊，迅猛的追擊，間或回頭瞥一眼灰藍色的天空，沒有發現後續來襲者的龍雲心無旁騖的緊盯前方，俯衝之後就立即改平、保持數百米的飛行高度一路掠襲掩殺過去。
隨著戰機的加速衝刺，視野中的敵機自然也越變越大，他一開始認為那些機翼平展的目標顯然是英國人的“狂風”――話說總不可能是f-14，這個世界裏的炸彈貓，好像也沒有正式服役、更不可能這麽瘋狂吧？但是隨著視野中的敵機輪廓愈加清晰，發現這些黑乎乎的戰機明顯要比“狂風”大一圈，龍雲疑惑的炸了眨眼，然後才想起來今天這場遊獵的登場獵物究竟是什麽。
f-111，綽號“土豚”，沒想到也會在高加索出現！
沒空去感慨美國人的艱難時世、連亞利桑那沙漠中的飛機也要拖出來上戰場，龍雲心念如電的數一數天空中的敵機，一架、兩架、三架……
不過概略掃了幾眼，眼見這些驚慌失措、把炸彈和外掛架亂扔一氣的“土豚”們正使出吃奶的力氣想要跑路，自忖也沒有那麽多導彈去一一對號，眼前的平顯已經完全失效，龍雲低頭瞥一眼高度表、確認高度滿足作戰要求，然後就側杆蹬舵進入了大半徑桶滾，準備向這些慌不擇路的家夥們亮出鋒利的屠刀。
在低空尾追目標、敵我距離隻有幾千米，這時候的龍雲卻隻能采用如此繁瑣的方式去發射導彈，因為他今天攜帶的r-73m，可並不都是掛在機翼外側掛架上。
一架su-27s，十個掛點上掛滿了r-73m，看上去似乎是火力夠猛，但實際上用起來就非常麻煩。
和一般人的想象不一樣，戰機掛導彈可不像步槍壓子彈那麽簡單：就su-27的實際情況來講，除去機翼最外側和翼尖的四個掛點，其他掛點一般都隻能搭載r-27係列超視距導彈。原因無他，如果在其他掛點上直接掛載格鬥導彈，在滑軌上直接點火的r-73m一旦發射就會讓發動機吞煙、十有八九會造成空中停車這樣的重大險情。
除此之外，不得不說su-27s的兩個中線掛點是前後串列，如果有人覺得“先打前麵的、後打後麵的”就可以，很抱歉，su-27前機身有明顯的弓形下垂，飛出去的r-73m有一半概率會直接撞上機頭雷達罩……
所以像現在的情形，操控飛機進入防禦性桶滾，龍雲是依靠自己的過人技術直接“甩投”導彈，也就是利用載機桶滾慣性把內側掛架上的r-73m“扔”出去再點火。這樣的發射方式，在麵對戰鬥機時非常危險、時機上也不趕趟，但現在麵對的是一群沒命逃跑的重型靶機，發射姿態什麽的也無所謂了。
一枚又一枚，在天空中盤旋前進的白色二十號不斷扔出象征滅亡的白色投槍，脫離掛架的導彈在空中點火加速、偏轉追擊。
在如此狂暴的低空高速飛行狀態下，準確掌握桶滾前進的方向去給導彈提供良好的截獲條件，這種事情放在一般飛行員身上是絕無可能完成；即使是現在的情形，即使駕駛蘇霍伊戰機的是龍雲，他也隻能使出全力去盡力而為、結果還是有一枚導彈錯失目標，變成了徑自遠遠飛離的無控火箭。
一口氣打出四枚導彈後，沒有功夫去觀察每一枚導彈的追擊是否順利，龍雲時刻留意著身後可能有的威脅，一邊駕機從桶滾中改出，帶著座機剩下的四枚r-73m和一百五十發航炮炮彈，繼續追殺天空中的灰色“土豚”。
隨著一場激烈追擊戰的爆發，帶著完全不同的心態在殊死拚搏，追擊者與被追擊者一樣的加力全開、疾速飛行；導彈點綴的天際背景，不時爆發出一團團燦爛的光芒，挾裹碎片和硝煙的狂風在肆虐，炮彈的曳光痕跡一道道劃破天空。天空中，尖嘯轟鳴的“2019”，仿佛風中的一抹驚鴻，流暢之極的航跡不時與敵機留下的尾焰痕跡交錯而過，一次淩厲的開火就讓無從規避的“土豚”火光驟起、轉眼間成為了墜落的殘骸！
廝殺與追逐，一邊倒的天空戰場幾乎轉瞬間就成了“土豚”們飲恨墜落的血腥屠場；然而和四下空明、無遮無攔的高空不一樣，四處亂竄的f-111們並非沒有抽身逃離的機會。
麵對隊形完全解體、各自腳底抹油的f-111機隊，在一連消滅了三架不同方向脫離的“土豚”之後，轉頭四顧的龍雲已經很難看清敵機的蹤影；以他的過人眼力來說，這也就意味著敵機已經脫離到約十千米開外，那麽接下來的戰鬥，他就隻能選擇追逐其中的一架。