是啊，打仗本來就不是過家家，至於那些“生命高於一切、誰也無權剝奪”之類的陳詞濫調，龍雲從來都是嗤之以鼻――在這個世界上，有些人生來就是為了要給自己與別人製造痛苦和絕望，對這種人還講什麽仁慈？
腦殘本來就遍地都是，跟著自由黨混、還加入什麽“搜金隊”，又能有什麽好人不成。
單純的殺戮，會讓龍雲這樣的年輕人反胃，但是手刃暴徒的感覺自然又不一樣――尤其是當你知道，這些愚蠢凶殘的家夥隻肯給你標價兩千美元、遭遇之後還一門心思不打算活捉你的時候。
對自由黨開出的兩千美元價碼，龍雲嘴上反問一句，同時也在心裏大肆吐槽了一頓。
不過這種事情，自賣自誇好像也不太好，他並沒向依姆蘭*阿拉義少尉吹噓自己兩位數的擊墜戰績、論證這價錢是如何如何低到了離譜，反正兩千美刀也好、兩千萬綠紙也罷，這都是自由黨一廂情願的白日夢而已，現在趕緊離開這座混亂之極的小城、返回伊拉克解放區才是正經。
車子的引擎艙下，薩拉哈丁還在忙碌，龍雲身後的情報員抬手看一看表、覺得他們應該盡早出發，但是催促手下好像也沒什麽用處。
於是他繼續翻弄手上的紙張，一頁頁的瀏覽下去，邊看還邊發表幾句自己的獨特看法，神態就好像在郊外公園度假一樣輕鬆；坐在駕駛位上的龍雲，一邊和少尉搭話、一邊很快熟悉了“man”越野車的操縱，他按動點火按鈕、讓引擎帶動水箱循環起來，這時候卻聽到後排的依姆蘭在說話：
“這一則又是什麽，啊，好像是抓捕了棄機跳傘的nata飛行員――‘赤龍’先生，您之前顯然是已經成功脫險，那麽，還有其他跳傘的nata誌願飛行員麽？我看見的情報通告上。(..tw)他們寫著，俘獲了一名伊拉克誌願飛行員。”
“飛行員？――叫什麽名字？”
一提到被俘飛行員，很自然的想到了早自己一步墜機的搭檔“格瓦斯”，龍雲連忙詢問叛軍抓住的飛行員姓名；不過很顯然。這種信息不會出現在簡短的戰況通報上，同樣挺關注此事的阿拉義少尉又通讀了一遍、然後慢慢的搖一搖頭。
“不知道，這裏麵沒有寫；不過應該就是這兩、三天的事。
先生，這種事在戰場上經常出現，一般來講，自由黨不會加害俘獲的敵方飛行員，我覺得您暫時可以放心。”
“哦……好吧，也隻好如此了。”
聽到依姆蘭的解釋，不能確定叛軍抓到的nata飛行員是不是自己的搭檔，龍雲倒是對少尉的解釋頗為認可：在戰爭時期。飛行員俘虜的價值要高於一般戰俘，即使不用來交換俘虜，也不至於被輕易處決――不過那是指正常情況，現在親身經曆了敘利亞的慘烈內亂，自由黨武裝的行徑可一點都不正常。誰知道他們會怎樣對待俘虜、又會不會因為其價值而保證“格瓦斯”、乃至其他被俘人員的生命安全？
想到這兒，有心要拿過紙來自己看一看、卻完全弄不懂密密麻麻的阿拉伯語，龍雲隻能暫時收起擔心的情緒。
說真的，他現在倒有點希望通報裏提到的nata飛行員真的是“格瓦斯”，那麽這至少說明，那位俄羅斯小夥子並未在前一場激戰中當場喪命，那麽隻要他人還活著。就還有被救出的希望。(..tw)
回憶當時的天空激戰，在遭遇fsa“鬼魂”機隊後就失去了僚機，因為緊接著他就與來自alsa的高美羽並肩抗敵、後來更被半路殺出來的es2000“勁風”擊墜，標記的“格瓦斯”墜落點數據已經隨著墜落的紅色十五號su-27sk一起毀滅，無暇他顧的龍雲並不知道搭檔到底是墜落到了哪裏。
現在呢，潛行路上偶然發現了可能與搭檔有關的一條線索。龍雲索性讓修好了水箱回路的薩拉哈丁先開車，下車向準備搭乘“悍馬”的依姆蘭*阿拉義要來一份敘利亞地圖。
片刻之後，準備妥當的兩輛越野車一前一後魚貫駛出院落，沿著狼藉不堪的狹窄街道向東行駛，窩在後排座上的龍雲手捧地圖、對照比例尺一點點研究起來。仔細回憶之前一路向西的逃亡經曆。估計在被擊中之前一共飛行了上百公裏，那麽結合墜落後的逃亡路程，按照地圖的指引，他覺得如果“格瓦斯”跳傘後就落入敵手，那麽，這一地點很可能就在敘利亞東部重鎮代爾祖爾周邊地域。
代爾祖爾，大馬士革階段性攻勢的目標之一，“格瓦斯”他會在那兒麽？
從墜落逃亡以來，一直在忙於設法重返獨立三中隊，龍雲此前隻是想到過幾次搭檔的安危情形，不過他每次都感到無能為力，所以也隻是擔憂片刻就慨然作罷。
不過現在，通過叛軍的信息渠道意外得知，“格瓦斯”也許已經被自由黨抓到，而且很自然的，還有可能被押送至代爾祖爾，他就有了一種魯莽衝動，想要帶著阿拉義少尉等人殺向這座即將遭遇政府軍攻勢的城市，憑借一身超能力滲透搜索，去找到並肩作戰、如今卻身陷囹圄的俄羅斯戰友。
一人入陣解救戰友，這種想法，當然是會令人熱血沸騰。
但是，坐在冷颼颼的越野車裏顛簸了一陣子，龍雲就不得不承認，這其實就是一種無謂的莽撞冒險。
別的不說，就他自己的身份，現在也是一名自由黨很想抓捕的逃亡飛行員；雖然看薩亞城裏這些廢柴一樣的叛軍士兵，他們能不能做到這點還很難說，但是潛行去往小城梅亞丁是一回事，自己往刀槍林立的代爾祖爾送菜那又是另一回事――而且還有他的超能力，在地麵戰中的作用也終歸有限：就像剛才的那一場遭遇戰，如果不是沙塵漫天、敵兵猝不及防，他們兩人恐怕也不會打的如此輕鬆。
車輛一路前行，視線裏的風沙越來越大，飽受戰亂蹂躪的薩亞城內槍聲漸弱、火光四起，眼見這座城市就要變成一座燃燒的煉獄。
車輛行進中，輪胎碾過一條條遍地垃圾的坑窪道路，耳邊隱約傳來幾聲榴彈炮開火的沉悶轟鳴，四個人組成的特種作戰小組立即加快了車速，他們即便不與戰線後方聯絡，也能從這些淩亂的炮擊聲中聽得出來，政府軍的又一波地麵攻勢正在迫近，也許薩亞這座荒漠小城很快就會再一次經曆戰火的無情洗禮，周圍的一切斷壁殘垣，也將再次陷於拉鋸般的爭奪，在爆炸的衝擊波中徹底化為瓦礫。
突襲之後的脫離，在道路上與好幾輛叛軍軍車一起奪路而逃，倉促離開薩亞的自由黨顯然已驚慌失措，沒有人注意到他們的出現。
接近檢查哨卡時，眼見檢查崗哨已經是空無一人，士兵們甚至都沒踩一腳刹車減速，“悍馬”與“man”徑自從胡亂倒在一邊的路障旁疾馳而過；此時伴隨一陣狂風襲來，視線被沙暴阻隔，能見度甚至還不到二三十米，坐在後排的龍雲耳邊全是沙粒吹打車身的聲音，提心吊膽的看著車子在彌漫的一大團昏黃沙塵中疾馳，覺得如果這時前麵突現障礙，那名叫薩拉哈丁的士兵肯定會刹不住車一頭撞上去。
迎著漫天的沙暴，在近乎筆直的道路上頂風狂奔，空氣濾清器竭力運轉的“嘶嘶”聲和引擎咆哮混疊在一起，加上砂礫吹打車身的暴雨般“嘩嘩”聲，周圍的一切、包括本應高懸頭頂的太陽，此時全都不見了蹤影。
完全依靠直覺與勇氣，駕車的薩拉哈丁緊緊跟住前麵隻現一個隱約輪廓的“悍馬”，心無旁騖的士兵精神高度緊張，讓抱著g36c的龍雲在一旁大氣也不敢出。
親身體驗荒漠拉力賽一樣的瘋狂奔襲，這完全把安全拋在一邊的行徑恰恰是為了確保脫險，來自獨立營的軍人們都很清楚政府軍的進攻節奏，他們的火力準備既凶猛、又沒準頭，薩亞這種頃刻就有無數火箭彈、炮彈掃掠的地方，周圍幾公裏之內都隨時可能中招，這時候跑得越遠就越安全，顯然那些倉狂出逃的叛軍想法也一樣，誰都不會傻到在戰場上賭運氣，不是嗎？
寒風狂掃，沙塵肆虐，特戰隊員的越野車在驚濤駭浪般的沙暴中一路向東，去迎接數十公裏外的未知命運。
地麵上的較量，是短促而又狂暴的。
而就在同一時刻，敘利亞的蒼茫天空中，另一場激烈空前的大規模戰鬥也剛剛拉開了帷幕。
在這塵暴肆虐的惡劣天氣裏，從地麵到低空的能見度都一陣陣的時好時壞，飛沙揚塵更是直升機、戰機渦輪引擎的莫大威脅，在這種鬼天氣裏沒有幾架飛機會冒著沙塵升空，更別提在凶險萬分的低空塵暴中飛行。
腦殘本來就遍地都是，跟著自由黨混、還加入什麽“搜金隊”，又能有什麽好人不成。
單純的殺戮，會讓龍雲這樣的年輕人反胃，但是手刃暴徒的感覺自然又不一樣――尤其是當你知道，這些愚蠢凶殘的家夥隻肯給你標價兩千美元、遭遇之後還一門心思不打算活捉你的時候。
對自由黨開出的兩千美元價碼，龍雲嘴上反問一句，同時也在心裏大肆吐槽了一頓。
不過這種事情，自賣自誇好像也不太好，他並沒向依姆蘭*阿拉義少尉吹噓自己兩位數的擊墜戰績、論證這價錢是如何如何低到了離譜，反正兩千美刀也好、兩千萬綠紙也罷，這都是自由黨一廂情願的白日夢而已，現在趕緊離開這座混亂之極的小城、返回伊拉克解放區才是正經。
車子的引擎艙下，薩拉哈丁還在忙碌，龍雲身後的情報員抬手看一看表、覺得他們應該盡早出發，但是催促手下好像也沒什麽用處。
於是他繼續翻弄手上的紙張，一頁頁的瀏覽下去，邊看還邊發表幾句自己的獨特看法，神態就好像在郊外公園度假一樣輕鬆；坐在駕駛位上的龍雲，一邊和少尉搭話、一邊很快熟悉了“man”越野車的操縱，他按動點火按鈕、讓引擎帶動水箱循環起來，這時候卻聽到後排的依姆蘭在說話：
“這一則又是什麽，啊，好像是抓捕了棄機跳傘的nata飛行員――‘赤龍’先生，您之前顯然是已經成功脫險，那麽，還有其他跳傘的nata誌願飛行員麽？我看見的情報通告上。(..tw)他們寫著，俘獲了一名伊拉克誌願飛行員。”
“飛行員？――叫什麽名字？”
一提到被俘飛行員，很自然的想到了早自己一步墜機的搭檔“格瓦斯”，龍雲連忙詢問叛軍抓住的飛行員姓名；不過很顯然。這種信息不會出現在簡短的戰況通報上，同樣挺關注此事的阿拉義少尉又通讀了一遍、然後慢慢的搖一搖頭。
“不知道，這裏麵沒有寫；不過應該就是這兩、三天的事。
先生，這種事在戰場上經常出現，一般來講，自由黨不會加害俘獲的敵方飛行員，我覺得您暫時可以放心。”
“哦……好吧，也隻好如此了。”
聽到依姆蘭的解釋，不能確定叛軍抓到的nata飛行員是不是自己的搭檔，龍雲倒是對少尉的解釋頗為認可：在戰爭時期。飛行員俘虜的價值要高於一般戰俘，即使不用來交換俘虜，也不至於被輕易處決――不過那是指正常情況，現在親身經曆了敘利亞的慘烈內亂，自由黨武裝的行徑可一點都不正常。誰知道他們會怎樣對待俘虜、又會不會因為其價值而保證“格瓦斯”、乃至其他被俘人員的生命安全？
想到這兒，有心要拿過紙來自己看一看、卻完全弄不懂密密麻麻的阿拉伯語，龍雲隻能暫時收起擔心的情緒。
說真的，他現在倒有點希望通報裏提到的nata飛行員真的是“格瓦斯”，那麽這至少說明，那位俄羅斯小夥子並未在前一場激戰中當場喪命，那麽隻要他人還活著。就還有被救出的希望。(..tw)
回憶當時的天空激戰，在遭遇fsa“鬼魂”機隊後就失去了僚機，因為緊接著他就與來自alsa的高美羽並肩抗敵、後來更被半路殺出來的es2000“勁風”擊墜，標記的“格瓦斯”墜落點數據已經隨著墜落的紅色十五號su-27sk一起毀滅，無暇他顧的龍雲並不知道搭檔到底是墜落到了哪裏。
現在呢，潛行路上偶然發現了可能與搭檔有關的一條線索。龍雲索性讓修好了水箱回路的薩拉哈丁先開車，下車向準備搭乘“悍馬”的依姆蘭*阿拉義要來一份敘利亞地圖。
片刻之後，準備妥當的兩輛越野車一前一後魚貫駛出院落，沿著狼藉不堪的狹窄街道向東行駛，窩在後排座上的龍雲手捧地圖、對照比例尺一點點研究起來。仔細回憶之前一路向西的逃亡經曆。估計在被擊中之前一共飛行了上百公裏，那麽結合墜落後的逃亡路程，按照地圖的指引，他覺得如果“格瓦斯”跳傘後就落入敵手，那麽，這一地點很可能就在敘利亞東部重鎮代爾祖爾周邊地域。
代爾祖爾，大馬士革階段性攻勢的目標之一，“格瓦斯”他會在那兒麽？
從墜落逃亡以來，一直在忙於設法重返獨立三中隊，龍雲此前隻是想到過幾次搭檔的安危情形，不過他每次都感到無能為力，所以也隻是擔憂片刻就慨然作罷。
不過現在，通過叛軍的信息渠道意外得知，“格瓦斯”也許已經被自由黨抓到，而且很自然的，還有可能被押送至代爾祖爾，他就有了一種魯莽衝動，想要帶著阿拉義少尉等人殺向這座即將遭遇政府軍攻勢的城市，憑借一身超能力滲透搜索，去找到並肩作戰、如今卻身陷囹圄的俄羅斯戰友。
一人入陣解救戰友，這種想法，當然是會令人熱血沸騰。
但是，坐在冷颼颼的越野車裏顛簸了一陣子，龍雲就不得不承認，這其實就是一種無謂的莽撞冒險。
別的不說，就他自己的身份，現在也是一名自由黨很想抓捕的逃亡飛行員；雖然看薩亞城裏這些廢柴一樣的叛軍士兵，他們能不能做到這點還很難說，但是潛行去往小城梅亞丁是一回事，自己往刀槍林立的代爾祖爾送菜那又是另一回事――而且還有他的超能力，在地麵戰中的作用也終歸有限：就像剛才的那一場遭遇戰，如果不是沙塵漫天、敵兵猝不及防，他們兩人恐怕也不會打的如此輕鬆。
車輛一路前行，視線裏的風沙越來越大，飽受戰亂蹂躪的薩亞城內槍聲漸弱、火光四起，眼見這座城市就要變成一座燃燒的煉獄。
車輛行進中，輪胎碾過一條條遍地垃圾的坑窪道路，耳邊隱約傳來幾聲榴彈炮開火的沉悶轟鳴，四個人組成的特種作戰小組立即加快了車速，他們即便不與戰線後方聯絡，也能從這些淩亂的炮擊聲中聽得出來，政府軍的又一波地麵攻勢正在迫近，也許薩亞這座荒漠小城很快就會再一次經曆戰火的無情洗禮，周圍的一切斷壁殘垣，也將再次陷於拉鋸般的爭奪，在爆炸的衝擊波中徹底化為瓦礫。
突襲之後的脫離，在道路上與好幾輛叛軍軍車一起奪路而逃，倉促離開薩亞的自由黨顯然已驚慌失措，沒有人注意到他們的出現。
接近檢查哨卡時，眼見檢查崗哨已經是空無一人，士兵們甚至都沒踩一腳刹車減速，“悍馬”與“man”徑自從胡亂倒在一邊的路障旁疾馳而過；此時伴隨一陣狂風襲來，視線被沙暴阻隔，能見度甚至還不到二三十米，坐在後排的龍雲耳邊全是沙粒吹打車身的聲音，提心吊膽的看著車子在彌漫的一大團昏黃沙塵中疾馳，覺得如果這時前麵突現障礙，那名叫薩拉哈丁的士兵肯定會刹不住車一頭撞上去。
迎著漫天的沙暴，在近乎筆直的道路上頂風狂奔，空氣濾清器竭力運轉的“嘶嘶”聲和引擎咆哮混疊在一起，加上砂礫吹打車身的暴雨般“嘩嘩”聲，周圍的一切、包括本應高懸頭頂的太陽，此時全都不見了蹤影。
完全依靠直覺與勇氣，駕車的薩拉哈丁緊緊跟住前麵隻現一個隱約輪廓的“悍馬”，心無旁騖的士兵精神高度緊張，讓抱著g36c的龍雲在一旁大氣也不敢出。
親身體驗荒漠拉力賽一樣的瘋狂奔襲，這完全把安全拋在一邊的行徑恰恰是為了確保脫險，來自獨立營的軍人們都很清楚政府軍的進攻節奏，他們的火力準備既凶猛、又沒準頭，薩亞這種頃刻就有無數火箭彈、炮彈掃掠的地方，周圍幾公裏之內都隨時可能中招，這時候跑得越遠就越安全，顯然那些倉狂出逃的叛軍想法也一樣，誰都不會傻到在戰場上賭運氣，不是嗎？
寒風狂掃，沙塵肆虐，特戰隊員的越野車在驚濤駭浪般的沙暴中一路向東，去迎接數十公裏外的未知命運。
地麵上的較量，是短促而又狂暴的。
而就在同一時刻，敘利亞的蒼茫天空中，另一場激烈空前的大規模戰鬥也剛剛拉開了帷幕。
在這塵暴肆虐的惡劣天氣裏，從地麵到低空的能見度都一陣陣的時好時壞，飛沙揚塵更是直升機、戰機渦輪引擎的莫大威脅，在這種鬼天氣裏沒有幾架飛機會冒著沙塵升空，更別提在凶險萬分的低空塵暴中飛行。