既然消滅新黨政權已經成為一種不可能,那麽在停火前多搶一些地盤,總歸是對自己有利的。


    在這種思想指導下,一邊對安理會的sc/15480表示“難以接受”、一邊頂著漫天的空中打擊調遣軍隊,巴格達政權幾乎完全放棄了南方製空權、也很大膽的判定多國部隊不會輕易發動地麵進攻,於是把所有力氣都放到了北方戰線,一方麵自吹自擂要“協助阿勒頗的盟友走出困境”,一邊抓緊對新黨解放區發動進攻。


    然而,自由黨的一手算盤打得雖精,北方天空中的3rd_ihfs,卻注定不會讓他們如願以償。


    新年後的中東大地,戰火紛飛,狼煙遍地,到處都是一片火光映襯的混亂景象。


    伊拉克中部區域,晴朗無雲的浩瀚天空中,一架通體塗著沙黃色迷彩、機腹淡藍的銳利戰機正平穩疾飛,在幕布般的蒼藍色天際裏劃出一道淺淺的白色航跡。


    紅色零三號“惡棍”,這隻翱翔蒼穹的巨鳥,正是龍雲的座機。


    戰火重燃以來,今天又一次受命出擊,來自nata獨立第三重型戰鬥機中隊的殲-10e,任務依然是所謂的“攻勢防空”,就是在地麵指揮台站的導引下,在預先劃定的一大片空域裏獨立作戰,在不需要iff的有利條件下,堅決消滅任何入侵的fiaf戰機。


    這種任務,聽起來似乎就是一種自由狩獵,不過3rd_ihfs的小夥子們顯然更有幽默感。他們把自己稱為“空中的自耕農”。相應的就把任務當成了在自留地裏幹活。


    最近一段時間。麵對著被多國部隊兜頭痛打、隻顧向北方龜縮的巴格達自由黨,地麵上的戰鬥如火如荼,獨立三中隊的作戰任務也愈加繁重,中隊裏的戰鬥機數量雖然比一個月前有所增加,卻根本就不足以執行高強度的全天候戰備任務;無奈之下,當然也可以說是窮則思變,3rd_ihfs在薩米*艾哈邁德中校的建議下,放棄了此前一度采用的編隊接戰模式。轉而采取類似於“分片包幹”的方式去應付敵人。


    每一架戰機分管某片空域,對技術高超的nata誌願飛行員來說,既是機遇,也是挑戰,孤身一人麵對優勢敵軍的感覺並不好受,卻往往更能激發飛行員們的強烈鬥誌。


    就像今天,上午接到了作戰指示,駕駛紅色零三號“惡棍”升空南飛,接替滯空的另一架nata戰機進行巡邏,龍雲的殲-10e這次可謂全副武裝。不僅在機翼外側掛點上帶了四枚細長輕盈的pl-9c、內側掛點照例是兩具副油箱,還在機腹兩側的掛點上多了四枚修長的乳白色導彈。火力比起前一階段來又有了相當程度的提升。


    掛載在貼近機腹的短掛架上,通體潔白、帶有四片狹長彈翼與倒梯形尾翼的空空導彈,正是nata最近才獲得的軍事援助之一,來自中國的pl-10a。


    pl-10,作為中國在新世紀研發的一款第四代空空導彈,采用了高比衝推進器、焦平麵紅外成像導引頭、雙向數據鏈與推力矢量等先進技術,綜合性能比起上一代pl-8/9有了飛躍性的提升,綜合作戰能力與aim-9x大致相當,此前一直作為高端格鬥導彈而嚴格限製出口,現在才少量流入到東方國家聯盟暗中支持的新黨政權手中。


    雖然數量有限,型號也隻是早期的pl-10a、尚不具備雙向數據鏈功能,但是用在當下的中東戰場上,也已經足以讓“惡棍”具備相當程度的技術優勢。


    就像今天,龍雲的殲-10e座機上,就在機腹輕型掛點上搭載了四枚接近半埋的pl-10a。


    貼近機身的掛點,這種位置對格鬥導彈來說其實十分別扭,導引頭視場條件差,戰鬥中往往會因為機體遮擋而“看”不到目標,導引頭無法鎖定、也就沒辦法接戰;不過對於推進器強悍、射程大大優於pl-9c的pl-10來說,龍雲倒並不怎麽擔心這一點。


    攜帶了八枚空空導彈,外加兩具一千二百五十升副油箱,機體輕盈的殲-10e現在也很有幾分沉重,然而對於換裝了ws-15b的“惡棍”來說,推力提升也意味著更大的耗油率,進入戰鬥之前必須盡可能讓油箱滿滿,所以攜帶副油箱就成了一種必須;升空後頗為奢侈的開啟加力,快速接近南方戰線的龍雲時刻注意gci導引,護目鏡後的雙眼掃視大片天空,尋找任何一絲敵人的蛛絲馬跡。


    飛行高度保持在六千米以上,浩瀚的昏黃大地一片蒼茫,借助飛行高度越過了新黨地麵部隊的防空火力殺傷區,在接近了戰區前沿後,龍雲略為後拉節流閥、微微推杆向下,一邊進入俯衝一邊就拋棄了兩具副油箱,同時切換雷達到vs模式。


    剛剛進入巡邏區,地麵導引的空情信息已經傳來,敵機也許就在眼前,一場短兵相接的戰鬥即將爆發!


    駕駛座機一路疾飛,自己的蹤跡肯定也出現在了自由黨地麵警戒雷達的顯示屏上,接收到斷續l波段信號告警的龍雲並未退縮,而是帶杆讓座機側轉九十度、開始沿著巡邏區邊界橫向搜索。


    天空中的戰鬥,往往也是為地麵服務,年輕人知道這樣的巡邏不會每一次都有所斬獲,不過即使如此,用頻繁出沒去嚇唬fiaf飛行員、讓他們的攻擊機逃之夭夭,那也算是完成了作戰任務。


    當然,一次出擊攜帶八枚導彈,真的毫無收獲,那也是挺讓人鬱悶的一件事。


    在伊拉克的天空中橫向飛行,其間短暫捕捉到了低空的幾個目標回波,龍雲嚐試進一步判明目標類型,卻被狡猾的伊拉克人利用多普勒效應側轉擺脫;這時候,敵我距離大概在三十千米,對1471雷達的下視模式來說已經有點艱難,經驗豐富之極的年輕人沒有一個頭腦發熱推杆衝下去,而是略為提升引擎推力、果斷蹬舵進入了大半徑盤旋。


    低空來襲的fiaf戰機,當然很可能是去轟炸新黨前沿陣地的,然而nata的單機“自耕農”戰術已經持續進行了很多天,伊拉克自由黨的家夥們又不是白癡,他們會不會耍一些什麽陰謀詭計?


    一邊駕機盤旋、一邊用肉眼搜索,上午的燦爛陽光影響了龍雲的目視觀察,這對南方掩殺過來的自由黨戰機的確是一個有利條件;憑借直覺進行猜測,低空出沒的一批敵機很可能隻是誘餌,保持飛行姿態的沙黃色殲-10e從容不迫的加速爬升,很快就占據了“螳螂捕蟬、黃雀在後”的有利位置,按照龍雲對戰局的觀察揣摩,如果fiaf打算釣魚,那他們的伏兵很可能就會從這一方位衝殺而來。


    是的,所謂的誘餌戰術,在空戰中可是經常被采用。


    浩瀚無垠的天空,極目遠眺的話什麽東西都無所遁形,乍看起來,似乎沒有任何一點伏兵容身之處;然而與簡單明了的表象不同,任何一名訓練有素的飛行員都知道,所謂“晴空盡在眼底”,那隻是一種麻痹大意的自我想象,真正駕駛座機巡曳蒼穹之下時,飛行員的觀察死角可要比站在地上兩眼望天時多得多。


    就說現在,陽光晴好,天空中沒有一絲雲彩,要說這畫卷般的澄明天際裏會有什麽埋伏,一般人也許還會將信將疑。


    然而,經曆過無數次驚險的長空廝殺,偷襲與反偷襲的戰鬥已經數不清,龍雲卻十分清楚的知道,飛行員的視線,永遠無法照應六點鍾方向,結合一定距離外目標張角即超出肉眼分辨力極限、無法被雙眼觀察到的現實,要在空無一物的天空中搞偷襲,難度也並非尋常人想象的那麽困難。


    尤其現在,駕駛一架雷達性能泛泛的“惡棍”,指望1471去替自己發現目標也不太現實,rwr告警暫時還沒有反應,那麽――


    哦、這些fiaf,的確還有點長進,他們的遠程攻擊已經來了!


    事實證明,對fiaf飛行員的接戰方式,龍雲的預想還是和現實有一些差距。


    基於龍雲自己的判斷,也就是所謂的換位思考,如果讓他來策劃這一場釣魚行動,多半就會借助飛行員的意識盲區、而藏匿在陽光方向的七千米左右高度;在這種情況下,偷襲者不需要開啟雷達,隻要等著敵機的雷達掃描信號消失、猜測對手被誘餌吸引過去,就可以保持電子靜默一路向前,從逆光方向高速殺到,然後隻要一兩枚紅外導彈就可以幹脆利索的把上鉤者爆菊。


    然而現在呢,很顯然,他還是高估了fiaf飛行員的臨戰意識和執行能力,極目遠望南方天際,龍雲沒有發現一架洶洶而來的敵機,卻勉強分辨出了兩點鍾方向的幾條細狹煙跡,那肯定不是敵機,居然是……


    好幾枚前呼後擁的導彈是嗎?

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