當然，所謂“揮霍”，一般部隊也許用不上r-77p，239團可沒有這種顧慮。<strong>txt小說下載</strong>
尺寸、重量更小的r-77p，射程卻接近r-27ep這種大號炮仗，可用過載比後者更高，這意味著在需要掛載反輻射導彈時，su-27係列戰機可以通過複合掛架一次掛載很多枚，對接下來的戰鬥當然是一件很不錯的稱手利器。
在幾天時間裏，陸續接到各方傳來的一連串利好消息，可以據此來規劃接下來的遠海作戰策略，龍雲一方麵繼續周密準備，另一方麵，也通過維克托*雷澤諾夫獨享的絕密情報渠道了解紅海軍的遠洋動向，同時和iapo方麵保持密切聯絡，關注an-124載機與su-27m2的改進情況。
一場遠洋海戰，如果他真想參與其中，那麽“戰鬥機”與“運載機”都是必不可少的。
在“戰鬥機”方麵，考慮到美國海軍艦載機部隊的戰力，往往還勝過同等武器平台的usaf戰鬥機部隊，即將麵對“雄貓”、“超級大黃蜂”戰機的龍雲自然會選擇su-27m2迎敵，為此iapo專門對戰機進行改裝，這一工作現在已經接近完成。
和戰鬥機改進的駕輕就熟相比，“運載機”方麵幾乎就是一個外行，龍雲還是從謝爾蓋*柯內舍夫同誌處得到報告，最近一周來，an-124b的改裝工作同樣比較順利：b型運輸機本來就是為承載“暴風雪”而設計。能夠運載全重超過一百噸、體型龐大的航天飛機，搭載su-27m2升空當然沒有什麽能力上的限製。
不過和運輸“暴風雪”級相比，前者隻需要背著航天飛機從一地起飛、到另一地降落。完成轉場就可以，後者則需要在大洋上空釋放搭載機參加戰鬥，看上去，都是背著一架飛機上天，su-27m2還比“暴風雪”輕盈不少，但是空中分離這一階段可以說是整個計劃裏最危險的環節，為此。柯內舍夫不僅和安東諾夫設計局的技術人員一起研究、計算，還必須進行若幹次搭載m2型機的飛行與空中分離測試。
航空器的設計、試飛。<strong>txt小說下載</strong>哪怕是在二十一世紀的現實世界，理論分析也不能解決所有問題，很多東西還是隻能靠實踐來一錘定音。
知道了iapo方麵的研究進度，接下來。龍雲又去關注紅海軍的動向。
搭載平台的秘密改裝，太平洋艦隊的最新動向，所有這些東西，在他手上翻閱的傳真件全都是高度機密，尤其是大洋上的艦隊動向，即使是對維克托*雷澤諾夫，戰區總司令部、艦隊司令部提供的資料也未必一絲不落的把情況和盤托出。
通過一頁頁紙張的瀏覽，年輕人逐漸形成了紅海軍在遠東海域活動情況的總體概念，雖然不知道具體的艦隊編成。也不知道這些大型戰艦組成的遠洋艦隊已經去了哪裏，但綜合各方情報、特別是美國海軍的動向來看，一場雙方積蓄已久的遠海較量。的確就快要在浩瀚大洋的某處拉開大幕。
出擊請求，再加上一些猜想與推測，大概就能勾勒出維克托在這場較量中的作用。
時間一天天流逝，寒風料峭、白雪皚皚的伊爾庫茨克，航空工業聯合體的巨大廠房裏，臨時從napo抽調過來、負責白色二十號su-27m2戰機改裝的熟練技工們已經勞作完畢。檢修一新的蘇霍伊戰機此時剛剛離開iapo、和兩架su-27m一起前往茫茫林海之中的某處紅空軍遠程航空兵基地。
就在那冷風挾裹飛雪，到處銀裝素裹的北方大地。前一階段飛抵iapo接收改裝的兩架灰白色an-124b運輸機，此時就在偌大基地一側的長長跑道邊待命；按照項目小組的計劃，改裝後的“魯斯蘭”b型機將首先進行不搭載戰機的飛行測試，然後再搭載su-27m2進行若幹次長距離飛行試驗，最後攻克這次改裝計劃的難點，也就是嚐試在空中與搭載機互相分離、讓戰機獨自進入戰場。
龐大的an-124b，搭載一架蘇霍伊戰機飛行，這樣的測試顯然會令人印象深刻。
出於對中將同誌作戰計劃的保密起見，在iapo完成改裝的“戰鬥機”和“搭載機”才被指派到奧廖克敏斯克基地，一座位於西伯利亞內陸、勒拿河中遊的小城遠郊，在大片人跡罕至的林海中完成一係列飛行測試。
事出緊急，上麵要求的進度是“越快越好”，在等待su-27戰機到來的前幾天，兩架an-124b已經完成了常規測試，今天一早就準備進行搭載戰鬥機的飛行測驗。
綿延風雪中，緩緩滑行到此前剛剛組裝完畢的高大塔架之下，一架身形龐大的“魯斯蘭”停在塔架跨度中央，操縱員在一陣陣勁風中勉力穩定吊車軌跡，嚐試把此前提升到吊車底部的一架拚色迷彩塗裝戰機放在運輸機頂部。
時值一年中最寒冷的季節，肆虐的寒風讓這一工作進行的分外艱難，不過最後還是成功完成對接，搭載了su-27m的“魯斯蘭”被後艙摞滿壓倉鐵塊的kzkt-537l牽引車拖曳到跑道起飛位置，隨著駕駛員的操控，四台d-18t引擎的嘯叫逐漸升起，甚至蓋過了北風呼嘯，承載戰機、油箱半滿的“魯斯蘭”b型機開始滑跑、加速，很快就馱著昂首蓄勢的su-27m戰機升上灰白色的蒼茫天空。
第一次馱載戰機升空，搭載的不是m2型、而是su-27m，這自然是出於風險管控方麵的考慮，如果，僅僅是如果，一旦發生什麽意外，“魯斯蘭”還可以從航天基地緊急抽調，但是su-27m2可沒法立即得到補充。
“哦，――很好，目前一切順利！
安那托利，把錄像資料保存好，傳感器采集的數據不一定可靠，回頭還要和拍攝的起飛航跡比照才行。”
耳邊一陣渦輪風扇引擎的呼嘯聲逐漸遠去，披著厚重大衣遠遠站在跑道一側，負責秘密改裝任務的iapo特設小組負責人極目遠眺，目送主翼平展、儀態威嚴的“魯斯蘭”逐漸爬高、消失在視線中。
對這一次試驗飛行十分滿意，多少天的晝夜忙碌總算開始有了收獲，雖然接下來還要進行難度更高的載機空中分離試驗，但是想一想自己肩負的職責，和這個瘋狂主意的提出者，把帶著皮手套的雙手捂在耳朵上，負責人就信心滿滿的踩著積雪快步走向機場調度室，他一直都堅信，這計劃必定能成功，因為這是“高加索死神”提出來的作戰計劃。
可不是嗎，那個令人敬畏的超級王牌，哪怕提出這樣大膽的設想，應該也是胸有成竹，能讓它再度成為一段大戰傳奇吧！
項目的有條不紊，一天天反饋到龍雲的辦公桌案頭，年輕人的信心也在不斷積累中。
不過，哪怕對接下來的遠洋戰鬥再有信心，每天升空出擊之餘，拿著總司令部傳達過來的最新消息，龍雲卻沒法預知戰鬥會在何時爆發，也不清楚遠洋艦隊的具體動向，畢竟對紅海軍來說，艦艇編隊和潛艇的去向是最高機密，哪怕維克托*雷澤諾夫本人絕對可靠，情報在傳遞過程中也不能保證一點岔子不出，所以這方麵的消息自然是滴水不漏。
當然了，對一手製定“搭載‘魯斯蘭’進入戰場”計劃的龍雲來說，倘若真要搞清楚艦隊去向、提前做好戰鬥準備，直接去弗拉迪沃斯托克倒是完全可以。
跑一趟太平洋艦隊司令部，就能知道訊息，不過他並沒有這麽做，而是暫時擯棄一切雜念、專心做好vvs王牌該做的事，畢竟自己選擇在陸上待命、一旦有事再搭乘an-124b出擊就是為了充分利用時間，在海軍發出召喚之前，隻要繼續升空殺敵就可以了。
紅海軍的作戰部署，太平洋艦隊的大批作戰艦艇動向如何，這一問題龍雲還不知道。
不過，正在思考這個問題的，顯然並非隻有他一個人。
就在最近幾天以來，經過戰爭初期的碌碌無為、和一次大規模的部署調整之後，在深受戰局刺激的太平洋司令部乃至合眾國政府催促下，坐鎮太平洋的美國海軍兩大艦隊終於開始行動，灰白色的u.s.navy戰艦成群結隊出現在北太平洋，行蹤不定的核潛艇在大洋深處巡曳，從聖迭戈母港出動的兩個航母戰鬥群，大小戰艦一路劈波斬浪，浩浩蕩蕩向東北太平洋海域前進。
與此同時，來自夏威夷珍珠港的“西奧多*羅斯福”號航空母艦戰鬥群也在北上，兩支龐大艦群預定在阿留申群島東南方向海域匯合，然後一並向西行進，展開太平洋司令部擬定的一場浩大攻勢。(未完待續)
尺寸、重量更小的r-77p，射程卻接近r-27ep這種大號炮仗，可用過載比後者更高，這意味著在需要掛載反輻射導彈時，su-27係列戰機可以通過複合掛架一次掛載很多枚，對接下來的戰鬥當然是一件很不錯的稱手利器。
在幾天時間裏，陸續接到各方傳來的一連串利好消息，可以據此來規劃接下來的遠海作戰策略，龍雲一方麵繼續周密準備，另一方麵，也通過維克托*雷澤諾夫獨享的絕密情報渠道了解紅海軍的遠洋動向，同時和iapo方麵保持密切聯絡，關注an-124載機與su-27m2的改進情況。
一場遠洋海戰，如果他真想參與其中，那麽“戰鬥機”與“運載機”都是必不可少的。
在“戰鬥機”方麵，考慮到美國海軍艦載機部隊的戰力，往往還勝過同等武器平台的usaf戰鬥機部隊，即將麵對“雄貓”、“超級大黃蜂”戰機的龍雲自然會選擇su-27m2迎敵，為此iapo專門對戰機進行改裝，這一工作現在已經接近完成。
和戰鬥機改進的駕輕就熟相比，“運載機”方麵幾乎就是一個外行，龍雲還是從謝爾蓋*柯內舍夫同誌處得到報告，最近一周來，an-124b的改裝工作同樣比較順利：b型運輸機本來就是為承載“暴風雪”而設計。能夠運載全重超過一百噸、體型龐大的航天飛機，搭載su-27m2升空當然沒有什麽能力上的限製。
不過和運輸“暴風雪”級相比，前者隻需要背著航天飛機從一地起飛、到另一地降落。完成轉場就可以，後者則需要在大洋上空釋放搭載機參加戰鬥，看上去，都是背著一架飛機上天，su-27m2還比“暴風雪”輕盈不少，但是空中分離這一階段可以說是整個計劃裏最危險的環節，為此。柯內舍夫不僅和安東諾夫設計局的技術人員一起研究、計算，還必須進行若幹次搭載m2型機的飛行與空中分離測試。
航空器的設計、試飛。<strong>txt小說下載</strong>哪怕是在二十一世紀的現實世界，理論分析也不能解決所有問題，很多東西還是隻能靠實踐來一錘定音。
知道了iapo方麵的研究進度，接下來。龍雲又去關注紅海軍的動向。
搭載平台的秘密改裝，太平洋艦隊的最新動向，所有這些東西，在他手上翻閱的傳真件全都是高度機密，尤其是大洋上的艦隊動向，即使是對維克托*雷澤諾夫，戰區總司令部、艦隊司令部提供的資料也未必一絲不落的把情況和盤托出。
通過一頁頁紙張的瀏覽，年輕人逐漸形成了紅海軍在遠東海域活動情況的總體概念，雖然不知道具體的艦隊編成。也不知道這些大型戰艦組成的遠洋艦隊已經去了哪裏，但綜合各方情報、特別是美國海軍的動向來看，一場雙方積蓄已久的遠海較量。的確就快要在浩瀚大洋的某處拉開大幕。
出擊請求，再加上一些猜想與推測，大概就能勾勒出維克托在這場較量中的作用。
時間一天天流逝，寒風料峭、白雪皚皚的伊爾庫茨克，航空工業聯合體的巨大廠房裏，臨時從napo抽調過來、負責白色二十號su-27m2戰機改裝的熟練技工們已經勞作完畢。檢修一新的蘇霍伊戰機此時剛剛離開iapo、和兩架su-27m一起前往茫茫林海之中的某處紅空軍遠程航空兵基地。
就在那冷風挾裹飛雪，到處銀裝素裹的北方大地。前一階段飛抵iapo接收改裝的兩架灰白色an-124b運輸機，此時就在偌大基地一側的長長跑道邊待命；按照項目小組的計劃，改裝後的“魯斯蘭”b型機將首先進行不搭載戰機的飛行測試，然後再搭載su-27m2進行若幹次長距離飛行試驗，最後攻克這次改裝計劃的難點，也就是嚐試在空中與搭載機互相分離、讓戰機獨自進入戰場。
龐大的an-124b，搭載一架蘇霍伊戰機飛行，這樣的測試顯然會令人印象深刻。
出於對中將同誌作戰計劃的保密起見，在iapo完成改裝的“戰鬥機”和“搭載機”才被指派到奧廖克敏斯克基地，一座位於西伯利亞內陸、勒拿河中遊的小城遠郊，在大片人跡罕至的林海中完成一係列飛行測試。
事出緊急，上麵要求的進度是“越快越好”，在等待su-27戰機到來的前幾天，兩架an-124b已經完成了常規測試，今天一早就準備進行搭載戰鬥機的飛行測驗。
綿延風雪中，緩緩滑行到此前剛剛組裝完畢的高大塔架之下，一架身形龐大的“魯斯蘭”停在塔架跨度中央，操縱員在一陣陣勁風中勉力穩定吊車軌跡，嚐試把此前提升到吊車底部的一架拚色迷彩塗裝戰機放在運輸機頂部。
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對這一次試驗飛行十分滿意，多少天的晝夜忙碌總算開始有了收獲，雖然接下來還要進行難度更高的載機空中分離試驗，但是想一想自己肩負的職責，和這個瘋狂主意的提出者，把帶著皮手套的雙手捂在耳朵上，負責人就信心滿滿的踩著積雪快步走向機場調度室，他一直都堅信，這計劃必定能成功，因為這是“高加索死神”提出來的作戰計劃。
可不是嗎，那個令人敬畏的超級王牌，哪怕提出這樣大膽的設想，應該也是胸有成竹，能讓它再度成為一段大戰傳奇吧！
項目的有條不紊，一天天反饋到龍雲的辦公桌案頭，年輕人的信心也在不斷積累中。
不過，哪怕對接下來的遠洋戰鬥再有信心，每天升空出擊之餘，拿著總司令部傳達過來的最新消息，龍雲卻沒法預知戰鬥會在何時爆發，也不清楚遠洋艦隊的具體動向，畢竟對紅海軍來說，艦艇編隊和潛艇的去向是最高機密，哪怕維克托*雷澤諾夫本人絕對可靠，情報在傳遞過程中也不能保證一點岔子不出，所以這方麵的消息自然是滴水不漏。
當然了，對一手製定“搭載‘魯斯蘭’進入戰場”計劃的龍雲來說，倘若真要搞清楚艦隊去向、提前做好戰鬥準備，直接去弗拉迪沃斯托克倒是完全可以。
跑一趟太平洋艦隊司令部，就能知道訊息，不過他並沒有這麽做，而是暫時擯棄一切雜念、專心做好vvs王牌該做的事，畢竟自己選擇在陸上待命、一旦有事再搭乘an-124b出擊就是為了充分利用時間，在海軍發出召喚之前，隻要繼續升空殺敵就可以了。
紅海軍的作戰部署，太平洋艦隊的大批作戰艦艇動向如何，這一問題龍雲還不知道。
不過，正在思考這個問題的，顯然並非隻有他一個人。
就在最近幾天以來，經過戰爭初期的碌碌無為、和一次大規模的部署調整之後，在深受戰局刺激的太平洋司令部乃至合眾國政府催促下，坐鎮太平洋的美國海軍兩大艦隊終於開始行動，灰白色的u.s.navy戰艦成群結隊出現在北太平洋，行蹤不定的核潛艇在大洋深處巡曳，從聖迭戈母港出動的兩個航母戰鬥群，大小戰艦一路劈波斬浪，浩浩蕩蕩向東北太平洋海域前進。
與此同時，來自夏威夷珍珠港的“西奧多*羅斯福”號航空母艦戰鬥群也在北上，兩支龐大艦群預定在阿留申群島東南方向海域匯合，然後一並向西行進，展開太平洋司令部擬定的一場浩大攻勢。(未完待續)