對付來襲的“瘋狂伊萬”，周圍天空中的友軍戰機一時還無法協同，“骷髏”中隊長立即再度呼叫姍姍來遲的e-2c、讓指揮官調集更多的“大黃蜂”戰機來參與群毆。(..tw棉、花‘糖’小‘說’)，
援軍暫時還不能指望，不得已，幾架防空攔截掛載的“超級貓”隻能和恐怖的紅星殺手在天空中周旋；眼見這些胖乎乎的灰色巨鳥雙翼後掠、在天空中拖出一條條蜿蜒航跡，駕駛m2型蘇霍伊戰機的龍雲並沒有一味砍殺，他的思路很清晰，就是在美國海軍的“超級大黃蜂”趕來之前，盡可能拖住這些有心無力的“雄貓”。
就在年輕人身後，此時此刻，近衛第317轟炸機航空團的二十三架tu-22m3正降低高度、采取不易被雷達發現的超低空突防方式疾速前進，這隻是他衝入美國海軍防空圈糾纏不清的理由之一，至於另一方麵的考慮，就要看美軍指揮官的業務素質如何。
隨著龍雲的行動，西麵天空中一時亂戰不斷，單機拖住好多架f-14在天上翻滾橫飛，更遠處則是一批心急火燎往前麵趕的f/a-18c/d，場麵真是要多亂有多亂。
亂戰之際，戰場態勢越來越複雜，紅海軍的第二波次反艦導彈還一枚都沒有發射，“西奧多*羅斯福”號上的美軍指揮官卻已滿臉是汗。
麵對數量至少在兩個團、也就是四十架隻多不少的俄國遠程轟炸機，手上可用的攔截機數量尚可，作戰協同卻成了一個十分棘手的問題。就像現在。俄國人的“逆火”從西北方向突防。分成幾個小編隊從不同方位滲透u.s.navy艦隊防空圈，這對f-14機隊的攔截能力著實是一種考驗。
沒有“鷹眼”的縱覽全局，巡曳天空的“雄貓”沒辦法提前占位，現在雙方都處於超音速狂飆狀態，就看誰先搶到陣位！
搶占陣位，對tu-22m3來說意味著作戰的成敗，對f-14a+/d來說，則意味著艦隊的生死。一架架掛滿導彈、可變翼最大後掠的“雄貓”仿佛一支支銳利箭頭，在數千米高空加速狂奔，一邊昂首繼續爬升，接近洶洶來襲的俄國轟炸機後就打出一波毫無遲疑的aim-54c齊射，當然是在tws模式下。.tw[]
麵對俄國轟炸機，“雄貓”們奢侈的開加力超音速奔襲，甚至不考慮油料剩餘，這顯然是對超音速“逆火”的一種忌憚。
關於超音速轟炸機，長久以來，一直有個誤會在流傳。不過很顯然美國人沒這麽想。
在不少人的印象中，隨著戰爭技術的不斷發展。tu-u-160乃至b-1a這一類超音速轟炸機，已經屬於作戰思想落伍、不能適應戰場形勢的恐龍般存在，理由是現代化防空體係對抗超音速目標的能力提升很快，低空高速突防的作戰模式已經不再適用，而變成了一種過時的能力。
這種說法，陸上的情況且不談，放在美蘇對峙的大洋上卻是一種謬論。
以紅色帝國的立場，麵對美國人的航母戰鬥群，隻要在岸基航空兵的作戰半徑之內，遠程轟炸機與重型反艦導彈的組合就是最有效的打擊手段。
和陸地上處處殺機的情況不同，飛越海洋上空的蘇聯轟炸機，在突防過程中隻需要麵對美國海軍艦載機的攔截――不管什麽樣的大型轟炸機，揚基們的遠程警戒體係發現距離大致一定，那麽關鍵就在於，你的轟炸機究竟能飛多快，在美國人緊急彈射的f-14抵達攔截線時，能不能有機會發射反艦導彈？
這種情況下，亞音速的tu-16、tu-95與超音速的tu-u-160，速度上的差別往往就足以左右一場較量的勝負。
按照美國人的一般部署，巡弋海空的e-2c可以在遠達七百公裏的距離上發現來襲敵機，接下來，紅色帝國的導彈平台就要與美國人的艦載機來一場速度競賽，馬赫二突防的tu-22m3與f-14的遭遇點距離美軍艦隊約三百公裏、可以滿足ksr-5、kh-15導彈的發射條件，但是馬赫零點八突防的tu-16，這一數字就會到了五百公裏開外，kh-15射程不夠、根本無法開火，射程更遠的ksr-5雖然可以發射，卻隻能設置為“全程高彈道”，遭遇攔截或者丟失目標的可能性就會激增。
所以很簡單，麵對“不見‘逆火’不撒‘貓’”的美國海軍，超音速突防，就能爭取到開火機會，亞音速的話就隻能洗洗睡，道理一點都不難理解。
轟炸機與攔截機的較量，理論分析大概如此，美國人很快陷入了一種彼此難顧的困局裏。
“逆火”來襲，“雄貓”挺身，前方將士拚死搶位，一場反艦導彈與“不死鳥”的大亂鬥就在眼前，精神緊繃的威廉*普拉特等人卻一陣情緒波動；沃爾什上校和緊張推算的參謀們剛剛報告，麵對俄國人的第二波導彈攻擊，u.s.navy的滯空戰機數量不夠、沒法攔截下足夠數量的空對艦導彈，這樣內層艦隊防空的壓力就比較大，無法保證三艘重型航空母艦的絕對安全。
不僅如此，這種推演的前提，還是俄國轟炸機掛載的是as-6“王魚”。
如果伊萬們做的更瘋狂一點，每架“逆火”都掛上六枚、甚至更多的as-16“回馬槍”，那麽接下來的對抗形勢就會更加複雜。
一方麵，據情報人員的描述，這種導彈的射程不及“王魚”，意味著俄國轟炸機必須衝刺到艦隊防空攔截線上才能開火，提供給f-14“雄貓”的攔截機會會更多；但另一方麵，as-16這種技術上明顯比as-6先進的空對艦導彈並不好應付，投擲數量也比後者至少多一倍，這樣的話，航母戰鬥群甚至可能麵對超過一百二十枚“回馬槍”的密集突擊，這個數字簡直離譜，根本就不是“宙斯盾”係統能應付得了！
誠然，倘若俄國人的轟炸機真攜帶as-16，發射導彈前後的“逆火”難免會被f-14打出去的“不死鳥”攢射，損失慘重是肯定的。
但是戰爭這種事，拚著挨打也要“兌子”的情況一點都不少，北極熊的戰鬥意誌如何揣測都不為過，也許，那些駕駛“逆火”的赤黨真就打算這麽做，拚著座機中彈、掉進大海，也要把“回馬槍”都扔到合眾國艦隊頭上？
威脅一點點迫近，局麵簡直就空前惡劣，手握重兵的威廉*普拉特中將卻著實難以定奪，幕僚們的分析和他的看法大致一樣，掉入亂戰漩渦的u.s.navy戰鬥群處境十分危險，滯空戰機不能同時應付兩個方向的轟炸機威脅，即便不計算那一個惡魔般的“鐮刀”，身為指揮官的他也必須當機立斷，為前方單位指出一個準確的方向。
但是……
但是現在，這卻又談何容易！
從進入戰場到現在，麵對大舉迎擊的蘇聯太平洋艦隊，普拉特中將的感覺一直不太妙。
開戰伊始，明明手上的艦載航空兵力量要勝過俄國佬，艦隊卻隻能按照uspa、乃至五角大樓的命令行動，冒險抵近蘇聯海岸線，結果呢，海上決戰的場麵倒是如期出現，伊萬們的轟炸機卻來了一波又一波，這樣下去不要說派出大機隊消滅俄國艦隊，就連航母戰鬥群的自保都會成問題。
戰術，往往要取決於戰略，軍人的行為又會受到政治的製約，普拉特現在的情緒著實有一點異樣波動，他忽然開始質疑，自己麾下的這支艦隊從一開始就沒駛上正確的航路。
哪怕有三艘重型航空母艦坐鎮，艦載機數量、乃至質量都占上風，接近蘇聯海岸線也是一種冒險，雖然在上千公裏的作戰半徑以外，俄國人的轟炸機隻能獨自突防、幾乎沒可能突破f-14、“宙斯盾”這兩層防禦。
指揮艦隊和俄國人在海上決鬥，普拉特和幕僚們的想法本來是很簡單――隻要反複試探、確定了俄國艦隊主力的位置，一波大機群放出去就能炸沉對手，而對俄國人的“逆火”，從七百公裏到三百公裏的搶位子遊戲，嚴陣以待的“雄貓”可不是好惹的，它們肯定能搞定這些呼嘯而來的大梭鏢。
然而……正所謂“世事無常”，憑空跳出來的一柄“鐮刀”就將這些都打得粉碎。
麵對梯次來襲的紅海軍tu-22m3，戰機眾多的美國海軍航母戰鬥群原本可以從容應付，現在卻因為一個莫名其妙的因素而陣腳大亂；就在艦載機部隊應接不暇，航空母艦上作業混亂的時候，失敗的陰雲就已經在美國人頭頂飄蕩。
麵對危局，威廉*普拉特等人眉頭緊鎖，做出了一個大膽的推測。
而正是這個推測，把美國海軍的龐大艦隊推入了“回馬槍”肆虐的恐怖深淵。(未完待續。。)
(..)
援軍暫時還不能指望，不得已，幾架防空攔截掛載的“超級貓”隻能和恐怖的紅星殺手在天空中周旋；眼見這些胖乎乎的灰色巨鳥雙翼後掠、在天空中拖出一條條蜿蜒航跡，駕駛m2型蘇霍伊戰機的龍雲並沒有一味砍殺，他的思路很清晰，就是在美國海軍的“超級大黃蜂”趕來之前，盡可能拖住這些有心無力的“雄貓”。
就在年輕人身後，此時此刻，近衛第317轟炸機航空團的二十三架tu-22m3正降低高度、采取不易被雷達發現的超低空突防方式疾速前進，這隻是他衝入美國海軍防空圈糾纏不清的理由之一，至於另一方麵的考慮，就要看美軍指揮官的業務素質如何。
隨著龍雲的行動，西麵天空中一時亂戰不斷，單機拖住好多架f-14在天上翻滾橫飛，更遠處則是一批心急火燎往前麵趕的f/a-18c/d，場麵真是要多亂有多亂。
亂戰之際，戰場態勢越來越複雜，紅海軍的第二波次反艦導彈還一枚都沒有發射，“西奧多*羅斯福”號上的美軍指揮官卻已滿臉是汗。
麵對數量至少在兩個團、也就是四十架隻多不少的俄國遠程轟炸機，手上可用的攔截機數量尚可，作戰協同卻成了一個十分棘手的問題。就像現在。俄國人的“逆火”從西北方向突防。分成幾個小編隊從不同方位滲透u.s.navy艦隊防空圈，這對f-14機隊的攔截能力著實是一種考驗。
沒有“鷹眼”的縱覽全局，巡曳天空的“雄貓”沒辦法提前占位，現在雙方都處於超音速狂飆狀態，就看誰先搶到陣位！
搶占陣位，對tu-22m3來說意味著作戰的成敗，對f-14a+/d來說，則意味著艦隊的生死。一架架掛滿導彈、可變翼最大後掠的“雄貓”仿佛一支支銳利箭頭，在數千米高空加速狂奔，一邊昂首繼續爬升，接近洶洶來襲的俄國轟炸機後就打出一波毫無遲疑的aim-54c齊射，當然是在tws模式下。.tw[]
麵對俄國轟炸機，“雄貓”們奢侈的開加力超音速奔襲，甚至不考慮油料剩餘，這顯然是對超音速“逆火”的一種忌憚。
關於超音速轟炸機，長久以來，一直有個誤會在流傳。不過很顯然美國人沒這麽想。
在不少人的印象中，隨著戰爭技術的不斷發展。tu-u-160乃至b-1a這一類超音速轟炸機，已經屬於作戰思想落伍、不能適應戰場形勢的恐龍般存在，理由是現代化防空體係對抗超音速目標的能力提升很快，低空高速突防的作戰模式已經不再適用，而變成了一種過時的能力。
這種說法，陸上的情況且不談，放在美蘇對峙的大洋上卻是一種謬論。
以紅色帝國的立場，麵對美國人的航母戰鬥群，隻要在岸基航空兵的作戰半徑之內，遠程轟炸機與重型反艦導彈的組合就是最有效的打擊手段。
和陸地上處處殺機的情況不同，飛越海洋上空的蘇聯轟炸機，在突防過程中隻需要麵對美國海軍艦載機的攔截――不管什麽樣的大型轟炸機，揚基們的遠程警戒體係發現距離大致一定，那麽關鍵就在於，你的轟炸機究竟能飛多快，在美國人緊急彈射的f-14抵達攔截線時，能不能有機會發射反艦導彈？
這種情況下，亞音速的tu-16、tu-95與超音速的tu-u-160，速度上的差別往往就足以左右一場較量的勝負。
按照美國人的一般部署，巡弋海空的e-2c可以在遠達七百公裏的距離上發現來襲敵機，接下來，紅色帝國的導彈平台就要與美國人的艦載機來一場速度競賽，馬赫二突防的tu-22m3與f-14的遭遇點距離美軍艦隊約三百公裏、可以滿足ksr-5、kh-15導彈的發射條件，但是馬赫零點八突防的tu-16，這一數字就會到了五百公裏開外，kh-15射程不夠、根本無法開火，射程更遠的ksr-5雖然可以發射，卻隻能設置為“全程高彈道”，遭遇攔截或者丟失目標的可能性就會激增。
所以很簡單，麵對“不見‘逆火’不撒‘貓’”的美國海軍，超音速突防，就能爭取到開火機會，亞音速的話就隻能洗洗睡，道理一點都不難理解。
轟炸機與攔截機的較量，理論分析大概如此，美國人很快陷入了一種彼此難顧的困局裏。
“逆火”來襲，“雄貓”挺身，前方將士拚死搶位，一場反艦導彈與“不死鳥”的大亂鬥就在眼前，精神緊繃的威廉*普拉特等人卻一陣情緒波動；沃爾什上校和緊張推算的參謀們剛剛報告，麵對俄國人的第二波導彈攻擊，u.s.navy的滯空戰機數量不夠、沒法攔截下足夠數量的空對艦導彈，這樣內層艦隊防空的壓力就比較大，無法保證三艘重型航空母艦的絕對安全。
不僅如此，這種推演的前提，還是俄國轟炸機掛載的是as-6“王魚”。
如果伊萬們做的更瘋狂一點，每架“逆火”都掛上六枚、甚至更多的as-16“回馬槍”，那麽接下來的對抗形勢就會更加複雜。
一方麵，據情報人員的描述，這種導彈的射程不及“王魚”，意味著俄國轟炸機必須衝刺到艦隊防空攔截線上才能開火，提供給f-14“雄貓”的攔截機會會更多；但另一方麵，as-16這種技術上明顯比as-6先進的空對艦導彈並不好應付，投擲數量也比後者至少多一倍，這樣的話，航母戰鬥群甚至可能麵對超過一百二十枚“回馬槍”的密集突擊，這個數字簡直離譜，根本就不是“宙斯盾”係統能應付得了！
誠然，倘若俄國人的轟炸機真攜帶as-16，發射導彈前後的“逆火”難免會被f-14打出去的“不死鳥”攢射，損失慘重是肯定的。
但是戰爭這種事，拚著挨打也要“兌子”的情況一點都不少，北極熊的戰鬥意誌如何揣測都不為過，也許，那些駕駛“逆火”的赤黨真就打算這麽做，拚著座機中彈、掉進大海，也要把“回馬槍”都扔到合眾國艦隊頭上？
威脅一點點迫近，局麵簡直就空前惡劣，手握重兵的威廉*普拉特中將卻著實難以定奪，幕僚們的分析和他的看法大致一樣，掉入亂戰漩渦的u.s.navy戰鬥群處境十分危險，滯空戰機不能同時應付兩個方向的轟炸機威脅，即便不計算那一個惡魔般的“鐮刀”，身為指揮官的他也必須當機立斷，為前方單位指出一個準確的方向。
但是……
但是現在，這卻又談何容易！
從進入戰場到現在，麵對大舉迎擊的蘇聯太平洋艦隊，普拉特中將的感覺一直不太妙。
開戰伊始，明明手上的艦載航空兵力量要勝過俄國佬，艦隊卻隻能按照uspa、乃至五角大樓的命令行動，冒險抵近蘇聯海岸線，結果呢，海上決戰的場麵倒是如期出現，伊萬們的轟炸機卻來了一波又一波，這樣下去不要說派出大機隊消滅俄國艦隊，就連航母戰鬥群的自保都會成問題。
戰術，往往要取決於戰略，軍人的行為又會受到政治的製約，普拉特現在的情緒著實有一點異樣波動，他忽然開始質疑，自己麾下的這支艦隊從一開始就沒駛上正確的航路。
哪怕有三艘重型航空母艦坐鎮，艦載機數量、乃至質量都占上風，接近蘇聯海岸線也是一種冒險，雖然在上千公裏的作戰半徑以外，俄國人的轟炸機隻能獨自突防、幾乎沒可能突破f-14、“宙斯盾”這兩層防禦。
指揮艦隊和俄國人在海上決鬥，普拉特和幕僚們的想法本來是很簡單――隻要反複試探、確定了俄國艦隊主力的位置，一波大機群放出去就能炸沉對手，而對俄國人的“逆火”，從七百公裏到三百公裏的搶位子遊戲，嚴陣以待的“雄貓”可不是好惹的，它們肯定能搞定這些呼嘯而來的大梭鏢。
然而……正所謂“世事無常”，憑空跳出來的一柄“鐮刀”就將這些都打得粉碎。
麵對梯次來襲的紅海軍tu-22m3，戰機眾多的美國海軍航母戰鬥群原本可以從容應付，現在卻因為一個莫名其妙的因素而陣腳大亂；就在艦載機部隊應接不暇，航空母艦上作業混亂的時候，失敗的陰雲就已經在美國人頭頂飄蕩。
麵對危局，威廉*普拉特等人眉頭緊鎖，做出了一個大膽的推測。
而正是這個推測，把美國海軍的龐大艦隊推入了“回馬槍”肆虐的恐怖深淵。(未完待續。。)
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